翻轉(zhuǎn)式托盤分揀機在機場行李系統(tǒng)中的應(yīng)用與研究

張丕軍

【摘 要】隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，民航業(yè)務(wù)不斷擴大，機場的乘客量也逐漸增多。為了滿足機場工作需求，翻轉(zhuǎn)式托盤分揀機應(yīng)運而生。基于此對翻轉(zhuǎn)式托盤分揀機在機場行李系統(tǒng)中的應(yīng)用與研究進行了分析，從目前分揀機運行現(xiàn)狀分析及翻轉(zhuǎn)式托盤分揀機結(jié)構(gòu)分析著手，對翻轉(zhuǎn)式分揀機應(yīng)用的優(yōu)勢進行了詳盡的論述。

【Abstract】With the development of social economy， the civil aviation business is expanding， and the number of passengers in the airport is also increasing. In order to meet the needs of the airport， turnover pallet sorting machine came into being. Based on this， the paper analyzes the application and research of the turnover pallet sorting machine in the airport baggage system， according to the operation status and structure of turnover pallet sorting machine， paper introduces the advantages of the turnover pallet sorting machine in detail.

【關(guān)鍵詞】翻轉(zhuǎn)式托盤分揀機；機場行李系統(tǒng)；應(yīng)用

【Keywords】turnover pallet sorting machine； airport baggage system；application

【中圖分類號】TH691.5 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）03-0084-02

1 引言

近年來，國內(nèi)改革的不斷深入使民航事業(yè)得到了空前的發(fā)展，各地區(qū)對民航機場基礎(chǔ)設(shè)施的改建也進入了新階段。一些現(xiàn)代化的機場不斷涌現(xiàn)出來。旅客量的增加直接導致處理行李的工作量上升，如果單靠人工分揀行李不能滿足需求。因此，翻轉(zhuǎn)式托盤分揀機憑借自身諸多優(yōu)點逐漸在各大民航機場得到廣泛的應(yīng)用。翻轉(zhuǎn)式托盤分揀機是面向大中型機場，對旅客的行李進行統(tǒng)一傳送、分揀及處理的自動化系統(tǒng)，有高效、集成度高等優(yōu)點，由此可見其擁有廣闊的發(fā)展前景?；谶@種現(xiàn)狀對該課題進行了以下幾方面的研究。

2 目前分揀機運行和行李分揀系統(tǒng)現(xiàn)狀分析

2.1 分揀機運行系統(tǒng)現(xiàn)狀分析

托盤在工作中易產(chǎn)生不翻轉(zhuǎn)或翻轉(zhuǎn)后不能恢復原位的故障，導致其故障產(chǎn)生的原因有三點：

第一，翻轉(zhuǎn)箱中的剎車系統(tǒng)失靈，當托盤接收翻轉(zhuǎn)指示后，不能及時松開剎車，導致其無法完成翻轉(zhuǎn)工作；

第二，翻轉(zhuǎn)箱中各通信線路節(jié)點無法實現(xiàn)定期清潔，導致其存在污垢，因而通信線路的不清潔影響托盤正常的翻轉(zhuǎn)工作；

第三，托架翻轉(zhuǎn)的角度得不到有效控制以及正常位置的近程開關(guān)產(chǎn)生位移的故障導致托盤運行不穩(wěn)定，出現(xiàn)此類現(xiàn)象時須對相關(guān)設(shè)施重新校正。

2.2 行李分揀系統(tǒng)現(xiàn)狀分析

在現(xiàn)今國內(nèi)各大機場中，行李分揀系統(tǒng)的改進較少，部分機場未對自身行李分揀系統(tǒng)進行升級，這樣的應(yīng)用狀況使得部分機場在行李分揀中存在的一定的不足，并嚴重影響了旅客的出行。但是，由于機場分揀系統(tǒng)的硬件和軟件在改進時需要耗費大量的人力資源和物質(zhì)資源。另外，現(xiàn)有的分揀系統(tǒng)具有相對的穩(wěn)定性，在出現(xiàn)故障后，維修人員能在第一時間進行故障排除。而與國際上先進行李分揀系統(tǒng)相比，其自身的效率較低。因此，對于國內(nèi)的機場而言，行李分揀系統(tǒng)的創(chuàng)新與改革勢在必行。[1]

3 翻轉(zhuǎn)式托盤分揀機的組成

翻轉(zhuǎn)式托盤分揀機當中，主要包括了控制裝置、分類裝置與輸送裝置三個模塊，不同的模塊具有不同的作用。通過三個模塊相互的配合使其完成整個分揀環(huán)節(jié)的操作。

3.1 控制裝置

控制裝置作為該設(shè)備當中最主要的部分，其相當于設(shè)備中的大腦，當行李的信息通入到該模塊后，其會對該信息進行分析與處理，按照行李的種類、運送的目的地等對其進行分類。與此同時，該模塊還會根據(jù)行李的類別，制作出相應(yīng)的條形碼，粘貼到相應(yīng)位置上，從而為之后的分揀與客戶的提取提供了準確依據(jù)。

3.2 分類裝置

控制裝備分析完成后，會將相應(yīng)的命令發(fā)布到分類裝置模塊上，該模塊接收到命令之后，會對行李的條形碼進行掃描，提取出行李的相關(guān)信息，并根據(jù)信息將其分配到不同的輸送裝置模塊中，從而使行李能夠準確到達指定的地點。當前使用的分類裝置中，包括了很多的種類，如推出式、浮出式等，不同的裝置對行李具有不同的要求。因此，對分類裝置進行選擇時，要根據(jù)行李的實際情況，合理地對其進行選擇。

3.3 輸送裝置

輸送裝置即將行李傳遞到相應(yīng)地點的設(shè)備，其中包括了兩種設(shè)備，一種為傳送帶，另一種為傳送機，分類完成的行李會傳遞到相應(yīng)的傳送帶上，傳送機為傳送帶提供了運行的動力。當輸送設(shè)備將行李運輸?shù)侥康牡刂螅欣畹乃腥丝梢岳孟鄳?yīng)的對應(yīng)的條形碼將其取走。

4 翻轉(zhuǎn)式分揀機應(yīng)用的優(yōu)勢分析

在托盤分揀機運行中，托盤跟蹤功能對實際的機械作業(yè)具有重要的作用。該功能中采用精準運行脈沖、托盤計數(shù)脈沖以及指定托盤脈沖即可完成對托盤跟蹤。綜合這些脈沖信號可使指定一號托盤的實際位置與計劃位置的差距控制在30mm之內(nèi)。如下所述介紹具體精準跟蹤方法。

①指定托盤內(nèi)裝有傳感器，其會監(jiān)測設(shè)備中被標記的相應(yīng)托盤，把此托盤設(shè)置成一號托盤，通過監(jiān)控系統(tǒng)將托盤計數(shù)處理器數(shù)值與設(shè)備運行中托盤實際的編號形成同步，經(jīng)過此步驟后，觀看其數(shù)值就可了解具體托盤編號。

②在托盤分揀機工作過程中，檢測指定托盤傳感器是否在其指定位置，如不在其指定位置則會導致設(shè)備停止運行且監(jiān)控系統(tǒng)及人機界面會出現(xiàn)警報，此時將設(shè)備重新啟動后指定托盤可與實際托盤數(shù)值重新同步。

③精準跟蹤通過使用色敏傳感器探測指定的光電元件（PEC）陣列即可完成，當分揀機運行一定距離，其陣列根據(jù)距離形成一個脈沖，用作對托盤的運行增量位置進行精準探測。

在翻轉(zhuǎn)式分揀機當中，速度傳感器（見圖1），根據(jù)環(huán)形分揀機當中行李的多少，而對速度進行相應(yīng)的控制，另外通過傳感器能實現(xiàn)對托架的檢測，實現(xiàn)對行李的跟蹤，這是其他行李分揀管理系統(tǒng)很難完成的技術(shù)。在翻轉(zhuǎn)式分揀機當中，在以往分揀機設(shè)備基礎(chǔ)之上，托架部分的更新（見圖2），能更快檢測到環(huán)形分揀機始端，使行李運行的流量更高，這在一定程度上提升了分揀機的高速運行。通過上述方式即可進行對托盤的精準跟蹤，使用在標準位置所產(chǎn)生的偏移量表示各部分裝置的位置，通過創(chuàng)建指示器獲取托盤記錄表內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)，其數(shù)據(jù)中包括托盤所有的相關(guān)信息。這樣技術(shù)使得翻轉(zhuǎn)式行李分揀機具有較多實用性的優(yōu)勢。

目前應(yīng)用的是激光掃碼，在值機時打印帶有符合IATA標準規(guī)范的條形碼行李條，在進入分揀機時通過360度掃碼設(shè)備讀取信息進入行李分揀系統(tǒng)。在這些物品穿過各處安裝的無線電波讀取器的附近時，讀取器會自動讀取電子標簽的內(nèi)容，并自動將標簽內(nèi)電子產(chǎn)品碼的辨識碼傳回機場，這樣就能正確、有效地了解并掌握行李數(shù)量和移動狀況。激光掃碼的特點是不需要電池的passive感應(yīng)器，能整合多重功能，對人員及物品的即時跟蹤，簡單地整合到現(xiàn)有的系統(tǒng)中，這在一定程度上簡化流程并加強安全性。關(guān)于行李追蹤是利用關(guān)電開關(guān)檢測行李，脈沖、傳感器等，這樣的技術(shù)不需要大量的資金投入。成都第二機場，規(guī)模很大，分揀機采用小車技術(shù)和RFID。在成都第二機場投放使用該分揀技術(shù)，由于其自身的可靠性，在實際中得到廣泛的應(yīng)用。

5 結(jié)論

關(guān)于對翻轉(zhuǎn)式托盤分揀機，文章通過化整為零的介紹方式，依次介紹分揀系統(tǒng)的組成部分、自動控制部分的控制原理以及精密控制所需的電氣單元。通過論述可知翻轉(zhuǎn)式托盤分揀機相對其他類型分揀機優(yōu)點眾多，極大地發(fā)展和完善機場行李處理設(shè)備，可確保完成高效、精準的行李處理。同時在日常工作中應(yīng)注意設(shè)備維護，提高設(shè)備使用效率。

【參考文獻】

【1】張小石，黃祥平.民航機場行李分揀系統(tǒng)的技術(shù)與應(yīng)用[J].中國民用航空，2011（07）：45-47.