王凱楠
摘 要:我國(guó)的建筑行業(yè)在快速的發(fā)展,在建筑行業(yè)發(fā)展的過程中,一定要重視預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,目前有許多的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁產(chǎn)生裂縫,有些工程在剛剛施工完畢就會(huì)產(chǎn)生一定的裂縫,因此必須要對(duì)裂縫的原因進(jìn)行分析,找出具體的解決對(duì)策。本文就是從施工、設(shè)計(jì)和外部因素的角度對(duì)裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,為相關(guān)的研究提供借鑒。關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力砼;連續(xù)箱梁;裂縫;原因
我國(guó)的建筑行業(yè)在不斷的發(fā)展,橋梁工程的數(shù)量也在不斷的增加,經(jīng)常使用連續(xù)箱梁這一結(jié)構(gòu),這種梁主要就是指薄壁箱型截面的一種梁,有著一定的抗扭性能和剛度,而且在偏心荷載的影響下,整個(gè)箱體的受力情況就會(huì)較多,對(duì)于T梁和主梁比較有利,也在一定程度上節(jié)省了材料。但是預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁也存在著極大的缺陷,極容易會(huì)產(chǎn)生施工裂縫,導(dǎo)致了橋梁的使用壽命下降,因此必須要對(duì)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁的裂縫進(jìn)行分析,找到合理的防治措施。
1 裂縫原因
1.1 設(shè)計(jì)原因
1.1.1 我國(guó)對(duì)于預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁的設(shè)計(jì)是有著明確的規(guī)定的,必須要按照相應(yīng)的規(guī)定來開展相應(yīng)的施工,規(guī)范中明確的闡述了計(jì)算的方法,如果在沒有更加精確的計(jì)算方法下,那么連續(xù)箱梁的計(jì)算就可以參照T梁進(jìn)行設(shè)計(jì),在承受荷載的過程中,也要假設(shè)力學(xué)和實(shí)際的受力情況是一致的,也就是說T梁的單梁截面有著一致性,在承受荷載的過程中,只有與力學(xué)假設(shè)相一致,才能夠保證設(shè)計(jì)主筋能夠最大限度的發(fā)揮作用。但是箱梁是相反的,箱梁在承受荷載的過程中,肋與肋之間會(huì)在底板和箱頂?shù)淖饔孟掳l(fā)生力的傳遞變化,在這樣的情況下,截面的受力情況在實(shí)際計(jì)算的過程中就無法達(dá)到最大的限度,而且設(shè)計(jì)的主筋也無法發(fā)揮作用。
1.1.2 T梁結(jié)構(gòu)是極其簡(jiǎn)單的,每一個(gè)單梁都會(huì)設(shè)計(jì)成為支座,而且橫向的荷載對(duì)于整個(gè)T梁結(jié)構(gòu)也有著一定的影響,但是連續(xù)箱梁與T梁結(jié)構(gòu)存在著明顯的差異,連續(xù)箱梁的荷載對(duì)于肋板、底板和頂板既有著橫向的影響也有著縱向的影響,而且產(chǎn)生的影響極大。
1.1.3 有些橋梁的連續(xù)箱梁會(huì)有一部分使用預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu),根據(jù)相關(guān)的規(guī)定可以得知,預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)的B構(gòu)件是符合相關(guān)規(guī)定的,也就是說是允許產(chǎn)生一定的裂縫的,因此在實(shí)際的施工中,按照這一規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì),在跨中部位就會(huì)產(chǎn)生一定程度的裂縫。
1.1.4 有些預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁在設(shè)計(jì)的過程中,僅僅是對(duì)砼的實(shí)際強(qiáng)度進(jìn)行了有效的規(guī)定,但是并沒有對(duì)砼的實(shí)際彈性模量進(jìn)行合理的分析,在這樣的情況下,梁體就會(huì)在自重的影響下出現(xiàn)膺架、徐度等變形,除此之外,也會(huì)出現(xiàn)張拉后梁體的變形,在試驗(yàn)選擇的過程中,根據(jù)實(shí)際的試驗(yàn)配比來完成相應(yīng)的工作,對(duì)于整個(gè)橋梁的彈性模具的衡量指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)的規(guī)定,還要對(duì)砼的實(shí)際情況提出更加科學(xué)的建議。
1.2 施工的原因
1.2.1 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁有著骨架鋼筋多的主要特點(diǎn),在施工的過程中,有著極大的施工難度,而且骨架鋼筋的實(shí)際安裝位置和箍筋的制作存在著極大的難題,尤其是端橫梁和內(nèi)蓋梁的鋼筋在安裝的過程中有著極大的難度,而且也存在著一定的安全隱患,無法滿足實(shí)際的設(shè)計(jì)要求。
1.2.2 箱梁的骨架鋼筋較多,在這樣的情況下,就會(huì)存在著內(nèi)蓋梁、橫梁、肋板處的砼無法達(dá)到振實(shí)的基本要求,而且箱梁骨架鋼筋也會(huì)存在著多的特點(diǎn),距離較小,給施工帶來了極大的難題,而且骨架處的砼一般是砂漿,這樣就極容易導(dǎo)致整個(gè)抗拉區(qū)砼的強(qiáng)度無法滿足設(shè)計(jì)的基本要求,砼的包裹力也存在著下降的情況,從而導(dǎo)致了砼的抗拉力也隨著下降。
1.2.3 現(xiàn)澆箱梁的整個(gè)支架地基存在著強(qiáng)度不夠的現(xiàn)象,而且整個(gè)箱梁砼在澆筑的過程中,也存在著初期下架沉降的情況,使得整個(gè)箱梁極容易出現(xiàn)不規(guī)則形狀的裂縫,這種裂縫對(duì)于連續(xù)箱梁的應(yīng)用也有著一定不利的影響,而對(duì)于整合箱體結(jié)構(gòu)的實(shí)際應(yīng)用是極為不利的。
1.2.4 砼的澆筑并沒有嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行,砼在澆筑的過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)計(jì)量不明確的現(xiàn)象,這樣就吉榮貴會(huì)導(dǎo)致整個(gè)砼的澆筑會(huì)出現(xiàn)麻面蜂窩的情況,而且強(qiáng)度也極容易會(huì)出現(xiàn)下降,無法滿足砼澆筑的基本質(zhì)量要求。
1.3 其他原因
1.3.1 溫度。砼連續(xù)箱由于日照引起橋面與其他部分的溫度差而產(chǎn)生內(nèi)力,在缺乏實(shí)測(cè)資料時(shí),可假設(shè)溫度差+5℃(橋面板上升5℃),并在橋面板內(nèi)均勻分布。我國(guó)橋梁工程師在預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)中,已提出按橋面升溫5℃計(jì)算溫度應(yīng)力是偏于不安全的。理論分析和實(shí)驗(yàn)研究均已表明,在大跨度預(yù)應(yīng)力砼箱形梁橋中,特別是超靜定結(jié)構(gòu)體系(例如連續(xù)梁中),溫度應(yīng)力可以達(dá)到甚至超過活載應(yīng)力,已被認(rèn)為是預(yù)應(yīng)力砼橋梁產(chǎn)生裂縫的主要原因。
1.3.2 收縮和徐變。預(yù)應(yīng)力砼連澆箱梁中,徐變和收縮會(huì)導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力的損失。徐變將引起結(jié)構(gòu)的次內(nèi)力。這些都是箱梁產(chǎn)生裂縫的原因,砼收縮會(huì)使較厚構(gòu)件(或在結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面形狀突變處)的表面開裂。這種表面裂縫是因?yàn)槭湛s總在構(gòu)件表面開始,但受到內(nèi)部的阻礙引起收縮拉應(yīng)力而產(chǎn)生的。
2 預(yù)防措施
2.1 設(shè)計(jì)方面
2.1.1 梁在對(duì)稱荷載作用下的彎曲存在剪力滯現(xiàn)象,特別是大跨度預(yù)應(yīng)力砼橋梁中所用的寬箱梁(腹板間距較大的單箱單室的箱梁),剪力滯效應(yīng)較為明顯。此時(shí),T梁翼緣有效分布寬度的計(jì)算方法已不能直接應(yīng)用。因此,必須研究寬箱梁的剪力滯效應(yīng),尋求符合實(shí)際情況的計(jì)算方法。
2.1.2 當(dāng)橋面寬度大于9m時(shí),應(yīng)進(jìn)行橋面橫向不對(duì)稱荷載對(duì)箱體產(chǎn)生的不利影響的受力分析。
2.1.3 箱梁骨架鋼筋設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮箱體的頂、底板的共同參與抗彎、抗壓、抗扭、抗剪的作用,骨架鋼筋不宜多而雜。通常情況,骨架每肋有3~4排為宜,主筋的重疊最好不超過3排。
2.2 施工方面
2.2.1 加強(qiáng)對(duì)鋼筋制作與安裝的質(zhì)量管理,使鋼筋制作與安裝符合設(shè)計(jì)要求。
2.2.2 支架的地基處理應(yīng)規(guī)范,地基處理完畢后,請(qǐng)有關(guān)單位進(jìn)行與施工條件相似情況下的地基承載力試驗(yàn),確保支架的沉降在允許范圍內(nèi)。
2.2.3 澆筑砼前,對(duì)支架進(jìn)行1.2倍梁身重量的荷載預(yù)壓,消除支架變形。
2.2.4 預(yù)應(yīng)力筋的張拉嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行,預(yù)應(yīng)力筋孔道定位偏差也控制在規(guī)范允許范圍內(nèi),預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)應(yīng)有質(zhì)檢人員全過程旁站,確保張拉力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
3 結(jié)論
在大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱形梁橋中,裂縫是常見的,本文從設(shè)計(jì)、施工和其他方面上分析了產(chǎn)生裂縫的原因,提出了相應(yīng)的預(yù)防措施,為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋的設(shè)計(jì)提供了一定的理論基礎(chǔ)。
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