飛艇發(fā)展史

1783年11月21日

蒙哥爾費兄弟在法國巴黎進行了人類歷史上第一次氣球載人自由飛行。

1852年12月24日

人類史上第一艘蒸汽機動力飛艇開啟它的處女航。該飛艇是世界上第一款可操縱的飛艇，由法國工程師亨利·吉法德建造的。球形的充氣氣囊被發(fā)展成長形的充氣氣囊，飛艇由此而初具雛形。

1900年7月2日

齊柏林飛艇LZ1首航。大型剛性金屬框架奠定了未來飛艇的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。這是德國人菲迪南德·格拉夫·齊柏林發(fā)明的人類歷史上第一艘硬式飛艇。

1936年4月4日

齊柏林“興登堡號”飛艇首航。艇身全長245米，比目前世界上最大的客機“空客A380”飛機還長2倍多。

1937年5月6日

曾在天空翱翔的德國齊柏林飛艇之一 “興登堡號”在著陸時僅34秒就被燒毀。

2006年1月31日

美國洛克希德·馬丁公司p-791新型混合式重型運輸飛艇試飛成功。

2008年8月7日

“天空登陸者10號”首航，其外形像是飛機、飛艇和直升機的混合體。

2013年1月3日

新型超級飛艇“零點太空號”首航，它能夠運送大量貨物，并以極盡奢華的條件運送數(shù)百名乘客。它采用靜音電動引擎，起飛和降落都不需要跑道。

2016年

全球10多家公司正在開發(fā)設計新型的超級飛艇，希望在飛艇市場占得一席之位。