林順豐 黃惜和
摘要:改革開放以來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,加油站發(fā)展迅速,已初步建立起一個龐大的公共加油服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。加油站是成品油流通的終端載體,是聯(lián)結(jié)成品油生產(chǎn)與消費的橋梁和紐帶,在成品油流通領(lǐng)域中有著舉足輕重的作用。與此同時城市加油站的火災(zāi)事故頻發(fā),對相關(guān)人員的生命和財產(chǎn)造成了嚴(yán)重的威脅。本文將從城市加油站火災(zāi)爆炸風(fēng)險分析、道化學(xué)危險指數(shù)法及其應(yīng)用、結(jié)合城市加油站火災(zāi)爆炸指數(shù)減少爆炸風(fēng)險的措施三個方面對城市加油站火災(zāi)爆炸的危險指數(shù)探討,以提高加油站的安全性。
關(guān)鍵詞:加油站;火災(zāi)爆炸;危險指數(shù)分析;事故預(yù)防
近些年,我國城市加油站的數(shù)量也隨著機動車輛的增加而增加,加油站內(nèi)部存儲的油品屬于易燃易爆的危險品,在平時的使用和操作中一旦出現(xiàn)一些小失誤,就會造成十分嚴(yán)重的后果。為了降低加油站火災(zāi)爆炸的可能性,需要對加油站火災(zāi)爆炸的危險性進(jìn)行深入的分析,目前主要采用定性分析和定量分析兩種分析方法,本文將通過定量分析方法對城市加油站火災(zāi)爆炸的危險指數(shù)進(jìn)行深入的分析,以找出有效的預(yù)防措施,降低城市加油站火災(zāi)爆炸的可能性。
1.城市加油站火災(zāi)爆炸風(fēng)險分析
1.1城市加油站爆炸事故原因
城市加油站產(chǎn)生火災(zāi)事故是由多種原因造成的,其中既有自然原因,也有人為原因。而人為原因是產(chǎn)生加油站爆炸事故的主要因素。具體來說造成城市加油站火災(zāi)爆炸的原因主要有以下幾點原因:
第一,加油站的建筑質(zhì)量不符合安全標(biāo)準(zhǔn)。加油站在建設(shè)過程中,出于施工工期和施工成本的考慮,整個施工過程并不符合預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn),使得加油站建筑的安全性不能夠達(dá)到防火的標(biāo)準(zhǔn)。
第二,加油站的電氣設(shè)備存在一些安全問題。一般加油站內(nèi)部的電氣設(shè)備得不到及時的維護(hù),使得其內(nèi)部的電氣設(shè)備的老化現(xiàn)象十分嚴(yán)重,照明設(shè)備、開關(guān)、電氣線路的安全性不能夠達(dá)到所要求的標(biāo)準(zhǔn)。
第三,加油站工作人員在卸油、輸油過程中并沒有安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。一般來說在卸油、輸油過程中需要注意卸油的方式,采取一定的防爆措施,并且要科學(xué)地使用放靜電裝置。
第四,安全管理存在一定的問題。加油站內(nèi)部的管理對于火災(zāi)的形成有著直接的影響,工作人員在工作過程中具有一定的監(jiān)管職責(zé),但是實際上對一些行為并沒有進(jìn)行及時的制止。
1.2城市加油站爆炸事故的特點
1.2.1城市加油站爆炸事故的破壞性嚴(yán)重
由于汽油和柴油屬于易燃易爆的物品,一旦引起火災(zāi),會產(chǎn)生較大的破壞力,對附近人員的生命健康造成嚴(yán)重的威脅,由于火災(zāi)是在短時間內(nèi)發(fā)生的,很難及時采取有效的應(yīng)急措施。
1.2.2點火源的多樣性
加油站內(nèi)部的人員流動十分頻繁,不同的人員會帶來各種各樣的點火源。如電火花、靜電等,這對加油站的管理提出了更高的要求。
1.2_3事故發(fā)生具有季節(jié)性
加油站的工作環(huán)節(jié)中卸油是最容易產(chǎn)生火災(zāi)的環(huán)節(jié),會受到周圍環(huán)境的影響。一般在夏季中旬是加油站火災(zāi)爆炸事故高發(fā)的時間段,因為夏季的溫度較高,并且容易產(chǎn)生雷電。另外秋冬季節(jié),秋高物燥,人體易產(chǎn)生靜電也是發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的重大安全隱患。
1.2.4油氣來源復(fù)雜
加油站的油氣存在一定的揮發(fā)和擴(kuò)散現(xiàn)象,加油站與外界接觸十分廣泛,使油氣極易揮發(fā)而出現(xiàn)火災(zāi)爆炸事故,這需要及時控制油氣的來源。
2.道化學(xué)危險指數(shù)法及其應(yīng)用
2.1道化學(xué)危險指數(shù)法介紹
目前,城市加油站的危險指數(shù)主要采用道化學(xué)危險指數(shù)是一種常用的定量安全評級的方法,由于這種方法可以在很多領(lǐng)域采用,因此,使用十分廣泛。道化學(xué)危險指數(shù)法的評價過程如下:
2.1.1物質(zhì)系數(shù)MF
物質(zhì)系數(shù)直接反應(yīng)出現(xiàn)火災(zāi)之后目標(biāo)區(qū)域所釋放能量的大小,對其進(jìn)行危險指數(shù)評價過程中進(jìn)行參考的主要數(shù)據(jù)。不同物質(zhì)的物質(zhì)系數(shù)MF是有一定差距的,具體數(shù)據(jù)由美國消防協(xié)會規(guī)定的NF和NR(分別代表物質(zhì)的燃燒性和化學(xué)活性或不穩(wěn)定性)決定的。
2.1.2一般工藝危險系數(shù)F1
一般工藝危險系數(shù)是來確定火災(zāi)產(chǎn)生的危害程度的,一般工藝危險系數(shù)的確定需要考慮很多因素,如火災(zāi)的損害區(qū)域面積、物料的情況、泄漏控制等是火災(zāi)危險指數(shù)的重要組成部分。
2.1.3特殊工藝危險指數(shù)F2
特殊工藝危險指數(shù)主要是加工儲存工藝對火災(zāi)爆炸的影響,其危險指數(shù)十分復(fù)雜需要考慮12個項目。
2.1.4安全措施補償系數(shù)C
安全措施補償系數(shù)是加油站在產(chǎn)生火災(zāi)爆炸之后對火災(zāi)產(chǎn)生的破壞進(jìn)行補救,主要涵蓋隱含火源的檢查、防火措施、危險品的處置等。
2.2道化學(xué)危險指數(shù)法應(yīng)用
本文以某地區(qū)的加油站為例對其危險性與事故的損失進(jìn)行評價,此加油站的汽油罐、柴油罐均為30m3,分別為2個,采取地埋的方式進(jìn)行儲油,可以滿足周邊的加油需求。以下將使用道化學(xué)危險指數(shù)法對該加油站的柴油和汽油罐進(jìn)行風(fēng)險評價。從道化學(xué)危險指數(shù)表中可以找出柴油和汽油的為10和16,通過計算可以算出一般工藝危險系數(shù)F1,其中柴油罐的一般工藝危險系數(shù)F1為2.35,汽油罐一般工藝危險系數(shù)F1為0.75。柴油罐和汽油罐的特殊工藝危險系數(shù)為2.3和2.2,工藝單元危險系數(shù)分別為5.41和3.85,火災(zāi)爆炸指數(shù)為86.5和38.5。最大可能財產(chǎn)損失的算法為:
最大可能財產(chǎn)損失=影響區(qū)域財產(chǎn)值×安全補償系數(shù)×F&EI
從上面的數(shù)據(jù)信息可以看出汽油罐和柴油罐的火災(zāi)爆炸危險程度并不是很高,出現(xiàn)火災(zāi)爆炸的機率很低。最終根據(jù)加油站的實際情況進(jìn)行綜合考慮,最終確定加油站的安全補償系數(shù)為0.79,實際最大可能財產(chǎn)損失(Actual MPPD)降低為基本最大可能財產(chǎn)損失(Base MPPD)的79%。說明加油站通過加強安全管理、采取有效的安全措施,一定程度上提高了加油站的安全水平,降低了發(fā)生火災(zāi)爆炸的危險性和可能造成的財產(chǎn)損失。
3.結(jié)合城市加油站火災(zāi)爆炸指數(shù)減少爆炸風(fēng)險的措施
城市加油站一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸事故就會對附近的人產(chǎn)生巨大的危害,所以要采取有效的措施來減少產(chǎn)生火災(zāi)爆炸的風(fēng)險,具體可以采取以下一種方法:
第一,對點火源進(jìn)行有效控制。點火源是產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的重要原因。加油站的工作人員要對加油站的附近區(qū)域進(jìn)行有效地管理,如張貼相關(guān)的宣傳標(biāo)語,禁止吸煙和使用電子設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)這些行為要及時制止。
第二,阻止油氣擴(kuò)散。加油站的設(shè)備的完好程度決定油氣的滲漏和擴(kuò)散情況,所以為了阻止油氣的擴(kuò)散要對加油站是設(shè)備進(jìn)行定期檢查,保證其完好無損壞。
第三,注意外界環(huán)境的影響。高溫和雷雨天氣是造成加油站火災(zāi)爆炸的直接因素,在夏季要特別注意做好加油站的安全管理,以避免產(chǎn)生任何有可能產(chǎn)生火災(zāi)爆炸的因素。
第四,制定詳細(xì)的加油站安全管理制度及規(guī)程。根據(jù)加油站的實際情況制定科學(xué)合理的管理制度及規(guī)程,工作人員在日常的工作中要增強安全意識,嚴(yán)格按照安全管理制度及規(guī)程進(jìn)行工作。
4.結(jié)束語
使用火災(zāi)爆炸危險指數(shù)對加油站的安全性進(jìn)行評價,可以很好地降低產(chǎn)生火災(zāi)爆炸危險的機率,因此,加油站要十分重視利用道化學(xué)危險指數(shù)法對加油站安全性進(jìn)行評價,以更好地指導(dǎo)采取有效措施,減少產(chǎn)生火災(zāi)爆炸的風(fēng)險,為機動車輛提供安全穩(wěn)定的供油渠道,提高人民生活水平的同時促進(jìn)城市的發(fā)展。