起重機(jī)制動(dòng)器的調(diào)整使用探討

王剛

（江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院江陰分院，江蘇 江陰 2 1 4 4 0 0）

起重機(jī)制動(dòng)器的調(diào)整使用探討

王剛

（江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院江陰分院，江蘇 江陰 2 1 4 4 0 0）

橋式起重機(jī)是機(jī)械制造與自動(dòng)化過(guò)程中應(yīng)用最廣泛的一種起重機(jī)械，是工業(yè)生產(chǎn)中是必不可少的起吊工具。但是由于起重機(jī)工作環(huán)境多樣性、惡劣性、生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)水平參差不齊以及日常使用中的“懶惰”保養(yǎng)、“暴力”使用，都給起重機(jī)的“機(jī)身安全”帶來(lái)了很大的安全隱患，本文分析制動(dòng)器的維護(hù)和保養(yǎng)，以提高橋式起重機(jī)使用的安全性。

起重機(jī)；制動(dòng)器；調(diào)整；安全隱患

在橋式起重機(jī)使用的過(guò)程中，制動(dòng)器是起重機(jī)不可缺少的非常重要的安全裝置，制動(dòng)器一旦打滑或者失效，吊著的重物會(huì)因慣性和重力作用使下落速度增快，跌落撞擊地面導(dǎo)致重物損壞，甚至可能危及人身安全，為了盡量避免這些危險(xiǎn)因素，我們應(yīng)該充分了解制動(dòng)器的功用和性能特點(diǎn)。

1 橋式起重機(jī)制動(dòng)器的特點(diǎn)和分類(lèi)

制動(dòng)器利用摩擦力將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，產(chǎn)生滿足要求的制動(dòng)力矩，達(dá)到減速和制動(dòng)的目的，在使用的過(guò)程中可以較為準(zhǔn)確的停車(chē)，并且可以防止懸掛的物品下落，在起重機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中可以確保其制動(dòng)功效。起重機(jī)采用的制動(dòng)器分類(lèi)有很多種，按照制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)不同，根據(jù)其結(jié)構(gòu)差異可以將制動(dòng)器分成塊式、帶式和盤(pán)式三種類(lèi)型，塊式制動(dòng)器是目前運(yùn)用比較廣泛的一種制動(dòng)器類(lèi)型。在橋式起重機(jī)上使用制動(dòng)器，先要完善正反拉桿的調(diào)整，使制動(dòng)片和制動(dòng)輪緊密的結(jié)合，然后對(duì)力矩彈簧進(jìn)行調(diào)整，控制好額定的力矩，然后采用1 2寸的活扳手進(jìn)行螺栓的控制，然后使制動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，如果制動(dòng)輪不能靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)，則要調(diào)整力矩彈簧。在對(duì)四驅(qū)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整的過(guò)程中，應(yīng)該確保其處于相同的狀態(tài)。在進(jìn)行動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)的過(guò)程中，確?？哲?chē)運(yùn)行，在停車(chē)時(shí)，大車(chē)應(yīng)該滑行2 m，小車(chē)應(yīng)該滑行5 0 0 mm。先完成小力矩的制動(dòng)，起到減速的效果，然后再進(jìn)行穩(wěn)定制動(dòng)。

2 橋式起重機(jī)制動(dòng)器的安全使用

制動(dòng)器的效果的發(fā)揮離不開(kāi)摩擦的原理，借助固體摩擦的方式，可以完善運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量，使物體可以保持在一定的速度，并且將大量的動(dòng)能吸收，形成減速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)動(dòng)作停止后，橋式起重機(jī)可以采用標(biāo)準(zhǔn)系列的制動(dòng)方式進(jìn)行，運(yùn)用電力液壓的塊式制動(dòng)的方式，在選擇不同類(lèi)型的制動(dòng)器的過(guò)程中，應(yīng)該考慮到起重機(jī)的類(lèi)型和規(guī)格，同時(shí)也要考慮到使用的環(huán)境。

常用的起重機(jī)一般只配置一個(gè)制動(dòng)器，制動(dòng)器一般安裝在高速軸上。吊運(yùn)熔融金屬的或其他?；返钠鹕龣C(jī)構(gòu)，它的獨(dú)立的裝置應(yīng)該設(shè)計(jì)安裝兩套制動(dòng)器。每套制動(dòng)器都應(yīng)該可以獨(dú)立的運(yùn)行，并且可以獨(dú)立的完成制動(dòng)作用，制動(dòng)器應(yīng)該接受定期的檢驗(yàn)，確保其可以正常運(yùn)行。

制動(dòng)器在運(yùn)行之前應(yīng)該完善相關(guān)的檢查，比如要檢查鉸鏈處是否產(chǎn)生了較為嚴(yán)重的磨損，分析各個(gè)部分是否出現(xiàn)了松動(dòng)，各個(gè)部件是否可以正常的活動(dòng)，液壓系統(tǒng)是否可以正常的使用，制動(dòng)輪和制動(dòng)帶之間是否產(chǎn)生了嚴(yán)重的磨損。

通過(guò)對(duì)檢查情況的分析，可以確定制動(dòng)器是否可以正常的運(yùn)行，防止制動(dòng)器在故障中運(yùn)行，并且制動(dòng)器要進(jìn)行定期的潤(rùn)滑保養(yǎng)，這樣才能確保其運(yùn)行效率的提高，確保起重機(jī)在運(yùn)行中的安全性。制動(dòng)器要定期的調(diào)整，確保其可以適應(yīng)起重機(jī)的工作要求。制動(dòng)器在調(diào)整的過(guò)程中，要分別對(duì)制動(dòng)力矩、驅(qū)動(dòng)裝置、補(bǔ)償機(jī)構(gòu)和退矩分別進(jìn)行調(diào)整。

2.1 制動(dòng)力矩的調(diào)整

在對(duì)制動(dòng)力矩進(jìn)行調(diào)整的過(guò)程中，應(yīng)該按照規(guī)定進(jìn)行，在制動(dòng)器安裝和調(diào)試的過(guò)程中，要檢查制動(dòng)力矩是否發(fā)生了變化，按照標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)力矩應(yīng)該有標(biāo)準(zhǔn)的尺寸，按照標(biāo)尺進(jìn)行調(diào)整。

2.2 驅(qū)動(dòng)裝置工作行程的調(diào)整

制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)裝置的工作行程應(yīng)該按照工作的環(huán)境和溫度進(jìn)行調(diào)整，分析好額定的工作行程，并且按照說(shuō)明書(shū)上的要求進(jìn)行調(diào)整，并且將調(diào)整后的參數(shù)在驅(qū)動(dòng)裝置的表示出來(lái)。在使用中，應(yīng)該定期的觀察，如果驅(qū)動(dòng)裝置在使用的過(guò)程中沒(méi)有安裝制動(dòng)襯墊，就會(huì)產(chǎn)生磨損，這時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置不可以使用較長(zhǎng)時(shí)間，否則會(huì)在很大的制動(dòng)力的影響下發(fā)生更大的磨損。在制動(dòng)器運(yùn)行停止后，應(yīng)該對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置的補(bǔ)償行程進(jìn)行檢查，分析其工作的行程，如果補(bǔ)償?shù)男谐檀嬖谌毕?，?yīng)該立刻采取補(bǔ)救措施，防止在制動(dòng)的過(guò)程中，襯墊在熱的影響下發(fā)生膨脹作用，導(dǎo)致補(bǔ)償行程縮小，制動(dòng)力會(huì)進(jìn)一步減小。

2.3 補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的調(diào)整

補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的安裝可以防止在制動(dòng)器運(yùn)行過(guò)程中對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置的反復(fù)調(diào)整，但是在使用中，應(yīng)該確保補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，否則在襯墊發(fā)生磨損后，會(huì)導(dǎo)致不能調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置，制動(dòng)力會(huì)驟降。補(bǔ)償機(jī)構(gòu)在調(diào)整過(guò)程中應(yīng)該嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容進(jìn)行，在使用中應(yīng)該進(jìn)行觀察，防止其參數(shù)發(fā)生變化。

2.4 退矩的調(diào)整

制動(dòng)器裝置在調(diào)整完成后，要對(duì)制動(dòng)襯墊的退矩進(jìn)行合理的分析，制動(dòng)襯墊的兩邊退矩的位置應(yīng)盡量相等，切記不能過(guò)量偏移導(dǎo)致制動(dòng)襯墊一邊始終碰不到，一邊始終在摩擦，導(dǎo)致單邊的摩擦的溫度急劇的上升，使制動(dòng)的性能進(jìn)一步降低，而且制動(dòng)襯墊的磨損會(huì)進(jìn)一步加劇。

3 制動(dòng)器的維護(hù)

在進(jìn)行制動(dòng)器檢查的過(guò)程中，由于使用時(shí)間長(zhǎng)久，部件磨損嚴(yán)重或者已經(jīng)破壞，往往使用者就會(huì)找個(gè)差不多的部件代替一下，將就著用，剛開(kāi)始不會(huì)有太大影響，可隨著使用時(shí)間的推移，這些隨意更換的部件就會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，所以一定要對(duì)制動(dòng)器的維護(hù)引起重視。

3.1 制動(dòng)襯墊的更換

在一般情況下，制動(dòng)襯墊很容易受到較大的摩擦力，如果在更換中選用了其他的廠家的制動(dòng)襯墊，那么應(yīng)該先考慮制動(dòng)襯墊的寬度和厚度，然后根據(jù)要求選擇制動(dòng)襯墊。

3.2 制動(dòng)器的安裝連接尺寸

在進(jìn)行制動(dòng)器更換的過(guò)程中，應(yīng)該盡量選擇原型號(hào)的零部件，如果產(chǎn)品的型號(hào)發(fā)生變化，就要注意各個(gè)零部件的尺寸，否則在安裝后制動(dòng)器的功能會(huì)受到很大的影響，而且同樣型號(hào)的生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品差異比較明顯，這樣就會(huì)導(dǎo)致即使是同一型號(hào)的產(chǎn)品也會(huì)出現(xiàn)尺寸不同的問(wèn)題。

3.3 制動(dòng)器的性能和功能

在更換制動(dòng)器的過(guò)程中，應(yīng)該結(jié)合原有制動(dòng)器的性能進(jìn)行分析，確保新的制動(dòng)器的性能與原有制動(dòng)器的性能保持一致，尤其是在制動(dòng)力矩和摩擦材料的選擇上，其使用功能的完善非常重要，其性能不能比原有的性能差。

3.4 檢查保養(yǎng)

在每次吊裝作業(yè)前都要進(jìn)行簡(jiǎn)單的試車(chē)，看制動(dòng)器是否能夠準(zhǔn)確地制停。在平時(shí)的維修保養(yǎng)周期內(nèi)也要對(duì)制動(dòng)器的傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)杠桿系統(tǒng)的各部位的連接是否有松動(dòng)，制動(dòng)輪是否磨損，制動(dòng)帶是否干凈、松動(dòng)、拉伸過(guò)長(zhǎng)，液壓系統(tǒng)是否有漏油等情況進(jìn)行著重檢查，對(duì)有問(wèn)題的地方及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)工業(yè)的發(fā)展，橋式起重機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域中發(fā)揮著重要的作用，要完善橋式起重機(jī)的使用效率，就要對(duì)其制動(dòng)器進(jìn)行合理的調(diào)整，并且對(duì)起重機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)，要充分掌握制動(dòng)器的性能和功能，完善安裝的尺寸，定期維護(hù)制動(dòng)器，定期對(duì)制動(dòng)器相關(guān)部件進(jìn)行清潔潤(rùn)滑處理。在起重機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中要不斷對(duì)其驅(qū)動(dòng)裝置和制動(dòng)器的相對(duì)位置進(jìn)行微調(diào)整，使起重機(jī)的運(yùn)行、制動(dòng)更加靈活。

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