國家航天部門應(yīng)擔(dān)負(fù)先鋒職責(zé)

國家航天部門應(yīng)擔(dān)負(fù)先鋒職責(zé)

國家如果建立有效機制，帶動商業(yè)航天的發(fā)展，

將使整個民族在大航天時代中處在有利地位。

考慮到進(jìn)軍宇宙太空的巨大投入和嚴(yán)峻風(fēng)險，國家航天機構(gòu)必須在大航天時代早期發(fā)揮先鋒作用。

首先是組織實施一些高風(fēng)險的探索活動，這是因為國家擁有更雄厚的資源，可以用更完善的措施來應(yīng)對風(fēng)險，探明風(fēng)險所在，推動宇航飛行安全手段的開發(fā)與成熟，以此指導(dǎo)和規(guī)范民營航天活動的開展。

二是安全執(zhí)法，國家航天部門應(yīng)當(dāng)在商業(yè)載人航天等領(lǐng)域?qū)Π踩\行方面發(fā)揮技術(shù)主導(dǎo)和指導(dǎo)作用，支持和協(xié)助相關(guān)執(zhí)法部門的工作。如果商業(yè)航天充分開展起來，進(jìn)入太空或者天地往返的飛行越來越頻繁，這方面的責(zé)任就更為重大。

在各航天單位的支撐下，會出現(xiàn)今天國際民航組織這樣的機構(gòu)，制定并實施全人類的航天飛行安全制度。對中國來說，我們獨立自主開展的航天活動已經(jīng)得到了國際宇航界的高度評價，在未來的國際航天規(guī)則制定中必然擁有一席之地。如果要爭取主導(dǎo)權(quán)，還需要開展更大規(guī)模更高水平的研發(fā)和探索活動，具備更強的技術(shù)實力和發(fā)射運行能力。

國家如果建立有效機制，帶動商業(yè)航天的發(fā)展，將使整個民族在大航天時代中處在有利地位。在這里，我們不妨參考一下英國的經(jīng)驗。在大航海時代，最成功的國家顯然是英國。大航海不但為英國帶來了全球影響力和巨大財富，還使人類充分了解了自己居住的地球，使地理學(xué)、生物學(xué)、天文學(xué)、導(dǎo)航技術(shù)、冶金和機械制造技術(shù)、軍事科學(xué)得到了空前的大發(fā)展，推動人類進(jìn)入工業(yè)社會和全球時代。英國的大航海運動還產(chǎn)生了英聯(lián)邦，現(xiàn)代美國、現(xiàn)代印度的形成也在很大程度上歸因于英國的航海活動。

神舟十一號飛船返回艙

中國的“長征”系列火箭已經(jīng)走向世界，在國際發(fā)射市場占有重要一席。