“交通運輸組織學”翻轉課堂教學改革實踐

武慧榮+鄧紅星+張文會

摘 要：文章從“交通運輸組織學”課程特點出發(fā)，闡述了翻轉課堂的內涵及特征，并提出了“交通運輸組織學”翻轉課堂教學改革的實踐策略。

關鍵詞：教學改革；交通運輸組織學；翻轉課堂

中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1002-4107（2017）02-0025-02

一、“交通運輸組織學”課程特點

“交通運輸組織學”是交通運輸專業(yè)的必修課程，在專業(yè)課程中占有非常重要的地位。該課程涉及面廣，內容豐富，通過本課程的學習，學生熟悉運輸生產(chǎn)過程及特點，掌握交通運輸組織的基本概念及原理，熟練掌握汽車運輸生產(chǎn)計劃的編制、生產(chǎn)過程的組織、運輸方案優(yōu)化等理論與方法；培養(yǎng)學生分析問題、解決問題以及理論聯(lián)系實際的能力，能夠正確合理選擇運輸方式，編

制運輸組織計劃，并學會從運輸技術組織管理方面實現(xiàn)運輸需求。

從課程的教學目標可以看出，該課程教學中要同時達成知識傳授、運用與學生能力培養(yǎng)。傳統(tǒng)課堂教學模式普遍以教師為中心，向學生灌輸課程內容，學生形成被動學習狀態(tài)，不利于課程教學目標的有效達成。這就要求根據(jù)課程特點及教學現(xiàn)狀選擇合適的教學模式、教學方法進行課程教學改革。

二、翻轉課堂的內涵及特征

翻轉課堂最早起源于美國科羅拉多州林地公園高中的兩位化學教師的教學實踐，他們將課程的PPT演

示文稿和講解視頻上傳到網(wǎng)絡上，以此來幫助缺席的學生補課[1]。這種形式受到學生們的廣泛歡迎，逐漸被人們所熟知，成為全球教育界關注的教學模式。

翻轉課堂是一種相對于傳統(tǒng)課堂而言的全新課堂教學組織形式。傳統(tǒng)教學過程通常包括知識傳授和知識內化兩個階段[2]。知識傳授是通過教師在課堂中的講授來完成，知識內化則需要學生在課后通過作業(yè)練習實現(xiàn)對知識的消化和吸收。翻轉課堂則對知識傳授和知識內化進行翻轉安排，知識的傳授借助于信息技術在課前完成，通常由教師創(chuàng)建教學視頻、課件等課程資源，學生在線觀看視頻完成知識的學習；知識內化則在課堂中通過不同的教學活動與教師、學生一起完成，教師是課堂教學的組織者和引導者，而不是知識的傳授者，學生是學習的主體[3-4]。翻轉課堂教學模式將課堂變成一個解決問題、加深概念、合作學習的地方[5]。隨著教學過程的顛倒，課堂學習過程中的各個環(huán)節(jié)也隨之發(fā)生了變化。翻轉課堂的教學結構如圖1所示。

圖1 翻轉課堂教學結構

“翻轉課堂”不僅重構了學生的學習過程，同時學生由知識的被動接受者轉變?yōu)橹鲃犹骄空撸瑩碛懈嗟膶W習自主性，真正成為學習的主體。教師則由知識的傳授者轉變?yōu)橹笇Ы叹?，為學生提供豐富的學習資源和輔導交流。課堂上教師和學生討論、解決問題，增加了互動、交流和個性化的接觸時間，做到以學生為中心的因材施教[6]。同時，在線課程資源得到永久存檔，學生可隨時進行復習和鞏固，有效延伸了課堂教學。

三、交通運輸組織學翻轉課堂改革的策略

（一）優(yōu)化課程內容體系

1.教學內容改革。根據(jù)“交通運輸組織學”課程特點及教學大綱要求，將課程劃分為基礎理論、旅客運輸組織、貨物運輸組織及綜合運輸組織四大部分?；A理論部分主要包括客、貨流分析，運輸組織效果及綜合評價等內容，是運輸組織的理論基礎；旅客運輸組織、貨物運輸組織及綜合運輸組織三部分為組織運作實施部分，即應用理論解決實際問題，主要培養(yǎng)學生的運輸生產(chǎn)組織能力。

2.重構教學體系。翻轉課堂教學模式下學生在自主學習的環(huán)境中完成知識傳授，學習資料要更好地吸引學生的注意力。因此，教師依據(jù)教學大綱，明確教學目標、找到課程最核心的內容，將課程教學內容細化成94個

分散的知識點，按照章、節(jié)、點分層次建立課程教學內容體系。

（二）加強課前教學設計

翻轉課堂教學模式下，課前教學階段主要目標是“知識傳授”，培養(yǎng)學生的自主學習能力，是學生儲備課程理論知識階段，學習效果直接影響課堂教學環(huán)節(jié)。

1.教學資源制作。為了方便學生課前學習，提高學習效果，教師需按照課程教學內容體系，以知識點為單元制作教學資源，包括教學視頻、多媒體課件、閱讀資料等，并根據(jù)教學目標布置作業(yè)、測驗、設置討論主題等學習任務。翻轉課堂的教學視頻與傳統(tǒng)的教學錄像不同，要求短小、精悍，無互動，每一個視頻對應一個知識點，針對性強，便于學生復習，視頻的長度一般在十分鐘左右，能夠更好地吸引學生的注意力。

2.學習中心建設。教師借助學校網(wǎng)站的學習中心平臺，建設課程在線學習中心，提前將課程教學資源及學習任務上傳至課程學習中心，并根據(jù)教學計劃設定階段性的學習內容和期限，讓學生有的放矢、自由自主地學習，引導學生掌握重點。通過學習中心發(fā)布的視頻，具有暫停、回放等多種功能，可以自我控制，有利于學生的自主學習。根據(jù)教學內容的不同，教師可在視頻的重要節(jié)點插入測驗環(huán)節(jié)，學生觀看視頻的某一節(jié)點內容后，只有正確完成測驗，才能繼續(xù)觀看視頻，這樣一方面可檢驗學生對學習內容的掌握程度，另一方面可以激發(fā)學生的思維。

學生隨時可通過學習中心進行學習、提問和交流，

實現(xiàn)知識傳授。這一過程中，依據(jù)個人需要設定學習進度、速度及學習方式等，遇到疑難問題可以多次回放反復學習。學生在線完成教師布置的學習任務后，對學習過程中的疑問進行整理，通過學習中心在線留言或帶進課堂與教師及其他學生進行交流，教師提供在線輔導。

3.在線學習監(jiān)控。教師隨時通過課程學習中心后臺查看全班學習狀況，監(jiān)控學習狀態(tài)，了解各個知識點學習任務總體完成情況及個人完成情況，看到每個學生的學習時長、在各知識點的耗時以及視頻哪個部分回放率最高，發(fā)現(xiàn)學習的疑難之處，有利于教師真正了解學生個體，在課堂上提供更有效的指導。

（三）完善課堂教學設計

面對面的課堂互動學習是翻轉課堂區(qū)別于傳統(tǒng)課堂的關鍵，也是“知識內化”的重要環(huán)節(jié)。運用項目化教學方法，組織高質量的課堂教學活動，促進學生對新知識的吸收、掌握及運用，培養(yǎng)學生的綜合能力是這一環(huán)節(jié)的重點。

1.明確教學項目。教師根據(jù)教學內容整合，明確教學項目，如“城市公交客運組織”教學內容中，以“某線路公共汽車行車作業(yè)計劃編制”這一項目整合教學內容，通過學習中心平臺為各小組下發(fā)不同線路任務書。學生在完成項目過程中，綜合運用了課前學習的新知識及已有知識、經(jīng)驗，達到應用原有知識、掌握新知識、培養(yǎng)能力的目的。

2.成立項目小組。學生互動交流是知識內化的重要手段，將班級學生分成若干項目小組（每組4—5人），設立小組長。以小組為單位選定項目任務，成員分工、協(xié)作完成項目。

3.項目實施過程。這一環(huán)節(jié)主要培養(yǎng)學生的獨立思考及協(xié)作學習能力。每位成員負責項目中的一部分，同時參與實施全過程。成員通過思考、討論等方式溝通互動，找出最優(yōu)方案。在課堂環(huán)境中完成項目，同組人員之間溝通、互動更及時，隨時檢查、更新思路，獲取多種解決問題的方法。教師全程監(jiān)控、指導，同時觀察每個學生的表現(xiàn)及進步程度，為學生考核奠定基礎。

4.成果交流的反饋。各小組選出一位學生在課堂上講授項目實施過程及成果，班級學生即時討論、提問、交流。教師參與班級討論，并變身導師，分析、評議項目方案及工作過程，點評各小組項目成果，各小組在成果交流的基礎上進一步優(yōu)化方案。這一環(huán)節(jié)師生、生生之間的互動交流促進了知識的吸收內化，同時培養(yǎng)了學生的協(xié)作能力、表達能力及思辨能力，有助于提高學生的綜合素質。

（四）注重學習效果評價

課程學習效果評價由任課教師、同學及學生本人共同完成，采用學習中心在線學習、項目考核、期末考試的多維度、多主體考核方式。

課程在線學習中心記錄了學生的課下學習狀態(tài)，包括學習時長、互動交流等，此項主要考核學生的學習自主性，所占比重為10%。

項目考核所占比重為20%，評分主體包括教師、同

學及個人。首先由教師和其他小組學生根據(jù)項目報告和匯報答辯情況對該組評分，獲得該組平均分；該組每個學生的個人得分由組員互評、個人自評初步給出，教師結合學生表現(xiàn)及進步程度給予適當加分（0—3分），以鼓勵基礎較差但通過項目學習取得較大進步的學生。每個學生該項的最終分數(shù)由小組得分和個人得分綜合計算得出。

翻轉課堂教學模式實現(xiàn)課程線上、線下學習，有效延伸了課堂教學，結合項目化教學方法，為學生建立了個性化、協(xié)作式的學習環(huán)境。課堂項目討論、研究，對學生的自主學習能力、合作能力、表達能力及思辨能力等進行了全面鍛煉。教學實踐表明，翻轉課堂教學改革實現(xiàn)了以學生為主體，教師全程監(jiān)控、指導學習，促進了學生對知識的掌握和運用，培養(yǎng)了學生分析、解決問題的能力，提高了學生的學習興趣和學習效果。

參考文獻：

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[6]鐘曉流，宋述強，焦麗珍.信息化環(huán)境中基于翻轉課堂理 念的教學設計研究[J].開放教育研究，2013，（1）.