物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展驅(qū)動因素分析與前景初探

許劍劍,梅 杰，Zulfiqar Hussain Pathan，曾劍秋

(1.北京郵電大學 經(jīng)濟管理學院，北京 100876；2.工業(yè)和信息化部，北京 100804)

·通信管理·

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展驅(qū)動因素分析與前景初探

許劍劍1,梅 杰2，Zulfiqar Hussain Pathan1，曾劍秋1

(1.北京郵電大學 經(jīng)濟管理學院，北京 100876；2.工業(yè)和信息化部，北京 100804)

為促進我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，從國家政策、行業(yè)標準、技術(shù)發(fā)展、運營商轉(zhuǎn)型、社會需求五個方面對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的驅(qū)動因素進行探究。分析物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場前景，梳理低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)(LPWAN)關鍵技術(shù)，預測其發(fā)展?jié)摿εc趨勢，得出窄帶物聯(lián)網(wǎng)最具發(fā)展?jié)摿?，表記行業(yè)、智能環(huán)保、智能泊車及智能穿戴是其主要應用場景。研究成果對我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有一定的理論價值和實踐意義。

物聯(lián)網(wǎng)；驅(qū)動因素；低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)；窄帶物聯(lián)網(wǎng)

一、引 言

2016年6月16日，3GPP RAN第72次會議順利結(jié)束，由NB-CIoT和NB-LTE融合形成的NB-IoT R核心協(xié)議在RAN1、RAN2、RAN3、RAN4四個工作組均已凍結(jié)，標志著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進入了新階段。物聯(lián)網(wǎng)(IOT，Internet of Things)作為一種新興網(wǎng)絡技術(shù)和產(chǎn)業(yè)模式[1]，正逐漸成為世界各國發(fā)展的重要戰(zhàn)略目標。IDC預測，至2020年全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達到500億，市場規(guī)模將達到17 000億美元，中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將超過2萬億元。

物聯(lián)網(wǎng)是指通過各種信息傳感設備，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤和監(jiān)控等[2]，它的核心和基礎是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎上延伸和擴展的網(wǎng)絡，具有全面感知、可靠傳遞和智能處理三大特征[3]。創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的核心，技術(shù)創(chuàng)新則是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關鍵[4]，隨著技術(shù)發(fā)展成熟和NB-IoT標準頒布，國內(nèi)外學者對物聯(lián)網(wǎng)的研究迅速升溫，物聯(lián)網(wǎng)成為當前研究熱點。

Mitchell TSENG et al搭建物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理模型，對模型采用的關鍵技術(shù)進行分析；Glenn Parsons對物聯(lián)網(wǎng)概念進行梳理；Stephane MAAG et al研究了基于無源技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)測試方案；Mayra Samaniego et al基于CoAP協(xié)議，提出物聯(lián)網(wǎng)資源管理方案。國內(nèi)學者黃衛(wèi)東等對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈進行分析，針對關鍵問題，提出產(chǎn)業(yè)自主化發(fā)展的政策選擇；劉強等對物聯(lián)網(wǎng)關鍵技術(shù)進行梳理，提出物聯(lián)網(wǎng)典型應用場景；程元棟等對我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展瓶頸進行探究，并提出對策建議。

對于物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的驅(qū)動因素，研究則相對較少。Zorzi M et al認為無線相關技術(shù)是影響物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關鍵；Atzoria L et al認為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關鍵不僅包括技術(shù)，還受到不同領域知識及環(huán)境的影響；汪衣冰認為市場需求是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最大驅(qū)動力；胡志偉等認為發(fā)達省域“泛政府行為”的低效是影響物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展創(chuàng)新的重要因素；李曉鐘等基于八大城市的實證分析，歸納出我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的驅(qū)動因素，包括供需因素、支持因素、規(guī)模因素、發(fā)展?jié)摿σ蛩匾约跋嚓P產(chǎn)業(yè)因素等。

綜上，國內(nèi)外學者對于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究居多，缺乏對物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展驅(qū)動因素的系統(tǒng)性研究，阻礙了物聯(lián)網(wǎng)的應用發(fā)展。因此，本研究將全面梳理物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展驅(qū)動因素，并基于此對物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景進行分析。

二、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展驅(qū)動因素研究

物聯(lián)網(wǎng)是信息領域一次重大的發(fā)展和變革機遇[5]，其發(fā)展與自身技術(shù)、政府政策、行業(yè)標準等存在密切關系?；谖墨I研究等方法，本研究認為國家政策支持、行業(yè)標準發(fā)布、關鍵技術(shù)突破、運營商轉(zhuǎn)型以及社會需求是當前物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主要驅(qū)動因素，政府政策是行業(yè)風向標，行業(yè)標準是發(fā)展催化劑，技術(shù)突破是應用關鍵，運營商轉(zhuǎn)型是重要推動力，社會需求是根本驅(qū)動因素，五種因素相互影響，協(xié)同作用，推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，其框架如圖1所示。

1.政策支持

發(fā)達國家物聯(lián)網(wǎng)布局較早，美國是全球物聯(lián)網(wǎng)建設的發(fā)起者，并將其視為國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要一環(huán)；歐盟于2015年3月成立了“物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新聯(lián)盟”，并于5月提出“單一數(shù)字市場策略”以促進物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展；日本是較早啟動物聯(lián)網(wǎng)應用的國家之一，先后提出“E-Japan”“U-Japan”和“i-Japan戰(zhàn)略2015”，推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。

國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起步較晚，目前仍處于初級階段。2009年，國務院發(fā)布“感知中國”戰(zhàn)略，拉開我國物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的序幕；隨后，為了進一步促進物聯(lián)網(wǎng)健康發(fā)展，加強對物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向和發(fā)展重點的引導，我國政府發(fā)布了一系列政策不斷優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展環(huán)境，具體如表1所示。

表1 2011—2016年中國物聯(lián)網(wǎng)相關政策(部分)

除了國家相關政策，各地方政府也在專項規(guī)劃、行動方案、土地使用、稅收優(yōu)惠等多方面為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供支持[6]。如無錫市政府于2015年發(fā)布《無錫市重大物聯(lián)網(wǎng)應用示范項目管理暫行辦法》以加快推進重大物聯(lián)網(wǎng)應用示范項目建設；重慶市頒布《重慶市加快物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動計劃》等政策力圖將重慶打造成為有國際競爭力的物聯(lián)網(wǎng)高地；上海等地對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、應用示范等出臺相應政策以加快當?shù)匚锫?lián)網(wǎng)發(fā)展。

國家十三五規(guī)劃綱要提出“積極推進物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，推進物聯(lián)網(wǎng)感知設施規(guī)劃布局，發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)開環(huán)應用”，物聯(lián)網(wǎng)已成為我國政府重點規(guī)劃的戰(zhàn)略項目之一。未來，在政府相關政策的帶動下，物聯(lián)網(wǎng)必將保持健康快速發(fā)展，產(chǎn)生巨大社會經(jīng)濟價值。

2.行業(yè)標準發(fā)布

窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(Narrow Band Internet of Things，NB-IoT)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要分支，構(gòu)建于蜂窩網(wǎng)絡，具有諸多優(yōu)點，吸引眾多主流運營商、芯片商和設備系統(tǒng)商加入，形成完整生態(tài)系統(tǒng)，成為物聯(lián)網(wǎng)主流技術(shù)之一。NB-IoT標準的發(fā)布，促進設備互通、數(shù)據(jù)交互，形成規(guī)模效應，推動了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

(1)NB-IoT發(fā)展路徑。由標準組織3GPP制定。2014年5月，華為提出NB-M2M技術(shù)，并于2015年5月與NB-OFDMA融合形成NB-CIoT；同年9月，NB-CIoT與NB-LTE融合形成NB-IoT；2016年3月，NB-IoT Wi 核心凍結(jié)；2016年6月16日，NB-IoT規(guī)范全部凍結(jié)，標準化工作完成。NB-IoT標準從立項到協(xié)議凍結(jié)僅用時不到8 個月，成為史上建立最快的3GPP 標準之一。在2016年12月完成一致性測試后，NB-IoT即可實現(xiàn)商用。具體路徑如圖2所示。

(2)NB-IoT技術(shù)優(yōu)勢。與其他接入技術(shù)相比，NB-IoT具備廣覆蓋、低功耗、低成本、大連接等明顯的比較優(yōu)勢，為大量“長尾”物聯(lián)網(wǎng)設備創(chuàng)造了低成本的統(tǒng)一通信層。在覆蓋范圍方面，相比現(xiàn)有網(wǎng)絡，增加20 dB，覆蓋面積擴大近100倍；在功耗方面，NB-IoT面向的主要是低功耗低流量應用，當電池容量為5 Wh時，功耗約為十年；在成本方面，終端芯片最低可至1美元，平均模組成本小于5美元；在連接方面，相比現(xiàn)有技術(shù)，其連接數(shù)提高50～100倍，可達五萬/小區(qū)。愛立信和中國移動預測，未來60%的物聯(lián)網(wǎng)連接可通過NB-IoT主導的技術(shù)來實現(xiàn)，并廣泛應用于智能抄表、智能停車、可穿戴設備、環(huán)境監(jiān)控等領域。

3.核心技術(shù)突破

物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)創(chuàng)新的重點突破方向，隨著傳感器、近距離傳輸、數(shù)據(jù)處理及綜合集成等領域技術(shù)發(fā)展，創(chuàng)新要素不斷累積，極大地促進了物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展。

(1)RFID技術(shù)。RFID是一種非接觸式自動識別技術(shù)，是物聯(lián)網(wǎng)領域重要的數(shù)據(jù)采集方式，可通過無線電訊號識別特定目標，并讀寫相關數(shù)據(jù)[7]，具有操作便捷、抗干擾能力強、環(huán)境適應力強等特點。目前，RFID核心技術(shù)已取得突破，并在智能追蹤、郵件自動分揀、交通管理等領域開始廣泛應用。

(2)MEMS傳感器。MEMS即微機電系統(tǒng)，是指可批量制作的，將微型機構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器以及信號處理和控制電路、直至接口、通信和電源等融于一體的微型器件或系統(tǒng)[8]。與傳統(tǒng)傳感器相比，MEMS傳感器具有尺寸小、性能優(yōu)良、成本低、功耗低等優(yōu)勢，因此廣泛應用于智能家居、可穿戴設備及汽車電子等領域。

(3)M2M技術(shù)。M2M通過機器間的無線通信，為客戶提供綜合的信息化解決方案，主要包括遠距離通信技術(shù)、近距離通信技術(shù)以及基于GPS的位置服務等其他技術(shù)?；谥悄芑?、實時監(jiān)控、集中管理及低成本等特性，M2M技術(shù)能夠使業(yè)務流程自動化，集成信息處理系統(tǒng)并創(chuàng)造增值服務。未來，M2M將實現(xiàn)大規(guī)模雙向通信，并在自動售貨機、車隊管理、電動機械等領域提供廣泛的應用和解決方案。

4.運營商轉(zhuǎn)型

運營商具有獨特的網(wǎng)絡優(yōu)勢和用戶優(yōu)勢，業(yè)務推廣及產(chǎn)業(yè)鏈整合能力較強，在設備制造、系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡運營及平臺供應這四大主題中最具成為物聯(lián)網(wǎng)運營主體的可能性。因此，運營商廣泛布局物聯(lián)網(wǎng)，對于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展具有極大地推動作用。

(1)國外運營商物聯(lián)網(wǎng)布局。據(jù)Gartner統(tǒng)計，全球已有428家電信運營商正在提供或即將提供物聯(lián)網(wǎng)服務，并且未來40%以上的新增節(jié)點連接來自物聯(lián)網(wǎng)。在技術(shù)選擇方面，阿聯(lián)酋電信、韓國LG、沃達豐、德國電信、AT&T等是NB-IoT的重量級推動者，而部分運營商也已經(jīng)開始部署Sigfox/LoRa等技術(shù)；在業(yè)務層面，運營商通過SIM/eSIM卡實現(xiàn)與各行業(yè)的合作整合。具體如表2所示。

表2 國外主流運營商物聯(lián)網(wǎng)布局情況

資料來源：招商證券整理。

(2)國內(nèi)運營商物聯(lián)網(wǎng)布局。三大運營商以連接管理平臺為著力點，并逐步向開發(fā)平臺延伸拓展。中國移動是國內(nèi)最早開始物聯(lián)網(wǎng)探索和布局的運營商，目前占據(jù)國內(nèi)70%的物聯(lián)網(wǎng)市場，從數(shù)量上已是全球最大的物聯(lián)網(wǎng)運營商；中國聯(lián)通在2010年成立了無錫物聯(lián)網(wǎng)研究院，重點關注NB-IoT；中國電信于2010年建設物聯(lián)網(wǎng)運營支撐平臺，提供M2M平臺為核心的物聯(lián)網(wǎng)平臺服務，加快物聯(lián)網(wǎng)應用型業(yè)務的研發(fā)與推廣。

5.社會需求

智能化是未來社會的發(fā)展趨勢，基于智能化設備的萬物互聯(lián)是實現(xiàn)傳統(tǒng)行業(yè)升級改造和公共服務水平提升的關鍵因素。

(1)改造升級傳統(tǒng)行業(yè)。隨著經(jīng)濟社會的高速發(fā)展，傳統(tǒng)行業(yè)亟須新一代信息技術(shù)來進行改造升級。物聯(lián)網(wǎng)作為新興技術(shù)，全面感知、可靠傳遞、智能處理的特征使其成為改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的最佳選擇。如在能源互聯(lián)網(wǎng)領域，基于智能設備，實現(xiàn)對能源生產(chǎn)、傳輸、配送、使用等環(huán)節(jié)的全面感知，實時監(jiān)測，形成信息跟蹤體系，打通優(yōu)化能源生產(chǎn)至能源消費端的運作效率，實現(xiàn)對能源生產(chǎn)和消費的智能監(jiān)管。

(2)提升公共服務水平。現(xiàn)代化的高速發(fā)展使得公共服務領域的需求逐步增大。城市管理，環(huán)境保護等一系列問題日益突出。物聯(lián)網(wǎng)的迅速崛起為這些問題的解決提供了契機。以車聯(lián)網(wǎng)為例，車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)最重要也是最具發(fā)展?jié)摿Φ膽妙I域之一?；贚TE-V等車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)車與車、車與人、車與路以及人與網(wǎng)的相互連接，通過移動通信技術(shù)實現(xiàn)信息的同步和共享，有效地減少交通事故，緩解城市擁堵。

三、發(fā)展前景初探

從當前國家政策導向、運營商布局、標準發(fā)布情況以及社會需求況來看，LPWAN(低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng))最具發(fā)展前景。

1. 市場前景

低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)是面向中遠距離和低功耗通信需求的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡層技術(shù)。據(jù)統(tǒng)計，2015年中國LPWAN市場的整體規(guī)模約為5.474億元，其中模塊約為2.32億元，網(wǎng)關約為8000萬，其他設備約為1640萬，預計到2019年，LPWAN在各類物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)中的連接數(shù)將躍居首位，至2024年，所有廣域物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中，LPWAN將占據(jù)45%的市場。

2. 技術(shù)分類

LPWAN作為無線通信技術(shù)，分為兩條技術(shù)路線：一條是工作于未授權(quán)頻譜的LoRa、SigFox等技術(shù)；另一條是工作于授權(quán)頻譜下，3GPP支持的2/3/4G蜂窩通信技術(shù)，比如NB-IoT等。其中，NB-IoT和LoRa最具發(fā)展?jié)摿?。NB-IoT的標準組織是3GPP R13，包括國內(nèi)外一流網(wǎng)絡運營商、設備供給商及芯片制造商，預計2016年年底實現(xiàn)商用；LoRa由Semtech公司主導，在國外發(fā)展較快，具體應用行業(yè)包括能源、汽車、物流、農(nóng)業(yè)、商業(yè)和制造產(chǎn)業(yè)等，Orange的加入使得LoRa技術(shù)得到了進一步發(fā)展。近年來，另一低功耗廣域技術(shù)ZETA發(fā)展迅速，已逐漸應用于平安社區(qū)、市政管理、路燈控制、遠程抄表、冷鏈運輸?shù)刃袠I(yè)。由于各種技術(shù)路線之間的不兼容性，從目前相關標準成熟度及部署情況來看，NB-IoT潛力最大。

3. 應用領域

LPWAN具有遠距離通信、低速率數(shù)據(jù)傳輸以及低功耗三大特點[9]，適合遠距離傳輸、通信數(shù)據(jù)量很少、需電池供電長久運行的物聯(lián)網(wǎng)應用。具體包括表計行業(yè)、智能環(huán)保、智能泊車以及智能穿戴。

(1)表計行業(yè)。智能表計是物聯(lián)網(wǎng)的基本應用，也是建設智慧城市的基礎[10]。傳統(tǒng)智能表主要存在以下問題：無線遠距離傳輸設備成本高且對環(huán)境要求高，硬件維護頻繁等，低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)應用大數(shù)據(jù)技術(shù)，實現(xiàn)低成本、低功耗的端到端集成方案。通過智能表終端的普及實現(xiàn)多步計費、遠程抄表等功能，收集的數(shù)據(jù)通過智能表數(shù)據(jù)管理平臺可應用于城市能源供應等公共服務。未來的發(fā)展趨勢將是智能電表、智能水表、智能氣表及智能熱表四表合一，低功耗廣域技術(shù)的應用，智能電表的普及，為四表合一的能源智能消費模式奠定基礎。

(2)智能環(huán)保。智能環(huán)保是指以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎，將感應器和裝備嵌入到各種環(huán)境監(jiān)測對象中，通過云計算實現(xiàn)環(huán)保領域的相互連接[11]。尤其在環(huán)境監(jiān)測領域，低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)憑借其低功耗、廣覆蓋等優(yōu)勢，扮演著越來越重要的角色。在其基站覆蓋范圍內(nèi)，傳感器可實現(xiàn)即安即用，不需額外布線。與傳統(tǒng)的通信技術(shù)相比，LPWAN技術(shù)能夠?qū)⑻鞖鈱z測準度及數(shù)據(jù)上報的影響降到最低，另外，LPWAN低功耗的特點，使得傳感器電池壽命達到10年之久，在降低部署成本的同時，實現(xiàn)對水質(zhì)、土壤等的實時高精度監(jiān)測。

(3)智能泊車。智能泊車以NB-IoT技術(shù)為基礎，利用地磁檢測對區(qū)域內(nèi)的停車場剩余泊位數(shù)進行監(jiān)測，通過回程鏈路將數(shù)據(jù)上傳到云端數(shù)據(jù)中心，并實現(xiàn)泊位出租、預定、查找、移動支付等服務，從而實現(xiàn)停車資源的高度共享。今年上半年，華為和沃達豐展開智能泊車合作，通過NB-IoT終端收集數(shù)據(jù)并將信息發(fā)送給客戶，同時提供泊車場所的導航信息，該方案在降低停車場維護費用的同時，有效地緩解了交通擁堵。此外，中興等公司也開始展開智能泊車試驗，隨著集成電路的普及和芯片價格的下降，自動泊車系統(tǒng)已經(jīng)有普及趨勢。

(4)智慧穿戴。最初的智能穿戴以2G/3G網(wǎng)絡為基礎，依靠藍牙等短距離通信技術(shù)，獨立性差，其芯片設計根據(jù)手機來定制，隨著網(wǎng)絡速度的提升，智能穿戴設備能耗不斷增大，芯片面積設計面臨瓶頸。而LPWAN技術(shù)功耗低，覆蓋范圍廣，使得智能穿戴設備的獨立性大大增強，同時延長智能穿戴設備使用時間，最多甚至可以持續(xù)使用30天以上。此外，在精準定位、物流跟蹤等領域，LPWAN仍大有可為。

四、結(jié) 論

首先對物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的驅(qū)動因素進行探究，得出政策、技術(shù)、標準、運營商轉(zhuǎn)型、社會需求是促進物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要推手。

(1)政策支持。政府政策以及地方政策支持是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的風向標。

(2)技術(shù)突破。M2M等關鍵技術(shù)實現(xiàn)突破是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關鍵。

(3)標準統(tǒng)一。以NB-IoT為代表的物聯(lián)網(wǎng)標準趨于統(tǒng)一是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的催化劑。

(4)運營商轉(zhuǎn)型。網(wǎng)絡運營商未來最有可能成為物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈運營主體，其廣泛布局物聯(lián)網(wǎng)有力地推動了物聯(lián)網(wǎng)的健康快速發(fā)展。

(5)社會需求。社會需求是推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的根本驅(qū)動力，是物聯(lián)網(wǎng)能夠呈現(xiàn)爆發(fā)性增長的根本原因。

其次，對物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景進行分析，得出低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)(LPWAN)是未來物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向，NB-IoT是兩條技術(shù)路線中最具潛力的技術(shù)，表計行業(yè)、智能環(huán)保、智能泊車及智能穿戴等是其主要應用領域。本研究從物聯(lián)網(wǎng)的驅(qū)動因素著手，探究物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景，研究成果對物聯(lián)網(wǎng)健康高速發(fā)展具有一定的理論價值和實踐意義。

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Driving Forces and Prospects of Internet of Things

XU Jian-jian1, MEI Jie2, Zulfiqar Hussain Pathan1，ZENG Jian-qiu1

(1. School of Economics and Management, Beijing University of Posts and Telecommunications, Beijing 100876, China; 2. Ministry of Industry and Information Technology, Beijing 100804, China)

To promote the healthy and rapid development of Internet of Things, the driving forces of Internet of Things is studied from the following five aspects: national policy, industrial standards, technology development, operator transformation and social demands based on the development status of Internet of Things. Its development prospect is analyzed and the key technology of LPWAN (low-power wide-area network) is classified. Through analyzing and predicting the development trends of key technology, it is found that NB-IoT (narrow band Internet of Things) is the most potential technology of LPWAN, and smart meter, intelligent environmental protection, smart parking and intelligent wears are the main application scenarios. The results have the theoretical value and practical significance for the Internet of Things of China.

Internet of Things; driving forces; LPWAN; NB-IoT

2016- 10 - 26

國家社會科學基金重大項目(15ZDB154)

許劍劍(1992—)，男，河南洛陽人，北京郵電大學經(jīng)濟管理學院2015級碩士研究生，主要研究方向為企業(yè)競爭力。

TP393.409；TP18

A

1008-7729(2016)06- 0052- 06