唐河水電站工程大壩下游道路設(shè)計

梁錦陶

（山西省水利水電勘測設(shè)計研究院，山西 太原 030024）

唐河水電站工程大壩下游道路設(shè)計

梁錦陶

（山西省水利水電勘測設(shè)計研究院，山西 太原 030024）

唐河水電站大壩蓄水對當(dāng)?shù)卮迕竦纳詈统鲂性斐珊芏嗬щy和諸多不便，為解決當(dāng)?shù)卮迕竦慕煌ǔ鲂泻透鲉栴}，在不破壞原有地貌，植被不影響行洪的條件下，從公路設(shè)計、工程施工、投資管理等幾個方面對大壩下游道路進行了設(shè)計。

大壩下游道路；道路設(shè)計；道路施工；唐河水電站

1 工程概況

唐河水電站位于靈丘縣東河南鎮(zhèn)韓淤地村西約200 m處，海河流域大清河水系的唐河干流上，東距靈丘縣縣城約20 km。唐河水電站工程是我省“十一五”期間實施的35個應(yīng)急新水源工程建設(shè)項目之一，該工程的主要任務(wù)是以水力發(fā)電和工業(yè)供水為主，兼顧防洪和農(nóng)業(yè)灌溉。

唐河水電站大壩最大壩高30.4 m，總庫容998.8萬m3，屬?。ㄒ唬┬退畮?，工程等別為IV等，正常蓄水位1 064.0 m，庫區(qū)兩岸大部分是丘陵山區(qū)，淹沒水位高程1 065.1 m，壩址以上控制流域面積457 km2。由于大壩蓄水對當(dāng)?shù)卮迕竦纳詈统鲂性斐珊芏嗬щy，為解決兩岸村民的交通出行及種地問題，在不破壞原有地貌植被并不影響行洪的條件下，亟待修建一條連接兩岸的通行道路。

2 道路設(shè)計說明

2.1 設(shè)計依據(jù)

參照4級公路相關(guān)規(guī)定進行設(shè)計，公路施工按照《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》（JTG D40-2011）執(zhí)行。

2.2 道路設(shè)計

公路按四級公路等級設(shè)計，根據(jù)公路所在區(qū)域的條件要求，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙嵺`經(jīng)驗，選擇3 m寬單車道水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)為宜。

根據(jù)路面等級要求，應(yīng)采用石灰土墊層150 mm、二灰土底基層150 mm、二灰碎石基層150 mm和普通混凝土面層180 mm的道路結(jié)構(gòu)，為了不影響行洪，先在原地面基礎(chǔ)上向下開挖0.45 m（即墊層和基層的厚度），并按1∶1放坡，鋪筑道路墊層和基層至原地面高程，并在原地面高程基礎(chǔ)上鋪筑180 mm的混凝土面層。

在主河槽處向下挖至道路墊層以下1.3 m，按1∶1放坡，并在主河槽內(nèi)按1∶10坡度挖引流槽，在路面下河槽底部鋪筑200 mm厚的碎石墊層和200 mm厚的混凝土墊層，在混凝土墊層之上按0.2 m間距平行放置直徑1 m的混凝土管3根，用以泄流，并在混凝土管入口和出口處設(shè)置50 cm厚的鉛絲石籠防沖，其中，上游主河道水平及側(cè)向鋪設(shè)長度2 m，下游水平鋪設(shè)長度5 m。混凝土管周圍澆筑C20回填混凝土至路面基層高度，之上鋪筑混凝土面層。

本公路路面寬3 m，不設(shè)縱縫，公路起終點各設(shè)兩道橫向縮縫，采用脹縫形式，脹縫縫寬均為20 mm，填縫料采用聚氯乙烯膠泥，填縫板采用聚乙烯閉孔泡沫板，道路每隔4 m設(shè)一橫向縫，橫向縮縫采用假縫形式，填縫料采用聚氯乙烯膠泥，脹縫和橫向縮縫內(nèi)設(shè)置直徑28、間距200的傳力桿。在混凝土板縱向自由邊設(shè)直徑12邊緣鋼筋和直徑8連接鋼筋，連接鋼筋與邊緣鋼筋綁扎或點焊固定。水泥混凝土面板在下穿管道處布設(shè)單層鋼筋網(wǎng)（縱筋直徑12、間距100；橫筋直徑12間距200），鋼筋之間綁扎或點焊固定，在該面板中線處設(shè)寬8 mm，深40 mm的切縫，并以填縫料填塞。

2.3 工程施工

本工程施工包括土方開挖和填筑、水泥混凝土路面鋪筑和埋置混凝土管等幾個主要工序。

土方開挖施工中采取人工開挖，配合50 m以內(nèi)膠輪車運輸，土方填筑利用開挖料回填，并以2.8 kW蛙式打夯機夯擊壓實。水泥混凝土路面施工采用0.4 m3混凝土攪拌機拌制，8 t自卸汽車運輸，配合模板澆筑，并振搗養(yǎng)護。放置混凝土管采用3 t卷揚機和3 t電動葫蘆配合，測量就位之后，露天澆筑C20回填混凝土固定就位。

3 設(shè)計預(yù)算

新建道路總長318 m，工程總投資32.98萬元，其中建筑工程27.58萬元，施工臨時工程0.83萬元，獨立費用4.57萬元。

4 結(jié)語

唐河水電站作為我省“十一五”期間實施的35個應(yīng)急新水源工程建設(shè)項目之一，建成后對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定起到了關(guān)鍵性的作用。然而大壩蓄水也對當(dāng)?shù)卮迕竦纳詈统鲂性斐珊芏嗬щy和諸多不便，大壩下游道路的修建在不破壞原有地貌植被并不影響行洪的條件下很好地解決了當(dāng)?shù)卮迕竦慕煌ǔ鲂泻透鲉栴}，對緩解社會矛盾、改善生活條件和促進經(jīng)濟發(fā)展等實質(zhì)性問題具有保障作用和積極意義。

U415

C

1004-7042（2017）04-0032-01

梁錦陶（1985-），男，2011年畢業(yè)于太原理工大學(xué)水力學(xué)與河流動力學(xué)專業(yè)，工程師。

2016-02-03；

2016-03-15