南寧市公共汽車客流統(tǒng)計必要性分析

莫靜玲1. 強順成2.

1.廣西大學； 2.北京和君商學在線科技股份有限公司

南寧市公共汽車客流統(tǒng)計必要性分析

莫靜玲1. 強順成2.

1.廣西大學； 2.北京和君商學在線科技股份有限公司

公共交通至今已發(fā)展成為整個城市交通系統(tǒng)中不可缺少的部分,它既保證了城市各個部門的正常運轉，又對城市的經濟發(fā)展、文化建設起到積極的作用。本文結合南寧市公共汽車客流統(tǒng)計現狀，通過南寧市公共汽車客流統(tǒng)計的意義及必要性探討，客觀分析其所產生的經濟、社會效益，并通過綜合探討分析其南寧市公共汽車客流統(tǒng)計的必要性。

公共汽車 客流統(tǒng)計 必要性

一、引言

隨著經濟的快速發(fā)展，城市公交事業(yè)也得到了快速發(fā)展，機動化程度逐步提高，技術裝備也更加先進，城市機動車的增長日趨明顯，基建運營成績顯著，百姓出行更加便利。經濟發(fā)展、城鎮(zhèn)化加速的同時，也使城市交通面臨著新的挑戰(zhàn)，交通運營量的迅速增長，不僅帶來了經濟繁榮，同時也帶來了交通堵塞、空氣污染、交通事故頻發(fā)等城市問題。目前，我國城市公共交通服務水平仍然處在較低水平，主要表現在于車輛準點率不高，乘客等待時間長；車輛行使速度慢，可靠性難以保證；車輛舒適性不足等方面。這些都嚴重制約了城市公交的發(fā)展，使得城市公交服務質量下降、運營效率不高，進而導致公共交通分擔率低，乘客流失。

城市公交具有節(jié)能環(huán)保、集約高效等優(yōu)點，它是緩解交通堵塞、轉變城市交通出行方式、提升百姓生活品質和提高政府機構公共服務水平的必然要求，也是構建環(huán)境友好型和資源節(jié)約型社會的重要戰(zhàn)略選擇。十二五期間，南寧市公交事業(yè)已經有了一定的發(fā)展，客運量的不斷增長和運營服務水平的提高，使城市公交在社會經濟發(fā)展當中發(fā)揮著越來越重要的作用。隨著南寧市經濟的快速發(fā)展，出行機動化需求快速增加，導致的交通堵塞的問題日益嚴峻，已經嚴重影響了我市廣大市民的生活和出行。因此，要解決南寧市當前交通堵塞和交通環(huán)境惡化的根本狀況，以及解決廣大市民的交通出行難等問題，最為有效的途徑就是推進公共交通的發(fā)展。近年來南寧市城市公共交通有了較大發(fā)展，但與國內外發(fā)達地區(qū)相比，城市公共交通發(fā)展水平整體較低，在承運比、分擔率、服務質量、營運能力等方面存在較大的距離。因此堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通戰(zhàn)略，持續(xù)推進與南寧市人口、城市規(guī)模、社會經濟發(fā)展相適的公交系統(tǒng)[1]，提高公共汽車的吸引力，全面提高公交系統(tǒng)的服務水平，是解決南寧市公共交通問題可持續(xù)發(fā)展的道路。

二、南寧市公共汽車客流統(tǒng)計的意義

城市公交動態(tài)客流統(tǒng)計是推進城市公交便民出行的基礎，也是推進智慧公交的第一步[2]。公共交通至今已發(fā)展成為整個城市交通系統(tǒng)中不可缺少的部分,它既保證了城市各個部門的正常運轉，又對城市的經濟發(fā)展、文化建設起到積極的作用。公共汽車作為客運交通的重要載體，成本低、服務廣、節(jié)能低碳、效率高，與城市的形成、發(fā)展和興衰緊密相連，是衡量一個城市社會經濟發(fā)達程度和城市建設管理水平的重要標志。近年來，隨著南寧市經濟水平的不斷提升，城市公共交通事業(yè)得以快速發(fā)展，但在信息化、智能化管理與應用水平等方面與國內先進城市相比尚存在較大差距。城市公共汽車設置的目是,滿足廣大市民交通出行的需求，為廣大市民提供便利的交通出行工具。因此，提升南寧市公共汽車的客流統(tǒng)計、實現公共汽車的動態(tài)調度，對改善南寧市公共交通服務體系具有重大的現實意義和價值；公共交通對南寧市經濟發(fā)展具有積極作用，值得深入研究。

三、南寧市公共汽車客流統(tǒng)計的必要性

上世紀80年代至今，歐盟、美國、加拿大、日本、新西蘭、新加坡等國家在公交系統(tǒng)的研發(fā)高度重視并投入巨資研究，大量先進的科研成果和技術被廣泛應用到公交系統(tǒng)中，強調公交數據信息采集、處理、輸出等服務，同時更換采購各類攝像設備、接收設備、傳感器等先進設備儀器，廣泛將高性能的計算機、大型知識庫、大型數據庫、Internet技術等科技應用于公交信息建設中，使公交信息數據采集技術更加完善，從根本上改善了傳統(tǒng)公交管理存在各種難題，因此邁進了智能公交系統(tǒng)的綜合管理時代。

國內關于公交客流統(tǒng)計分析技術研究比國外要晚許多，對客流數據的采集方式、客流數據與線網布局、公交站點開展實時地動態(tài)調度優(yōu)化管理、落實成本規(guī)制與財政補貼及圍繞轉道交通線網擴展對公交線網進行優(yōu)化調整等熱點、難點問題和研究鮮有涉及；在人流量統(tǒng)計技術方面，國內外采用的方式主要包括紅外線檢測方式、視頻檢測方式、人臉識別方式、熱成像檢測方式等。我國主要依靠人工統(tǒng)計來完成，目前尚未有一套完完全全商業(yè)化的全自動信息數據采集系統(tǒng)能獨立完成該項任務。很多城市曾嘗試采取純人工統(tǒng)計方法來統(tǒng)計某站點乘客上下車的客流量，但都因人財物的投入過大，無法實現全天候、多車輛、多線路的同時采用，最終僅是在臨時公交線路和公交運營服務和質量分析的項目中使用。城市化的快速發(fā)展，使得傳統(tǒng)公交調度模式與動態(tài)客流變化的矛盾加劇，盡管也根據實際交通狀況進行了相應的人為干預，但具有較大的主觀和盲目性，且仍然難以掌握實時地各線路公交客流量的真實情況，因此對公共汽車運營布局和調度的優(yōu)化是解決問題的關鍵。在這樣的城市公交運營車輛客流統(tǒng)計分析技術背景下，研究探索南寧市的公交客流統(tǒng)計分析技術的發(fā)展就更加必要。

城市公共交通系統(tǒng)的正常和高效運營，取決道路建設、車輛、運營管理水平和城市公共交通客流統(tǒng)計分析技術的先進性等。將城市公共交通客流統(tǒng)計分析技術納入信息化、現代化、高效化的管理中，解決信息落后造成管理效率低及其他問題，是目前公交業(yè)急需解決的重要問題。城市公共汽車客流統(tǒng)計分析技術與無線信息傳輸、車輛定位等技術相互協(xié)同作用可快速完成乘客上下車客流量、上下車站點和時間點等數據的統(tǒng)計工作，準確、及時地記錄各區(qū)段、各時間乘客上下車情況，并將實時而準確的信息傳傳送至公交調度中心，為科學而合理地安排公共汽車的發(fā)車時間、間隔、以及優(yōu)化線路、協(xié)助客流調查統(tǒng)計工作等提供一手數據資料，且還可全面而真實地反映公共汽車實際載客率，便于收入的核對。

客流的統(tǒng)計對現代智能交通意義重大，通過準確而具體的量化數據，能快速掌握每個時間點、每個公交站、每路公交車的客流量，通過這些數據，可以發(fā)揮智能公交調度系統(tǒng)，使公共資源獲得優(yōu)化配置，同時也為公交運營管理、調度、規(guī)劃等提供科學可行性的解決方案。南寧市城市公交客流統(tǒng)計分析技術的研究是南寧市構建現代化交通運輸系統(tǒng)的必然要求，更是貼進民心，關注民生的“德政惠民”工程必不可少的基礎工作。通過南寧市公共汽車客流統(tǒng)計建設，將為改善南寧市現在落后的手工數據采集和靜態(tài)的運營調度管理模式，提高公共汽車客流數據的采集能力，更好地發(fā)揮車輛運營能力，為整個公交線網優(yōu)化布局、樞紐站的科學合理規(guī)劃、成本規(guī)制的落實等現實工作當中的熱點、難點問題提供有效的解決方案，有利于提升公交整體服務水平，推進南寧市公共汽車營造和諧、平安的運輸環(huán)境。

四、南寧市公共汽車客流統(tǒng)計的效益分析

（一）社會效益

1.提高了公共交通業(yè)調度能力和服務水平

公共交通系統(tǒng)能使公交調度管理更加準時，使調度安排和計劃編制更有預見性。根據道路交通實際狀況和乘客客流量的需求情況，可對公共汽車進一步實時調度，公交服務調度水平的提高，將為乘客的出行提供更好服務。同時，通過對客流量等信息數據的采集整理，公共部門可根據乘客出行需求，靈活調整線路、發(fā)車時間、場站等，以降低乘客候車和乘車時間，。使乘客換乘銜接得更為高效，提高乘客對公共汽車服務質量的滿意度。

2.提高了公共交通企業(yè)管理水平和內部服務水平

公共交通系統(tǒng)有效地將各類數據信息采集、處理和整合，這為管理層提供了科學二實用的管理手段和工具，由此可制定更為科學、合理的內部管理方法，以及為企業(yè)員工提供了更好的管理服務平臺，讓企業(yè)員工脫離了瑣碎繁重的無效重復勞動，而往技術性方向的工作轉移。公交企業(yè)內部的車隊、公交工具、站場、司乘工人等橫向和縱向信息的交換也更加通暢和快捷，同時提高了工作效率，對事故安全等緊急信息的反饋也更加及時。

（二）經濟效益

1.動力提高，降低了車輛的運營成本

通過公交定位系統(tǒng)、客流統(tǒng)計技術裝置等設備的采集使用，能為公共交通系統(tǒng)提供實時地公共汽車客流需求從而實施車輛的調度指揮，這大大提高了公共汽車的運營能力。

2.實施公共汽車區(qū)域調度，降低了車輛配置和運營成本

通過公共汽車區(qū)域調度技術的引進，公交線路所需配置的車輛還可進一步降低，根據西方發(fā)達國家經驗，區(qū)域調度將減少8%-12%的車輛配置。公共汽車區(qū)域調度效果受到公共汽車企業(yè)所采用的實時調度和區(qū)域調度相互作用時的影響，保守估計，此類情況下可以降低4%的車輛配置。

3.公共交通系統(tǒng)深度數據挖掘所帶來的效益

智能公交系統(tǒng)可對客流信息數據、車速信息數據、車輛定位信息數據、乘客候車信息數據等動態(tài)信息數據自動采集和處理分析。該系統(tǒng)的數據信息采集模式全自動化，數據信息采集精度和速度，也是傳統(tǒng)數據信息采集方式難以企及的，這大大低于了數據信息的采集成本。長期積累的公交運營記錄的海量數據，可用于線網優(yōu)化調整，還可用于城市交通的規(guī)劃、城市的總體規(guī)劃、交通樞紐的改造等項目中，這將帶來無法預估的經濟效益。

4.提高了運營效率，降低了人力成本

舊有傳統(tǒng)公交企業(yè)的繁瑣、重復性的諸多工作消耗企業(yè)大量的人力成本，南寧市公共汽車客流統(tǒng)計的實施，將減少了調度、記錄、管理等工作人員，提高了了運營的效率，這將為企業(yè)減少了大量的人力成本。

五、結論

本文通過結合南寧市公共交通發(fā)展面臨的現狀及未來發(fā)展規(guī)劃，在參閱了國內外成熟的客流統(tǒng)計技術以及公交線網優(yōu)化理論的基礎上，針對南寧市的具體情況，通過南寧市公共汽車客流統(tǒng)計的意義及必要性探討，客觀分析其所產生的重大的經濟、社會效益，探討南寧市公共汽車客流統(tǒng)計的必要性。南寧市城市公共交通提高了公交調度水平得到提高，優(yōu)化了運營車輛配置，提高了運營效率和公交服務質量，使公交車運能得到充公發(fā)揮。公共交通至今已發(fā)展成為整個城市交通系統(tǒng)中不可缺少的部分,它既保證了城市各個部門的正常運轉，又對城市的經濟發(fā)展、文化建設起到積極的作用。因此，南寧市公共汽車客流統(tǒng)計是必要性的。

[1]黃煥添.優(yōu)先發(fā)展公共交通是緩解城市交通擁堵、促進城市可持續(xù)發(fā)展的有效途徑——南寧市公共交通現狀分析與對策調研報告[J].中共南寧市委黨校學報, 2010.

[2]梁展凡, 韋海和, 商小燕, 等. 城市公交動態(tài)客流統(tǒng)計技術研究[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2016(12)∶31-33.