順豐飛揚：大物流時代來臨

2月下旬，曾宣稱不上市的順豐控股終于登陸A股市場，并以剽悍的連續(xù)5個漲停板震動了整個市場，其掌門人王衛(wèi)身家一度緊逼內(nèi)地首富王健林。

“上市的好處無非是圈錢，獲得發(fā)展企業(yè)所需的資金。順豐也缺錢，但是順豐不能為了錢而上市。上市后，企業(yè)就變成一個賺錢的機器，每天股價的變動都牽動著企業(yè)的神經(jīng)，對企業(yè)管理層的管理是不利的。”這是2011年，低調(diào)的王衛(wèi)罕見說出的幾句話。

從2013年第一次融資起，順豐開始向重資產(chǎn)轉(zhuǎn)型。王衛(wèi)接受元禾控股、招商局集團和中信資本共同投資順豐約25%的股份，金額為80億人民幣。之所以選擇這三大投資商，王衛(wèi)說是因為他們不逼順豐上市。

拒絕上市的高冷總裁王衛(wèi)，為何重回上市之路了？

時間回到2014年，順豐試圖進軍電商行業(yè)，挑戰(zhàn)馬云的電商模式，最后卻以慘敗告終。業(yè)內(nèi)估算，這場戰(zhàn)役下來，順豐至少付出超過10億元代價。馬云取消“順豐包郵”服務(wù)，兩家企業(yè)的矛盾終于爆發(fā)！2016年，當(dāng)其他快遞公司在馬云旗下的電商上獲利頗豐時，順豐卻郁悶旁觀。

順豐上市背后更深層的原因是，整個快遞行業(yè)毛利率下滑，競爭對手不斷涌現(xiàn)，價格戰(zhàn)硝煙四起，登陸資本市場或?qū)ふ屹Y本財團支持成為一條不得不走的路。當(dāng)國內(nèi)幾大快遞公司紛紛上演資本戲碼——借殼上市時，順豐也無法再淡定了。為了在競爭中站住腳，最終不得不選擇向資本“屈服”。

行業(yè)的天變了，這讓王衛(wèi)不得不重新檢討自己的策略，并且吞下昔日的豪言壯語，向現(xiàn)實低頭：“一個人，一個企業(yè)，怎么可能和資本、行業(yè)對抗？”