淺談《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》企業(yè)化教學

袁智強

摘要：隨著汽車行業(yè)地飛速發(fā)展，汽修行業(yè)呈現(xiàn)出極大的用工需求。為了能培養(yǎng)出滿足市場需求的專業(yè)汽修人才，本文通過分析《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造維修》課程特點探索出汽修專業(yè)的企業(yè)化教學模式，以4S店售后維修接待流程為例說明了企業(yè)化教學的實施過程，以便為職業(yè)學校相關(guān)專業(yè)的企業(yè)化教學探索提供借鑒。

關(guān)鍵字：汽車電氣；企業(yè)化教學；汽修專業(yè)；

【中圖分類號】U463.6-4

前言：汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程是汽車運用與維修專業(yè)的一門重要課程，是從事汽車修理行業(yè)，特別是現(xiàn)代汽車修理的必備知識。其課程主要包括汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、原理、特性、使用、維修、故障檢測判斷與排除等內(nèi)容，需要電工學、電子學、物理及電工學等知識，兼具理論性和實踐性。

1企業(yè)化教學模式的構(gòu)建

1.1企業(yè)化教學模式的含義

汽車電氣課程的企業(yè)化教學模式是依托汽車4S店的完善設(shè)施，采用一體化課程模式，建成集教學、實踐、能力培養(yǎng)、工作崗位培訓為一體的企業(yè)化教學培養(yǎng)體系。在日常教學和學生管理的過程中，營造4S店工作的情境，并將學生視為4S店的員工，通過統(tǒng)一著裝、體驗式教學、課內(nèi)實訓、校內(nèi)教學4S店實踐、校外頂崗實習等措施和辦法，以達到將學生在校的學習成果與畢業(yè)后在4S店就業(yè)實現(xiàn)“無縫鏈接”的目的。

1.2企業(yè)化教學模式意義

《汽車電氣》課程一體化教學模式對學生的就業(yè)起到了良好地促進作用?！镀囯姎狻氛n程企業(yè)化教學模式除了將理論與實踐有機結(jié)合外，還將很多企業(yè)元素融入其中，按照企業(yè)用人要求培養(yǎng)學生，學生在這種企業(yè)氛圍很強的環(huán)境中學習，可以使學生熟悉企業(yè)的運作、組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營理念、管理方法、服務(wù)理念及文化內(nèi)涵等情況。專業(yè)掌握的好企業(yè)也更愿意接納這種模式下培養(yǎng)出來的學生，最終形成了良性循環(huán)，符合了技能型、應(yīng)用型人才培養(yǎng)要求，讓學生的就業(yè)搭上直通車。

2構(gòu)建企業(yè)化教學模式的保障措施

2.1組建企業(yè)化教學師資團體

專業(yè)師資團體的建設(shè)是企業(yè)化教學模式實施過程中的首要條件。一體化課程實施應(yīng)用是一個循序漸進的過程，實施初期會遇到各種障礙，隨著進一步應(yīng)用，新的問題會不斷出現(xiàn)，對于各種障礙和不斷出現(xiàn)的新問題，首先做出反應(yīng)的是一體化師資團體，通過他們的總結(jié)、研討，再對一體化課程中其他的配套內(nèi)容做出調(diào)整，這是一系列的反饋過程，只有形成一個閉環(huán)的一體化實施過程才是真正符合客觀需要的專業(yè)課程。

2.2設(shè)立企業(yè)化教學標準

根據(jù)一體化課程教學改革基本原則，通過對區(qū)域內(nèi)汽修行業(yè)用人需求、畢業(yè)生工作能力現(xiàn)狀等的調(diào)研，制定企業(yè)化教學培養(yǎng)方案，設(shè)計企業(yè)化教學標準。

2.3開發(fā)企業(yè)化教學課程教材和實訓模式

2.3.1課程教材

教材應(yīng)設(shè)定典型課程并模塊化，教材的內(nèi)容應(yīng)符合企業(yè)化教學的課程教學標準的要求，應(yīng)根據(jù)學生就業(yè)的職業(yè)特征、職業(yè)成長規(guī)律、企業(yè)實際需求，遵循實際工作過程導向，由企業(yè)化教學師資團隊編寫企業(yè)化教學教材。教材也應(yīng)符合用人單位的客觀需求，所以教材的內(nèi)容是非固定的，要不斷地完善和更新，這也是由汽車行業(yè)的發(fā)展所決定的。

2.3.2實訓模式

經(jīng)過在各汽車4S店及汽車維修企業(yè)調(diào)研，以一汽大眾4S店為例，每次售后服務(wù)過程包括接待、作業(yè)管理、交車服務(wù)等。每個過程一般由5～8名工作人員共同完成，所以在分組時以此為依據(jù)。首先選出組長主要負責全局統(tǒng)籌，且采用職務(wù)輪換制，讓每個人都能體驗到過程中每個職務(wù)及職能。對于部分學校班級人數(shù)較多或?qū)嵱栐O(shè)備臺套數(shù)少等情況，老師可以視情況而調(diào)整。

2.3.3確定課程內(nèi)容

經(jīng)過企業(yè)化教學師資團體研討完善的模塊式教材是課程的指導依據(jù)。首先是理論知識的學習，理論學習是根據(jù)汽車電氣課程的特點將模塊式典型任務(wù)當中的知識細化，將每個知識點以實物對照，且采用引導的方式使學生主動學習。

2.3.4建設(shè)企業(yè)化教學場地

企業(yè)化教學場地應(yīng)滿足教學標準和課程教材的要求，力爭創(chuàng)設(shè)真實的工作環(huán)境，為學生提供體驗實際工作過程的條件。場地的建設(shè)包括實訓設(shè)備的購置、場地裝修、場地使用管理規(guī)則制定等。

3 以4S店售后維修接待流程為例說明企業(yè)化課程實施過程

在企業(yè)化教學實施過程中，老師的作用是布置任務(wù)及引導，讓學生認清自己的職務(wù)職能保證整個教學過程有序進行，并做好安全防護與安全教育工作。4S店售后維修的程序上主要有三個環(huán)節(jié)，可在課程上應(yīng)用，分別如下。

3.1接待

主要任務(wù)是詳細咨詢維修和保養(yǎng)的項目，并做好記錄。在此環(huán)節(jié)需1名學生完成工作。老師扮演顧客，這樣既能描述好故障問題，又能引導好學生。同時老師也要記錄學生的表現(xiàn)，以便后期評價。

3.2作業(yè)管理

主要任務(wù)是通過與接待人員溝通來確定維修內(nèi)容和進行維修作業(yè)操作。在此環(huán)節(jié)上需1至3名學生操作。老師應(yīng)指導學生的操作規(guī)范及注意事項。

3.3交車服務(wù)

主要任務(wù)是對作業(yè)管理環(huán)節(jié)的驗收，合格后交給接待，接待將車交給車主。在整個過程進行當中，老師一定要注意過程完整性，目的是與維修企業(yè)形成對接，讓學生在校期間可以體驗到企業(yè)的規(guī)范和氛圍，縮短學生的工作適應(yīng)時間，更貼近企業(yè)的用工要求。

3.4評學

評學環(huán)節(jié)主要針對學生的學習及表現(xiàn)情況做出評價。主要包括兩方面，即學生對學生的評價和老師對學生的評價。學生之間互相評價可以總結(jié)出相對的自身不足和優(yōu)點，老師對學生評價是去衡量全組及學生個人的表現(xiàn)是否達到了課程設(shè)計要求，在每個學習環(huán)節(jié)結(jié)束后老師應(yīng)視情況對小組和個人做出成績評定。 3.5評教與驗正

評教與驗正過程是一體化教學模式的總結(jié)及對整個教學模式中每個教學環(huán)節(jié)的檢驗。評教包括任課老師及學生對課程客觀、全面地評價，最終將總結(jié)和檢4驗得到的結(jié)論，充實到一體化教學模式課程當中，使其不斷地完善。

4結(jié)束語

本文從汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程實踐教學存在的問題出發(fā)，從教學方法和具體實施方面進行分析，提出一體化教學，三位一體和協(xié)作學習等模式。筆者希望以上模式能對汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程實踐教學提供參考價值，促進教學質(zhì)量的提高，為汽修行業(yè)培養(yǎng)更多專業(yè)化人才。

參考文獻：

[1]馮崇毅.汽車電子控制技術(shù)[M]北京：機械工業(yè)出版社，2004.

[2]李敏.汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修一體化教學的探索和實踐[J]科技信息，2009，9.