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      吉利 春風(fēng)得意馬蹄疾

      2017-03-11 21:04
      關(guān)鍵詞:博瑞帝豪遠景

      全年銷售765851輛,同比增長50%,超額完成兩度調(diào)整后70萬輛的銷售目標。如果按年初60萬輛銷售目標計,完成率約128%。

      吉利從2015年博瑞上市前后開啟的狂飆突進節(jié)奏有增無減,2016年最大的變化是SUV扎堆上市,彌補之前幾乎是轎車單打獨斗的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。年中上市四款新車:博越、帝豪GS、遠景SUV、帝豪GL,前三款均為SUV。

      SUV新車型全年銷售219044輛,占全年總銷量的28.6%,12月單月該占比升至38%。其中3月上市的博越銷售109080輛,5月上市的帝豪GS銷售60521輛,8月上市的遠景SUV銷售49443輛。

      旗下最暢銷產(chǎn)品仍是連續(xù)6年的自主品牌轎車銷量冠軍新帝豪,全年240962輛,同比增長17.6%。

      新遠景緊隨其后,銷售137687輛,同比增長31%。博瑞51957輛,9月底上市的帝豪GL為30037輛,首款純電動車帝豪EV全年1.7萬輛。

      吉利近兩年的強勢回暖是2007年開始的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和2010年收購沃爾沃兩大紅利釋放疊加的效應(yīng),技術(shù)、品質(zhì)、品牌提升顯著。吉利發(fā)布數(shù)據(jù)稱2016年在一、二線城市的銷量占比已達53.6%。

      營銷戰(zhàn)線,G20杭州峰會官方指定用車、博瑞24小時對比拆車直播等事件引起較大反響和輿論關(guān)注。

      產(chǎn)業(yè)布局方面,定位中高端產(chǎn)品生產(chǎn)基地、年產(chǎn)能20萬輛的寶雞基地9月量產(chǎn)下線,緩解了博越產(chǎn)能不足的境況。

      銷售網(wǎng)絡(luò),截至年底全國共有710家經(jīng)銷商。

      2016年10月20日,集團在德國柏林市發(fā)布全新汽車品牌LYNK & CO,新品牌定位中高端,由吉利汽車歐洲研發(fā)中心(CEVT)聚集吉利全球資源打造,目標是占據(jù)吉利品牌與沃爾沃品牌之間的市場空間,首款產(chǎn)品2017年上市。

      2017年,吉利將有全新小型SUV車型上市,繼續(xù)填補SUV產(chǎn)品陣容。公司將2017年銷售目標定為100萬輛,需要同比增長31%。

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