物流管理專業(yè)中高職教育對接存在的問題及對策*

吳忠和

(廣東科貿(mào)職業(yè)學院 經(jīng)濟管理系，廣東 廣州 510430)

物流管理專業(yè)中高職教育對接存在的問題及對策*

吳忠和

(廣東科貿(mào)職業(yè)學院 經(jīng)濟管理系，廣東 廣州 510430)

中高職教育對接，是實現(xiàn)中高職一體化教育的重要途徑。物流管理專業(yè)的中高職教育對接存在招生銜接問題、培養(yǎng)目標的對接問題、教學過程和課程的對接問題、實訓條件和實訓教學的對接問題等等。具體對策為：以明確中高職能力差異及其“接口”作為基礎、以構建中高職有效對接課程體系作為關鍵、以加強通識教育作為特色、以制定中高職有效對接的管理辦法作為保障。

物流管理專業(yè)；中高職教育；對接

一、我國中高職教育對接現(xiàn)狀

當前，中高職教育對接，是實現(xiàn)中高職一體化教育的重要途徑。隨著高職院校招生與辦學規(guī)模的不斷擴大，以及中職學校辦學環(huán)境的深刻變化，國家教育部為三校生(中專、職高、技校) 的升學制訂頒布了一系列相關政策，為這些學校學生的升學提供了有力的政策支持，也為高職院校生源的輸送提供了有利條件。根據(jù)不同高職學院與中職學校的具體辦學與教學情況，中高職教育對接可以有具體不同的形式。我國中高職對接的試行始于上世紀80年代，90年代先后有北京等10個省市地區(qū)開展試點活動，先后出現(xiàn)過五年制、“三二” 分段、“三三” 分段等形式，目前以“三二分段中高職對接”模式應用較多[1]。

所謂“三二分段中高職銜接”，是指高職院校采用自主考試的形式，從對口合作的中職學校中招收中職優(yōu)秀畢業(yè)生的一種辦學方式，具體來說，就是將一所高職院校某一專業(yè)與若干所中職學校的相應專業(yè)對口，對三年的中職和二年的高職進行統(tǒng)籌安排，推行五年連貫一體化的專業(yè)人才培養(yǎng)方案和教學活動的實施。為了實現(xiàn)專業(yè)的對口合作，中高職學校需要共同討論研究，共同制定分段學制的培養(yǎng)目標、專業(yè)設置、課程設置、實踐教學環(huán)節(jié)、人才培養(yǎng)方案等，使中高職的這些專業(yè)要素在中職和高職的不同階段承擔相應的職能和任務，彼此之間既相對獨立，又有密切的內(nèi)在聯(lián)系，從而順利實現(xiàn)無縫對接，提高人才培養(yǎng)的綜合質(zhì)量和中高職院校的整體辦學效益[2]。

縱觀當今世界各國中高職對接的辦學模式，大致有三種基本做法，一是20世紀90年代初由英國首創(chuàng)的國家確認普教與職教文憑等值的對接模式；二是為了使中職畢業(yè)生達到高中階段的學歷標準，由職教機構對中職畢業(yè)生在一定的時間內(nèi)安排一些專門的課程補習，實現(xiàn)中高職對接，法國和德國采用該模式； 三是推行中等與專科層次職教大綱或課程的一體化， 從而實現(xiàn)中高職教育的對接，俄羅斯、美國采取該模式[3]。

在我國，國家為了促進中高職教育的發(fā)展，實現(xiàn)中高職教育的順利對接，正在大力推行五年一貫制或三二分段的中高職對接模式。具體的做法主要有：由高職院校組織單獨命題考試，直接向中職畢業(yè)生進行“對口招生”，或中職生在中職學習的后期參加相同或相近專業(yè)高等自學考試升入高職院校就讀，或高職院校為中職生源專門組織的補習，之后中職生進入高職院校學習，等等。

中高職教育對接，是中國經(jīng)濟發(fā)展，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然趨勢，是構建新型職業(yè)教育體系、促進中高職教育發(fā)展的客觀要求?！秶抑虚L期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出，要建立健全職業(yè)教育課程對接體系，完善職業(yè)學校畢業(yè)生直接升學制度，拓寬畢業(yè)生繼續(xù)學習通道。構建中高職對接的 “一體化”教育體系，有利于減少實驗實訓設備等辦學資源的重復配置，減少或者避免課程教學內(nèi)容的重復設置，降低辦學成本，提高辦學效益，對培養(yǎng)高素質(zhì)應用型人才起到重要作用，而中高職教育的對接，也能夠較好實現(xiàn)合作雙方的互惠互利[4]。

二、物流管理專業(yè)中高職教育對接中存在的問題

我國的中職教育已經(jīng)過多年的發(fā)展，在教育的理念、模式等方面，都相對比較成熟，而我國的高等職業(yè)教育，起步則相對較晚，正在發(fā)展的過程中摸索，對于中高職教育的對接，尤其是物流管理專業(yè)的中高職教育的對接，則更是處于起步階段，各方面的實踐和探索還不成熟，因而存在的問題也相對較多，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

1.招生銜接問題

當前，我國高職招生考試采用普通高考招生入學考試的模式，采取與普通大學一樣的錄取方式，沒有突出職業(yè)教育中的“職業(yè)”特色，因而使得高職院校錄取的新生不能很好凸顯職業(yè)素質(zhì)，為學生的職業(yè)崗位知識學習和能力提升打下良好的基礎。對于職業(yè)教育而言，為了在高職招生能夠考核并錄取具有一定專業(yè)技能的考生，職業(yè)教育的招生錄取考試較為適合采用“基礎文化課+專業(yè)技能”的綜合考核評價方式。

2.培養(yǎng)目標的對接問題

中職學校物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標是為工商企業(yè)及物流行業(yè)培養(yǎng)管理與服務型初中級人才。因此，其對學生倉儲、搬運、配送服務等技能的培養(yǎng)與實訓較為注重，專業(yè)教學重心主要圍繞學生的就業(yè)展開，因此，專業(yè)的教學有著較為明顯的具體職業(yè)崗位或單項服務與管理的就業(yè)技能實操能力培養(yǎng)的傾向，而忽略了對學生高素質(zhì)、高能力的綜合性能力的培養(yǎng)。而高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標是培養(yǎng)高素質(zhì)高級技能型專門人才，專業(yè)設置多基于職業(yè)面向的崗位群，專業(yè)的教育主要滿足未來崗位群對物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的要求。通過中高職人才培養(yǎng)的目標比較，可見，中高職物流管理專業(yè)在素質(zhì)、技能等方面的差異，導致了課程等支撐體系的不對接。

3.教學過程和課程的對接問題

課程是專業(yè)人才培養(yǎng)的基本單元，是實現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標的最重要載體，但目前對于中高職貫通的專業(yè)課程體系的構建，各級教育行政主管部門都沒有提出明確的要求，也沒有做出規(guī)范性的指引。而在實踐中，對于中高職課程的對接，客觀上也存在著很多的問題。主要表現(xiàn)在：一是專業(yè)課內(nèi)容存在著重復現(xiàn)象。由于各級教育主管部門沒有具體制定統(tǒng)一的課程標準，對中高職教材編寫缺乏系統(tǒng)的規(guī)劃，這就使得中高職教材的編寫存在著大量各自為政的現(xiàn)象，從而使得中高職教材的內(nèi)容重復就不可避免。加上中高職院校缺乏及時溝通協(xié)調(diào)的高效機制，兩類學校各自確定自己的課程體系和教學內(nèi)容，從而造成了一些專業(yè)課程中高職階段內(nèi)容重復設置。二是公共基礎課脫節(jié)。由于目前很多中職學校存在“重技能輕文化，重操作輕理論”的傾向，加上中高職在課程結(jié)構設計上采用不同的指導思想，這就使得升入高職院校的中職學生，很多對數(shù)學、計算機、英語等課程普遍感到比較困難。。

4.實訓條件和實訓教學的對接問題

由于中高職院校對實訓重要性的認識不同，各自所擁有的實訓場地資源參差不齊。并且各自都根據(jù)自己的實際情況來改善實訓條件和實訓資源。這樣，就使得中高職物流教學活動內(nèi)容框架的對接出現(xiàn)了脫節(jié)。

三、基于物流管理專業(yè)的中高職教育對接策略

1.以明確中高職能力差異及其“接口”作為基礎

中高職對接課程體系的構建，必須要以社會職業(yè)領域的崗位工作內(nèi)容和職業(yè)能力要求為依據(jù)，社會分工的不同導致了工作過程的復雜程度產(chǎn)生差異，進而對從業(yè)人員的職業(yè)能力要求有所不同，這樣，就必然要求有不同層次的職業(yè)教育承擔不同層次的職業(yè)能力培養(yǎng)，由此而產(chǎn)生了教育功能的差別。

通常，社會對中職要求的職業(yè)技能是對應某個特定崗位的單一技能點，是一種比較狹義的專業(yè)技術能力，而社會對高職要求的職業(yè)技能是全面工作崗位能力及其相應責任和價值的綜合技能面。因此，高職階段能力培養(yǎng)的主要目標和任務主要針對特定職業(yè)崗位或崗位群所必需的職業(yè)綜合能力。所謂職業(yè)綜合能力，從內(nèi)容上來看，是指專業(yè)能力、方法能力和社會能力的綜合，從性質(zhì)上來看，是指職業(yè)關鍵能力、專業(yè)技術能力和創(chuàng)新能力的綜合。職業(yè)綜合能力的核心是崗位技能。中高職對接專業(yè)人才培養(yǎng)方案編制的策略，就是在明確中高職能力差異及其“接口”的基礎上，按照課程設置的基本結(jié)構，將專業(yè)能力、方法能力和社會能力進行分類和整合，形成職業(yè)關鍵能力、行業(yè)通用能力、特定崗位能力等課程模塊，從行業(yè)的崗位實際出發(fā)，對應每一項能力區(qū)分中高職層次要求，從而找到中高職職業(yè)能力對接的側(cè)重點，以此構建中高職對接專業(yè)人才培養(yǎng)方案。

2.以構建中高職有效對接課程體系作為關鍵

中高職對接專業(yè)建設的重點在于專業(yè)人才培養(yǎng)方案的構建，而專業(yè)人才培養(yǎng)方案構建的核心，則在于專業(yè)課程體系的構建，專業(yè)課程體系是專業(yè)人才培養(yǎng)方案的主體部分。因此，構建中高職有效對接課程體系，應當著重處理好構建的邏輯起點、構建原則和構建方式三方面的基本問題。高職教育與普通高校在專業(yè)人才的培養(yǎng)目標和使命上的不同，決定了高職與普通高校的課程體系構建存在著學科邏輯上的區(qū)別，高職教育需要培養(yǎng)學生滿足職業(yè)崗位需求的職業(yè)綜合能力，因此，高職專業(yè)課程體系的構建，需要強化學生職業(yè)能力的培養(yǎng)，立足于崗位、工作過程和工作任務，構建的是基于就業(yè)導向的工學結(jié)合課程體系，而與普通高校的完全依照知識體系構建專業(yè)課程體系的做法相區(qū)別。

3.以加強通識教育作為特色

中職學生要升入高職階段學習，需要有較為扎實的基礎文化素質(zhì)和職業(yè)關鍵能力，同時，對于中職學生而言，由于自身的起點較低，因此，各方面的知識和能力相對較低，為了能夠在以后的高職學習階段或今后的社會工作中較為得心應手， 增強發(fā)展后勁就顯得尤為重要。因此，對于對口升入高職的中職學生，在專業(yè)課程體系的構建上，需要有針對性地設置系列通識教育課程，培養(yǎng)職業(yè)關鍵能力。在通識教育課程方面，通過引導學生在人文科學、社會科學、自然科以及跨學科等領域選取相關課程學習，對學生核心價值觀、公民意識、基本素質(zhì)等方面開展培養(yǎng)，提高學生的綜合素養(yǎng)；在職業(yè)關鍵能力培養(yǎng)方面，在抓好學生高職階段專業(yè)素質(zhì)與技能課程學習的同時，鼓勵中職學生多選修通識類課程，通過高職通識選修課程與中職階段已經(jīng)學過的單項技能和考證課程互換學分的舉措，可以使中職學生在高職階段避免重復學習專業(yè)課程，同時促進學生基礎文化素質(zhì)的提高，增強學生的可持續(xù)發(fā)展能力，最終實現(xiàn)高職階段的專業(yè)人才培養(yǎng)目標。

4.以制定中高職有效對接的管理辦法作為保障

首先，改革招生錄取和考試評價制度。中高職對接教育體系的構建，需要有相應的招生考試制度加以有力的支持才能順利實現(xiàn)。為此，可根據(jù)中高職對接教育專業(yè)人才培養(yǎng)的特點，采取五年制高職分段培養(yǎng)和單獨招生定向培養(yǎng)方式，并將這些培養(yǎng)方式與中高職銜接專業(yè)招生錄取工作對接。改革招生考試方式，將過去單一的文化課考試錄取方式改為文化與技能相結(jié)合的考核錄取方式。其次，推行學分制。使學生能夠結(jié)合自己的學習興趣和學習能力，選擇所需的課程學習，從而實現(xiàn)“教學過程”的無縫對接。第三，制訂不同的課程方案。在構建中高職課程對接方面，根據(jù)學生的不同入學方式、學習背景和自身能力、特長，將學生進行適當分類，根據(jù)分類設計相應的課程方案，采用差別學分、以證代考、中高職相關課程學分替換等措施，促使課程教學過程與學習者自身特點的有效對接。

四、結(jié)束語

由于中高職教育在能力培養(yǎng)和課程內(nèi)涵上存在著差異，因此，中高職物流管理專業(yè)課程的對接，就是要找準這些具體的差異所在，并且在課程的設置上和能力差異的考量上力求彌補中職階段相應的不足。依據(jù)中高職能力差異和課程內(nèi)涵差異，找出中高職物流管理專業(yè)課程與能力銜接的主要“接口”。

中高職學生在層次上的差別，決定了中高職學生在知識和能力上存在著差別，為了彌補中職學生就讀高職后的知識和能力上的不足，應按照就業(yè)導向與可持續(xù)發(fā)展并重的原則，使高職物流管理課程體系除了補充學生原有專業(yè)理論、知識與技能上的不足外，還應當具有促進學生的獨立處事、溝通協(xié)作和人格完善等功能。這一切的目的，都是為了使物流管理專業(yè)的中高職教育對接策略的實施能較好促進學生職業(yè)綜合能力的培養(yǎng)。

[1]王宇波.北京市中高職銜接的現(xiàn)實進展與模式設計[J].中國職業(yè)技術教育，2011(15).

[2]蔣新革，王韶清.構建中高職一體化職業(yè)教育體系的探索[J].南方職業(yè)教育學刊，2012(2).

[3]楊理連.基于高職引領視角下中高職教育系統(tǒng)銜接研究[J].教育與職業(yè)，2012(6月下).

[4]張金英.中高職銜接的“接口”和“通道”探索[J].中國職業(yè)技術教育，2011(20).

責任編輯：周小梅

廣東科貿(mào)職業(yè)學院教學改革研究項目，項目編號：GDKM2015-8。

2017-02-02

吳忠和(1969-)，男，廣東廉江人，廣東科貿(mào)職業(yè)學院經(jīng)濟管理系講師，研究方向為物流與供應鏈管理。

G710

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1009-1890(2017)01-0068-03