馬愛軍
河南省安陽市河道管理處
關于汽車內(nèi)部操作系統(tǒng)的駕駛要求,一般在駕駛?cè)藛T考取駕駛證的時候都會全面的了解,對汽車的各方面性能了解透徹,但是在這里也還是很有必要再次重申一下操作系統(tǒng)的駕駛技術要求。首先車輛的品牌很多、種類很多,各個車輛的性能要求也存在一定的差異,所以駕駛員在開車之前務必先要熟悉車輛的系統(tǒng)性能,只有先熟悉了車輛系統(tǒng)才能確保在遇到突發(fā)狀況的時候能夠及時有效的做出應對之策。一般現(xiàn)在汽車分為手動擋和自動擋兩種,對于手動擋車輛來說,駕駛員上車后首先要確定離合器、油門、剎車、手剎的具體位置,對于自動擋的車輛來說,駕駛員之前若是沒有開過自動擋的汽車,就很容在開車過程中將剎車當做離合,所以駕駛員上車后應盡快熟悉自動擋與手動擋車輛的區(qū)別,避免由于對車輛的誤操作引發(fā)交通事故。
在發(fā)動汽車時,經(jīng)常出現(xiàn)撞車壓人和墜車、溜滑的現(xiàn)象,所以在發(fā)動時,應注意行車周圍的環(huán)境安全,切記行車速度過快。汽車起步時壓人,一般都 發(fā)生在后輪;起步時撞車,一般都是與后面超越車相撞。其原因是起步時未發(fā)出信號或未仔細觀察車輛前后左右的情況。起步時應根據(jù)裝載情況,采用適當?shù)姆椒ǎ合?坡起步不可利用滑行帶動發(fā)動機,以免抬離 合器時造成車輛抖動;上坡起步要注意要領,手制動桿不宜放得過遲,也不宜放得過早。撞到后面的車輛或障礙物,嚴重時,車輛會失 去控制,造成翻車傷人的重大事故。為防止 起步后溜,起步時應采取下列措施:①盡量 避免在坡道上停車,尤其要避免在上坡道上 停車。不能避免時,應在車輪后面塞上三角 木或磚石等物。 ②一旦發(fā)生溜滑,應立即制 動停車,重新起步,不可在車輛后溜中強行起 步前進,以免損壞車輛機件,造成車輛失控。
汽車在轉(zhuǎn)向時,由于行車空間范圍窄、視線被阻擋、速度過快等原因而發(fā)生翻車、裝車等意外事故。一般車速太快,轉(zhuǎn)向太急則容易發(fā)生轉(zhuǎn)向翻車;在對彎道和車輛轉(zhuǎn)彎半時徑掌握不準時容易導致前外輪掉入彎道外側(cè)或內(nèi)后輪掉入彎道內(nèi)側(cè)的溝塹里,發(fā)生轉(zhuǎn)向掉溝;而汽車轉(zhuǎn)向不足,車輛的前外側(cè)就可能碰刮到前方的障礙 ;轉(zhuǎn)向過大,車 輛的內(nèi)后輪就可能碰刮內(nèi)彎道的障礙,容易發(fā)生碰刮障礙。
撞壓行人、掉溝、碰撞等是在倒車過程中經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象。駕駛員在倒車過程中必須做到起步緩慢、不斷鳴號、觀察倒車場地行人車輛情況等要求,還要做到倒車前調(diào)整好車體位置,觀察倒車路線。倒車中注意力應重點放在觀察和判斷車 體與障礙的位置上,倒車和前行 都要留有余地,倒車時一腳踩油門,一腳踩在 制動踏板上,準備隨時停車,車一旦停不住,立即運用手制動,確保安全。
超車時引發(fā)交通事故的主要原因之一,因此在行車時,駕駛員必須保證視線清晰、主動避讓往來車輛。在交叉路口、丁字路口、鐵路口等處嚴謹超車。超車時,不宜過于靠邊,車 速不宜過快,避免超車中突然從公路 兩側(cè)叉路上駛出車輛,擋住超越車或被超越 車的行駛路線,。超車時要遵章超車,否則很容易引起撞車、掉溝翻車和碰撞等事故。
首先,由于陰雨天氣的光線偏暗,因此頻發(fā)交通事故,駕駛員應提高警惕。在出車之前,對發(fā)動機罩的封閉狀況、制動器、刮水器等進行檢查,同時查看輪胎的氣壓,確保胎壓正常,是行車的根本保障;其次,雨天行車應放緩速度,如果進入積水的位置應保持在20km/h,保持低速檔行駛狀態(tài);而沒有積水的路面,車速也控制在60km/h為宜;否則車速過快的情況下會影響輪胎和地面的附著力,降低制動效果[5];再次,當汽車處于積水路面,可能制動蹄和制動鼓之間積水而造成制動不靈,此時駕駛員應調(diào)整心態(tài)、不能盲目慌張,而是減緩速度,輕踩制動踏板與加速踏板,反復操作將水分去除。
在大霧天氣的能見度較低、駕駛員可能視線模糊,再加上地面濕滑,在行駛過程中需要打開防霧燈、尾燈及近光燈,以此保障能見度,了解前方車輛動態(tài)和行人動態(tài);在允許鳴笛的路段,可以適當鳴笛以示提醒;及時與其他駕駛?cè)藛T交換信息,引起行人和車輛的警惕性,如果能見度已經(jīng)降低到10m以下,則需要打開霧燈與尾燈,可先??柯愤叄窙r稍有緩解再繼續(xù)行駛;如果行駛在高速公路上,應適當控制車速,并保持前后車的距離,不得隨意停車,以免發(fā)生追尾事故[6]。
由于冰雪天氣的溫度低、路滑,給駕駛員提出了較高的要求,應主要從以下幾方面加強注意:
1)無論在汽車起步還是中途加速環(huán)節(jié),都應做到緩慢加油,注意輕踏制動板,不得猛踩急抬,以免輪胎打滑或者出現(xiàn)失控問題;如果加油過急,就會減少車輪和路面的附著力,此時驅(qū)動輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn),可能發(fā)生橫向偏移問題,因此控制踏板非常重要,應確保驅(qū)動力小于路面附著力。
2)適當減緩速度。在減速操作過程中,應利用好發(fā)動機的引擎制動,也就是不脫檔的狀態(tài)下,輕輕踩下離合器并放開加速踏板,確保發(fā)動機的轉(zhuǎn)速能夠迅速降低,且驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速也有所降低,車輛緩慢行駛[7];如果需要采取制動停車,也要先引擎制動,降低車速之后再輕輕踩踏制動板,完成停車過程;在冰雪路面中,不得采取緊急制動操作,否則可能造成車輛側(cè)滑,十分危險。
3)充分了解冰雪路面的特點,車輛可能無法完全按照駕駛員的意愿行駛,一般制動的距離比較長,這就需要在駕駛過程中提高預見性,及時判斷可能發(fā)生的事件,爭取更多時間,以有針對性地采取防范措施。
近年來,重大交通事故頻發(fā),均因駕駛員車過程中注意力不集中,不遵守行車章程等原因造成。所以,駕駛員必須知道,汽車駕駛安全操作技術在交通運行中發(fā)揮著重要的作用,掌握好汽車駕駛安全操作技術,不僅可以提高行車的安全,還能避免交通事故的發(fā)生。
[1]裘小華.對汽車駕駛安全操作技術的探討[J].科技創(chuàng)新 導報,2012(19).
[2]曹尚合.淺談汽車駕駛遇到的幾種險情處理.科技信息