高寒地區(qū)路肩橫向排水槽施工工藝

馮彥龍

(黑龍江暢捷橋梁隧道工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150090)

高寒地區(qū)路肩橫向排水槽施工工藝

馮彥龍

(黑龍江暢捷橋梁隧道工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150090)

東北地區(qū)公路在施工和運營過程中受夏冬溫差大，早晚溫差大的原因，瀝青面層、水穩(wěn)基層將產生不同程度的橫向裂縫(干、溫縮裂縫)，雨雪水將從路面縫隙進入路面結構層內，產生凍脹等病害，影響行車，甚至造成大面積破損。為解決這一問題，減少、避免類似問題發(fā)生，在公路結構層路肩位置使用透水性材料，有效的排出滲入路面縫隙的雨雪水，形成了高寒地區(qū)路肩橫向排水槽施工技術。高寒地區(qū)路肩橫向排水槽施工工法適用于所有高寒地區(qū)路面結構層施工。

高寒地區(qū)；橫向排水槽；預防路面裂縫

1 工藝特點

(1)設備要求簡單，原材料可就地取材。

(2)工藝簡單，施工技術方便、快捷。

(3)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，泄水槽深度可以從基層(面層)頂面至路基頂面，不影響路肩位置植草綠化，不影響混凝土預制塊加固土路肩。

(4)提高高寒地區(qū)路面的抗凍脹、抗破損能力，提高公路使用年限。

(5)前期投入成本少，后期運營效果顯著。

2 工藝原理

雨雪水從黑色路面縫隙(溫縮裂縫)、水穩(wěn)基層(干、溫縮裂縫)進入路面結構層內，在經受交通荷載和溫度脹縮的反復作用前，經砂礫(碎石)橫向排水槽將雨雪水排出路基之外。

3 施工工藝操作要點

(1)施工準備。施工前，對培肩土壓實度檢查驗收，均符合設計及規(guī)范要求。

(2)測量放線。按照幾何尺寸，測量人員將排水槽的邊線用白灰畫出來。

(3)基坑開挖。土方開挖要求垂直開挖，挖至路基封層標高，并形成向外3%橫坡。由于機械開挖時坑壁、坑底較為粗糙，因此要采取人工方式進行修順修平，并用振動夯對坑底夯實。

(4)鋪設反濾土工布。采用人工滾鋪土工布，布面要平整，并適當留有變形余量，土工布沿路線方向四周包裹。

(5)回填砂礫(碎石)?；靥钌暗[(碎石)采用含泥量小于3%的級配砂礫(碎石)，采用振動夯分層夯實，做到均勻不漏夯，每層壓實厚度控制在15 cm。

(6)土工布縫合。砂礫(碎石)頂面用土工布做20 cm寬的搭接，搭接采用較粗的線將土工布接頭處縫合，封口較為牢固，且不影響土工布的透水性。

4 控制措施

(1)基坑如有未達到深度的部位，重新進行挖除直至達到要求。

(2)對所用砂礫(碎石)、反濾土工布嚴把質量關(品種、產地、規(guī)格、質量等)，并按規(guī)范、設計要求及時送檢。

(3)夜間施工時，要有足夠的照明；施工危險區(qū)域，白天懸掛明顯標志，夜間懸掛標志燈。

(4)夜間燈具集中照射，避免燈光擾民。

(5)為了減少施工作業(yè)產生的灰塵，應隨時進行灑水或其他抑塵措施，使不出現(xiàn)明顯的降塵。

5 工藝應用

該技術先后在黑龍江省內多條高等級公路中得到應用，公路在竣工通車運營過程中總體質量良好，效果非常顯著，受到了省內業(yè)界人士的高度評價。

6 總 結

采用砂礫(碎石)橫向排水槽施工方法，相對于傳統(tǒng)的施工方法，相應的加大了一部分成本，但長遠看來，大大降低了后期養(yǎng)護、維修費用。有效的避免和推遲早期路面的下沉，車轍形凹陷、分裂脫落、坑洞等常見病的產生。對于提高公路路面質量，延長公路壽命有很大的幫助。砂礫(碎石)橫向排水槽施工能夠提高路面使用壽命，使安全行車得到了保證，提高道路通行能力和服務水平，提高公路使用者的滿意度，可以為投資方和施工方節(jié)約大筆的養(yǎng)護、維修費用。既有利于國家，也有利于業(yè)主和施工單位，具有很好的社會效益。

U416.1

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1008-3383(2017)08-0070-01

2016-12-05

馮彥龍(1983-)，男，工程師。