基于國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 《貨運(yùn)組織實(shí)務(wù)》課程改革研究

齊善朋

（遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院，遼寧 沈陽(yáng) 110023）

基于國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 《貨運(yùn)組織實(shí)務(wù)》課程改革研究

齊善朋

（遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院，遼寧 沈陽(yáng) 110023）

在社會(huì)發(fā)展新時(shí)期，用人企業(yè)單位對(duì)高職院校的畢業(yè)生的職業(yè)水平能力提出了更高的要求。高職院校要貫徹以國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為導(dǎo)向，以培養(yǎng)高素質(zhì)職業(yè)人才為核心，加強(qiáng)校企合作，著力培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐能力，為用人企業(yè)輸送高素質(zhì)的技能型人才。本文以貨運(yùn)組織實(shí)務(wù)課程改革的可行性進(jìn)行了研究，依托國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了課程的開發(fā)研究，也為相關(guān)課程的改革提供了借鑒。

國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；貨運(yùn)組織實(shí)務(wù)；課程改革研究

1 引言

2014年6月教育部出臺(tái)的 《現(xiàn)代職業(yè)教育教育體系建設(shè)規(guī)劃 （2014—2020年）》中著重提出，要把提高學(xué)生質(zhì)量作為教育改革發(fā)展的核心任務(wù)，把樹立科學(xué)的質(zhì)量觀、促進(jìn)人的全面發(fā)展、適應(yīng)社會(huì)需要作為衡量教育質(zhì)量的根本保證。 “注重發(fā)揮行業(yè)作用，支持行業(yè)協(xié)會(huì)開展職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)估，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和結(jié)構(gòu)與行業(yè)需求的匹配度，鼓勵(lì)企業(yè)、用人單位開展畢業(yè)生質(zhì)量、滿意度等評(píng)價(jià)”。因此，隨著國(guó)家高等職業(yè)教育的改革發(fā)展，高職院校以培養(yǎng)生產(chǎn)一線技能型人才為培養(yǎng)目標(biāo)，人才培養(yǎng)方案以要立足于生產(chǎn)一線實(shí)踐崗位需求，培養(yǎng)理論基礎(chǔ)夠用、實(shí)踐能力較強(qiáng)、具有創(chuàng)新精神的高級(jí)技能型人才模式。

2 提出問題

所謂國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)就是為了滿足企業(yè)職業(yè)所需技能型人才教育培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定工作的需要，規(guī)范各職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體例，建立各職業(yè)崗位能力標(biāo)準(zhǔn)，著力體現(xiàn)以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向、職業(yè)技能為核心的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系特點(diǎn)，滿足職業(yè)培訓(xùn)、技能水平等級(jí)劃分和就業(yè)培訓(xùn)工作的需要。

近幾年來，基于國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的理實(shí)結(jié)合的教學(xué)改革在職業(yè)教育中應(yīng)用的相當(dāng)廣泛。該類型的教學(xué)方法從源頭和過程解決了教學(xué)改革中遇到的瓶頸。學(xué)生在學(xué)習(xí)該課程的過程中找不到自己的定位，處于盲目的學(xué)習(xí)狀態(tài)，學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)不理想。通過教學(xué)改革，源頭上該課程以培養(yǎng)從事鐵路一線作業(yè)的貨運(yùn)員或貨運(yùn)值班員為目標(biāo)，讓學(xué)生有了自己的行業(yè)定位。在教學(xué)過程中以理實(shí)結(jié)合的教學(xué)方法極大的提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，活躍課堂氣氛，提高教學(xué)質(zhì)量。本文研究的課程改革內(nèi)容，就是要基于國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中貨運(yùn)員的要求，以鐵路生產(chǎn)一線的貨運(yùn)員為職業(yè)定位，按貨運(yùn)員的職業(yè)能力特征和培訓(xùn)要求為引入點(diǎn)，建立以職業(yè)規(guī)劃為導(dǎo)向、理實(shí)相結(jié)合的示范性課程，強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力的訓(xùn)練，使學(xué)生具有適應(yīng)工作崗位需要的專業(yè)能力?！敦涍\(yùn)組織實(shí)務(wù)》在以前的教學(xué)方式中只強(qiáng)調(diào)理論部分，往往造成和現(xiàn)實(shí)脫節(jié)，針對(duì)這樣的現(xiàn)狀，就需要對(duì) 《貨運(yùn)組織實(shí)務(wù)》課程進(jìn)行基于國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的改革。

3 國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與人才培養(yǎng)目標(biāo)結(jié)合的原則

國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通過工作剖析，描述了從事各種職業(yè)所需的能力，反映了企業(yè)和用人單位的用人標(biāo)準(zhǔn)和用人要求。高等職業(yè)教育的課程按照國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置，能夠擺脫重理論、輕實(shí)踐，重知識(shí)、輕技能和重專業(yè)文憑、輕職業(yè)資格的做法，保證高等職業(yè)教育密切結(jié)合生產(chǎn)一線和實(shí)際工作的需要，使更多的從業(yè)者和受培訓(xùn)者的職業(yè)技能與就業(yè)崗位相適應(yīng)。國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通過技能鑒定來實(shí)施，職業(yè)技能鑒定就是按照國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在對(duì)某些崗位所要求的知識(shí)和技能進(jìn)行量化和具體化的基礎(chǔ)上，通過特定的試題或試題庫(kù)，按照國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的時(shí)間和方式，組織對(duì)鑒定對(duì)象的職業(yè)能力水平進(jìn)行考核。

3.1 國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與課程標(biāo)準(zhǔn)相融合

《貨運(yùn)組織實(shí)務(wù)》課程標(biāo)準(zhǔn)要充分融入國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中貨運(yùn)員的職業(yè)能力特征及崗位素質(zhì)要求，切實(shí)考慮企業(yè)用人需求，學(xué)校與鐵路企業(yè)聯(lián)合開發(fā)該課程標(biāo)準(zhǔn)。高效的校企合作機(jī)制 《貨運(yùn)組織實(shí)務(wù)》課程改革中具有重要的作用。課程項(xiàng)目設(shè)置環(huán)節(jié)需要企業(yè)行業(yè)一線專家的深度參與，所設(shè)項(xiàng)目與現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)場(chǎng)景相類似。校企合作開發(fā)的課程標(biāo)準(zhǔn)體系，除了指導(dǎo)本專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)，并且還能夠作為企業(yè)一線操作工人崗位培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)校也因此可作為企業(yè)員工的培訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)校企合作的共贏。

3.2 課程標(biāo)準(zhǔn)與工作內(nèi)容相結(jié)合

課程標(biāo)準(zhǔn)與工作內(nèi)容相結(jié)合，讓學(xué)生在課程的學(xué)習(xí)過程獲知工作結(jié)構(gòu)和工作流程。該變過去學(xué)習(xí)理論知識(shí)架構(gòu)的環(huán)節(jié)，而是以實(shí)際工作操作為中心，而不是以書本知識(shí)為學(xué)生學(xué)習(xí)的主要形式，在課程標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)下的課堂教學(xué)內(nèi)容圍繞現(xiàn)場(chǎng)是實(shí)際工作來組織知識(shí)的學(xué)習(xí)，這樣有利于 《貨運(yùn)組織實(shí)務(wù)》課程標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)所要求的貨運(yùn)員的崗位能力切實(shí)匹配，有利于提高高職學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，有利于促進(jìn)職業(yè)教育課程與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作的一致性。

3.3 學(xué)與做相結(jié)合

結(jié)果導(dǎo)向課程模式的目的是勞動(dòng)者具備所完成職業(yè)任務(wù)所需要的技術(shù)能力，它的終極目標(biāo)是“會(huì)做”?！敦涍\(yùn)組織實(shí)務(wù)》應(yīng)用結(jié)果導(dǎo)向課程模式，整合各種優(yōu)質(zhì)資源，以國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為參照標(biāo)準(zhǔn)完成課程標(biāo)準(zhǔn)，并以此標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)教學(xué)全過程，著重學(xué)生個(gè)體的學(xué)習(xí)，將其課程重點(diǎn)放在“學(xué)”而不在 “教”，強(qiáng)調(diào)個(gè)體參與實(shí)踐過程，使學(xué)生獲得較高的個(gè)體成就感。

4 基于國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 《貨運(yùn)組織實(shí)務(wù)》課程的開發(fā)

4.1 性質(zhì)與定位

《貨運(yùn)組織實(shí)務(wù)》是物流管理專業(yè)鐵路物流方向的必修課程，在整個(gè)專業(yè)中具有重要的地位。物流管理專業(yè)鐵路物流方向面向鐵路運(yùn)輸行業(yè)，培養(yǎng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)一線貨運(yùn)員、值班員等。這門課程主要以服務(wù)鐵路生產(chǎn)一線貨運(yùn)員、值班員崗位的職業(yè)要求，按照理實(shí)一體化的教學(xué)模式組織教學(xué)，強(qiáng)化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)章的重要性，注重學(xué)生動(dòng)手能力和現(xiàn)場(chǎng)處理問題能力培養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生掌握貨運(yùn)員的技能和專業(yè)技術(shù)，具有在鐵路貨場(chǎng)從事貨運(yùn)工作的能力。

4.2 本課程的主要任務(wù)

本課程的主要任務(wù)描述：根據(jù)貨運(yùn)工作的任務(wù)，熟悉整車、集裝箱和零散快貨的作業(yè)流程，熟悉闊大貨物和危險(xiǎn)鮮活貨物的運(yùn)輸規(guī)程，能夠按照鐵路專業(yè)作業(yè)規(guī)范要求完成貨運(yùn)中心整車、集裝箱和零散快貨的接發(fā)工作，能夠?qū)Ρ矩涍\(yùn)中心的發(fā)生和發(fā)現(xiàn)的貨運(yùn)事故進(jìn)行處理，按操作規(guī)程編制貨運(yùn)記錄和貨運(yùn)速報(bào)。能夠進(jìn)行闊大貨物和危險(xiǎn)鮮活貨物的運(yùn)輸工作，具備貨運(yùn)員和貨運(yùn)值班員的標(biāo)準(zhǔn)和要求，使學(xué)生具備從事鐵路各種貨運(yùn)工種工作的理論知識(shí)和實(shí)際操作的能力。

4.3 本課程學(xué)習(xí)目標(biāo)

通過本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生要學(xué)會(huì)鐵路貨運(yùn)的基本作業(yè)流程、集裝箱、整車和零散快貨的作業(yè)過程、及貨運(yùn)管理規(guī)定等相關(guān)內(nèi)容。最終，使學(xué)生具備下列基本能力：

（1）熟悉貨物中心作業(yè)及貨運(yùn)日常工作組織流程。

（2）了解貨運(yùn)基本法規(guī)、貨物運(yùn)輸種類等的概念。

（3）掌握整車貨物作業(yè)程序。

（4）掌握運(yùn)價(jià)里程、運(yùn)價(jià)號(hào)、運(yùn)價(jià)率的規(guī)定；計(jì)算整車、零擔(dān)、集裝箱運(yùn)費(fèi)。

（5）了解貨運(yùn)記錄、普通記錄及事故速報(bào)編寫要求。

（6）掌握計(jì)算貨物重心水平位置、貨物重量分布、重車重心高、貨物突出長(zhǎng)度的方法。

（7）掌握貨物重心縱向水平位移的要求；貨物重心橫向水平位移的要求。

（8）掌握確定貨物穩(wěn)定性及裝載加固方案的方法。

（9）掌握鮮活貨物運(yùn)輸組織及承運(yùn)條件。

（10）掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸組織過程及承運(yùn)條件。

4.4 課程教學(xué)設(shè)計(jì)

該課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容包括接發(fā)整車、集裝箱和零散快貨，根據(jù)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的貨運(yùn)員職業(yè)能力特征，崗位需求設(shè)計(jì)為四個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，包括：接發(fā)整車、集裝箱和零散快貨、貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算、闊大貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)鮮活貨物運(yùn)輸。學(xué)習(xí)任務(wù)各自相互獨(dú)立，而不以傳統(tǒng)的章節(jié)知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí)為授課主線。

為出色完成教學(xué)改革，授課教師深入一線去鐵路貨運(yùn)中心跟崗鍛煉，從現(xiàn)場(chǎng)獲取一手資料，以實(shí)際貨運(yùn)工作案例為載體，提煉出課程設(shè)計(jì)素材，開發(fā)出模擬貨運(yùn)工作任務(wù)場(chǎng)景，充分融入國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和崗位技能要求，根據(jù)不同層次學(xué)生的學(xué)習(xí)要求，設(shè)計(jì)能力進(jìn)階任務(wù)，既能保證接受能力較差的同學(xué)達(dá)到職業(yè)技能的基本要求，又能讓所有學(xué)生都能在完成任務(wù)的同時(shí)獲得專業(yè)技能的提升。

4.5 單元教學(xué)設(shè)計(jì)樣例

這里舉例任務(wù)一的具體設(shè)計(jì)內(nèi)容，其他三個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)與之相類似。接發(fā)整車、集裝箱和零散快貨，是貨運(yùn)員在貨場(chǎng)從事最廣泛的的業(yè)務(wù)之一，要求每名學(xué)生都要掌握該任務(wù)的內(nèi)容。

（1）任務(wù)描述：學(xué)生需要掌握整車貨物、集裝箱貨物和散貨快運(yùn)的作業(yè)程序；能正確的接發(fā)整車貨物、集裝箱貨物和散貨快運(yùn)；能處理在接發(fā)作業(yè)中出現(xiàn)的貨運(yùn)事故。

（2）任務(wù)目標(biāo)：通過本任務(wù)訓(xùn)練，要求具有以下能力：能正確的接發(fā)整車貨物、集裝箱貨物和散貨快運(yùn)；能處理在接發(fā)作業(yè)中出現(xiàn)的貨運(yùn)事故。

（3）任務(wù)環(huán)境及任務(wù)設(shè)備

貨運(yùn)組織實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)室，仿照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際建立鐵路貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)室，工作設(shè)備包括電腦設(shè)備、貨運(yùn)素材動(dòng)畫、貨運(yùn)規(guī)章和鐵路文電等。

（4）任務(wù)評(píng)價(jià)方案：引入行業(yè)企業(yè)對(duì)員工考核評(píng)價(jià)內(nèi)容和方式，設(shè)計(jì)符合學(xué)生認(rèn)知過程的《任務(wù)考核標(biāo)準(zhǔn)》。以學(xué)生自評(píng)為主，教師在評(píng)價(jià)過程中起引導(dǎo)調(diào)控作用；體現(xiàn)學(xué)生個(gè)體差異性，注重過程性和持續(xù)發(fā)展性評(píng)價(jià)。

（5）教學(xué)評(píng)價(jià)反饋：模擬企業(yè)任務(wù)環(huán)境建立企業(yè)班組制，采用類似企業(yè)班組的學(xué)習(xí)形式；按照企業(yè)工作的流程和順序，逐步使學(xué)生建構(gòu)知識(shí)結(jié)構(gòu)和訓(xùn)練行業(yè)必備技能；建立以學(xué)生自評(píng)為主，教師評(píng)價(jià)為輔的評(píng)價(jià)體系，讓學(xué)生感受到任務(wù)學(xué)習(xí)的樂趣。

5 結(jié)束語(yǔ)

《貨運(yùn)組織實(shí)務(wù)》課程的改革是嚴(yán)格按照國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中貨運(yùn)員的職業(yè)能力特征為培養(yǎng)目標(biāo)，以職業(yè)崗位技能要求為基礎(chǔ)，以實(shí)際工作任務(wù)為立足點(diǎn)，以職業(yè)能力培養(yǎng)為目的，以工作任務(wù)過程為主線，緊密結(jié)合校企合作形式。該課程設(shè)計(jì)的思路科學(xué)合理，國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與課程深度融合，充分體現(xiàn)了的職業(yè)性、實(shí)踐性和目的性，目前該課程在物流管理專業(yè)的教學(xué)實(shí)施效果良好。今后還將根據(jù)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的新要求，不斷改進(jìn)該課程的教學(xué)方式方法，以求達(dá)到最佳教學(xué)效果的目的。

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Research on the Curriculum Reform of Freight Organization Practice Based on National Vocational Standards

QI Shan-peng

W In the new period of social development,employers and enterprises put forward higher requirements for vocational level ability of graduates in higher vocational colleges.In order to implement the national occupation standard oriented to higher vocational colleges,it is to cultivate high-quality talents occupation as the core to strengthen cooperation and strive to cultivate students'practical ability and practical skills so that the talents are qualified to meet the demands of the enterprise.The article study the feasibility of freight organization practices curriculum reform of national occupation standard based on the research and development of curriculum reform,which provides reference for related courses.

national occupational standards,practice of freight organization,curriculum reform research

G712；F250

A

1008-3812（2017）06-069-03

2017-10-26

課題項(xiàng)目：2017年遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院教研課題 （2017019）。

齊善朋 （1981— ），男，河北衡水人，碩士研究生，講師。研究方向；物流輸送機(jī)械、物流管理。