安徽省生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展評價及模式選擇

田淑芳

安徽省生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展評價及模式選擇

田淑芳

首先分析安徽省生鮮農(nóng)產(chǎn)品供需失衡程度，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建評價指標(biāo)體系，綜合評價安徽省生鮮農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展水平。結(jié)合評價結(jié)果分別對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的不同類別進行了聚類分析，根據(jù)安徽省不同地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展水平和供需失衡程度針對性地給出選擇相應(yīng)物流模式的建議。

生鮮農(nóng)產(chǎn)品；物流發(fā)展模式；聚類分析

由于在生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流體系上缺乏研究和整體規(guī)劃，安徽省生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流活動呈現(xiàn)出規(guī)劃不合理、運作效率低等問題。例如，以合肥為中心的“大圩葡萄”“長豐草莓”，以宿州市為中心的“碭山梨”，產(chǎn)于安慶、蕪湖、巢湖等地的“五河大閘蟹”等都帶動了地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)濟的發(fā)展，然而生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展卻未能跟上生鮮農(nóng)產(chǎn)品快速發(fā)展的步伐，阻礙了生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化進程。

考慮到區(qū)域差異性，同樣的模式不能夠盲目推廣。只能在充分分析其他模式發(fā)展特點的基礎(chǔ)上，對安徽省生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流體系進行實證研究。其目的是找出阻礙生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的關(guān)鍵因素，對各個城市提出針對性建設(shè)意見，構(gòu)建適用于本區(qū)域發(fā)展的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流體系，提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率，降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流成本。

一、安徽省生鮮農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀與供需分析

（一）安徽省生鮮農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀

安徽省各地區(qū)地理位置不同，氣候環(huán)境差異巨大，農(nóng)業(yè)種植因地制宜，生鮮農(nóng)業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)明顯的區(qū)域差異性。除自然條件外，經(jīng)濟發(fā)展程度也會影響到農(nóng)產(chǎn)品物流。構(gòu)建生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流體系必須考慮到這些因素。

（二）安徽省生鮮農(nóng)產(chǎn)品供需分析

《中國居民膳食指南》已經(jīng)明確指出，我國居民平均每天需要消耗肉類50～75 g、水產(chǎn)品50～100 g、蔬菜300～500 g、水果200～400 g以及奶類300 g。各種生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求量可以據(jù)此進行估算。通過對《2010—2015年安徽省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》進行整理，得到2006—2015年安徽省對應(yīng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的總產(chǎn)量。供給量以總產(chǎn)量來代替，各生鮮農(nóng)產(chǎn)品的供需失衡程度通過供求差除以需求量來衡量，得到2006—2015年安徽省幾種典型生鮮農(nóng)產(chǎn)品供需推失衡比的分析圖，見圖1。

圖12006 —2015年安徽省幾種典型生鮮農(nóng)產(chǎn)品供需失衡比

二、安徽省生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流綜合評價

（一）指標(biāo)體系的構(gòu)建與評價

結(jié)合相關(guān)學(xué)者的研究結(jié)論，并且充分調(diào)研數(shù)據(jù)的可比性和可獲得性，考慮能夠影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的相關(guān)因素，在經(jīng)濟發(fā)展水平、供需狀況、物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流規(guī)模、服務(wù)保障5個一級指標(biāo)下構(gòu)建指標(biāo)體系，數(shù)據(jù)來源于《安徽省統(tǒng)計年鑒2015》［1］。生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流綜合評價指標(biāo)體系見表1。

在進行因子分析之前，為消除不同量綱產(chǎn)生的影響首先在統(tǒng)計分析軟件SPSS21中進行標(biāo)準(zhǔn)化處理，數(shù)據(jù)在通過KMO和Bartlett球形檢驗的前提下，依據(jù)特征值大于1的原則提取主因子。

表1 生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流綜合評價指標(biāo)體系

解釋的總方差的分析結(jié)果見表2。根據(jù)表2的分析結(jié)果可見，在SPSS進行因子分析時，前2個因子累積方差貢獻率為87.819%，故提取這2個主因子用于解釋全部11個原始指標(biāo)的87.819%，符合后續(xù)分析需求。

從旋轉(zhuǎn)后的因子載荷矩陣來看，生鮮農(nóng)產(chǎn)品總產(chǎn)量、生鮮農(nóng)產(chǎn)品總需求量、民用載貨汽車總量、貨運總量和貨物周轉(zhuǎn)量在第1個因子上有較高的載荷，說明這幾個變量可通過第1個因子進行解釋，將其命名為生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流因子；而第2個因子則在人均GDP、社會消費品零售總額、移動電話用戶和互聯(lián)網(wǎng)接入用戶幾個變量上有較高值，故命名為經(jīng)濟因子。

表2 解釋的總方差

成分得分系數(shù)矩陣見表3。

第一，提高企業(yè)管理的效率。企業(yè)財務(wù)管理充分地利用會計信息化，使得企業(yè)的財務(wù)管理工作效率大大地提升，并且利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與企業(yè)各個部門架起了橋梁，降低企業(yè)內(nèi)部的合作難度，提升企業(yè)部門的管理效率。除此之外，發(fā)達的網(wǎng)絡(luò)傳遞系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)部門人員之間無距離的溝通聯(lián)系，便于企業(yè)各部門人員安排和對接，人員可以采用電子郵件的方式完成工作任務(wù)的銜接，同時，便于信息資源的共享，利于企業(yè)各部門之間的監(jiān)督。

表3 成分得分系數(shù)矩陣

由表3得到主因子得分表函數(shù)：

據(jù)此計算得到安徽省各城市物流能力因子得分及排名，分析結(jié)果見表4。

表4 安徽省各城市物流能力因子得分及排名

從表4可以看出：阜陽市、宿州市、六安市等地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品因子得分排名靠前。這些地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品供給量較大，生鮮農(nóng)產(chǎn)品本身優(yōu)勢明顯。合肥市、蕪湖市、馬鞍山市在經(jīng)濟因子上排名前3名，這些地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平較高。綜合來看，阜陽市、合肥市、六安市、宿州市生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平排名靠前，這些地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展速度較快，而銅陵市、黃山市等綜合排名全省墊底，說明受到地理位置本身的制約及經(jīng)濟相對落后的影響，生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流水平較弱［12］。

（二）安徽省生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的聚類分析

采用生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展綜合指標(biāo)和供需失衡程度這2個指標(biāo)進行聚類分析，有助于對各個地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展情況進行劃分，具體結(jié)果如圖2、圖3所示。

由圖2聚類分析的結(jié)果樹狀圖可以看出，安徽省生鮮農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展可以分為三類：

第一類：僅有蚌埠市，其生鮮農(nóng)產(chǎn)品總供給大大高于自身居民消費需求，對外輸出型特點突出。

圖2 安徽省生鮮農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展總體分析

第二類：六安市、亳州市、安慶市、宿州市、滁州市和阜陽市。這6個地區(qū)的共同特點是人口基數(shù)大，同時生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平也較高，生鮮農(nóng)產(chǎn)品供給在滿足自身消費后仍有富余［3］。因此，這6個地區(qū)同時具備內(nèi)部消費主導(dǎo)型和對外輸出型兩種特點［4］。

第三類：淮南市、合肥市、宣城市、蕪湖市、淮北市、池州市、黃山市、銅陵市和馬鞍山市。這些地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平一般，生鮮農(nóng)產(chǎn)品供給量小于需求量，呈現(xiàn)供不應(yīng)求的狀態(tài)，但原因存在差異。比如，合肥市雖然生鮮農(nóng)產(chǎn)品供給較大，但人口基數(shù)也大，僅靠自身生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)無法完全滿足，而黃山市、銅陵市等地區(qū)則主要因為地理因素導(dǎo)致生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量有限，呈現(xiàn)出輸入型特點［5］。

圖3 不同種類生鮮農(nóng)產(chǎn)品聚類圖

在蔬菜的聚類分析中，宿州市、蚌埠市、亳州市和阜陽市的蔬菜供應(yīng)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過本身需求量，明顯呈現(xiàn)供大于求的狀態(tài)，屬于第一類；其他地區(qū)都作為第二類，蔬菜供給基本超過需求，出現(xiàn)明顯的供需失衡。

水果聚類分析中，蚌埠市單獨作為一類，水果產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于自身消費需求；第二類主要有宿州市、亳州市、安慶市、六安市、阜陽市和滁州市，這些地區(qū)水果供需失衡程度較大；剩下的地區(qū)都屬于第三類，存在供需失衡但不明顯。

在肉類聚類分析中，宿州市單獨成為一類，肉類供給量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出自身消費需求；第二類包括阜陽市和六安市，肉類供給量也大于需求量，但失衡程度明顯小于第一類；剩下地區(qū)屬于第三類，雖然供給量均大于需求量，但未出現(xiàn)明顯供需失衡狀況。

在水產(chǎn)聚類分析中，可將這些地區(qū)分為三類。第一類包括六安市、滁州市、安慶市和池州市，這4個地區(qū)水產(chǎn)供應(yīng)量充足，屬于水產(chǎn)品輸出型地區(qū)；第二類包括亳州市、宿州市和阜陽市，水產(chǎn)品明顯供不應(yīng)求，失衡程度較為嚴(yán)重；剩下的地區(qū)屬于第三類，水產(chǎn)品供給量小于需求量，也需要從外部輸入，失衡程度比第二類稍小。

在奶類聚類分析中，只有宿州市供給量超出自身需求，也是唯一的輸出型地區(qū)；其余地區(qū)奶類供給量均不能完全滿足居民的消費需求，呈現(xiàn)出不同程度的供需失衡。

四、安徽省物流發(fā)展模式選擇

通過上述分析發(fā)現(xiàn)，安徽省生鮮農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展差異程度較大，生產(chǎn)和消費都呈現(xiàn)出區(qū)域特點。不同地區(qū)需要根據(jù)自身特點選擇不同的物流發(fā)展模式。

（一）以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)為主導(dǎo)的物流模式

要將區(qū)域特點的農(nóng)產(chǎn)品對外輸出和推廣，以農(nóng)產(chǎn)品加工型龍頭企業(yè)為主導(dǎo)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式優(yōu)勢明顯，可以在一定程度上提高物流配送效率、減少中間環(huán)節(jié)，使得消費者能真正享受到“生鮮”的農(nóng)產(chǎn)品［6］。在亳州市和阜陽市重點開發(fā)以蔬菜為主的龍頭加工企業(yè)物流；在蚌埠開發(fā)蔬菜和水果為主的龍頭加工企業(yè)物流；在滁州、安慶、六安和池州地區(qū)開發(fā)以水產(chǎn)品為主的龍頭加工企業(yè)物流［7］；宿州地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品整體供給量較高，可從蔬菜、肉類、奶類多方面發(fā)展，并發(fā)揮其輻射作用。

（二）以農(nóng)產(chǎn)品銷售企業(yè)為主導(dǎo)的物流模式

生鮮農(nóng)產(chǎn)品具有時效性，在產(chǎn)出后的較短時間內(nèi)才具有使用價值，農(nóng)民在生產(chǎn)出生鮮農(nóng)產(chǎn)品后，高效地轉(zhuǎn)讓其使用價值才能有效創(chuàng)收［8］。人口密集的地區(qū)是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的主要消費區(qū)域，安徽省人口分布差異明顯，大量人口分布于淮北平原及中部地區(qū)，其中阜陽市人口分布最為密集，而安徽西南部地區(qū)總體人口較少［9］。人口數(shù)量較大的地區(qū)主要有合肥市、阜陽市、六安市和安慶市。這些地區(qū)應(yīng)重點發(fā)展以蔬菜、肉類等各類生活必需的生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售企業(yè)為主導(dǎo)的消費流通性物流模式［10］。

（三）以農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)企業(yè)為主導(dǎo)的物流模式

安徽大部分地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品供給量不能滿足自身消費需求，需要從外部輸入。具體來看，蔬菜需要從外部輸入的地區(qū)主要是銅陵市；水果需要從外部輸入的地區(qū)包括亳州市、安慶市、馬鞍山市、阜陽市、六安市和滁州市等；水產(chǎn)品需要從外部輸入的地區(qū)包括阜陽市、宿州市和亳州市；奶類除了宿州市基本都要從外部輸入。這些地區(qū)可以針對性地選擇以生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)企業(yè)為主導(dǎo)的物流模式。

五、結(jié)論

在“一帶一路”機遇下，為了解決“三農(nóng)”問題，推進建設(shè)新農(nóng)村，加快發(fā)展產(chǎn)業(yè)化新農(nóng)業(yè)，凸顯生鮮農(nóng)產(chǎn)品出口的競爭力，避免傳統(tǒng)物流體系下較高物流成本的弊端，需要對安徽省各個地級市生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流體系進行綜合評價，結(jié)合SPSS分析結(jié)果對各市的特點給出具體的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式，重點發(fā)展壯大安徽省生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售及物流服務(wù)企業(yè)，為安徽省生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展整體布局提供建設(shè)意見。

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（編輯：唐龍）

F252.8

A

1673-1999（2017）03-0039-04

田淑芳（1983—），女，碩士，安徽新華學(xué)院商學(xué)院講師，研究方向為經(jīng)濟統(tǒng)計。

2016-12-26

2015年安徽省高等教育振新計劃“與國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相銜接的物流管理專業(yè)課程體系改革與實踐”（2015cgj301）。