路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理難點(diǎn)和應(yīng)對(duì)策略

【摘要】社會(huì)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展在一定程度上對(duì)我國(guó)建筑行業(yè)的日益進(jìn)步起到了很大的推動(dòng)作用，而路橋工程作為建筑行業(yè)重要的組成部分，近年來(lái)也始終跟伴隨著時(shí)代發(fā)展的步伐，在建設(shè)項(xiàng)目和建設(shè)難度上都有著進(jìn)一步的提高。在路橋項(xiàng)目建設(shè)中突出的問(wèn)題主要體現(xiàn)在施工工序繁多、項(xiàng)目投資成本高、建設(shè)質(zhì)量要求高等方面，為了克服這些難題，就迫切需要正確采取現(xiàn)場(chǎng)的施工管理，從而對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量、工期有所把握，為項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供保障。針對(duì)路橋工程中施工質(zhì)量管理以及現(xiàn)場(chǎng)施工管理存在的大量問(wèn)題，文章以路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工為出發(fā)點(diǎn)，透徹分析路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的難點(diǎn)，并提出了相對(duì)應(yīng)的解決對(duì)策，希望為我國(guó)的路橋工程的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

【關(guān)鍵詞】路橋工程；現(xiàn)場(chǎng)施工管理；重要性；應(yīng)對(duì)策略

路橋工程建設(shè)是一項(xiàng)任務(wù)重、工期長(zhǎng)、投資大的工事，在路橋工程施工中，存在人員流動(dòng)性大及高空作業(yè)頻繁等問(wèn)題。因此，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)路橋工程施工質(zhì)量、施工安全、施工成本及施工進(jìn)度等進(jìn)行有效控制，應(yīng)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)施工管理。但從路橋工程的施工特點(diǎn)來(lái)看，現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作所要解決的難點(diǎn)很多，且這些問(wèn)題的存在會(huì)對(duì)路橋工程施工的順利推進(jìn)及后期運(yùn)營(yíng)質(zhì)量產(chǎn)生直接性的影響。

1、路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的難點(diǎn)

1.1缺乏完善的技術(shù)

近年來(lái)優(yōu)質(zhì)施工技術(shù)的引進(jìn)為路橋工程的施工提供了較大的便利，但是由于缺乏對(duì)技術(shù)本身的了解，我們?cè)诩夹g(shù)在全程控制方面還有待提高，例如在張拉力確定方面，大多數(shù)基層工人并沒(méi)有得到專業(yè)的培訓(xùn)，出現(xiàn)頻繁讀錯(cuò)表導(dǎo)致級(jí)油壓計(jì)量出現(xiàn)偏差的情況，從而影響了張拉力的數(shù)值。因此一些尚未成熟的核心操作要領(lǐng)和相關(guān)核心技術(shù)迫切需求路橋建設(shè)工作者們?nèi)ヌ剿鳌?/p>

1.2材料質(zhì)量未達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

材料的質(zhì)量是決定道路和橋梁建設(shè)的基礎(chǔ)，如果在質(zhì)量方面出現(xiàn)問(wèn)題，則可能為日后的使用埋下安全隱患，造成難以估計(jì)的損失，在路橋工程的施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因?yàn)椴牧喜缓细穸鹜９さ惹闆r發(fā)生，不僅會(huì)嚴(yán)重的影響整體的施工進(jìn)度，致使路橋工程的施工質(zhì)量不符合施工的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失；同時(shí)還可能引發(fā)難以估量的重大安全事故。隨著建筑材料的不斷更替，新型的替代材料逐漸步入建設(shè)方的視線，但是一些不法商販也接踵而至，一些偽造、劣質(zhì)、未達(dá)到國(guó)家使用標(biāo)準(zhǔn)的施工材料也混入材料市場(chǎng)，質(zhì)量檢測(cè)人員稍有懈怠，就會(huì)促使不良的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，為不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。

1.3施工人員的素質(zhì)問(wèn)題

路橋工程是一項(xiàng)規(guī)模浩大的工程，因此所需的現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)施工人員較多。但通過(guò)調(diào)查卻發(fā)現(xiàn)，在重要崗位安排非專業(yè)施工人員的現(xiàn)象卻普遍存在，這無(wú)疑增加了工程施工質(zhì)量與安全風(fēng)險(xiǎn)。

1.4過(guò)渡段施工難題

在路橋工程中，過(guò)渡段施工尤為關(guān)鍵，但其中存在的諸多難點(diǎn)卻極大地降低了路橋的使用質(zhì)量，具體如下：①未按規(guī)定設(shè)計(jì)橋頭地基，造成橋頭跳車；②搭板結(jié)構(gòu)的使用是為了減少橋頭跳車，但其卻普遍存在設(shè)計(jì)不合理的問(wèn)題，這將使其無(wú)法起到應(yīng)有的作用；③橋背路堤與橋頭的壓實(shí)工作不到位。

2、施工管理難點(diǎn)的應(yīng)對(duì)建議

2.1保障現(xiàn)場(chǎng)施工安全除了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員有所要求之外，還需要有關(guān)單位和相關(guān)部門(mén)的密切配合，在路橋工程的建設(shè)過(guò)程中，不能夠僅僅做到搪塞上級(jí)檢查而制定安全防護(hù)計(jì)劃，而是要時(shí)刻將安全守則銘記在心，無(wú)論是建設(shè)單位、施工單位還是監(jiān)理單位，都有責(zé)任、有義務(wù)起到監(jiān)管作用，達(dá)到降低工程施工安全事故發(fā)生可能性的最終目的。重視工程施工流程的設(shè)計(jì)安排，制定一系列科學(xué)的安全事故預(yù)防方案，同時(shí)減少因安全事故導(dǎo)致的賠償費(fèi)用和損失。

2.2施工材料質(zhì)量控制

在路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理中，應(yīng)將材料質(zhì)量控制列為重要選項(xiàng)，并分別從如下方面進(jìn)行控制：①優(yōu)化材料采購(gòu)流程及完善其管理制度；②嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定，開(kāi)展材料進(jìn)場(chǎng)管控工作，以免質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料混入工地；③組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員參與培訓(xùn)，以強(qiáng)化其責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)；④按要求統(tǒng)計(jì)物資的數(shù)量，并重視對(duì)物資的管理，以免造成物資浪費(fèi)。如此，從上述方面建立一套完善的施工材料質(zhì)量監(jiān)管體系，從而為路橋工程如期保質(zhì)完成提供保障條件。

2.3提高現(xiàn)場(chǎng)施工人員技術(shù)水平

提高現(xiàn)場(chǎng)施工人員的素質(zhì)能夠在多方面緩解路橋建設(shè)過(guò)程中的問(wèn)題，例如在安全事故的發(fā)生方面，經(jīng)歷過(guò)培訓(xùn)和實(shí)際操作鍛煉的人員，能夠明確安全規(guī)范的操作要領(lǐng)以及重要性，會(huì)主動(dòng)的按照操作要領(lǐng)去施工。因此提高相關(guān)人員的綜合素質(zhì)，尤其是技術(shù)要領(lǐng)方面的學(xué)習(xí)是非常有必要的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行上崗考核制度以及安全技能方面的培訓(xùn)，更多的引進(jìn)國(guó)外一些先進(jìn)的施工技術(shù)和機(jī)械，建立完善的施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，明確崗位責(zé)任制，在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，盡快采取有效措施解決施工問(wèn)題、消除安全隱患。

2.4過(guò)渡段施工控制

路橋工程過(guò)渡段施工控制主要表現(xiàn)在下列方面：①合理選擇路堤填料，即：路堤填料是影響過(guò)渡段施工質(zhì)量的重要因素，因此施工企業(yè)應(yīng)在臺(tái)背路堤填筑結(jié)束前確定路堤填料，并從工程實(shí)際出發(fā)，對(duì)填料的液限、素限和松鋪厚度等進(jìn)行控制；②嚴(yán)控填料的壓實(shí)度，即在過(guò)渡段施工中，通過(guò)分層填筑、一次填土等方式對(duì)臺(tái)背和錐坡同步進(jìn)行填筑，并將每一層的壓實(shí)度控制在15cm以下；③優(yōu)化橋頭地基設(shè)計(jì)及搭板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以解決橋頭跳車問(wèn)題，從而保證路橋的安全運(yùn)營(yíng)及提高其行車舒適度。

結(jié)語(yǔ)：

為了實(shí)現(xiàn)路橋工程施工的安全、質(zhì)量、成本和進(jìn)度目標(biāo)，應(yīng)積極開(kāi)展工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理，并著力解決其中存在的難點(diǎn)問(wèn)題。文章分別從施工材料、過(guò)渡段施工、現(xiàn)場(chǎng)施工人員及施工安全管理等角度進(jìn)行了討論。研究表明，在實(shí)際施工中，應(yīng)根據(jù)路橋工程的施工要求及條件，建立一套完善的現(xiàn)場(chǎng)施工管理方案，并突出如何應(yīng)對(duì)施工中存在的難點(diǎn)問(wèn)題，注意在制定方案時(shí)，應(yīng)積極引入時(shí)下先進(jìn)的管理理念和管理技術(shù)，從而提高路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊發(fā)榮.路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理難點(diǎn)和應(yīng)對(duì)策略[J].交通建設(shè)與管理，2014，（20）：112-113+116.

[2]單葆鐸.試論路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理難點(diǎn)和應(yīng)對(duì)策略[J].中國(guó)市場(chǎng)，2016，（23）：168-169.

[3]趙長(zhǎng)余.路橋工程的施工質(zhì)量管理分析[A].《建筑科技與管理》組委會(huì).2015年12月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C].《建筑科技與管理》組委會(huì)，2015：2.