汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)檢測方法研究

[摘 要] 發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的關(guān)鍵組成部分，為汽車提供運(yùn)行動(dòng)力，是汽車必不可少的部件。然而，關(guān)鍵的部件也有發(fā)生故障的情況，而發(fā)動(dòng)機(jī)一旦出現(xiàn)故障，會(huì)直接致使汽車無法使用。因此，要善于排查發(fā)動(dòng)機(jī)故障，對基本的故障能夠進(jìn)行維修。鑒于此，針對發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的故障進(jìn)行分析，分析造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的原因，提出檢測發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的方法。

[關(guān) 鍵 詞] 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)；無法啟動(dòng)；原因；檢測方法

[中圖分類號] U472.43 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）08-0060-01

作為汽車動(dòng)力源泉的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備，在汽車工業(yè)的發(fā)展過程中也不斷被改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，越來越智能。從以前的純機(jī)器化到現(xiàn)今的電子系統(tǒng)控制，發(fā)動(dòng)機(jī)不斷變革。因此，對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的檢測技術(shù)也不斷更新?lián)Q代。特別是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)故障的相關(guān)技術(shù)，在基于信息技術(shù)的前提下，針對發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號，采取不同的有效設(shè)備對故障進(jìn)行檢測，及時(shí)找出故障原因，修理改進(jìn)，保證汽車的正常安全使用。為了更有效地檢測汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障，在故障檢測方面，不斷投入物力、人力對檢測技術(shù)進(jìn)行研究和分析?，F(xiàn)今隨著汽車越來越普及，對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)和維修，顯得越來越重要，檢測技術(shù)和方法也越來越完善。

一、發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的原因分析

（一）發(fā)動(dòng)機(jī)自身部件異常引起故障

發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，首先要從發(fā)動(dòng)機(jī)自身的組成部件找原因。（1）曲柄連桿機(jī)構(gòu)發(fā)生故障，由于曲軸飛輪組或活塞連桿組運(yùn)動(dòng)發(fā)生干涉或鎖死，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法啟動(dòng)；（2）配氣機(jī)構(gòu)故障，輕者動(dòng)力下降，重者零件損壞無法啟動(dòng)；（3）燃油噴射系統(tǒng)產(chǎn)生的故障；（4）點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生的故障；（5）啟動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的故障。這五個(gè)故障是發(fā)動(dòng)機(jī)自身會(huì)出現(xiàn)的問題，會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)造成直接影響。

（二）發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)附件的故障

發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常發(fā)動(dòng)，也是由其他附件發(fā)生故障導(dǎo)致的。這些附件主要包括燃油的供給量問題、進(jìn)氣量和排氣問題。首先是燃油供給不足，導(dǎo)致燃油供給不足可能是由于燃油泵發(fā)生故障，也可能是由于供油管發(fā)生泄漏，導(dǎo)致供給量不足；進(jìn)氣量不足，會(huì)導(dǎo)致曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)困難，致使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)；排氣孔發(fā)生堵塞，導(dǎo)致排氣量不順，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)。

（三）汽車其他系統(tǒng)或零部件故障

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)不僅是因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)自身的故障，還有汽車其他零部件的故障。制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)。制動(dòng)系統(tǒng)作為汽車的安全系統(tǒng)，對汽車整體安全起到保障作用，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)存在異常，制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)阻止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，迫使駕駛員對發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行檢修。裝有自動(dòng)變速器的汽車，當(dāng)自動(dòng)變速器發(fā)生異常時(shí)，也會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)造成影響，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。在發(fā)動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，也會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)產(chǎn)生影響，干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的檢測方法

發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)導(dǎo)致汽車無法行駛。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，必須果斷采取有效措施和方法，檢測出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的故障原因所在，進(jìn)而采取措施進(jìn)行維修。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)故障出現(xiàn)的原因是多樣的，所以對發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測也必須按照一定的步驟進(jìn)行，以免造成不必要的損失。

（一）檢測蓄電池

蓄電池出問題是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的直接原因，一旦蓄電池電量不足，將直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。

（二）對正時(shí)皮帶進(jìn)行檢測

發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)，必須是正時(shí)皮帶正常運(yùn)行，電火花才能正常發(fā)揮作用，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。然而，一旦正時(shí)皮帶發(fā)生打滑，電火花就無法正常產(chǎn)生，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。因此，必須檢測正時(shí)皮帶是否正常運(yùn)行。

（三）檢測啟動(dòng)系統(tǒng)

啟動(dòng)系統(tǒng)對發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)有著重要的影響，汽車的啟動(dòng)系統(tǒng)包括蓄電池、電機(jī)及連接氣動(dòng)系統(tǒng)中不同部件之間的電纜。很多情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，就是由于啟動(dòng)電纜出現(xiàn)問題，導(dǎo)致啟動(dòng)系統(tǒng)無法正常發(fā)揮作用，影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)時(shí)，要及時(shí)查看啟動(dòng)系統(tǒng)的電纜是否出現(xiàn)問題。

（四）電火法對發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)有著直接的影響

電火化的質(zhì)量直接關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常啟動(dòng)。在檢測完啟動(dòng)系統(tǒng)電纜沒有問題后，通常接下來就要檢測電火花是否正常。檢測電火花，首先選擇一個(gè)電火花檢測器，將檢測器的檢測范圍進(jìn)行設(shè)定，通常設(shè)定的范圍比較小，如此就可以檢測到是否仍產(chǎn)生電火花，是比較微弱，還是就沒有電火花產(chǎn)生。

（五）對燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢測

一方面，對燃油系統(tǒng)的供給系統(tǒng)進(jìn)行檢測，這可以通過對燃油的流量和壓力進(jìn)行檢測，判斷燃油供給系統(tǒng)是否存在問題；另一方面，對噴油器電路系統(tǒng)進(jìn)行檢測，一旦噴油器電路系統(tǒng)發(fā)生故障，燃油系統(tǒng)無法正常運(yùn)作，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。

（六）檢測防盜系統(tǒng)

現(xiàn)代的汽車都配有防盜系統(tǒng)，防盜系統(tǒng)一旦發(fā)生故障，將直接影響汽車運(yùn)行?，F(xiàn)在對汽車配載的防盜系統(tǒng)進(jìn)行更換，忽略對原有防盜系統(tǒng)進(jìn)行初始化處理，導(dǎo)致更換后的防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，致使汽車無法啟動(dòng)。因此，平時(shí)要注重對汽車防盜系統(tǒng)的檢測。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車行駛的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)故障，將直接增加汽車事故率，導(dǎo)致人們的生命財(cái)產(chǎn)發(fā)生損失。因此，在汽車平時(shí)使用的過程中，一定要對發(fā)動(dòng)機(jī)及其他的汽車故障進(jìn)行及時(shí)檢測，及時(shí)修理，保證安全駕駛。

參考文獻(xiàn)：

[1]雷紅亮.對當(dāng)前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與檢修探討[J].工程技術(shù)（文摘版），2015（11）.

[2]張光磊，劉堂勝.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與檢修[J].裝備制造技術(shù)，2015（8）：248-250.