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    李華軍:與“蛟龍”搏斗30年

    2017-02-22 18:39:31王延斌王建高
    小康 2017年4期
    關(guān)鍵詞:淺海蛟龍海洋工程

    王延斌+王建高

    “一個科學家必須要時刻保持著對未知領(lǐng)域的好奇心。對我來說,揭開深遠海海洋工程技術(shù)領(lǐng)域的秘密永遠在前方召喚,時不我待,只爭朝夕。”李華軍說。

    “閑不下來”是多數(shù)人對李華軍教授的印象,這位中國海洋大學的“資深海洋人”總有忙不完的事。獲2016年度何梁何利“科學與技術(shù)創(chuàng)新獎”的喜悅,并沒有在他的生活停留太久。

    過去十年,在近淺海領(lǐng)域“捕獲”豐厚成果的李華軍,又將目光投向了遠海?!拔覀冊跒\海工程領(lǐng)域的技術(shù)水平已經(jīng)成熟,但深遠海領(lǐng)域卻尚待深掘,時不我待,只爭朝夕。”這是一個戰(zhàn)略科學家的深遠謀略。

    我國是世界上海洋災(zāi)害最嚴重的國家之一,從1969年渤海冰推倒“海二井”平臺事件到1989年風暴潮災(zāi)害,再到1991年DB29鋪管船在南海遇臺風翻沉事故,每年海洋災(zāi)害給我國所造成的損失達上百億元,更殘酷的現(xiàn)實在于冰冷數(shù)字背后的家破人亡。

    科研的溫情便是對癥下藥,防患未然。這直接促使李華軍一頭扎入近淺海海洋工程安全設(shè)計與防災(zāi)技術(shù)領(lǐng)域,30年深耕不輟,并屢屢為擔驚受怕的海上工人帶去國際水準的安防成果。這一切,并不容易做到。

    攻關(guān)“中石化十大安全隱患”之一

    李華軍工作照

    海上采油平臺,安全是第一位的。2000年夏,李華軍在南京與同行交流時,意外得知我國淺海區(qū)域投入開發(fā)的第一個年產(chǎn)量超200萬噸的大油田——埕島油田中心二號平臺存在過度振動現(xiàn)象卻遲遲找不到原因,平臺上的工人每天在提心吊膽中工作,這成為“中石化十大安全隱患”之一。

    在嘗試了各種手段而無果之后,工程方更傾向于放棄價值數(shù)億元的鉆井平臺,李華軍卻認為“還有放手一搏的必要”。他是有底氣的。在中國海洋大學工程學院浸淫八年,中間在美國羅得島大學和日本京都大學深度學習歷練,讓李華軍在海岸與近海工程專業(yè)初露頭角。面對中石化的“疑難雜癥”,科研敏銳感讓他意識到“可以嘗試一下新思路”。

    接觸過程并不順利?!八麄儗ξ野胄虐胍?,畢竟他們委托過專業(yè)公司查找隱患但無果而終?!薄皩I(yè)公司辦不了的事,象牙塔里的科學家可以?”還好,李華軍的光鮮履歷和真誠姿態(tài)最終說服了對方——“死馬當活馬醫(yī)”。

    這是一次沒有退路的實驗。拿著厚厚的檢測報告再三分析,李華軍大膽判斷:前期檢測時傳感器布設(shè)的點數(shù)過少,不能涵蓋和反映整個平臺的振動狀況。為獲得真實數(shù)據(jù),檢測選在風大浪高的冬天進行,這意味著李華軍團隊必須頂著寒風、迎著波浪在平臺上架設(shè)備、布儀器?!懊看螜z測都要在上面待六七天,天氣的嚴寒和食宿條件差不算啥,最大壓力是在于對方不相信我們能解決問題。”

    李華軍明白,此時說什么不重要,重要的是用事實打消質(zhì)疑聲。于是,這支“能打硬仗”的團隊不分“5+2”“白+黑”的勞碌,一遍遍分析、研究,一次次構(gòu)建模型試驗,量變引起質(zhì)變,他們最終揭開了數(shù)據(jù)背后的秘密——平臺過度振動的原因找到了!

    這是幸福的時刻。工人們說,平臺不再振動,可以安心工作了;管理方說,原本打算拆除的平臺保住了,避免了數(shù)億元的損失。李華軍說:“這不就是我們搞科研的目的嗎?”

    時代塑造出的科研精英

    誰也沒想到,一個縣播種機廠的技術(shù)員可以成長為專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的頂級高手,只有時代可以詮釋一切。1977年冬,高考恢復(fù),被壓抑的民間智慧和熱情開始釋放。16歲的農(nóng)家子弟李華軍考入了山東工學院,因為從小喜歡鼓搗各類機械設(shè)備而填報了動力機械專業(yè)。

    這是關(guān)鍵性的一步。因為對16歲的年輕人來說,性格尚未定型,正規(guī)的大學教育可以塑造他們求學上進的性格,也可以幫助他們打開另一個未知世界。1982年大學畢業(yè),李華軍被分配至東營市廣饒縣播種機廠成了一名技術(shù)員。每天跑車間、修機器,在積累一線生產(chǎn)經(jīng)驗的同時,他深刻體會到設(shè)備的陳舊和技術(shù)的落后,作為一個懷有家國情懷的年輕人,是不是需要干點什么?

    一年后,李華軍最終決定走出去——他考取了大連工學院造船系的研究生,從此與海洋結(jié)緣,也成為他人生的轉(zhuǎn)折點。軍人代表了正義、陽剛、責任,每個男孩心中都有一個“軍人夢”。只不過,強者如李華軍有實現(xiàn)的資本。1986年碩士畢業(yè),李華軍申請到了部隊,被分配至海軍潛艇學院,從事潛艇科研工作。

    上世紀80年代,我國潛艇在跟蹤定位方面存在誤差大、時間長等技術(shù)瓶頸,既影響目標識別,也不利于自我隱蔽。善于動腦、動手的李華軍抽空就琢磨,一遍遍試驗,創(chuàng)造性地提出了一種依靠純方位的被動跟蹤定位技術(shù),大幅提高了精度和反應(yīng)速度。1989年,該成果獲解放軍科技進步獎二等獎。這次“牛刀小試”的經(jīng)歷增強了年輕科研人的信心,在這之后李華軍還參與了三種型號的潛艇研發(fā)工作,并在五年后再獲得解放軍科技進步獎二等獎。

    試水海上起重技術(shù)

    30年來,李華軍一直在與這條“蛟龍”博弈。有時候,大海像是一個恬靜的嬰兒,一旦發(fā)怒,它瞬間變成了肆虐的蛟龍,狂嘯暴吟著企圖吞噬一切,它喜怒無常的脾氣侵蝕了一波又一波冒險者的勇氣。用專業(yè)術(shù)語來說,在海洋中建造的各類工程設(shè)施,海堤、碼頭、人工島、采油平臺……時刻都面臨著風、浪、流、潮等環(huán)境因素的干擾與破壞。

    十年間,李華軍帶領(lǐng)團隊,構(gòu)建起了海洋工程設(shè)施安全防災(zāi)、減災(zāi)技術(shù)體系:這是一個“從頭到腳”的安防概念,比如創(chuàng)建了三維懸浮泥沙和地形演變模型以及三維浪、流、沙耦合模式,提出了環(huán)境友好型海岸結(jié)構(gòu)水動力分析與工程設(shè)計理論,研制了能有效抵抗波浪沖刷和沉降變形的新型灘淺海結(jié)構(gòu),推動了近淺海油氣田的低成本、高效開發(fā)。

    “任何高精尖成果只有落地應(yīng)用才有意義”體現(xiàn)著一個科研者的大局觀。十年來,上述系列技術(shù)在國內(nèi)50余項工程建設(shè)中得到推廣應(yīng)用,產(chǎn)生了巨大效益,并于2010年“水到渠成”地斬獲國家科技進步獎二等獎。這是2004年獲得國家科技進步獎之后的二次加冕,可謂實至名歸。

    在固定式海洋鉆井平臺中,露出海平面的平臺部分體積越來越大,重量也愈來愈重,有的甚至達到了上萬噸。但目前我國最大的浮吊船“藍鯨號”的起重能力僅為7500噸,這意味著我國海上起重能力的發(fā)展速度已不能滿足鉆井平臺建設(shè)的需要。

    “科研者就應(yīng)該瞄準制約經(jīng)濟社會發(fā)展的瓶頸問題?!崩钊A軍團隊創(chuàng)新性地研發(fā)出大型海洋平臺結(jié)構(gòu)整體安裝模擬與分析技術(shù),解決了浮托安裝滑移裝船、系泊優(yōu)化、就位對接等關(guān)鍵問題,發(fā)展了海洋平臺上部組塊海上整體浮托安裝成套技術(shù),使我國在該技術(shù)領(lǐng)域與發(fā)達國家比肩同步。

    讓海洋工程走向“深遠?!?/p>

    海洋工程的未來在哪里?這是每一個海洋工程領(lǐng)域的科研者繞不開的問題,問題的答案考驗著科研者的視野、情懷和抱負。李華軍說:“目前我們國家在灘淺海工程領(lǐng)域的技術(shù)已經(jīng)比較成熟,但在深遠海領(lǐng)域與歐美等發(fā)達國家相比還有很大差距,需要我們盡快走向深遠海?!?/p>

    但海洋工程走向深遠海談何容易?因為這里面要涉及深遠海大型平臺組塊的復(fù)雜結(jié)構(gòu)、工藝流程和總體布置,以及遠海惡劣多變的海況環(huán)境條件等一系列世界級技術(shù)和設(shè)計難題。不過,對向來不怵挑戰(zhàn)的李華軍來說,他趁早布局,于2011年便開始著手大型深海平臺攻關(guān)研究。

    兩年后,他的團隊又與企業(yè)聯(lián)合開展了“高端系列化半潛式鉆井平臺設(shè)計建造關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”研究,并首次引進荷蘭、瑞典團隊,研究突破海工裝備關(guān)鍵核心問題。

    2014年,李華軍又領(lǐng)銜申報了“大型深海結(jié)構(gòu)水動力學理論與流固耦合分析方法”項目,成為國家自然科學基金委在海洋工程領(lǐng)域資助的首個重大基金項目……

    尚待深掘的深遠海還蘊含著許多秘密。李華軍說:“一個科學家必須要時刻保持著對未知領(lǐng)域的好奇心。對我來說,揭開深遠海海洋工程技術(shù)領(lǐng)域的秘密永遠在前方召喚,時不我待,只爭朝夕?!?/p>

    編輯/韓靜

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