跨境電子商務(wù)條件下我國海外倉建設(shè)的商業(yè)價值

彭 健，吳建功

（湖南涉外經(jīng)濟(jì)學(xué)院，長沙 410205）

跨境電子商務(wù)條件下我國海外倉建設(shè)的商業(yè)價值

彭 健，吳建功

（湖南涉外經(jīng)濟(jì)學(xué)院，長沙 410205）

近年來，隨著數(shù)字化、信息化的快速發(fā)展，國家與國家、國家與地區(qū)的跨境貿(mào)易迅速發(fā)展，跨境電子商務(wù)影響著人們生活的方方面面，已經(jīng)成為世界各國增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，獲得全球資源配置優(yōu)勢的重要手段。本文主要研究中國跨境電子商務(wù)條件下海外倉建設(shè)的商業(yè)價值。

跨境電子商務(wù)；海外倉；商業(yè)價值

跨境電子商務(wù)是指分屬不同關(guān)境的貿(mào)易主體，在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者網(wǎng)上購物、商戶之間的網(wǎng)上交易的商業(yè)運(yùn)營模式。這種貿(mào)易方式正在改變傳統(tǒng)的進(jìn)出口貿(mào)易的方式，已經(jīng)成為各個國家對外貿(mào)易發(fā)展的新增長點(diǎn)。而海外倉則是在跨境電子商務(wù)條件下的重大創(chuàng)新，它能提升消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)，進(jìn)而提升跨境電商企業(yè)在市場中的競爭力。

1　海外倉的建設(shè)推動外貿(mào)的品牌化發(fā)展

由于對外貿(mào)易的不斷擴(kuò)大，市場需求不斷增加，“薄利多銷”貿(mào)易方式基本形成，這導(dǎo)致了我國許多生產(chǎn)企業(yè)缺乏品牌意識。海外直郵雖然避開了海外貿(mào)易中介，但是，受長期貼牌和我國國內(nèi)電子商務(wù)環(huán)境的影響，中國制造在國際市場上地位并不是很高，偽劣產(chǎn)品急劇增加，導(dǎo)致消費(fèi)者投訴、維權(quán)等事件頻頻發(fā)生，也引發(fā)了一些企業(yè)之間的價格戰(zhàn)，很多賣家的利潤大打折扣。因此，賣家開始在運(yùn)費(fèi)上精打細(xì)算。

在海外倉的運(yùn)作模式下，貨物進(jìn)出海關(guān)會接受進(jìn)口國的嚴(yán)格監(jiān)管，那些偽劣產(chǎn)品以及不符合進(jìn)口要求的產(chǎn)品，很容易被進(jìn)口國海關(guān)查出，因此，出口國付出的代價是十分沉重的。如2015年12月，法國開云集團(tuán)就曾在美國起訴阿里巴巴以“同款”“香奈兒”的搜索建議鼓勵賣家尋找香奈兒的假貨。此后阿里巴巴則加大了對出口賣家違規(guī)行為的懲罰力度，輕則會屏蔽店鋪若干天，重則會永久凍結(jié)店鋪。因此，海外倉的建設(shè)會對我國外貿(mào)企業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，推動我國的外貿(mào)企業(yè)走品牌化發(fā)展之路，樹立品牌觀念，注重挖掘自身產(chǎn)品的品牌價值，使品牌產(chǎn)品更具有號召力，以增強(qiáng)海外市場環(huán)境的適應(yīng)能力。

2　海外倉有助于實(shí)體企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新

我國雖為制造業(yè)大國，但是大多數(shù)都是代加工方式，所以定價權(quán)不在我國企業(yè)的手中，企業(yè)多處于產(chǎn)品價值鏈的最低端。許多實(shí)體企業(yè)掙扎在生存邊界，無暇顧及產(chǎn)品創(chuàng)新，大部分企業(yè)的利益直線下滑，深感外貿(mào)商務(wù)越來越難做。隨著直郵模式的出現(xiàn)，雖然能夠獲得價格主導(dǎo)權(quán)，但是物流問題卻成為了中間的一道壕溝，摯友模式意味著賣家在無法提升價格的前提下需要把產(chǎn)品更加迅速地送至消費(fèi)者的手中，雖然在時間上具備了一定的優(yōu)勢，但是在昂貴的郵費(fèi)上卻使賣家面臨著嚴(yán)重的價格壓力。

海外倉模式能夠解決直郵的許多問題，許多消費(fèi)者十分愿意進(jìn)行第二次消費(fèi)，即使消費(fèi)的增值服務(wù)費(fèi)會十分的昂貴。這樣使海外倉的價格和銷量均呈現(xiàn)上升趨勢，繼而提高了企業(yè)的利潤。根據(jù)eBay2016年發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，我國海外倉商品的買家好評率為45.5%，而海外倉商品的售價也在原來的基礎(chǔ)上平均增加了30%～40%，海外倉商品的發(fā)貨速度比國內(nèi)的發(fā)貨速度快5.2倍。海外倉帶來的直接效益讓企業(yè)不在為產(chǎn)品的創(chuàng)新而發(fā)愁。電商企業(yè)只需要在消費(fèi)者的體驗(yàn)度和滿意度上下功夫，而這些遠(yuǎn)比提升產(chǎn)品容易得多。由于海外倉這種嶄新的模式能夠解決跨境電子商務(wù)郵寄的問題，讓跨境電商企業(yè)的盈利空間大幅度提升，盈利空間的擴(kuò)大也使企業(yè)具有資金能力去進(jìn)行這種創(chuàng)新，海外倉的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)要低于其所帶來的重大回報。因此，越來越多實(shí)力雄厚的跨境電商企業(yè)愿意在前期投入成本建設(shè)海外倉，小企業(yè)也正在抱團(tuán)發(fā)展，海外市場的拓展迫使各大跨境企業(yè)不得不對自己的產(chǎn)品加以創(chuàng)新。

3　海外倉促進(jìn)構(gòu)建綠色跨境電商

線上銷售、線上發(fā)貨再通過直郵模式可以不用通過進(jìn)口國的各中介公司，而使商品直接到達(dá)消費(fèi)者的手中，海外倉的銷售模式必定會引起貿(mào)易中介公司的強(qiáng)烈反對和不滿。從2003年開始，美國的實(shí)體商店賣家就向政府提出報告，要求征收網(wǎng)絡(luò)銷售的銷售稅，一開始他們所針對的僅僅是美國本土的電商企業(yè)，但是自從2014年阿里巴巴在美國上市以來就迅速成為了主要的針對對象。原因在于，當(dāng)時阿里巴巴進(jìn)駐美國時并沒有建設(shè)屬于自己的海外倉，并沒有屬于自己的自營倉庫，在直郵的模式下偷稅漏稅的情況時有發(fā)生。這種爭議迫使阿里巴巴在海外迅速調(diào)研，菜鳥網(wǎng)絡(luò)就是其中的一個典型。由此可以看出，海外倉的建設(shè)能夠化解實(shí)體商家與跨境電商之間的矛盾，有助于構(gòu)建綠色的跨境電子商務(wù)環(huán)境。

近幾年來，中國跨境電子商務(wù)呈高增長趨勢。在大數(shù)據(jù)的運(yùn)作下，海外成交量和成交額也在不斷擴(kuò)大。通過海外倉直接向海外顧客發(fā)貨，不僅讓消費(fèi)者提升了購物體驗(yàn)也提高了電商企業(yè)的聲譽(yù)度，這種安全便捷的物流運(yùn)作推動電商行業(yè)的健康發(fā)展。

4　海外倉加快國際市場的細(xì)分

海外倉模式下，商品的價格組成會發(fā)生很多變化，不再是直郵模式下單件貨物的“成本+運(yùn)費(fèi)”，而是“頭程運(yùn)費(fèi)+成本+本地配送費(fèi)+倉儲費(fèi)”。而且，海外倉的模式下企業(yè)不能一味地追求“統(tǒng)一定價”，而是要根據(jù)進(jìn)口國的實(shí)際情況進(jìn)行“分別定價”，這樣會使市場細(xì)分更加明顯而且合理，超低定價不僅會使企業(yè)的利潤降低，會導(dǎo)致進(jìn)口國的零售企業(yè)失去競爭力，也會激怒進(jìn)口國的零售實(shí)體，造成的后果可能不堪設(shè)想。海外倉模式的每一個環(huán)節(jié)都需要企業(yè)進(jìn)行調(diào)和，調(diào)和的過程就是適應(yīng)市場的過程。阿里巴巴旗下的“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”就是從大市場中細(xì)分出來的部門，現(xiàn)今，“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”能夠運(yùn)用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)預(yù)測市場，結(jié)合買家預(yù)定及商家備貨數(shù)據(jù)從容面對市場的變化?！安锁B配送”現(xiàn)在遍布許多大小城市，比起普通的快遞公司一站一點(diǎn)的駐扎方式更加快捷有效地對包裹進(jìn)行配送，這種快捷的物流配送方式使物流行業(yè)大洗牌。

可以說，海外倉貨物的定價需要考慮更多因素，這將意味著跨境電商企業(yè)需要花費(fèi)更多的人力、物力、財力去融入市場。當(dāng)下，我國海外倉模式的對外貿(mào)易交易量還非常小，雖然有實(shí)力的電商企業(yè)開始對海外倉進(jìn)行調(diào)研和戰(zhàn)略部署，但是大部分的電商企業(yè)還沒有動作，海外倉以其突出的商業(yè)價值帶動我國對外貿(mào)易的新發(fā)展，這也將成為我國外貿(mào)行業(yè)轉(zhuǎn)型的新起點(diǎn)，因此，值得更多的外貿(mào)企業(yè)去嘗試和實(shí)踐。

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2016年度湖南省大學(xué)生研究性學(xué)習(xí)和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計劃項(xiàng)目（湘教通〔2016〕283號，序號740）。