郭石宇 火箭軍士官學校
橋式起重機試運行方案
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橋式起重機的試運行是新安裝架設(shè)的橋式起重機或經(jīng)大修及改造的橋式起重機所必須進行的檢驗項目。橋式起重機試運行主要進行空負荷試運轉(zhuǎn)、靜負荷試運轉(zhuǎn)和動負荷試運轉(zhuǎn)。
空負荷試運轉(zhuǎn) 靜負荷試運轉(zhuǎn) 動負荷試運轉(zhuǎn)
橋式起重機機械、電氣設(shè)備全部安裝完畢,并符合有關(guān)設(shè)計、制造、安裝等技術(shù)條件,才可進行試運行。起重機的試運轉(zhuǎn),應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》的規(guī)定。橋式起重機試運行主要進行空負荷試運轉(zhuǎn)、靜負荷試運轉(zhuǎn)和動負荷試運轉(zhuǎn)。
目測檢查主要目的是檢查、驗證所有重要部件的規(guī)格和(或)狀態(tài)是否滿足設(shè)計要求。
1.檢查出廠部件(主要指外購件)是否具有合格證,檢查實物的技術(shù)參數(shù)是否與說明書相符。2.檢查所有機械部件、連接部件,各種保護裝置及潤滑系統(tǒng)等的安裝、注油情況應(yīng)符合要求。3.檢查鋼絲繩繩端的固定,固定應(yīng)牢固,在卷筒、滑輪中纏繞方向應(yīng)正確。4.檢查滑線、電機及其它電器設(shè)備的接線是否正確,是否有松動現(xiàn)象。5.檢查起升機構(gòu)兩電動機的轉(zhuǎn)向是否正確和同步。6.檢查運行機構(gòu)的電動機轉(zhuǎn)向是否正確和同步。7.用手轉(zhuǎn)動各機構(gòu)得制動輪,使最后一根傳動軸(如車輪軸、卷筒軸)回轉(zhuǎn)一周,無卡阻現(xiàn)象。8.檢查電氣控制元件轉(zhuǎn)動部分應(yīng)靈活可靠。9.引入控制電源進行各機構(gòu)控制屏進行模擬試運轉(zhuǎn)(電動機不轉(zhuǎn),接通控制電源,控制操作),操作試驗動作是否正確靈活。10.檢查所有電氣設(shè)備在正常情況下,不帶電的金屬外殼或支架是否按有關(guān)電氣規(guī)程可靠接地,檢查起重機軌道是否接地,并是否重復(fù)接地。檢查滑觸器是否可靠接地。
分別開動各機構(gòu),檢查傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和安全裝置動作的靈活性、準確性和可靠性。
1.起升機構(gòu)正反轉(zhuǎn),空運轉(zhuǎn)各半小時,檢查操作手柄的操作方向與起重機各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)方向是否一致;檢查電動機的運行是否平穩(wěn),三相電流是否平衡;檢查制動器動作是否靈活,有必要進行適當調(diào)整;檢查鋼絲繩是否纏繞正確,且無異常振動和躁聲。
2.小車運行機構(gòu)沿橋架全行程往返三次,檢查操作手柄的操作方向與起重機各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)方向是否一致;檢查電動機的運行是否平穩(wěn),三相電流是否平衡;檢查制動器動作是否靈活,有必要進行適當調(diào)整;檢查各機構(gòu)是否正常運轉(zhuǎn)。小車運行時車輪應(yīng)無啃軌現(xiàn)象,車輪與軌道接觸良好,小車主動輪應(yīng)在軌道全長范圍內(nèi)與軌道接觸。
3.大車運行機構(gòu)在廠房允許范圍內(nèi)往返三次,檢查操作手柄的操作方向與起重機各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)方向是否一致;檢查電動機的運行是否平穩(wěn),三相電流是否平衡;檢查制動器動作是否靈活,有必要進行適當調(diào)整;檢查各機構(gòu)是否正常運轉(zhuǎn),大車運行時車輪應(yīng)無啃軌現(xiàn)象,車輪與軌道接觸良好,大車主動輪應(yīng)在軌道全長范圍內(nèi)與軌道接觸。
4.小車運行機構(gòu)沿橋架全行程往返三次,檢查操作手柄的操作方向與起重機各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)方向是否一致;檢查電動機的運行是否平穩(wěn),三相電流是否平衡;檢查制動器動作是否靈活,有必要進行適當調(diào)整;檢查電氣設(shè)備是否正常,電氣設(shè)備應(yīng)無異常發(fā)熱現(xiàn)象,控制器的觸頭應(yīng)無燒灼現(xiàn)象。檢查行程開關(guān)、聯(lián)鎖裝置及繼電保護元件動作是否正確可靠。
1.操作按鈕的操作方向與起重機各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)方向相符。
2.各機構(gòu)的電動機運轉(zhuǎn)正常,大車和小車運行時無卡軌現(xiàn)象,制動、限位及安全裝置動作準確、及時可靠。
3.電纜的收放速度應(yīng)與相應(yīng)的機構(gòu)運行速度協(xié)調(diào),并滿足工作極限位置的要求。
4.起重機車擋、緩沖器裝置工作可靠。
1.靜負荷試驗的目的是檢驗起重機及其各部分的結(jié)構(gòu)承載能力。將小車停在起重機的跨中,無沖擊地起升額定起重量1.25倍的負荷,在離地面高度為100mm~200mm處,懸吊停留時間不應(yīng)少于10min。卸去負荷,分別用水準儀、鋼卷尺檢查起升負荷前后主梁的永久變形值(在橋架中點測準地面或主梁上高度值,并以此為零點,測量起升負荷前后主梁的高度值),反復(fù)試驗三次(最多不能多于三次),橋架不產(chǎn)生永久變形(即前后兩次所檢查的刻度值相同)。
2.上述試驗完后,將小車開到橋架端部,測量橋式起重機的上拱度,應(yīng)符合隨機技術(shù)文件要求,其參考值范圍為0.7S/1000~1.4S/1000(S為跨度)。
3.最后測量主梁的下?lián)隙龋◤椥宰冃危≤嚾栽诙瞬浚盟疁蕛x在橋架中點測準地面或主梁上高度,并以此為零點,然后將小車開到橋架中部,起升額定負荷,離地面100mm左右停住,測量主梁的下?lián)隙?,?yīng)符合隨機技術(shù)文件要求,參考值不應(yīng)超過S/700(S為跨度)。
4.卸去負荷將小車開到跨端,檢查起重機橋架金屬結(jié)構(gòu)。
將小車停在橋式起重機的跨中,無沖擊地起升1.25倍額定起重量的負荷,在離地面高度為100mm~200mm處懸停10min,應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象;卸去負荷將小車開到跨端,檢查起重機橋架金屬結(jié)構(gòu),應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動等缺陷。
1.動負荷試驗的目的主要是驗證起重機各機構(gòu)和制動器的能力。起重機起升額定起重量的75%、100%、110%的負荷,先后在全行程上進行運轉(zhuǎn)。
2.110%負荷累計起動及運行時間:電動起重機應(yīng)不少于1h,手動起重機應(yīng)不少于10min。
3.大車在額定負荷下以快速運行,極限開關(guān)作用后其緩沖器距車擋的距離應(yīng)為250mm~350mm。
起重機的負荷試運轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程范圍內(nèi),以1.1倍額定起重量的負荷起動及運行,各機構(gòu)的動作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠,限位和安全保護裝置動作準確、可靠。
橋式起重機經(jīng)過空負荷試運轉(zhuǎn)、靜負荷試運轉(zhuǎn)、動負荷試運轉(zhuǎn),各項試運轉(zhuǎn)結(jié)果全部合格,橋式起重機才可以投入正常使用,確保橋式起重機安全工作。