汽車電氣系統(tǒng)故障診斷分析與維修措施

王衛(wèi)忠　杭新明　林欣

摘要：電氣系統(tǒng)在汽車中是十分關(guān)鍵的一個(gè)部分，其運(yùn)作可靠性是汽車得以正常行使的根本前提，目前汽車尤其是電氣系統(tǒng)故障有增無(wú)減，給人們生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅。因此在汽車電氣系統(tǒng)發(fā)生故障的時(shí)候具備一定的判斷及維修技能是至關(guān)重要的。當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)發(fā)生故障的時(shí)候，要結(jié)合實(shí)際的故障情況做出準(zhǔn)確的判斷，采取適當(dāng)故障檢測(cè)方式和維修措施。

關(guān)鍵詞：汽車；電氣系統(tǒng)；故障診斷；維修

隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)在汽車行業(yè)中的普遍應(yīng)用，汽車也逐漸走向了自動(dòng)化、智能化和人性化的發(fā)展道路，安全性、舒適性、操控性等性能大大提升。但是由于生產(chǎn)制造中不確定因素以及駕駛者操作問(wèn)題，目前汽車故障，尤其是電氣系統(tǒng)故障有增無(wú)減，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了威脅。電氣系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，其發(fā)展過(guò)程歷經(jīng)低壓電、高壓電、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)三個(gè)階段。當(dāng)電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，汽車的正常工作和行車安全就會(huì)受到影響，如何迅速、準(zhǔn)確地診斷出故障所在的部位及引起故障的原因，并對(duì)其進(jìn)行維修，是擺在當(dāng)前汽車行業(yè)的研究熱點(diǎn)。

1引言

電氣系統(tǒng)在汽車中是十分關(guān)鍵的一個(gè)部分，其運(yùn)作的可靠性是汽車得以正常行使的根本前提，因此在汽車電氣系統(tǒng)發(fā)生故障的時(shí)候具備一定的判斷及維修技能是至關(guān)重要的。當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)發(fā)生故障的時(shí)候，要結(jié)合實(shí)際的故障情況做出準(zhǔn)確的判斷，然后再采取適當(dāng)?shù)墓收蠙z測(cè)方式。

2汽車電氣系統(tǒng)故障的主要診斷方法

通常情況下，我們可以將汽車電氣系統(tǒng)的故障劃分成兩種不同的類別即硬故障與軟故障。其中硬故障包括電氣系統(tǒng)內(nèi)部零件設(shè)備的受損、線路受損等問(wèn)題。而軟故障指的就是電控單元的設(shè)置不正確，而導(dǎo)致電氣系統(tǒng)無(wú)法穩(wěn)定運(yùn)行的情況。在日常的汽車電氣系統(tǒng)維修中，較為常見的故障診斷法一般為：

2.1直觀診斷法

汽車電路發(fā)生故障時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、發(fā)熱等異?，F(xiàn)象。這些現(xiàn)象可通過(guò)人的眼、耳、鼻、身感覺(jué)到，從而可以直接判斷出故障所在部位。例如汽車行駛中，突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈與轉(zhuǎn)向指示燈均不亮故障，用手一摸，發(fā)現(xiàn)閃光器發(fā)熱燙手，說(shuō)明閃光器已被燒壞。

2.2斷路法

汽車電路發(fā)生搭鐵（短路）故障時(shí)，可用斷路法判斷，即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷路后，根據(jù)電器設(shè)備中搭鐵故障是否還存在，判斷電路搭鐵的部位和原因。

2.3短路法

汽車電路中出現(xiàn)斷路故障，還可以用短路法判斷，即用起子或?qū)Ь€將被懷疑有斷路故障的電路短接，觀察儀表指針變化或電器設(shè)備工作狀況，從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。

2.4試燈法

試燈法就是用一只汽車用燈泡作為試燈，檢查電路中有無(wú)斷路故障。

2.5儀表法

觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、機(jī)油壓力表等的指示情況，判斷電路中有無(wú)故障。

2.6高壓試火法

對(duì)高壓電路進(jìn)行搭鐵試火，觀察電火花狀況，判斷點(diǎn)火系的工作情況。具體方法是：取下點(diǎn)火線圈或火花塞的高壓導(dǎo)線，將其對(duì)準(zhǔn)火花塞或缸蓋等，距離約5mm，然后接通啟動(dòng)開關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，看其跳火情況。如果火花強(qiáng)烈，呈天藍(lán)色，且跳火聲較大，表明點(diǎn)火系工作基本正常；反之，則說(shuō)明點(diǎn)火系工作不正常。

2.7換件法

換件法在實(shí)際故障診斷中經(jīng)常采用，使用一個(gè)無(wú)故障的元件替換懷疑可能出現(xiàn)故障的元件，觀察出現(xiàn)故障系統(tǒng)的工作情況，從而判斷故障所在。采用換件法必須注意的是，在換件前要對(duì)其線路進(jìn)行必要的檢查，確保線路正常方可使用，否則會(huì)造成更大的損失。

2.8儀器法

隨著汽車電氣設(shè)備的日趨復(fù)雜，在維修中，特別是維修裝置電子設(shè)備較多的車輛，使用一些專用的儀器是十分必要的。

3汽車電氣系統(tǒng)故障維修策略

3.1觀察法

汽車當(dāng)中的電氣系統(tǒng)發(fā)生故障情況下一般會(huì)伴隨出現(xiàn)火花或者是指示燈點(diǎn)亮情況出現(xiàn)。這種情況下一般可以采用觀察的方式對(duì)系統(tǒng)故障進(jìn)行基本判斷。采用觀察法主要針對(duì)常見性的故障進(jìn)行判斷，這個(gè)過(guò)程中操作人員需要通過(guò)自身的感官進(jìn)行感知，對(duì)故障位置以及產(chǎn)生故障原因進(jìn)行分析，這種方式相對(duì)比較直觀。總體而言，汽車在發(fā)生故障時(shí)，往往會(huì)表現(xiàn)出異響、焦味、冒煙或者是高溫情況，為此，人們可以通過(guò)觀察判斷故障出現(xiàn)位置。

3.2比較法

在針對(duì)汽車電氣系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)際故障維修時(shí)，可以采用替換整個(gè)部件的方式，觀察系統(tǒng)運(yùn)行狀況，并藉此判斷部件的性能。這個(gè)過(guò)程一旦存在電氣系統(tǒng)故障，維護(hù)人員就會(huì)根據(jù)故障位置與實(shí)際情況采用比較方法完成替換工作。通過(guò)替換，故障被排除則說(shuō)明部件存在故障。如果并沒(méi)有消除故障則需要對(duì)其他的部件采用同樣的方式進(jìn)行排除。直到最終將故障位置找到并維修。通過(guò)應(yīng)用比較方面能夠讓維修效果顯現(xiàn)出來(lái)，但是相對(duì)耗時(shí)耗力，為此技術(shù)維修人員應(yīng)當(dāng)確定對(duì)故障位置產(chǎn)生懷疑之后再選擇進(jìn)行替換，這樣就能夠提升工作效率。

3.3儀器診斷

采用儀器診斷是當(dāng)今汽車電氣系統(tǒng)故障維修最常用的方法。具體而言就是采用電流表、電壓表對(duì)汽車電氣系統(tǒng)情況進(jìn)行檢測(cè)。使用電流表并將電流表安置在充電電路上面，由此判斷汽車運(yùn)行中產(chǎn)生的電流穩(wěn)定性并判斷故障位置。

4汽車電氣系統(tǒng)故障檢修實(shí)例分析

4.1故障現(xiàn)象。汽車前照燈不亮

4.2故障原因。前照燈保險(xiǎn)絲燒斷；電源線松動(dòng)或脫落；搭鐵線打鐵不良或插接件接觸不良；車燈開關(guān)或變光開關(guān)有故障。

4.3診斷排除方法。診斷時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同的故障現(xiàn)象采取不同的診斷方法。不論遠(yuǎn)光還是近光，如果只有一個(gè)燈絲不亮，故障往往是該燈絲或其保險(xiǎn)絲燒斷所致，如果燈絲和保險(xiǎn)絲正常而燈不亮，說(shuō)明該燈線路斷路或接觸不良檢查排除即可；如果遠(yuǎn)光燈和近光燈都不亮，故障往往是變光開關(guān)有故障或變光開關(guān)上的遠(yuǎn)光燈或近光燈接線脫落或保險(xiǎn)絲燒斷，如果變光開關(guān)及其接線和保險(xiǎn)絲正常而燈不亮，再檢修燈絲和線路；前照燈都不亮如果遠(yuǎn)光燈和近光燈都不亮，往往是變光開關(guān)火氣電源線有故障。應(yīng)首先檢查儀表等是否正常，如果儀表燈工作正常，說(shuō)明車燈開光的電源線正常。將點(diǎn)火開關(guān)接通，前照燈接通位置，見車變光開關(guān)上的火線接線柱電壓是否正常，若電壓為零，說(shuō)明車燈開關(guān)至變光開關(guān)之間的線路斷路或車燈開關(guān)有故障；若電壓正常，可以短接變光開關(guān)實(shí)驗(yàn)，燈亮，說(shuō)明變光開關(guān)損壞，應(yīng)更換；否則檢查變光開關(guān)后的線路和燈絲，必要時(shí)給予修理和更換。