滑模和爬模施工工藝在橋梁高墩施工中的應(yīng)用效果分析

王慧穎+劉佳晨

摘 要：橋梁高墩施工是我國(guó)橋梁建筑中難度較高的施工關(guān)鍵部分。探討滑模和爬模施工工藝的施工流程，梳理分析這兩種施工工藝的技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)及在橋梁高墩工程中的施工要點(diǎn)，利用技術(shù)革新速度加快的發(fā)展機(jī)遇，為滑模和爬模施工工藝在橋梁高墩施工工程的進(jìn)度提升、質(zhì)量?jī)?yōu)化、縮減成本創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的發(fā)展環(huán)境，奠定我國(guó)橋梁建筑工程的技術(shù)基礎(chǔ)，保障橋梁在投入運(yùn)營(yíng)使用后安全舒適的交通運(yùn)輸體驗(yàn)。不僅從技術(shù)層面上為橋梁高墩施工提供參考，更在我國(guó)橋梁工程發(fā)展史上留下意義重大的一筆。

關(guān)鍵詞：滑模；爬模；施工工藝；橋梁高墩；應(yīng)用效果

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健發(fā)展，近些年來(lái)我國(guó)橋梁建筑技術(shù)的革新?lián)碛袌?jiān)實(shí)的物質(zhì)條件做后盾。橋梁建筑工程施工的難度系數(shù)也在不斷提高，對(duì)橋梁工程各個(gè)施工階段的關(guān)鍵工藝，要把握好時(shí)機(jī)去完善相關(guān)技術(shù)環(huán)節(jié)。高墩施工作為橋梁工程的施工重難點(diǎn)，對(duì)施工工藝的選取及應(yīng)用效果有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求。滑模和爬模能夠?yàn)闃蛄禾峁┌踩€(wěn)定的施工環(huán)境，促進(jìn)橋梁高墩施工過(guò)程中預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，保證橋梁工程整體的施工質(zhì)量。

1 滑模施工工藝流程

滑模的基本構(gòu)造一般包括模板系統(tǒng)、提升設(shè)備和操作平臺(tái)系統(tǒng)，其施工工藝流程有如下步驟：

安裝滑模。清理承臺(tái)，保持臺(tái)面無(wú)雜物，開(kāi)始找平作業(yè)，進(jìn)行定位；組裝提升架，按照由內(nèi)到外、從上至下的順序找平，圍圈距離要嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)方案的具體要求，井型架槽鋼開(kāi)口向外且對(duì)稱分布；由內(nèi)及外安裝墩壁模板，保留0.3%的傾斜度；按照放線位置組裝操作平臺(tái)；以設(shè)計(jì)方案中的具體操作標(biāo)準(zhǔn)，安裝油壓提升設(shè)備，逐根吹通油管，且彎曲半徑大于或等于管徑的10-11倍，接口距離不小于管徑的6倍；檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向及電鈴信號(hào)，進(jìn)行充油排氣試壓，反復(fù)加壓至9.8兆帕，五次均循環(huán)正常，即為合格；支撐桿分為不同長(zhǎng)度安裝，根據(jù)滑升時(shí)需要再做續(xù)接；滑桿與地面相距3m時(shí)，安裝吊架與安全網(wǎng)，吊上大線錘。

綁扎鋼筋。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專用鋼筋加工棚，統(tǒng)一使用機(jī)械下料制作，人工綁扎，完成吊裝。并處置好預(yù)埋件及預(yù)留孔，避免拖延工期。

澆筑混凝土。適合采用C40混凝土，坍落度一般控制在12～16cm。分層澆筑，每層厚度為21～29cm，澆筑面與模板上緣約為11～14cm，控制混凝土出模強(qiáng)度，以防變形坍塌。

滑升模板。初升階段，澆筑2～3層，厚度均為61～69cm，耗時(shí)3～4h。在這一階段，要對(duì)滑模系統(tǒng)及時(shí)檢修；正?；A段，每澆筑一次即滑升一次，連續(xù)滑升高度一般都在30cm左右。澆筑速度與滑升速度平均控制在20cm/h上下；終升階段，當(dāng)模板距墩頂1m左右，應(yīng)放慢滑升速度，確保最后澆筑混凝土層面的定位精準(zhǔn)。

2 爬模施工工藝流程

爬模的基本構(gòu)造有模板系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、操作平臺(tái)系統(tǒng)三個(gè)部分，其施工工藝流程包括以下步驟：

安裝爬模。清理承臺(tái)，找平；根據(jù)模板類型與布置平面圖，以先內(nèi)后外的順序支模；在地面組裝提升架，使用塔吊安裝提升架，可利用鋼筋進(jìn)行固定，環(huán)梁焊接后再去除；安裝圍圈，連接提升架；在提升架立柱里側(cè)安裝挑梁，形成平臺(tái)，再進(jìn)行平臺(tái)鋪板的安裝；安裝欄桿和安全網(wǎng)及液壓系統(tǒng)；為控制施工平臺(tái)水平度，安裝激光靶。

綁扎鋼筋。綁扎第一層墻體鋼筋時(shí)，為防止變形，每提升一定高度就要在邊框模板間加入支撐。

拆立模板。綁扎鋼筋時(shí)，開(kāi)始拆除第二節(jié)模板，并倒置于上層模板之上，及時(shí)檢修清理，使用水準(zhǔn)儀調(diào)整模板高程與中心。

澆筑混凝土。為有效減輕墩身的荷載負(fù)重，需要由專人負(fù)責(zé)混凝土下料、攪拌、澆筑、養(yǎng)護(hù)等。應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行分層對(duì)稱澆筑的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)模層高度共分4個(gè)澆筑層，每層澆筑高度1m左右，保證入模均勻、振搗均勻、脫模均勻。

爬升模板。澆筑混凝土在10h左右養(yǎng)生后，調(diào)整爬架支腿尺寸，專人操作，開(kāi)始爬升模板。工序另包含有放鋼絲繩、拆除墻螺栓等。

3 在橋梁高墩施工中的應(yīng)用效果分析

橋梁建筑的實(shí)踐，應(yīng)結(jié)合具體工程情況，設(shè)計(jì)施工方案，給出詳細(xì)的施工參數(shù)，做好模板的調(diào)度?；Ｅc爬模是我國(guó)的橋梁建設(shè)高墩施工經(jīng)常采用的比較重要的施工工藝?；?gòu)造簡(jiǎn)單，施工效率高，工程造價(jià)合理，較重視施工方案設(shè)計(jì)與人員培訓(xùn)。但較難控制墩身施工精度與混凝土外觀；爬模便捷，結(jié)構(gòu)完整，脫?？裳h(huán)利用。但施工速度慢于滑模，成本造價(jià)高。綜合考慮這兩種施工工藝流程和特點(diǎn)，施工要點(diǎn)如下：

3.1 滑模施工要點(diǎn)

墩體的垂直度。要注意分層、對(duì)稱、分段的進(jìn)行澆筑工序，保持下料與操作的均勻，避免操作平臺(tái)發(fā)生傾斜；模板的準(zhǔn)確度。組裝伊始，就要對(duì)施工結(jié)構(gòu)的標(biāo)高尺寸做詳細(xì)檢查，保持于整個(gè)施工過(guò)程中，不要拆裝；爬桿彎度。為更好控制其彎曲程度，將爬桿與墩體焊接，根據(jù)需要進(jìn)行續(xù)接。

3.2 爬模施工要點(diǎn)

模板檢查。主要針對(duì)橋梁高墩混凝土施工前，檢查模板是否符合標(biāo)準(zhǔn)；混凝土檢查。除對(duì)模板進(jìn)行檢查外，還對(duì)混凝土表面的光滑度進(jìn)行檢查；預(yù)埋位置檢查。爬模施工前，對(duì)預(yù)埋件及位置的精確程度進(jìn)行確認(rèn)，防止遺漏現(xiàn)象的發(fā)生。

3.3 二者的施工優(yōu)缺點(diǎn)分析

滑模與爬模在橋梁高墩施工中應(yīng)用越來(lái)越多。隨著工程實(shí)踐的深入，不足之處也漸漸顯示。滑模作業(yè)周期短、施工效率高、施工材料節(jié)省、人力投入少、工程造價(jià)低，但混凝土外觀質(zhì)量多需要進(jìn)行修復(fù)，墩體垂直度較難控制，對(duì)橋梁墩身的施工精準(zhǔn)度有一定影響；爬模提升時(shí)易掌控，安全性能高，混凝土外觀質(zhì)量好，具有較好的同步爬升空間。但缺點(diǎn)是工程造價(jià)較高。

綜上所述，橋梁建筑施工的技術(shù)難度系數(shù)隨著交通事業(yè)的發(fā)展會(huì)不斷提高。其施工工藝是否先進(jìn)，施工質(zhì)量是否穩(wěn)固，直接關(guān)系到整體交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。因此在橋梁高墩施工中廣泛采用滑模與爬模這兩種施工工藝，分析其技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)與應(yīng)用效果，有助于推動(dòng)橋梁建筑技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程，更好地解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，降低工程造價(jià)、縮短工期、提高施工效率，確保橋梁建筑工程的施工質(zhì)量與使用效果。

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