張玉斌
摘 要:本文基于供氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和基本工作原理出發(fā),探討PLC在燃氣站自動控制系統(tǒng)中的實際應(yīng)用情況,以保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定高效運行,促進PLC的實際應(yīng)用價值得到最大程度的發(fā)揮,僅供相關(guān)人員參考。
關(guān)鍵詞:PLC;燃氣站;自動控制系統(tǒng);應(yīng)用
燃氣站內(nèi)普遍存在自動控制系統(tǒng)運行穩(wěn)定性不足的問題,使得供氣性能受到嚴重影響,甚至工藝條件的不足,導(dǎo)致燃氣站的燃氣燃燒后產(chǎn)生大氣環(huán)境污染物,嚴重影響環(huán)境保護整體效果,對于整個社會生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展都是極為不利的。此種情況下,加大力度探討PLC在燃氣站自動控制系統(tǒng)中的實際應(yīng)用情況,具有一定現(xiàn)實意義。
1 燃氣站自動供氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理
燃氣站自動控制系統(tǒng)中,供氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成情況如圖1所示。其中,氣化罐和混合罐是比較核心的組成部分,燃氣站供氣系統(tǒng)以輕烴油位主要原料,在一定流程下將其與空氣混合,加以處理后進入用戶網(wǎng)絡(luò)。氣化罐是輕烴油自油罐出來后的首要環(huán)節(jié),與空氣罐的空氣加以有效混合后,進入混合罐,最后經(jīng)過緩沖罐,方可滿足用戶網(wǎng)絡(luò)對于原料輕烴油的實際要求。
在燃氣站自動控制系統(tǒng)中,混合罐捏輕烴燃氣壓力的控制以及濃度的掌握,對系統(tǒng)各項環(huán)節(jié)操作的規(guī)范性都有著嚴格的要求,重點考慮要素包括氣化罐輕烴油的進油量、空氣進氣量、氣化罐內(nèi)燃氣壓力、原料油液位等,進一步對混合罐氣體量進行控制,保證空氣罐到混合罐的空氣量適宜,從而控制輕烴燃氣的壓力與濃度,全面提高用戶端燃氣濃度的適宜性和燃氣壓力的穩(wěn)定性,從整體上保證供氣系統(tǒng)運行的安全性和可靠性,更好的提高燃氣用戶的整體滿意度。
2 PLC在燃氣站自動控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
PLC是可編程邏輯控制器,在內(nèi)部存儲程序中能夠開展邏輯運算和順序控制,準(zhǔn)確面對用戶指令,基于現(xiàn)代信息技術(shù)和數(shù)字技術(shù)對不同類型的機械或生產(chǎn)過程加以科學(xué)化控制。PLC主要由電源、中央處理單元、存儲器、輸入輸出接口電路、功能模塊和通信模塊所組成,在燃氣站自動控制系統(tǒng)中具有良好的應(yīng)用價值,能夠基于微機制造工藝維護系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。研究表明,PLC在輕烴燃氣站自動供氣控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,能夠基于順序控制和回路調(diào)節(jié),充分發(fā)揮邏輯判斷、定時、記憶等功能,保證燃氣站自動控制系統(tǒng)運行的可靠性和安全性。
可編程邏輯控制器具有以下鮮明的特點。第一,使用方便,編程簡單。采用簡明的梯形圖、邏輯圖或語句表等編程語言,系統(tǒng)開發(fā)周期短,現(xiàn)場調(diào)試容易。第二,功能強,性能價格比高。PLC可以通過通信聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)分散控制,集中管理。第三,硬件配套齊全,用戶使用方便,適應(yīng)性強。第四,可靠性高,抗干擾能力強。第五,系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、調(diào)試工作量少。第六,維修工作量小,維修方便。PLC在燃氣站自動控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,主要以可編程控制器作為主要單元來實現(xiàn)多種功能,結(jié)合燃氣站的具體情況,通過輸入、輸出等模塊的操作來保證自動控制系統(tǒng)的正常運行。
2.1 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作流程
在燃氣站自動控制系統(tǒng)中應(yīng)用PLC時,其控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作流程的具體情況如圖2所示。通過對圖2進行觀察與分析可知,該燃氣站自動控制系統(tǒng)主要以可編程控制器為運行中心,通過輸入輸出模塊的協(xié)調(diào)配合,促進系統(tǒng)核心與外部相關(guān)信息的有序傳遞和交流,為自動控制系統(tǒng)信息采集提供可靠的支持,保證自動控制系統(tǒng)外部設(shè)備指令執(zhí)行的準(zhǔn)確度和可靠性。
燃氣站自動控制系統(tǒng)中,通過對PLC的科學(xué)化應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)信息采集、傳遞以及設(shè)備指令執(zhí)行三者的協(xié)調(diào)進行,實現(xiàn)自動控制系統(tǒng)各項資源的優(yōu)化利用,真正實現(xiàn)燃氣站供氣系統(tǒng)的自動化高效化控制,為燃氣站的安全運行打下良好的基礎(chǔ)。
其一,在模擬量輸入方面,該項因素直接關(guān)系著燃氣站供氣系統(tǒng)的線性變換情況,尤其是參數(shù)穩(wěn)定性,包括氣體壓力、燃氣濃度以及原料油液位等相關(guān)參數(shù)。在燃氣站自動控制系統(tǒng)中,PLC應(yīng)用狀態(tài)下此類參數(shù)的準(zhǔn)確度往往會對整個自動控制系統(tǒng)產(chǎn)生一定影響。尤其是在傳感器的作用下,電流模擬信號得以形成,并傳送至A/D模塊通道,一旦PLC應(yīng)用不合理,勢必會影響模擬量的輸入狀態(tài),因此在PLC實際應(yīng)用中應(yīng)當(dāng)積極規(guī)范操作流程。其二,在開關(guān)量輸入方面,PLC的應(yīng)用,主要是將氣體過壓、燃氣漏氣等相關(guān)信息傳送至控制單元,而開關(guān)量是此類故障信號傳遞的最主要方式,以確保在發(fā)現(xiàn)問題的第一時間進行妥善處理,保證燃氣站自動控制系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。其三,在開關(guān)量輸出方面,開關(guān)量輸出主要指從控制單元傳遞給各外部設(shè)備執(zhí)行的指令信息,一般包括空壓機啟停、相應(yīng)電磁閥的啟停以及故障報警拉閘等信號。
2.2 控制系統(tǒng)軟件設(shè)計
該系統(tǒng)采用PLC實時測控軟件,以梯形圖邏輯進行控制。系統(tǒng)循環(huán)主程序模塊。該模塊式PLC啟動后第一個執(zhí)行的程序。程序由內(nèi)部初始化開始,隨后進行空氣壓力、燃氣壓力、燃氣濃度、原料油液位等參數(shù)的巡回檢測。檢測結(jié)果反饋給PLC和預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)進行對比,然后根據(jù)對比的結(jié)果執(zhí)行相應(yīng)啟停操作。如果實際參數(shù)大于允許范圍就會進行報警,同時進入故障服務(wù)程序。中文顯示子程序模塊。該程序的主要功能是設(shè)置各參數(shù)閥值和顯示信息。該程序的編制工作可以使用SIMATIC$7-200軟件的編程向?qū)硗瓿伞?/p>
2.3 系統(tǒng)測試精度和技術(shù)特點
(1)精度較高。燃氣濃度和氣體壓力的控制誤差不超過1.5%,原料油液位控制誤差不超過1.0%。(2)模塊化設(shè)計??筛鶕?jù)氣站具體規(guī)模調(diào)整,適用性較為廣泛。(3)使用簡便,便于維護。(4)軟硬件抗干擾能力強,系統(tǒng)整體的運行可靠性較為突出。(5)基于PLC的通訊功能,可實行遠程通訊監(jiān)視和控制。
結(jié)束語
總而言之,PLC在燃氣站自動控制系統(tǒng)中具有良好的應(yīng)用價值,能夠結(jié)合系統(tǒng)實際運行需求實現(xiàn)系統(tǒng)自動運行,最大程度上保證了燃氣站自動控制系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,優(yōu)化燃氣站供氣質(zhì)量,減少環(huán)境污染,實現(xiàn)系統(tǒng)資源的優(yōu)化利用,全面提高企業(yè)的綜合效益。
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