混合所有制試點聯(lián)通風向標的指向在何方？

張帥

4次澄清公告，8次停盤公告?；旄闹徊钆R門一腳，期間的緋聞不絕于耳，中國聯(lián)通只能一次又一次通過公告來辟謠 。作為中國首批國企混合所有制改革的試點，中國聯(lián)通成了首當其沖的民企參與國企混改的風向標，從某種意義上來說，混改就是國企和民企之間就存量資產再匹配所展開的價值談判與商業(yè)選擇。

國企之憂

早些年，聯(lián)想控股董事柳傳志在一論壇中，發(fā)表了主題演講時，就直言了國有企業(yè)的弊端，稱國企的班子項目，并不是由第一把手自己決定然后報給董事會批準，相反其過程過于系統(tǒng)化十分繁瑣。

其次，國企的一把手完全按照業(yè)績考核，同時還要掙得的少，要與同級平衡。最后，國企沒有真正的物理主人，比如董事會和管理層，不是誰投資的，不是誰真正自己的資產，因此短期行為或許是為了自己的目標。因為一把手有任期限制，并且容易大小錢分不清楚，容易撿了芝麻，丟了西瓜。

在柳傳志的發(fā)言中，很容易就能看得出他的發(fā)言觀點。其實不止柳傳志會有國企的憂患評判，與國家層有關的部門也意識到其問題的所在，而拯救國企的重擔一直背負在肩。

國民結合

相對于國企而言，民營企業(yè)相對來說機制比較靈活，能夠跟隨市場進行應變，可以及時調整戰(zhàn)略方向。此次聯(lián)通的混合所有制的改革，無疑是國企在做進一步的試探，進而找出有效的出路，提升自己的輸出能力。

BAT的加入，就是在聯(lián)通的業(yè)務基礎上，增加各種新型合作模式。比如與騰訊合作產出的大王卡、小王卡等；與阿里合作的釘釘卡、螞蟻大寶卡等；與百度合作的大神、小神和女神卡……

與互聯(lián)網公司的積極合作，在流量資費居高不下的情況下，低資費、大流量的套餐可以有效吸引對流量有巨大需求的消費者，成了擴大新增用戶數(shù)手段之一。在此之前，聯(lián)通由于資金嚴重不足，導致線上線下的渠道投入遠不如競爭對手。

混合所有制提出后，BAT的投資加入，可以帶來制定APP免流量活動。通過活動可以有效的保留住用戶，并且還構建了一道看不見的防御堡壘，對于一些流量敏感的消費者，APP免流更加適合，對于廠商而言，雙方也將一起獲利。

結束語

中國聯(lián)通的走勢，更像是國企的走勢，踏入混合所有制，或將帶來更有市場競爭力的新聯(lián)通。而在如今的大數(shù)據(jù)時代中，無論是傳統(tǒng)國企還是新生的國企，照舊發(fā)展，必然會導致聯(lián)通的低谷期。所以國民結合，是國企發(fā)展的必要試點，但最終會帶來什么樣的效果，還要看率先垂范的聯(lián)通究竟會有怎樣的改變。