連續(xù)剛構(gòu)橋梁的施工管理控制

覃 詩(shī)

(貴州公路開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司，貴州 銅仁 554300)

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連續(xù)剛構(gòu)橋梁的施工管理控制

覃 詩(shī)

(貴州公路開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司，貴州 銅仁 554300)

以連續(xù)剛構(gòu)橋梁為研究對(duì)象，分析連續(xù)剛構(gòu)橋梁控制的必要性，進(jìn)一步分析連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理控制的方式，結(jié)合案例探討連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理控制舉措。

連續(xù)鋼構(gòu)橋；施工管理；控制舉措

1 連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理的控制方式

連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理控制的主要包括修正環(huán)節(jié)、識(shí)別判斷環(huán)節(jié)、檢測(cè)環(huán)節(jié)、施工環(huán)節(jié)及預(yù)報(bào)環(huán)節(jié)。通常，是將連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理控制分為前期控制和后期控制，其中以前期控制為主，后期控制為輔。

從保證連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理控制合理的角度考慮，通常會(huì)采用經(jīng)驗(yàn)決策和理論計(jì)算的方式來(lái)加以控制。其中經(jīng)驗(yàn)決策是指施工人員在長(zhǎng)期的實(shí)際施工過(guò)程中總結(jié)出來(lái)的數(shù)據(jù)資料，具有較高的可靠性；而理論計(jì)算則是指實(shí)際測(cè)量結(jié)果與理論參數(shù)結(jié)合起來(lái)計(jì)算分析。那么，如何有效的應(yīng)用此種控制方法來(lái)執(zhí)行橋梁施工管理控制呢？就以連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理控制重點(diǎn)主梁標(biāo)高來(lái)說(shuō)，在具體控制主梁標(biāo)高的過(guò)程中往往是參考相關(guān)規(guī)范性文件及施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)主梁預(yù)拱度進(jìn)行設(shè)置。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合理論數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算分析，進(jìn)而科學(xué)、合理的控制主梁標(biāo)高的主梁節(jié)段和施工標(biāo)高。

連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理控制方式中進(jìn)行的理論計(jì)算有兩種方法，即疊加法和綜合分析法。兩種方法有所不同，其中綜合分析法是通過(guò)構(gòu)建結(jié)構(gòu)模型，采集數(shù)據(jù)，利用計(jì)算機(jī)程序?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，計(jì)算出最優(yōu)的主梁預(yù)拱度。這就說(shuō)明此種方法的有效應(yīng)用必須配以專(zhuān)業(yè)的軟件。而疊加法則是在橋梁結(jié)構(gòu)為線(xiàn)性系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的情況下才能有效應(yīng)用，也就是分別考慮影響結(jié)構(gòu)變形的各方面因素，進(jìn)而通過(guò)求和獲得結(jié)果，即最優(yōu)的主梁預(yù)拱度。

2 連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理控制舉措

2.1 控制主梁合攏段的施工

參考相關(guān)資料及連續(xù)鋼構(gòu)橋施工案例的分析，確定主梁合攏段的施工容易忽略幾個(gè)細(xì)節(jié)，導(dǎo)致施工質(zhì)量不佳，給連續(xù)剛構(gòu)橋梁帶來(lái)負(fù)面影響，降低其應(yīng)用性和有效性?；诖?，為了提高主梁合攏段施工質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)注意加強(qiáng)主梁合攏段施工的控制，也就是在具體進(jìn)行主梁合攏段施工中，注意對(duì)施工環(huán)境溫度和設(shè)計(jì)溫度計(jì)之間的差異，分析施工環(huán)境溫度變化可能會(huì)給主梁合攏段施工帶來(lái)負(fù)面影響，進(jìn)而在后續(xù)施工中要求施工人員加以控制，及時(shí)調(diào)整溫度誤差，從而保證施工作業(yè)良好進(jìn)行；注意對(duì)單邊合攏予以了解，確定主梁懸臂的平衡與配重是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求，如若出現(xiàn)與施工標(biāo)準(zhǔn)不相符的情況，則需要施工人員找出錯(cuò)誤之處，進(jìn)而及時(shí)且有效的處理，避免單邊合攏不佳，保證主梁懸臂平衡，受力均勻，提高連續(xù)剛構(gòu)橋梁的安全性、堅(jiān)固性。例如，某地區(qū)所落實(shí)的橋梁工程，其橋梁類(lèi)型為連續(xù)剛構(gòu)橋梁，在具體進(jìn)行主梁合攏段施工的過(guò)程中，控制人員發(fā)現(xiàn)施工環(huán)境溫度與設(shè)計(jì)溫度不相符，存在較大差異。此時(shí)施工負(fù)責(zé)人對(duì)主梁合攏段實(shí)際情況加以分析，認(rèn)為重點(diǎn)在于近些天降溫，致使施工環(huán)境溫度偏低。對(duì)此，施工負(fù)責(zé)人提出了升溫措施，從而保證了主梁合攏段施工能夠良好進(jìn)行。

2.2 控制主梁施工

一般情況下，連續(xù)鋼構(gòu)橋主梁施工會(huì)采用搭架現(xiàn)澆的方式，而通過(guò)連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工案例的分析，確定采用以上方式來(lái)進(jìn)行主梁施工作業(yè)，容易受到某些因素的影響，導(dǎo)致主梁施工質(zhì)量不佳。為了避免此種情況發(fā)生，必須對(duì)基于搭架現(xiàn)澆的方式的主梁施工予以有效控制，也就是加強(qiáng)對(duì)空洞轉(zhuǎn)角位置的處理工作，同時(shí)還需要根據(jù)成橋的具體情況，對(duì)橋墩的彈性壓縮量進(jìn)行針對(duì)性的處理與分析，規(guī)范化的進(jìn)行主梁施工。

2.3 控制掛籃加載試驗(yàn)

通常為了檢驗(yàn)相應(yīng)措施的安全性，可以通過(guò)開(kāi)展掛籃加載試驗(yàn)的方式，這樣的方式還可以防止掛籃發(fā)生非彈性變形，因此，非常有必要開(kāi)展掛籃加載試驗(yàn)。出于保證掛籃加載試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)差錯(cuò)或者問(wèn)題，給掛籃加載試驗(yàn)帶來(lái)負(fù)面影響，如此可以確定主梁尺寸與掛籃作用之間的關(guān)系，分析主梁的受力情況及變形情況，進(jìn)而優(yōu)化調(diào)整主梁掛籃施工工序，為良好的展開(kāi)這部分施工創(chuàng)造條件。

3 結(jié)束語(yǔ)

考慮到此類(lèi)連續(xù)剛構(gòu)橋梁工程的重要性，我國(guó)建設(shè)部對(duì)橋梁工程建設(shè)提出了更高的質(zhì)量要求，尤其是連續(xù)剛構(gòu)橋梁方面。對(duì)此，應(yīng)當(dāng)注意強(qiáng)化連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理控制，對(duì)橋梁施工的各個(gè)方面加以控制，如控制主梁合攏段的施工、控制主梁施工、控制掛籃加載試驗(yàn)等，能夠盡量避免質(zhì)量隱患的產(chǎn)生，提高連續(xù)剛構(gòu)橋梁質(zhì)量。由此可以確定，連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理控制的有效實(shí)施具有較高的現(xiàn)實(shí)意義，相關(guān)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)識(shí)并且強(qiáng)化這一方面的工作，為高質(zhì)高效的建成連續(xù)剛構(gòu)橋梁創(chuàng)造條件。

[1] 鄧慧,黃紹滿(mǎn),萬(wàn)三建等.關(guān)于連續(xù)剛構(gòu)橋梁的施工管理控制要點(diǎn)分析[J].黑龍江交通科技,2015,38(4):92-93.

[2] 簡(jiǎn)華華,郭奉波.連續(xù)剛構(gòu)橋梁的施工管理控制要點(diǎn)分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2016，(30):781.

[3] 楊晨.謅議連續(xù)剛構(gòu)橋梁的施工管理控制[J].江西建材,2014，(11):143-143.

2017-03-29

覃詩(shī)(1989-)，男，貴州銅仁人，助理工程師。

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1008-3383(2017)05-0109-01