張靜
2016年英國(guó)汽車產(chǎn)量創(chuàng)近17年來(lái)新高,本國(guó)15家汽車制造商總產(chǎn)量達(dá)到172.27萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.5%。雖然這個(gè)數(shù)字與中國(guó)2802.82萬(wàn)輛銷量相比根本不值得一提,但英國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍有著中國(guó)不可比擬的優(yōu)勢(shì)。
首先,英國(guó)汽車制造業(yè)近年來(lái)積極投資建設(shè)世界一流的生產(chǎn)設(shè)施,通過(guò)不斷引入前沿設(shè)計(jì)和尖端技術(shù),擁有一批來(lái)自歐洲技術(shù)水平和生產(chǎn)力最高的從業(yè)者,這無(wú)疑推動(dòng)英國(guó)成為僅次于德國(guó)的歐洲第二大豪華車產(chǎn)地。
據(jù)悉,英國(guó)每年汽車研發(fā)投資高達(dá)25億英鎊。在去年英國(guó)投產(chǎn)的10款新車中,有9款車是豪華車。另外,從2016年中國(guó)市場(chǎng)上五大英系暢銷車型(路虎攬勝、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版、路虎發(fā)現(xiàn)、捷豹F Pace、MINI)中也可見(jiàn)一斑,清一色的全是豪華車,僅去年一年就有近9萬(wàn)名中國(guó)消費(fèi)者選擇購(gòu)買英國(guó)豪華車。
其次,英國(guó)依然是僅次于德國(guó)的歐洲第二大汽車市場(chǎng),這是對(duì)英國(guó)汽車制造業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力的有力證明。高端的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)以及專注于品質(zhì)的從業(yè)人員,進(jìn)一步鞏固了英國(guó)作為歐洲第二大汽車市場(chǎng)的地位。
與此同時(shí),汽車行業(yè)對(duì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要,2016年英國(guó)汽車貿(mào)易總額超過(guò)716億英鎊。
再有,也是最為重要的一點(diǎn),英國(guó)制造的汽車約有80%的銷量用于出口市場(chǎng),這與中國(guó)出口銷量占比不足3%相比,差距逐漸拉大。2016年英國(guó)汽車出口總量增長(zhǎng)10.3%,達(dá)到135.42萬(wàn)輛,連續(xù)第二年創(chuàng)下新高,占其全年總產(chǎn)量的78.4%。另?yè)?jù)數(shù)據(jù)顯示,汽車行業(yè)在英國(guó)全部出口產(chǎn)品中的占比高達(dá)12%。
從出口結(jié)構(gòu)來(lái)看,中國(guó)汽車出口主要以東南亞、非洲、中東等不發(fā)達(dá)國(guó)家為主,而英國(guó)則有超過(guò)一半的汽車出口至歐盟國(guó)家,2016年英國(guó)汽車十大出口市場(chǎng)如下:歐盟56%、美國(guó)14.5%、中國(guó)6.5%、土耳其3.1%、澳大利亞2.5%、日本1.9%、加拿大1.8%、韓國(guó)1.7%、以色列1.1%、俄羅斯1%。出口國(guó)均以發(fā)達(dá)國(guó)家為主,凸顯免關(guān)稅、無(wú)壁壘貿(mào)易對(duì)于英國(guó)汽車制造業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要性。
最后,中國(guó)對(duì)英國(guó)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)依然非常重要,中國(guó)也是英國(guó)在原材料和零部件領(lǐng)域的主要貿(mào)易合作伙伴。目前,中國(guó)依然是僅次于歐盟和美國(guó)的英國(guó)汽車第三大出口市場(chǎng)。