國省道瀝青路面改造施工研究

張建軍

（貴州省遵義公路管理南段，貴州遵義 563000）

國省道瀝青路面改造施工研究

張建軍

（貴州省遵義公路管理南段，貴州遵義 563000）

在我國整個交通網(wǎng)絡中，國省道是十分重要的組成部分，在國省道長期運行中，不可避免的會受到各種因素的影響，導致路面出現(xiàn)不同程度的損壞，因此，加強國省道路面改造至關重要。對此，本文將以某國省道瀝青路面改造工程為研究實例，詳細探究國省道路面改造工作。

國省道；瀝青路面；改造施工

1 工程案例

某國省道為典型的山區(qū)道路，具有彎道多、坡度大的特點，其路面原本為水泥混凝土路面。但是，由于道路重載超載車輛較多，而且坡度較多，因此在長期作用下，逐漸出現(xiàn)了松散、車轍等路面病害，在很大程度上影響了路面運行安全性。

2 國省道瀝青路面改造準備階段質量控制

2.1 控制瀝青路面改造施工流程

對于瀝青路面施工，為了保證施工質量，不僅需要根據(jù)實際情況合理選擇施工材料以及改造施工技術。與此同時，在實際施工過程中，還應該嚴格控制施工步驟，明確施工程序，確保整個工程施工能夠有條不紊的進行，這樣才能夠提高路面改造施工品質。

2.2 施工圖優(yōu)化設計

在國省道瀝青路面改造施工中，路面施工圖是施工的重要依據(jù)，工程設計對象包括路面結構、路面橫斷面、路面縱斷面等等。其中，路面結構的設計是影響整個路面使用性能的重要因素，如果路面結構設計不合理，則會在很大程度上影響改造施工效果，比如，如果路面結構層的厚度與瀝青混合料的瀝青不協(xié)調，則在施工過程中，就很可能出現(xiàn)瀝青材料離析的現(xiàn)象。路面結構設計很容易受到各種因素的影響，技術要求比較高，因此必須結合原有路面的實際情況進行合理設計。在國省道瀝青路面改造工程設計過程中，很容易出現(xiàn)設計方案與實際工程不符合的情況。

2.3 合理選擇集料并加強質量控制

對于國省道瀝青路面改造施工中所使用的集料，應該盡量因地制宜、就地取材，這樣有利于提高施工質量。但是，這一問題很容易被工程施工人員和管理人員所忽視。在瀝青混合料中，集料所占比例高達90%以上，因此，集料的選擇以及質量控制能夠在很大程度上影響瀝青混合料的質量，從而影響施工質量以及路面的使用性能和使用壽命。

2.4 拌和場選擇

由于國省道瀝青路面改造施工的施工范圍比較小，施工周期比較短，而且所用的瀝青混合料的總量也比較小，因此，施工單位往往不會特意組建拌和場地，一般只是在當?shù)刭徺I拌合站生產的混合料。然而，這些瀝青混合料成品可能并不符合國省道改造需要，而且質量控制難度較大。因此，為了提高施工質量，還應該合理選擇拌和場地。

2.5 配合比設計工作

在本工程施工中，在瀝青混合料設計方面充分參考國外先進的配合比設計理念，設計級配曲線呈“S”型，不僅能夠保證瀝青混合料的均勻性，有效提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性，而且還能夠使得瀝青混合料符合相應的指標。根據(jù)實驗研究，在本工程施工中，最終確定瀝青混合料的配合情況如表1、圖1和圖2所示。

圖1 AC-20生產配合比級配曲線圖

圖2 AC-13生產配合比級配曲線圖

表1 生產配合比設計室內體積指標

3 國省道瀝青路面改造施工階段質量控制

3.1 瀝青混合料拌和

由于瀝青混合料有一定的特殊性，因此對于瀝青混合料的拌和，必須根據(jù)材料的性能和施工要求進行詳細分析。比如，在瀝青混合料的拌和過程中，必須根據(jù)天氣情況和工程需要，合理確定拌和溫度，在最大程度上提高瀝青混合料的品質。在生產前，為了確保符合施工要求，還應該對瀝青進行加熱處理，使其能夠達到210℃，值得注意的是，對于橡膠瀝青，不需要進行加熱處理，對于橡膠瀝青膠結料，應該使其加熱到200℃，并且攪動45 min。

3.2 瀝青混合料運輸

在國省道瀝青路面改造施工中，合理的運輸方案不僅能夠確保瀝青混合料的溫度符合施工要求，而且還能夠保證施工進度。因此，在瀝青路面改造施工開始前，應該根據(jù)工程的設計要求、施工進度規(guī)劃，確定合理的瀝青混合料運輸方案，這樣才能確保瀝青混合料的使用質量。

3.3 瀝青混合料攤鋪施工

在瀝青混合料攤鋪過程中，為了保證施工質量，必須確保瀝青混合料攤鋪持續(xù)性和牢固性，同時，為了保證設備的使用性能，應該每天停機一次處理。如果沒有做好瀝青攤鋪路面的壓實處理，則禁止工作人員進入。

3.4 瀝青混合料壓實處理

在國省道瀝青路面改造施工中，壓實處理是十分關鍵的施工環(huán)節(jié)，如果路面壓實度較差，就會導致路面孔隙率過大，在這種情況下，雨水很容易侵入瀝青結構層，從而對路面造成破壞。因此，必須嚴格控制瀝青混合料的壓實施工，這樣才能夠提高施工質量和路面使用壽命。

3.5 施工質量檢測

通過各個單位對該國省道瀝青路面改造工程施工質量控制和質量檢測，瀝青路面在平整度、壓實度等方面都符合施工規(guī)范和設計要求。

［1］ 王浩強.瀝青路面施工［J］.科技致富向導，2015，（11）：284-285.

［2］ 吳浩.高速公路瀝青路面施工技術問題研究［J］.建筑工程技術與設計，2015，（10）：73-74.

［3］ 閆林君.關于提高瀝青路面施工平整度的措施分析［J］.城市道橋與防洪，2015，（12）：136-137.

U416.217

C

1008-3383（2017）01-0044-02

2016-10-26

張建軍（1971-），男，貴州遵義人，助理工程師，主要從事公路工程施工方面工作。