強夯置換處理

史紅鋒，褚英文，劉松濤

(黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150090)

強夯置換處理

史紅鋒，褚英文，劉松濤

(黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150090)

強夯置換法處理路基是六十年代末由法國Menard技術公司首先創(chuàng)用的，強夯法通過重錘自由落體對路基以沖擊力和振動，達到路基加固的目的，在我國已廣泛應用，是一種經(jīng)濟、簡便、快捷的軟土路基處理措施。介紹了二連浩特至秦皇島高速公路張家口段L3標用強夯置換處理鹽漬土的路基處理措施。

二秦高速；強夯置換

1 工藝要求

(1)清理平整原地表，進行碾壓，出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象時停止碾壓。

(2)填80 cm厚(松填)的石渣、碎石土進行平整并碾壓。

(3)強夯置換

①主夯與副夯采用2 500 kN·m夯擊能，滿夯采用1 000 kN·m的夯擊能。②夯擊點采用正方形布置，主夯與副夯采用的夯擊點間距4.5 m，滿夯時夯擊點彼此搭接1/4。③每夯擊點擊數(shù)通過現(xiàn)場試夯得到的夯機次數(shù)和夯沉量關系曲線確定，以夯機坑的的壓縮量最大，夯擊周圍地面隆起最小為原則，并且最后三擊的平均夯沉量小于5 cm為止。④具體強夯時第一夯緊靠舊路堤坡腳，橫向按主夯三點，副夯三點布置，長度按高路堤路段文件要求減去構造物及安全距離確定。

2 檢測試驗方法

采用標準貫入試驗及室內(nèi)土工試驗，為了檢測強夯加固效果，在強夯試驗段布置3個標準貫入試驗點、3個動力觸探試驗點進行檢測、3個深坑檢查點。

通過貫入試驗，獲得各土層標準貫入擊數(shù)，通過深坑檢查各層土的容重、干密度、含水量、孔隙比、相對密度等與夯擊前進行對比，以檢驗強夯的加固深度，評價強夯效果，試驗按《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-94)和《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2002)進行。

3 施工機械配備

起重機一臺、裝載機一臺、推土機一臺、壓路機一臺。

4 施工方法

(1)圖紙會審，技術交底。

(2)施工準備。

①落實料源，對進場材料進行試驗。②平整場地，攤鋪碎石、石渣等。③施工機具進場組裝調(diào)試。④挖防震溝。⑤根據(jù)提供的水準點及坐標控制點進行測量放樣，夯點放樣采用白灰或小木樁進行標記，其偏差不得大于5 cm。⑤在夯擊前測量錘頂標高。

5.3 強夯置換

(1)按由內(nèi)到外，隔行跳打的原則完成全部夯點的置換。

(2)對每一夯點的夯擊能、夯擊次數(shù)、每次夯擊下沉量做好記錄。

(3)第一遍夯完后用坑壁土將夯坑填平，進行下一次夯擊。直到按計劃完成夯擊遍數(shù)，最后一遍為滿夯，采用低夯擊能。

6 注意事項

(1)為了防止吊鉤在夯錘落下時碰壁桿，在臂桿上綁扎橡膠輪胎保護。

(2)鋼絲繩定期檢查，發(fā)現(xiàn)嚴重斷絲應及時更換。

(3)坑內(nèi)積水應及時排除后回填土石進行夯擊。

(4)起重臂下嚴禁站人，自動脫鉤裝置定時進行檢查。

(5)在強夯時，如遇已完工構造物，按對構造物不造成傷害，并且盡量遠離構造物為原則，具體距離根據(jù)試夯結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理單位審核同意。

(6)遇到雨、霧能見度低的天氣，停止施工。

(7)強夯施工中夯點放線錯誤情況時有發(fā)生，因此在每遍夯擊前對夯點放線進行復核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差和漏夯及時糾正。對夯錘的質(zhì)量和落距在開夯前進行檢查。

(8)強夯周邊挖防震溝，防止對周圍構造物和居民生活造成影響。

7 結(jié) 論

強夯置換法在一定程度上比其他加固方法更為廣泛和有效，與碎石樁和換土法相比具有效果顯著、施工方便、經(jīng)濟性、節(jié)省材料等優(yōu)點，通過強夯置換，提高地基強度并降低其壓縮性，而且還能改善其抵抗振動液化的能力和消除土的濕陷性。

U416.1

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1008-3383(2017)08-0066-01

2017-01-04