輕量化的主戰(zhàn)坦克

水木

在本屆航展上做靜態(tài)展示的VT5坦克，是中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司內(nèi)蒙第一機(jī)械集團(tuán)自主研發(fā)的產(chǎn)品。作為一種輕型坦克，36噸的戰(zhàn)斗全重并不算低，幾乎趕上了第一代主戰(zhàn)坦克。這樣一個(gè)型號(hào)是根據(jù)什么定位和思路研制出來的呢？

定位與使用模式

一機(jī)集團(tuán)科研所的劉銳副所長(zhǎng)是VT5的主要負(fù)責(zé)人之一。他介紹說，這個(gè)型號(hào)當(dāng)時(shí)是為了填補(bǔ)軍貿(mào)產(chǎn)品的一項(xiàng)空白而研制的。此前，中國(guó)出口型裝甲戰(zhàn)斗車輛涵蓋了主戰(zhàn)坦克、履帶和輪式步兵戰(zhàn)車、自行火炮、兩棲車族、裝甲輸送車等幾乎全部類型，輕型坦克方面卻沒有合適的產(chǎn)品。上一代輕型坦克62式早已停產(chǎn)，而且性能完全跟不上時(shí)代的要求。

VT5在最初立項(xiàng)時(shí)，定義為輕量化外貿(mào)主戰(zhàn)坦克，主要與常規(guī)主戰(zhàn)坦克搭配使用，在不適合使用主戰(zhàn)坦克的水網(wǎng)、稻田、山區(qū)、沙漠、城市等地形上作戰(zhàn)。因此，它的總體設(shè)計(jì)，包括防護(hù)和火力，是按照主戰(zhàn)坦克的概念實(shí)施的。在具體作戰(zhàn)任務(wù)上，VT5可以用來消滅和壓制敵方坦克、裝甲車輛、反坦克及炮兵武器，摧毀敵方工事、障礙物，殲滅敵有生力量。

與主戰(zhàn)坦克的對(duì)抗能力

從作戰(zhàn)對(duì)象來考慮，VT5所假想的最強(qiáng)對(duì)手是戰(zhàn)后一代主戰(zhàn)坦克，主要是現(xiàn)今依然大量服役的T-54A和T-55。

這種想定是基于作戰(zhàn)地域的考慮。曹總強(qiáng)調(diào)，在非洲和東南亞的一些國(guó)家，道路條件比較差，河流和水網(wǎng)稻田豐富，橋梁承載能力也很差，多數(shù)在40噸以下。二代、三代主戰(zhàn)坦克無(wú)法通過。必須配套裝備舟橋、機(jī)械化橋、門橋等工程裝備，大大增加部隊(duì)編制和維持費(fèi)用。而VT5憑借地面壓強(qiáng)低、地面比壓高的優(yōu)勢(shì)，無(wú)需工程裝備支持就可以在這些地區(qū)通行，火力和防護(hù)又很強(qiáng)，具有很好的適用性。根據(jù)目前掌握的數(shù)據(jù)，VT5的地面比壓是現(xiàn)有輕型坦克中最高的，可以保證足夠的抓地能力，在水網(wǎng)稻田地帶順利通行。同時(shí)較小的總重又保證了它不會(huì)淤陷。曹總舉例說，如果T-72在水網(wǎng)稻田地帶與VT5交戰(zhàn)，前者可能很快就陷入泥濘不能自拔，VT5可以從容選擇脫離戰(zhàn)斗或者迂回側(cè)后。

而T-54A、T-55的戰(zhàn)斗全重不超過40噸，有能力在VT5的想定戰(zhàn)場(chǎng)上機(jī)動(dòng)和作戰(zhàn)。因此，VT5在火力上要能夠擊穿T-54A、T-55，在裝甲上要防住它們發(fā)射的100毫米穿甲彈。VT5選用了105毫米線膛炮，配用先進(jìn)的獵-殲式火控系統(tǒng)，具有很高的命中率。在防護(hù)方面，VT5有基本型和加強(qiáng)型兩種配置，完全可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)防護(hù)。

在通行條件較好的地區(qū)，VT5也能發(fā)揮很大作用。如果遭遇二代、三代主戰(zhàn)坦克，可以憑借較好的機(jī)動(dòng)性迂回側(cè)后打擊其薄弱部位，或高速脫離戰(zhàn)場(chǎng)。VT5配備了激光告警和熱煙幕聯(lián)動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，可以發(fā)現(xiàn)對(duì)方反坦克武器觀瞄系統(tǒng)發(fā)射的測(cè)距和制導(dǎo)激光，并自動(dòng)發(fā)射煙幕進(jìn)行干擾。

實(shí)際上，國(guó)內(nèi)的出口型105毫米穿甲彈可以在常見交戰(zhàn)距離上擊穿基本型T-72的前裝甲，而且VT5的火控系統(tǒng)與VT4在同一個(gè)檔次，顯著超過VT2，比T-72各型甚至T-90都要優(yōu)秀，并且具備發(fā)射炮射導(dǎo)彈的能力，完全有能力通過恰當(dāng)戰(zhàn)術(shù)來壓制這些三代坦克。

多種功能

除了對(duì)抗主戰(zhàn)坦克，VT5還適于打擊敵堅(jiān)固工事。在本屆航展上以視頻形式對(duì)外介紹的混凝土攻堅(jiān)彈就是它的獨(dú)門絕技。這種外觀獨(dú)特的彈藥可以輕易擊穿常見鋼筋混凝土工事的外墻，然后在工事內(nèi)部起爆，有效殺傷人員和裝備。

為了在巷戰(zhàn)和復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)上打擊低空慢速目標(biāo)、人員和輕型裝甲車輛，VT5在炮塔頂部裝有遙控武器站，配備12.7毫米機(jī)槍和35毫米榴彈發(fā)射器。

另一項(xiàng)獨(dú)門秘技是客串自行火炮。為了給那些軍隊(duì)規(guī)模較小的國(guó)外用戶提供更好的性能，VT5引入了曲射能力。它的火炮仰角比較大，曲射射程達(dá)到12千米以上，可以當(dāng)做自行火炮來使用。在VT5的火控系統(tǒng)中，具有尋北和定位能力，以及彈道計(jì)算能力。只要炮兵指揮所把目標(biāo)的坐標(biāo)發(fā)給VT5，就可以用105毫米榴彈壓制對(duì)手。這也是多數(shù)坦克都不具備的功能。

解決防護(hù)與機(jī)動(dòng)性的矛盾

VT5的主要研制難度，在于既要加強(qiáng)裝甲防護(hù)，還要控制整車重量。前文中已經(jīng)介紹了VT5對(duì)一代坦克的防護(hù)指標(biāo)。而為了巷戰(zhàn)中的防護(hù)性，其側(cè)面、頂部、尾部附加裝甲還要實(shí)現(xiàn)全向抵擋RPG-22反坦克火箭彈和30毫米機(jī)關(guān)炮，尤其是能抵擋火箭彈從頂部的直接入射。我們從珠?，F(xiàn)場(chǎng)的展車發(fā)現(xiàn)，VT5的裝甲防護(hù)確實(shí)相當(dāng)強(qiáng)悍。

不過厚重的防護(hù)與重量限制、機(jī)動(dòng)性要求是一對(duì)天然矛盾。如何解決這個(gè)問題呢？

為了實(shí)現(xiàn)高機(jī)動(dòng)性能，VT5采用了和主戰(zhàn)坦克相當(dāng)動(dòng)力-傳動(dòng)系統(tǒng)，與二代坦克相當(dāng)?shù)幕鹆Α?/p>

為了加強(qiáng)防護(hù)，還需要為它加裝足夠的裝甲。在這種情況下，要保持33噸的基本型戰(zhàn)斗全重和36噸的加強(qiáng)型戰(zhàn)斗全重，對(duì)設(shè)計(jì)師的水平是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。為了達(dá)到這個(gè)目的，VT5采用了650千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)、液力機(jī)械綜合傳動(dòng)系統(tǒng)和高性能扭桿懸掛裝置，實(shí)現(xiàn)了良好的機(jī)動(dòng)能力和通過性能。

底盤方案的選擇

國(guó)際市場(chǎng)上正在銷售的輕型坦克幾乎都采用步兵戰(zhàn)車底盤，最典型的就是英國(guó)BAE系統(tǒng)公司的CV90-120。為什么一機(jī)集團(tuán)要花大力氣研制專用底盤呢？

這同樣是由VT5型號(hào)定位決定的。作為一種輕量化主戰(zhàn)坦克，對(duì)防護(hù)性能的要求非常高。而步兵戰(zhàn)車都采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置設(shè)計(jì)，首上裝甲兼做發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)艙蓋。這就限制了前裝甲的厚度，使防護(hù)水平無(wú)法提高。一旦前甲被擊穿，發(fā)動(dòng)機(jī)也隨之受損，車輛就會(huì)在戰(zhàn)場(chǎng)上趴窩，無(wú)法躲避對(duì)方的后續(xù)攻擊，這在巷戰(zhàn)中尤其不利。以色列的梅卡瓦坦克就因此而陷入了尷尬的境地。只有采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置，才能對(duì)車體前裝甲進(jìn)行有效加強(qiáng)，達(dá)到“輕量化主戰(zhàn)坦克”的研制目的。而且發(fā)動(dòng)機(jī)后置就可以采用主動(dòng)輪后置的布局，有利于提高推進(jìn)效率。

發(fā)動(dòng)機(jī)前置還容易導(dǎo)致車體縱向質(zhì)量分布不平衡，過壕溝的時(shí)候容易發(fā)生栽頭現(xiàn)象，采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置才能做到更好的平衡。而且，只有發(fā)動(dòng)機(jī)后置，才能為火炮提供足夠的俯角。也只有發(fā)動(dòng)機(jī)后置，才能使駕駛員盡量靠近車頭，改善他的視野，有利于靈活駕駛。這幾點(diǎn)對(duì)于一種經(jīng)常在山地、叢林作戰(zhàn)的坦克來說是非常重要的。

經(jīng)過上述因素的綜合考慮，一機(jī)集團(tuán)決定，從頭研制一種發(fā)動(dòng)機(jī)后置的專用輕型坦克底盤。這雖然需要花費(fèi)更多的研制成本，但也保證了型號(hào)的成功。

良好的戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)能力

輕型坦克的重要性能指標(biāo)之一，就是戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)能力，特別是快速反應(yīng)、海外部署。西方國(guó)家在為快反部隊(duì)研制車輛裝備時(shí)，高度重視空運(yùn)能力，主要是考慮C-130、A400M、C-17這樣的主力運(yùn)輸機(jī)。VT5的車寬比VT2更小，而且附加裝甲可以很方便地拆除，進(jìn)一步降低車寬。如果拆除附加裝甲、不帶油彈的質(zhì)量在30噸左右，因此用C-130這個(gè)級(jí)別的飛機(jī)空運(yùn)是完全沒有問題的。

進(jìn)一步改進(jìn)的可能性

在VT5展出之后，俄羅斯報(bào)章發(fā)表了一份評(píng)論，最后建議印度購(gòu)買俄羅斯的“章魚”自行反坦克炮來對(duì)抗VT5?！罢卖~”裝備了125毫米滑膛炮，那么VT5可以換裝更大口徑的125炮，或者應(yīng)客戶要求換裝歐洲的輕量化120滑膛炮嗎？科研所的李岙然副總設(shè)計(jì)師說，125炮的重量、后坐力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過105炮，自動(dòng)裝彈機(jī)的設(shè)計(jì)也完全不同。如果要換裝125炮，必須對(duì)VT5的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)車體和炮塔進(jìn)行全面加強(qiáng)。因此，目前還沒有為VT5直接換裝125炮的條件。如果是CV90-120的輕型120滑膛炮，或許略加改動(dòng)就可以換裝。

市場(chǎng)前景

為了有利于市場(chǎng)銷售，一機(jī)集團(tuán)對(duì)VT5的成本也進(jìn)行了嚴(yán)格控制，價(jià)格與VT2改進(jìn)型相當(dāng)，不會(huì)讓第三世界國(guó)家有太大的經(jīng)濟(jì)壓力。

筆者認(rèn)為，當(dāng)今多數(shù)國(guó)家的軍費(fèi)都不寬裕，而日常維護(hù)一支坦克部隊(duì)需要消耗巨額資金。僅僅日常訓(xùn)練消耗的油料就是一個(gè)很可觀的數(shù)字。沉重的主戰(zhàn)坦克還對(duì)戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)所需要的道路、橋梁、港口、鐵路設(shè)施造成了很大壓力。VT5這種輕型坦克更加省油，無(wú)論是履帶行軍還是公路鐵路運(yùn)輸，所消耗的能源都更少。而且VT5的技術(shù)水平相當(dāng)先進(jìn)，能夠有效對(duì)抗大量列裝的一代、二代、三代早期型坦克，有效保衛(wèi)國(guó)土，保證第三世界國(guó)家的和平發(fā)展，這是最大的軍事經(jīng)濟(jì)效益。