簡析船舶機(jī)電設(shè)備狀態(tài)的評估

李濤

摘要：中國的市場經(jīng)濟(jì)在不斷的發(fā)展著，我國的船舶行業(yè)也在飛快的發(fā)展著并取得了一定的成就，相應(yīng)的船舶機(jī)電設(shè)備也是種類繁多。在展開對船舶機(jī)電設(shè)備的管理的工作中，對各種機(jī)電設(shè)備的狀態(tài)能夠有較為準(zhǔn)確的評估顯得尤為重要，同時對管理水平的提升也具有較大的促進(jìn)作用，本篇論文就船舶機(jī)電設(shè)備的評估做簡單分析研究。

關(guān)鍵詞：船舶機(jī)電；狀態(tài)；評估

我國的造船工業(yè)是典型的外向型產(chǎn)業(yè)，每年都會出口大量的船舶，至今為止，我國已晉升為全球第二大造船國，近年來，我國的船舶工業(yè)的出口值及總產(chǎn)值都保持著高速增長的趨勢，同時我國地方造船企業(yè)也飛速發(fā)展，無論是手持船舶訂單，還是新承接船舶訂單都有所大幅度的提升，但在全球競爭市場的大背景下，我國的船舶行業(yè)依然面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，強(qiáng)化船舶機(jī)電設(shè)備狀態(tài)的評估工作是非常必要的，本文就主要對船舶機(jī)電設(shè)備管理工作中的設(shè)備狀態(tài)的評估予以簡單的研究和分析。

1 船舶機(jī)電設(shè)備評估的主要內(nèi)容及重要性

我國船舶行業(yè)的不斷發(fā)展，而船舶機(jī)電設(shè)備的廣泛的應(yīng)用以及各種技術(shù)水平的不斷提升對于船舶行業(yè)起到了至關(guān)重要的作用，因此對船舶機(jī)電設(shè)備的評估也是相當(dāng)重要的。但是因?yàn)榇皺C(jī)電設(shè)備的種類非常的多，如果想要全面的對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行評估的話，就必需借助多個類型的傳感器來進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集，以相應(yīng)的測量物理量來來表達(dá)，這些物理量包括電壓、電流等電氣量；還包括速度、時間等機(jī)械量。但僅僅依靠這些最基本的物理量依然不能準(zhǔn)確的對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行評估，因?yàn)檫@些大數(shù)據(jù)不能放在一起進(jìn)行比較，而且設(shè)備與設(shè)備之間、項目與項目之間的相關(guān)性難以準(zhǔn)確的表達(dá)出來，所以這是就需要我們建立一個有效的評估模型來對船舶機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面的評估。評估模型能夠做出綜合性的評估，得出有效且實(shí)際的評估結(jié)論，為船舶機(jī)電設(shè)備的管理工作提供了重要的依據(jù)。雖然目前中國是世界上第二大造船國，但同時中國船舶行業(yè)依然面對這危機(jī)：嚴(yán)重的同質(zhì)化競爭、融資困難等多方面的困難，在這種背景下，就要求強(qiáng)化船舶機(jī)電設(shè)備的評估工作，來保障船舶機(jī)電設(shè)備的管理工作，所以船舶機(jī)電設(shè)備的評估工作的好壞與否關(guān)乎著我國造船企業(yè)的競爭水平。

2 船舶機(jī)電設(shè)備狀態(tài)的評估指標(biāo)

2.1 設(shè)備的優(yōu)劣度

設(shè)備的優(yōu)劣度的含義是指設(shè)備的狀態(tài)對于設(shè)備的滿足程度，而表示這種程度有兩種計算模型：第一種是閾值型，其含義為船舶設(shè)備中自帶的說明書的標(biāo)準(zhǔn)值或是極限值做出了規(guī)范的標(biāo)記，并且這一種模型是根據(jù)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)進(jìn)行計算；第二種就是統(tǒng)計型，統(tǒng)計型的概念是當(dāng)運(yùn)行這些項目的標(biāo)準(zhǔn)值和極限值發(fā)生改變時，那么我們就要運(yùn)用設(shè)備的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行計算了這種統(tǒng)計型模型必須要謹(jǐn)慎選擇置信水平（可靠度），當(dāng)歷史數(shù)據(jù)顯示設(shè)備具有優(yōu)良特性時置信水平可以稍低；同理，當(dāng)歷史數(shù)據(jù)表明設(shè)備項目狀態(tài)不佳時，就要相應(yīng)提高置信水平。而在應(yīng)用閾值模型對設(shè)備開展計算時，主要是應(yīng)用設(shè)備現(xiàn)有的狀態(tài)數(shù)據(jù)來開展計算，在計算的過程中明確設(shè)備當(dāng)前的狀態(tài)信息。兩種不同的計算模型針對不同的狀態(tài)信息都能很好的計算出設(shè)備的優(yōu)劣度。

2.2 設(shè)備可用性評估

設(shè)備的可用性評估的含義是指設(shè)備能夠立刻完成指定任務(wù)的一種概率，不同的工作狀態(tài)會出現(xiàn)不一樣的設(shè)備可用性，例如：當(dāng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)處于最佳的情況下，可用性就好，相反設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)較差時可用性就差，當(dāng)然也有特殊情況，就是如果設(shè)備處于重大故障停用期，設(shè)備的維修時間將無限擴(kuò)大，那么其可用性就為零。因此，在實(shí)際應(yīng)用的過程中，想要提高船舶機(jī)電設(shè)備的可用性能，就要盡可能的減少設(shè)備維修和后勤保障所消耗的時間，所以，設(shè)備的可用性指標(biāo)不僅僅與設(shè)備的好壞有關(guān)、也與維修和后勤等軟實(shí)力有關(guān)。后勤工作對設(shè)備的可用性指標(biāo)的影響不可忽視，強(qiáng)化后勤保障工作、縮短維修時間至關(guān)重要。

3 如何全面且有效的對機(jī)電設(shè)備做出評估

應(yīng)用各種機(jī)電設(shè)備對于船舶完成相關(guān)任務(wù)具有非常重要的促進(jìn)作用，所以在對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行評估的過程中不能單一，僅僅局限于某個單獨(dú)的設(shè)備或是設(shè)備上的某個部件上，并且也要謹(jǐn)慎考慮船舶機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的動態(tài)特點(diǎn)，因?yàn)?，船舶機(jī)電設(shè)備、裝置或者是機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)會隨著船舶運(yùn)行的時間與運(yùn)行狀態(tài)的變化而變化，因此，所有的船舶機(jī)電設(shè)備的評估方法不能只是靜態(tài)的評估，還要考慮動態(tài)的因素，綜合的考慮各種因素便于實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)備的全面評估。

每個小設(shè)備之間，每個小系統(tǒng)之間存在這并聯(lián)和串聯(lián)的關(guān)系。串聯(lián)關(guān)系是指在整個大的設(shè)備或系統(tǒng)中有一個小設(shè)備或系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，那么整個設(shè)備或系統(tǒng)就會癱瘓；反之，并聯(lián)關(guān)系是某個小設(shè)備或小系統(tǒng)出現(xiàn)問題對于整個大設(shè)備或大系統(tǒng)是沒有任何影響的。有效的運(yùn)用并聯(lián)和串聯(lián)關(guān)系能夠完整的將各個設(shè)備或系統(tǒng)之間的關(guān)系清晰的展現(xiàn)出來，然而在同一種設(shè)備運(yùn)行不同的項目的時候，想要簡潔的描述他們的關(guān)系是比較困難的，遇到這種情況。通常會應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)、模糊隸屬、權(quán)重傾斜等關(guān)系來描述。對于這些關(guān)系的具體應(yīng)用效果和方法的研究目前有很多，并且取得了優(yōu)異的成績，有大量的研究經(jīng)驗(yàn)和成果值得學(xué)習(xí)和借鑒。

4 總結(jié)

我國作為船舶制造大國。每年的船舶出口量非常大，伴隨著市場競爭的日益激烈，船舶行業(yè)在面臨機(jī)遇和挑戰(zhàn)的時候，就要求船舶制造企業(yè)在提高船舶制造技術(shù)的同時也要強(qiáng)化對船舶機(jī)電設(shè)備的管理，積極且有效的對船舶進(jìn)行有效的評估。船舶機(jī)電設(shè)備的評估既是一項系統(tǒng)性的工作，又是一項具有技術(shù)性的工作，所以一定要謹(jǐn)慎仔細(xì)，可以通過兩項評價指標(biāo)進(jìn)行判斷，一個是設(shè)備的優(yōu)劣度；另一個就是機(jī)電設(shè)備的可用性指標(biāo)。不管是哪一種指標(biāo)它們都是通過數(shù)據(jù)來進(jìn)行判斷的，兩者之間的主要區(qū)別就是，通過設(shè)備的優(yōu)劣性進(jìn)行評估有時需要利用歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷。而無論是歷史數(shù)據(jù)還是現(xiàn)在已有的數(shù)據(jù)，它們都是評價評價指標(biāo)的判斷依據(jù)。重要的一點(diǎn)是數(shù)據(jù)必須保證是客觀而又準(zhǔn)確的，只有符合實(shí)際的數(shù)據(jù)，才能實(shí)現(xiàn)對船舶機(jī)電設(shè)備的全面評估。實(shí)事求是的對船舶機(jī)電設(shè)備進(jìn)行有效的評估，是對船舶行業(yè)健康發(fā)展的最有力的保障。所以一定要對船舶機(jī)電設(shè)備的管理工作進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，確保萬無一失。

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