試論我國路橋工程施工技術(shù)與發(fā)展方向

鄧伊倫/身份證號：130602198706150934

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試論我國路橋工程施工技術(shù)與發(fā)展方向

鄧伊倫/身份證號：130602198706150934

【摘 要】隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，帶動著城市經(jīng)濟的進步，從而使我國的道路橋梁建設(shè)得到了快速的發(fā)展。道路、橋梁乃是國民經(jīng)濟運營的重要命脈，由于其特有的靈活性和優(yōu)越性，發(fā)揮著其他運輸方式不可替代的作用。

【關(guān)鍵詞】路橋工程；施工技術(shù)；發(fā)展方向

路橋作為我國的一項基建設(shè)施，其設(shè)計與施工技術(shù)不斷趨于科技化、現(xiàn)代化，推動著我國路橋行業(yè)的發(fā)展。路橋工程的建設(shè)需要各級人員共同努力，既要求管理部門具備科學的規(guī)劃管理制度，也要求路橋設(shè)計部門具有合理的設(shè)計及施工方案，需要綜合考慮地理條件，同時還需要施工團隊擁有經(jīng)驗豐富并具有較高理論知識水平的技術(shù)人員以及施工人員的辛勤勞作。路橋工程在各部門工作人員的共同努力下，不斷取得新的高度。

一、路橋施工技術(shù)要求

（一）要求路面具有較高的強度及穩(wěn)定性

路面的強度是制約整個路橋工程的關(guān)鍵因素。開展路橋工程時，首先需要確定路面的強度是否達到技術(shù)要求。只有當路面強度能夠抵抗住外界所施加的拉斷力、壓實力、剪切力等作用，才不會發(fā)生變形、破壞甚至淪陷等不良現(xiàn)象，滿足應用要求。此外，還需要保證路面具有較高的穩(wěn)定性。因為路面結(jié)構(gòu)在大氣、日光、降雨、溫度以及濕度等自然環(huán)境及自然作用力的長期影響下，容易使得力學性能、強度等各項指標發(fā)生變化，導致路面結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。因此，為了保證路橋設(shè)施具有較高的穩(wěn)定性及整體強度，必需保證路面具有較高的大氣穩(wěn)定性、低溫抗裂性以及高溫穩(wěn)定性等性能特征。

（二）加強對路面進行防護

路橋施工路面的另一個重要影響因素是施工現(xiàn)場的環(huán)境條件。路面周圍綠化、水土安全以及垃圾堆放等方面均會對路橋設(shè)施造成影響。因此，通過對路面采取加強防護措施，有效減少環(huán)境因素對路橋設(shè)施的影響。

（三）增加路面耐久度

路面的耐久度性能是保障路橋性能的重要方面。路面會因為自然環(huán)境因素以及車輛載荷的作用而發(fā)生變形或損壞，此外，由于路面結(jié)構(gòu)材料的老化或受損而使路面性能下降，這些均會嚴重影響到路面的綜合性能和壽命。因此，在路橋工程中需要關(guān)注路面的耐久度指標，選用具有較高抗老化、抗變形材料。

（四）路面排水處理

為了避免雨天與路面行駛狀況的影響，需要設(shè)置通暢而又完備的排水設(shè)備，從而使路橋地表水以及地下水及時排出，保障車輛行駛安全以及路橋路基安全。當路面有大量積水時，容易大幅度降低路面結(jié)構(gòu)的強度，以至于降低路面的強度和耐久性，損害路面?，F(xiàn)階段，路橋技術(shù)得到快速發(fā)展，而路橋行業(yè)的規(guī)劃者以及管理者則需要不斷實踐，通過利用高科技方法，合理規(guī)劃對路橋軟件硬件設(shè)施的投資，保障路面路基具有較強的排水能力。而對于排水設(shè)施基礎(chǔ)材料而言，需要隨著技術(shù)的發(fā)展而采用最新的功能材料，從而保障其排水綜合性能良好。例如，現(xiàn)階段通常選擇具有較高穩(wěn)定性、耐滑性以及使得路面粗糙度提高的材料。此外，綜合考慮路面性能，若在選擇高性能排水材料的同時，考慮減少路面摩擦等噪音因素，可選用二者兼具的高性能材料，實現(xiàn)路基路面高效排水，同時降低噪聲，具有環(huán)保性特征。

（五）軟土路基處理技術(shù)

目前，我國主要有換土法、超載預壓法以及振動碎石樁法等軟土地基處理技術(shù)。在開展路橋工程施工過程中，可以與當?shù)剀浲撂攸c相結(jié)合選擇合理的處理技術(shù)。例如在淺層軟土地基（厚度<3cm），可以先將土工布鋪筑在地基土層，然后填筑路基材料。這是因為，土工布具有多種作用，包括排水、分隔、加速固結(jié)以及過濾等等。通過使用土工布可以限制地基土層發(fā)生位移，保障路基填料的穩(wěn)定性，減少路基承受應力，最終使得橋梁的總沉降量得以有效降低。

二、路橋工程施工技術(shù)的發(fā)展方向

（一）橋梁結(jié)構(gòu)加固技術(shù)保證路橋質(zhì)量

隨著國內(nèi)對道路橋梁施工技術(shù)研究的深入，各種新技術(shù)也將被廣泛的運用在路橋的施工過程中，一些專門針對提高路橋結(jié)構(gòu)剛度的施工技術(shù)也即將廣泛運用在路橋施工中。首先，噴射混凝土加固法。通過借助高速噴射機械，將需要的混凝土按比例向已經(jīng)錨固好的鋼筋網(wǎng)上連續(xù)的噴射，凝結(jié)硬化之后就形成鋼筋混凝土，增強了路橋結(jié)構(gòu)的整體性，增大了路橋的受力斷面，從而能夠承受更大的載荷；其次，改變結(jié)構(gòu)體系加固技術(shù)。該技術(shù)通過改變路橋的結(jié)構(gòu)體系，顯著改變了路橋結(jié)構(gòu)的受力特征，同時結(jié)構(gòu)受力也比較明顯，提高路橋承載能力；最后，碳纖維布加固技術(shù)。通過運用碳纖維質(zhì)量小、強度高、防腐蝕的特點，將其做成預應力筋，用于路橋的體外預應力加固，省去了普通鋼筋因腐蝕而導致的定期更換的麻煩，在未來的路橋施工中將會得到廣泛的運用。

（二）路橋設(shè)計新技術(shù)的廣泛運用

要不斷的更新施工中結(jié)構(gòu)加固方面的技術(shù)。隨著時代的發(fā)展以及人們對道路橋梁施工質(zhì)量的要求不斷加大，使得傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)已經(jīng)遠遠不能滿足道路橋梁的施工要求，所以對于結(jié)構(gòu)加固技術(shù)一定要進行改進，如在實際的施工過程中，可以根據(jù)實際情況來合理的改變所建設(shè)道路橋梁的結(jié)構(gòu)體系，從而有效的提升道路橋梁的承載力；在道路橋梁的建設(shè)時，可以采用噴射混凝土技術(shù)，將混凝土通過噴射的方式噴射到事先弄好的鋼筋網(wǎng)上，通過混凝土硬化使鋼筋網(wǎng)、混凝土土層與所建道路橋梁的受力部位實現(xiàn)有機的結(jié)合，從而來不斷的提升橋梁的受力程度，最終實現(xiàn)提升整個橋梁的荷載能力。此外還可以將碳纖維加入到混凝土中，這主要是由于碳纖維有著高強度、高抗腐蝕性等特點，可以更好的對橋梁進行加固與防護，從而來有效的延長橋梁的使用壽命。

（三）加快道路橋梁施工管理技術(shù)的現(xiàn)代化發(fā)展步伐。

通過運用先進的管理技術(shù)來加強對道路橋梁的施工管理，通過運用先進的監(jiān)控技術(shù)對道路橋梁的施工過程進行全程監(jiān)控，并將監(jiān)控所得到的信息進行收集，并進行合理有效的分析，同時有效的保證在施工過程中出現(xiàn)技術(shù)問題時可以采取及時有效的措施進行處理，實現(xiàn)從管理上不斷的提高道路橋梁的施工質(zhì)量，促進道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展。

三、總結(jié)

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，科學技術(shù)也得到了極大的提高，極大程度上推進了我國道路橋梁施工技術(shù)的進一步發(fā)展，而且在發(fā)展的過程中也取得了較大的成就，但是道路橋梁施工技術(shù)在發(fā)展的過程中依然面臨著一些問題，通過對道路橋梁施工技術(shù)的分析，提出了道路橋梁施工技術(shù)未來的發(fā)展方向，只有這樣才能促進道路橋梁施工技術(shù)不斷朝著完善、快速的方向正確發(fā)展。

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