天津航運(yùn)指數(shù)(TSI)下設(shè)的北方國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBI)2017年1月共發(fā)布18次,指數(shù)在1月上旬和中旬振蕩走高,在下旬持續(xù)回落。
1月,煤炭運(yùn)價(jià)振蕩走低,糧食和金屬礦石運(yùn)價(jià)明顯攀升。TBI在1月3日至10日持續(xù)上漲,6個(gè)發(fā)布日漲幅為4.87%。中旬,煤炭運(yùn)價(jià)出現(xiàn)回升,糧食運(yùn)價(jià)繼續(xù)上揚(yáng),金屬礦石運(yùn)價(jià)窄幅振蕩,TBI曲折上揚(yáng)并于1月19日升至月內(nèi)最高點(diǎn)577.60點(diǎn)。之后,糧食運(yùn)價(jià)基本保持穩(wěn)定,煤炭及金屬礦石運(yùn)價(jià)出現(xiàn)不同程度回落,TBI指數(shù)最終收于548.87點(diǎn),較2016年12月23日(12月最后1個(gè)發(fā)布日)上漲17.23點(diǎn),漲幅為3.24%。
(1)進(jìn)口煤炭運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBCI)在本月上旬大幅下跌,在中旬持續(xù)攀升,在下旬有所回落,指數(shù)最終收于343.38點(diǎn),下跌8.98%。圣誕及元旦假期過(guò)后,煤炭貨盤成交稀少。巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)持續(xù)低迷,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)進(jìn)一步下挫,澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)于1月9日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),下跌超18%。海岬型船海波因特至青島航線運(yùn)價(jià)于1月13日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),跌幅超6%。之后,隨著澳大利亞煤炭運(yùn)輸需求增加,帶動(dòng)巴拿馬型船太平洋地區(qū)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)觸底反彈,澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)于1月19日升至月內(nèi)最高點(diǎn),較月內(nèi)最低點(diǎn)上漲逾16.5%;而海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)回升幅度略小。臨近春節(jié),巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)力較為充裕,煤炭運(yùn)價(jià)小幅回調(diào),澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)指數(shù)本月最終值較月內(nèi)最高點(diǎn)下跌近6.7%左右,海岬型船海波因特至青島航線運(yùn)價(jià)指數(shù)則跌至本月最低點(diǎn),環(huán)比跌幅超6%。
(2)進(jìn)口糧食運(yùn)輸市場(chǎng) 本月北方國(guó)際糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBGI)在本月中上旬不斷走高,隨后基本保持穩(wěn)定,指數(shù)最終收于512.79點(diǎn),上漲6.73%。2017年1月,巴西第一批新豆將迎來(lái)收割季節(jié),市場(chǎng)對(duì)南美大豆出口預(yù)期樂觀,南美地區(qū)糧食貨盤成交量增加,巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)輸需求日趨旺盛,南美至天津航線運(yùn)價(jià)于1月19日升至月內(nèi)最高點(diǎn),上漲超14.5%。美灣至天津航線運(yùn)價(jià)于1月16日升至月內(nèi)最高點(diǎn),上漲超4%。美西地區(qū)糧食貨盤較少,美西至天津航線運(yùn)價(jià)于1月19日升至月內(nèi)最高點(diǎn),上漲超2.7%。臨近春節(jié)長(zhǎng)假,隨著大西洋市場(chǎng)空放運(yùn)力的不斷增加,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)穩(wěn)中略降,南美至天津航線運(yùn)價(jià)指數(shù)最終值較月內(nèi)最高點(diǎn)下跌近0.7%,美灣至天津航線運(yùn)價(jià)指數(shù)最終值較月內(nèi)最高點(diǎn)下跌近1.5%,美西至天津航線運(yùn)價(jià)指數(shù)最終值較月內(nèi)最高點(diǎn)下跌超1.5%。
(3)進(jìn)口金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBMI)在本月中前期振蕩走高,在后期持續(xù)回落,指數(shù)收于790.45點(diǎn),上漲7.22%。鐵礦石方面,圣誕及元旦后,貨主急于鎖定春節(jié)期間運(yùn)力,市場(chǎng)成交明顯增多,船舶所有人挺價(jià)能力增強(qiáng),加之我國(guó)北方霧霾天氣造成壓港情況嚴(yán)重,導(dǎo)致可用運(yùn)力減少,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)振蕩攀升。澳大利亞西部至我國(guó)北方航線運(yùn)價(jià)在月初大幅攀升,隨后呈現(xiàn)振蕩態(tài)勢(shì)并于1月19日升至月內(nèi)最高點(diǎn),上漲超16%。巴西圖巴朗至天津航線運(yùn)價(jià)波動(dòng)走強(qiáng)并于1月19日升至月內(nèi)最高點(diǎn),上漲近19%。隨著春節(jié)假期臨近,海岬型船市場(chǎng)較為冷清,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)略有回落,澳大利亞西部至我國(guó)北方航線的運(yùn)價(jià)指數(shù)最終值及巴西圖巴朗至天津航線的運(yùn)價(jià)指數(shù)最終值均較月內(nèi)高點(diǎn)下跌近8%。鎳礦石方面,靈便型船市場(chǎng)運(yùn)力過(guò)剩,運(yùn)價(jià)走勢(shì)持續(xù)呈現(xiàn)頹勢(shì),菲律賓蘇里高至天津航線運(yùn)價(jià)本月下跌近2.3%。