應(yīng)用型民辦本科院校辦學特色探討
——以湖南交通工程學院為例

肖四喜，劉秋菊

（湖南交通工程學院，湖南 衡陽 421009）

應(yīng)用型民辦本科院校辦學特色探討
——以湖南交通工程學院為例

肖四喜，劉秋菊

（湖南交通工程學院，湖南 衡陽 421009）

特色辦學是世界教育發(fā)展的大趨勢.只有具有特色的學校才具有競爭力、吸引力、凝聚力和號召力.湖南交通工程學院堅持以就業(yè)為導向，以質(zhì)量為核心，以服務(wù)社會為宗旨，不斷加大辦學投入，加強校內(nèi)外實驗實訓和實習基地建設(shè)，注重對學生進行動手能力培養(yǎng)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，完善就業(yè)指導服務(wù)體系，建立了與科研院所、行業(yè)、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的長效機制.形成了一條街、二大園、三中心、四條線的辦學特色，搭建了新型的大學生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新教育平臺.

應(yīng)用型大學；校企合作；創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

我國已經(jīng)建成了世界上最大規(guī)模的高等教育體系，正由大眾化向普及化發(fā)展，但目前結(jié)構(gòu)性矛盾依舊突出，同質(zhì)化傾向仍然嚴重.黨的十八屆五中全會審議通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》明確提出“優(yōu)化學科專業(yè)布局和人才培養(yǎng)機制，鼓勵具備條件的普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變”.因此，引導部分地方本科高校轉(zhuǎn)型向應(yīng)用型大學方向發(fā)展是黨中央、國務(wù)院作出的重大決策，是我國高等教育為適應(yīng)時代發(fā)展需要、服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展而進行改革的重大舉措.其目的就是要促使這些高校走與地方經(jīng)濟社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步融合發(fā)展之路，形成自己的科學定位和辦學特色.

辦學特色就是學校在長期的辦學實踐中所形成的與眾不同的個性風貌和獨特風格.它包括學校定位、辦學理念、指導思想、培養(yǎng)目標、專業(yè)設(shè)置、課程開設(shè)、教材選擇、教學方法、管理模式、校園文化等.一個人沒有特色，難以給人留下深刻的印象；一個城市沒有特色，難以展示魅力.同樣，一所學校沒有自己的特色，就難以培養(yǎng)出個性化、多樣化的高素質(zhì)各種人才，就難以形自己的品牌，就將失去競爭的能力，也將注定走不長遠.

湖南交通工程學院是一所全日制應(yīng)用型本科院校，辦學25年來，發(fā)揚“敢為人先，追求卓越”的學校精神，堅持“厚德、善思、強技、篤行”的校訓.不斷開拓進取，始終走在改革的最前沿.特別是近年來，該校全面實施“高等學校本科教學質(zhì)量與教學改革工程”，深化教學改革和內(nèi)涵建設(shè).堅持以就業(yè)為導向，以質(zhì)量為核心，以服務(wù)社會為宗旨，以培養(yǎng)信念執(zhí)著、品德優(yōu)良、知識豐富、本領(lǐng)過硬的高素質(zhì)專門人才和拔尖創(chuàng)新人才為己任.不斷加大辦學投入，加強校內(nèi)外實驗實訓和實習基地建設(shè)，注重對學生動手能力培養(yǎng)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，完善就業(yè)創(chuàng)業(yè)教育和就業(yè)指導服務(wù)體系，建立了與科研院所、行業(yè)、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的長效機制.將“人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我精,人精我特，人特我專，人專我奇，人奇我轉(zhuǎn)”的觀念用行動演繹到極致.形成了一條街（大學生創(chuàng)業(yè)一條街）、二大園（大學生科技園、大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園）、三中心（駕駛員培訓中心、機動車檢測中心、新能源汽車研發(fā)中心）、四條線（筆記本電腦生產(chǎn)線、4G手機生產(chǎn)線、小型變壓器生產(chǎn)線、機械零部件來料來圖加工生產(chǎn)線）的“一二三四”辦學特色，搭建了大學生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新教育平臺.

1 一條街里經(jīng)營磨礪，經(jīng)理老板脫穎而出

2007年，全國普通高校畢業(yè)生人數(shù)為495萬，比2006年增加了82萬，加之整個就業(yè)市場需求崗位相對趨緊，許多用人單位出于自身經(jīng)濟利益考慮，不愿意招收沒有實踐經(jīng)驗和動手能力的大學生，從而造成大學生就業(yè)形勢十分嚴峻.用時任教育部副部長張小建的話說：“我只能用就業(yè)的冬天來描述2007年大學生就業(yè)形勢.”

面對突如其來的“就業(yè)寒流”，湖南交通工程學院向全校師生提出了響亮的口號：“與其四處忙著為學生‘找飯碗’，不如教會學生自己‘造飯碗’”，是年，該院將教學大樓負一樓的42個商業(yè)門面全部收回，放棄每年150萬元的租金，還投入300多萬元進行裝飾，配齊了辦公、經(jīng)營所需的一切設(shè)施設(shè)備，在全國率先創(chuàng)辦了——大學生創(chuàng)業(yè)培訓一條街.經(jīng)營者在提供《創(chuàng)業(yè)計劃書》的學生中實行公開競標產(chǎn)生，優(yōu)勝者獲得經(jīng)營資格，每年一輪，以擴大學生參與面.按照不同專業(yè)成立了諸如學生商貿(mào)公司、財務(wù)咨詢服務(wù)公司、機電維修與加工服務(wù)公司、電子電器產(chǎn)品維修服務(wù)公司等38家學生創(chuàng)業(yè)公司.一時間，創(chuàng)業(yè)一條街上人頭攢動、人山人海，家家門店的生意都十分的火紅.

為降低學生的經(jīng)營風險，學院聘請專業(yè)人員對學生進行創(chuàng)業(yè)指導，對學生創(chuàng)業(yè)公司不收取一分錢租金，連水電都免費供應(yīng)，并實行責任承包、目標管理、獨立核算、自負盈虧的管理方式，由學生自己當老板、聘員工、談生意、搞研發(fā)、出產(chǎn)品.學校每年對這些公司進行A、B、C等級評估，實行末位淘汰制.店主們畢業(yè)離校，可將公司遷走，也可清產(chǎn)核資過戶給后來者.

實踐證明，“大學生創(chuàng)業(yè)培訓一條街”取得了可喜的成效，先后涌現(xiàn)出了數(shù)百名創(chuàng)業(yè)人才，贏得了良好的社會聲譽.實現(xiàn)了“學生就業(yè)有保障，自主創(chuàng)業(yè)有基礎(chǔ)，專業(yè)創(chuàng)業(yè)有本領(lǐng)，應(yīng)對市場有潛力，終身發(fā)展有優(yōu)勢”的辦學目標.

電子商務(wù)專業(yè)畢業(yè)的高軍同學將自己在學院創(chuàng)辦的貿(mào)易公司搬遷至家鄉(xiāng)常德市經(jīng)營，生意紅火.2010年8月，其母親所在的常德市德山興旺福利廠因嚴重虧損面臨倒閉，36名拖家?guī)Э诘臍埣踩藢⑹ド娴囊揽?為挽救這36個脆弱的家庭，高軍毅然決定將自己的公司低價出售，主動承包這家特困企業(yè).還向親朋好友借款20萬元，添置新設(shè)備、改造舊設(shè)施，并大膽地走出去，一時間，全國各類交易會上無處不有他的身影.在推銷產(chǎn)品的同時，不斷引進技術(shù)含量高和附加值高的新產(chǎn)品，規(guī)范內(nèi)部管理，擴大生產(chǎn)規(guī)模，企業(yè)呈現(xiàn)一派生機勃勃的景象.去年，企業(yè)產(chǎn)值突破5000萬元，為社會新增就業(yè)與再就業(yè)崗位100多個，員工工資較過去翻了一番，“五險一金”的購買使他成了這些弱勢群體最信賴的依靠者！

2 二大園中校企融合，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成績凸顯

早在2008年初，該校就在新陽校區(qū)開始籌建大學生科技園，充分利用學校的人才、技術(shù)、信息、實驗設(shè)備、文化氛圍等資源優(yōu)勢，轉(zhuǎn)化科研成果，主動走進衡陽市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、白沙工業(yè)園、松木經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，積極為促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、支撐行業(yè)技術(shù)進步服務(wù)，與衡陽風順車橋有限公司、湖南衡山汽車制造有限公司、特變電工衡陽變壓器有限公司等26個企業(yè)建立了校企技術(shù)攻關(guān)合作關(guān)系.先后為這些企業(yè)解決了裝備設(shè)計、開發(fā)、制造、檢修維護中遇到的問題，為企業(yè)縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低產(chǎn)品開發(fā)成本、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與性能、提高產(chǎn)品可靠性提供技術(shù)支持，創(chuàng)造了上千萬元的經(jīng)濟效益.

2014年夏季達沃斯論壇上,李克強總理發(fā)出了“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的號召，湖南交通工程學院緊緊抓住這一契機，在該校湘陰金龍開發(fā)區(qū)校區(qū)創(chuàng)建了“大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園”.成為集學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、實習實訓、科研孵化、綜合服務(wù)為一體的大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地.本著資源共享，互惠互利，共贏發(fā)展的原則，面向社會公開招聘與該校學科專業(yè)和人才培養(yǎng)相結(jié)合的，如車輛工程、機械設(shè)計制造及其自動化、能源與動力工程、電氣工程及其自動化、電子信息工程等專業(yè)合作單位入園，共同開展技術(shù)研究和項目開發(fā)，對入駐該園的高科技企業(yè)或知名企業(yè)，校方給予二年免租、免費等政策優(yōu)惠.實行開放式辦園，封閉式管理的運行模式，致力把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園打造成“創(chuàng)新成果孵化，創(chuàng)業(yè)實踐訓練”于一體的教學科研示范基地.

3 三個中心緊接產(chǎn)業(yè)，新品開發(fā)搶占高點

隨著汽車大眾化時代的到來，該校又是湘南地區(qū)第一個在校內(nèi)設(shè)立駕駛員培訓中心的高校，在車輛、場地和設(shè)施設(shè)備上力求最好，建有國內(nèi)最大的室內(nèi)訓練場，承擔全校上萬名大學生駕駛實踐教學及教學研究任務(wù)等，駕校又是該校以駕駛操作為主的教學、研究基地.近年來，該校畢業(yè)生獲得駕駛證的人數(shù)高達83%.

交通運輸?shù)仁窃撔５闹鞔驅(qū)I(yè)，2012年，該校按交通運輸部A級站標準在新陽校區(qū)建起了衡陽市新西城機動車檢測中心，中心內(nèi)共設(shè)有安全環(huán)保檢測和綜合性能檢測雙線四車道檢測線，可同時供8臺車上線檢測，年檢測能力為50000臺次，為廣大客戶提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)的一站式服務(wù)，實現(xiàn)了社會效益與經(jīng)濟效益的雙贏.

20世紀90年代以來，我國經(jīng)濟年均增長9.79%，原油消費年均增加5.77%，而國內(nèi)原油供應(yīng)增長速度僅為1.67%.我國石油進口由1996年的2622萬噸增加到2003年的9112萬噸，此后的原油進口量還將逐年增大，加之汽車尾氣排放，霧霾現(xiàn)象已非常嚴重.為了節(jié)能和環(huán)保，開發(fā)新能源汽車已被提升到國家級層面.該院為搶占科技制高點，率先形成以創(chuàng)新為引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)體系，組織學科專業(yè)精英成立了新能源汽車研發(fā)中心.考慮到農(nóng)用車作為生產(chǎn)工具在農(nóng)村運輸業(yè)中異軍突起，尤其是農(nóng)村公路建設(shè)迅猛發(fā)展，而現(xiàn)有的各種農(nóng)用車都或多或少存在費用高、加油貴、維修難、運營成本大、對環(huán)境污染嚴重等現(xiàn)狀.該中心將重點放在開發(fā)成本小、使用清潔能源、易維護、運營成本低、對環(huán)境無污染的“智能新能源環(huán)保型低速電動（農(nóng)用）汽車”的研究上.采用新一代智能程序設(shè)計電控模塊和高效低阻稀土永磁電動機替代傳統(tǒng)硅鋼片疊壓電動機，及新一代無酸無鉛的高分子電解液制成的固體或膠體環(huán)保蓄電池、外殼采用高輕度聚酯復合輕質(zhì)新材與靜電噴塑工藝等新材料新技術(shù)新工藝等，從對車架的尺寸到選材；電機的轉(zhuǎn)速、功率、損耗及擇料；蓄電池的自重、充放電時間、容量；控制模塊的穩(wěn)定性等全部配件的設(shè)計試制及實驗.經(jīng)過不斷的攻關(guān)和反復實驗，該車已具雛形.正在申報專利，并向上級主管部門申請生產(chǎn)立項.

4 四條線上工學結(jié)合，技能工資雙雙獲得

實踐經(jīng)驗欠缺和動手能力不強是制約畢業(yè)生就業(yè)的一大瓶頸，鑒于此，該院又大膽創(chuàng)新，將聯(lián)想、華為、恒通、中鋼衡重等知名企業(yè)請進學校，將其品牌下的產(chǎn)品生產(chǎn)線搬進校內(nèi)，建立了筆記本電腦、智能手機、小型變壓器和機械零部件來料來圖加工等四條生產(chǎn)線.學生利用課余時間到生產(chǎn)線進行勤工儉學，學生不但在校就能與企業(yè)生產(chǎn)實現(xiàn)“零距離”對接，又讓學生所學的理論知識在實踐中得到了運用，使學校的實踐教學真正實現(xiàn)了從模擬生產(chǎn)到真實生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變，增強了學生的動手能力和就業(yè)競爭力.生產(chǎn)線實行計件工資制，許多學生賺到了自己的學費和生活費.

湖南交通工程學院作為一所應(yīng)用型本科大學，始終將打造自己的辦學特色作為立校之本.時刻瞄準時代的發(fā)展需要而轉(zhuǎn)變思路，以培養(yǎng)創(chuàng)新型人才為第一要務(wù)，加強對學生的創(chuàng)新教育和創(chuàng)業(yè)實踐.學校成立了大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導中心，開設(shè)的課程主要包括：創(chuàng)業(yè)者的素質(zhì)、創(chuàng)業(yè)準備、創(chuàng)業(yè)歷程、創(chuàng)業(yè)風險意識等.開設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)講座，邀請湖南王一集團總經(jīng)理、高級工程師張弢，華菱衡鋼集團副老總、高級工程師唐鹿，湖南長風集團董事長李建新，衡陽拖拉機廠廠長、高級工程師胡應(yīng)中，長沙華眾電腦有限公司總經(jīng)理、教授姚興波，湖南共創(chuàng)集團總經(jīng)理、高級工程師梁小生，衡電電纜集團董事長、高級工程師溫永發(fā)等來學院“現(xiàn)身說法”為大學生創(chuàng)業(yè)支招.開設(shè)企業(yè)家論壇，邀請社會上的創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)家、校友來校作創(chuàng)業(yè)教育講座，讓創(chuàng)業(yè)成功者現(xiàn)身說法，講自己的創(chuàng)業(yè)故事，激發(fā)了同學們的創(chuàng)業(yè)熱情.

特色辦學是世界教育發(fā)展的大趨勢.辦學特色的形成與學校的文化積淀密不可分，文化積淀與文化張力是凸顯學校辦學特色的最本質(zhì)的東西.一流的學校做文化，一流的學?？课幕?學校文化是學校最有價值的無形資產(chǎn)，是一所名校的核心和靈魂，是學校品牌的第一要素.辦學特色不僅能彰顯學校的辦學優(yōu)勢，提高學校的辦學品位，還能形成學校的品牌效應(yīng).企業(yè)的品牌帶給企業(yè)經(jīng)濟效益，學校的品牌造就學校辦學效益.只有具有特色的學校才具有競爭力、吸引力、凝聚力和號召力.從湖南交通工程學院的辦學特色來看，筆者認為，一所學校要想形成自己的辦學特色，就必須要有一個富有創(chuàng)新意識和開拓精神的校長，只有這樣，才能造就有一支有特色的富有創(chuàng)新意識的教師隊伍；才能有高質(zhì)量、高效益的課堂教學；才能有良好的常規(guī)基礎(chǔ)和寬松的外部環(huán)境等；才能實現(xiàn)學校的發(fā)展目標.

〔1〕孫曉鯤,王惠明.加強實踐教學環(huán)境建設(shè)，突出應(yīng)用型大學辦學特色[J].中國現(xiàn)代教育裝備,2008（10）.

〔2〕楊勝寬.關(guān)于學校辦學特色定位的思考[J].樂山師范學院學報,2003（06）.

〔3〕杜今鋒.應(yīng)用型本科高校辦學特色研究[J].湖北經(jīng)濟學院學報（人文社會科學版）,2013（11）.

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1673-260X（2017）04-0133-03

2017-01-16