大電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)抽芯檢修

亓安剛

(萊蕪鋼鐵集團(tuán)設(shè)備檢修中心，山東271104)

大電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)抽芯檢修

亓安剛

(萊蕪鋼鐵集團(tuán)設(shè)備檢修中心，山東271104)

目前各類大型電機(jī)的應(yīng)用越來越普遍，其維護(hù)和檢修技術(shù)也不斷發(fā)展，其中電機(jī)抽芯檢修作業(yè)是必不可少的，本文主要以軋鋼主電機(jī)抽芯檢修為例，對(duì)主要抽芯技術(shù)進(jìn)行了介紹，該抽芯技術(shù)的使用能提高檢修效率40%以上。

抽芯；定子；轉(zhuǎn)子

在冶金企業(yè)，大型電機(jī)作為重要設(shè)備更趨大型化，如在萊蕪鋼鐵集團(tuán)擁有各級(jí)4500 kW, 6000 kW, 9000 kW等大型三相同步電機(jī)。

在日常使用中，由于電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，會(huì)出現(xiàn)歐姆環(huán)開裂、繞組燒壞等異常問題，因此需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行拆卸抽芯檢查，這是一項(xiàng)技術(shù)性極強(qiáng)的工作，因電機(jī)內(nèi)部的相關(guān)部件機(jī)械強(qiáng)度差，容易發(fā)生損壞，導(dǎo)致出現(xiàn)事故的概率較大。目前國(guó)內(nèi)外多數(shù)鋼廠抽芯方案大都采用定轉(zhuǎn)子整體吊裝，在寬敞場(chǎng)地進(jìn)行抽芯，完成后再整體吊裝就位。然而在實(shí)際檢修作業(yè)過程中，由于受作業(yè)環(huán)境、作業(yè)條件的限制，會(huì)出現(xiàn)檢修空間不足，吊裝設(shè)備起吊能力受限等不利因素，無法使用常規(guī)的檢修方法，也會(huì)造成人力、物力的無謂消耗。目前萊鋼區(qū)域電機(jī)環(huán)境多種多樣，在常規(guī)檢修方法外，根據(jù)多年的實(shí)際檢修經(jīng)驗(yàn)，目前主要采用千斤頂同步提升抽芯技術(shù)。本文以萊鋼1500 mm寬帶生產(chǎn)線6 MW主電機(jī)檢修為例對(duì)常用檢修技術(shù)進(jìn)行介紹。

1 檢修作業(yè)主要難點(diǎn)

(1)1500 mm寬帶線6 MW交流調(diào)速同步電機(jī)，轉(zhuǎn)子重為88 t，定子重40 t，電機(jī)整體重量120 t，而現(xiàn)場(chǎng)行車起重量只有100 t，無法整體吊裝。

(2)電機(jī)氣隙較小，單側(cè)只有10 mm，必須保證絕緣層不被損壞，控制難度非常大。

(3)定子為整體式，無法拆分，必須通過穿定子抽芯。同時(shí)定子位于基坑內(nèi)，必須將電機(jī)整體提升一定高度后才能實(shí)施抽芯。

2 主要檢修過程及控制點(diǎn)

由于空間位置的限制，1500 mm寬帶線6 MW主電機(jī)直接抽芯空間受限，經(jīng)研討商定采用千斤頂同步提升，行車起吊方式。主要檢修過程如下：

2.1 抽芯作業(yè)

主電機(jī)位于基坑內(nèi)，需提升一定高度，使轉(zhuǎn)子下邊緣高出安裝基坑的地平線。作業(yè)前，首先拆除電機(jī)兩側(cè)軸瓦、地腳螺栓等相關(guān)設(shè)施，并在非負(fù)荷側(cè)安裝假軸。相關(guān)準(zhǔn)備工作完成后，將4個(gè)100 t的螺旋千斤頂放在電機(jī)定子4個(gè)邊角上，放置水平后，準(zhǔn)備開始同步提升，同時(shí)準(zhǔn)備好水平墊板，再用千斤頂將定子緩緩頂起的過程中，同時(shí)指揮行車將轉(zhuǎn)子慢慢吊起，起吊過程注意電機(jī)氣隙，防止定轉(zhuǎn)子鐵芯碰傷，單次起升高度不得大于20 mm，該過程要嚴(yán)格控制，現(xiàn)場(chǎng)檢修人員注意力要集中，此過程難度非常大。當(dāng)定子起升到450 mm時(shí)(此時(shí)電機(jī)定子下墊板有9塊)，停止起升，準(zhǔn)備抽芯作業(yè)，指揮行車向負(fù)荷側(cè)緩慢移動(dòng)，抽芯作為檢修過程的關(guān)鍵工序，需要精細(xì)控制。抽芯過程中時(shí)刻注意觀察氣隙，防止鐵芯受傷。當(dāng)非負(fù)荷側(cè)吊繩將要接觸定子時(shí)，停止移動(dòng)，檢修人員重新調(diào)整吊裝帶位置，此時(shí)吊具處于負(fù)荷側(cè)同側(cè)，撤除非負(fù)荷側(cè)的吊具，繼續(xù)向負(fù)荷側(cè)移動(dòng)轉(zhuǎn)子，待轉(zhuǎn)子完全抽出后，指揮行車將轉(zhuǎn)子吊至轉(zhuǎn)子專用支架上。穿芯過程作為抽芯的逆序，可同樣進(jìn)行。

2.2 起吊作業(yè)控制

2.2.1 起吊難點(diǎn)

起吊的難點(diǎn)主要是起吊平衡點(diǎn)的選擇和調(diào)整，由于主電機(jī)負(fù)荷側(cè)聯(lián)軸器質(zhì)量較大，導(dǎo)致起吊時(shí)很難找好平衡，在驅(qū)動(dòng)側(cè)采用安裝假軸方式，延長(zhǎng)轉(zhuǎn)子主軸長(zhǎng)度，方便吊具的安轉(zhuǎn)及平衡點(diǎn)位置的確定。

2.2.2 吊具懸掛方案

(1)主梁吊點(diǎn)掛2根?80×4 m(單只載荷60 t)無接頭鋼絲繩。

(2)使用兩根40 t×10 m吊裝帶與30 t倒鏈配合掛轉(zhuǎn)子，另一端懸掛吊梁上吊點(diǎn)，負(fù)荷側(cè)懸掛一根?19×8 m鋼絲繩及兩臺(tái)2 t倒鏈，用于吊負(fù)荷側(cè)瓦座。

2.2.3 定子、轉(zhuǎn)子的控制

定子、轉(zhuǎn)子以每次提升高度<20 mm的高度交替上升，要精確控制提升過程，防止轉(zhuǎn)子與定子之間碰傷損壞，避免造成較大損失。

2.3 關(guān)鍵技術(shù)質(zhì)量點(diǎn)的控制

2.3.1 電機(jī)安裝、維護(hù)要點(diǎn)

(1)安裝電機(jī)時(shí)使用的斜墊鐵需要分組研配，接觸面積需達(dá)到85%以上。

(2)安裝電機(jī)時(shí)地底板水平度≤0.05 mm/m；電機(jī)更換時(shí)電機(jī)底板水平度需要復(fù)測(cè)。

(3)定期檢查電機(jī)底板螺栓，防止底板螺栓松動(dòng)。

(4)在點(diǎn)檢及檢修過程中嚴(yán)禁電機(jī)定、轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)掉落或遺漏雜物，以免造成嚴(yán)重后果。

(5)調(diào)整電機(jī)與被拖動(dòng)機(jī)械聯(lián)軸器軸向、徑向間隙中，要求注意機(jī)械端聯(lián)軸器自身的下垂量。以精軋電機(jī)為例：其機(jī)械端聯(lián)軸器下垂量有0.50 mm～0.70 mm。

(6)控制磁力中心線，誤差≤1 mm。本次電機(jī)推力盤間隙兩端各為1 mm，因此磁力中心線偏差若大于1 mm，將導(dǎo)致推力瓦磨損嚴(yán)重。

2.3.2 電機(jī)的頂間隙和側(cè)間隙刮研要點(diǎn)

舊電機(jī)在拆除前要測(cè)量并記錄電機(jī)軸水平度、電機(jī)軸瓦間隙等相關(guān)原始數(shù)據(jù)?，F(xiàn)場(chǎng)安裝的電機(jī)頂間隙數(shù)值≤0.8‰，側(cè)隙數(shù)值0.1mm左右即可。不要完全遵循側(cè)隙是頂隙的一半。保證電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)中的穩(wěn)定和延長(zhǎng)軸瓦的使用壽命。

2.3.3 電機(jī)軸承座潤(rùn)滑要點(diǎn)

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際分析，精軋軸承座回油管位置與精軋泵站回油箱的相對(duì)高度較低，回油勢(shì)能偏低導(dǎo)致回油過慢，油箱存油過多。甩油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，油液飛濺?？刹扇〈胧褐骰赜凸芗友b管道泵，加快回油，可減輕或避免漏油問題。

3 結(jié)論

目前該抽芯技術(shù)是一種比較綜合的電機(jī)抽芯檢修技術(shù)。比較適用于相對(duì)復(fù)雜環(huán)境的條件，該技術(shù)的使用能夠提高檢修效率40%以上，節(jié)約人力、物力費(fèi)用，一般檢修作業(yè)時(shí)間4天左右，能最大限度地克服現(xiàn)場(chǎng)諸多不利因素，對(duì)其它大型電機(jī)檢修具有很好的借鑒經(jīng)驗(yàn)。

[1] 陳克敏. 大型電機(jī)安裝技術(shù)[J]. 圖書情報(bào)導(dǎo)刊，2008，18(27):191-194.

編輯 陳秀娟

Core Pulling Maintenance of Large-Scale Electrical Machine on Site

QiAngang

Currently, the application of large-scale electrical machine becomes more common, and the maintaining technology keeps develop as well. The operation of core pulling maintenance is essential. Taking the core pulling maintenance of main electrical machine as an example, this paper introduces the core pulling technology, which could increase the maintenance efficiency by over 40%.

core pulling; stator; rotor

2017—05—12

亓安剛(1984—)，男，工程師，主要從事冶金設(shè)備管理工作。

TM307+.2

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