互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流運(yùn)營(yíng)模式研究

湯云峰　王磊旗　范文偉　張錦強(qiáng)　唐慧紅　陳俊全

【摘 要】本文就互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行研究，先探討線下冷鏈的運(yùn)營(yíng)模式，再結(jié)合線上生鮮電商展開探究。讓冷鏈信息快速流通與技術(shù)層面的溫度監(jiān)控結(jié)合，促進(jìn)冷鏈高效運(yùn)作，提高冷鏈參與方的效益。

【關(guān)鍵詞】冷鏈；溫度監(jiān)控；電商平臺(tái)；互聯(lián)網(wǎng)+

0 引言

冷鏈物流可以使生鮮食品在流通過程中始終處于配有專門制冷設(shè)備的物流網(wǎng)絡(luò)中。它是隨著制冷技術(shù)的進(jìn)步、物流業(yè)的發(fā)展而逐漸興起的。冷鏈物流使用的范圍主要包括：蔬菜、水果、奶制品、肉類產(chǎn)品、及特殊的化工產(chǎn)品和藥品等。

目前冷鏈物流的發(fā)展仍然有很多不足，諸如冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備不足、冷鏈第三方物流市場(chǎng)化程度低、冷鏈信息化程度低等問題，其中尤其是信息不對(duì)稱是阻礙冷鏈發(fā)展的一大因素。

因此，本文將線下的冷鏈與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合來形成新的運(yùn)營(yíng)模式。首先，從冷鏈供應(yīng)商對(duì)商品信息采集并傳遞到互聯(lián)網(wǎng)開始，做到信息的快速傳遞和及時(shí)更新。然后，再通過冷鏈物流商的運(yùn)輸設(shè)備的溫度監(jiān)控和借助互聯(lián)網(wǎng)有效監(jiān)督，冷鏈物流商分布式冷庫(kù)建設(shè)運(yùn)用，使冷鏈流程更加方便快捷，同時(shí)提供商品回庫(kù)的增值服務(wù)，以及零售商商品利用互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)進(jìn)行商品信息展示。最后，將線下冷鏈結(jié)合線上互聯(lián)網(wǎng)功能來構(gòu)建一套互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)系統(tǒng)。

1 供應(yīng)商信息采集

供應(yīng)商信息采集，主要是采集冷鏈上的商品的各種信息。本文以蔬菜的信息為例進(jìn)行說明，蔬菜的信息包括：蔬菜的種類、數(shù)量、生長(zhǎng)記錄、成熟時(shí)間，菜品等級(jí)等，還包括蔬菜的產(chǎn)地地址、貨主、貨主聯(lián)系方式等。此類信息的收集主體可以是供應(yīng)商，供應(yīng)商獲取相應(yīng)信息并加工以后，投放到互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)上，此類商品信息可以被互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)上有該需求的生鮮銷售商看到，從而促進(jìn)交易的達(dá)成。

信息的獲取途徑可以有兩種，一種是，供應(yīng)商直接通過電話或人工直接得到相應(yīng)的信息。第二種是，生產(chǎn)地通過終端將蔬菜信息錄入并形成文件，發(fā)送給供應(yīng)商。未來隨著互聯(lián)網(wǎng)和通訊技術(shù)的發(fā)展，第二種獲取的途徑將是主要途徑。

供應(yīng)商把經(jīng)過篩選處理后的商品信息通過數(shù)據(jù)輸入至冷鏈生鮮電商平臺(tái)，客戶根據(jù)自己需求通過生鮮電商平臺(tái)搜索、瀏覽并刷選所需商品信息，然后向?qū)?yīng)的生鮮商家發(fā)出需求訂單，當(dāng)產(chǎn)品需求訂單以數(shù)據(jù)形式通過電商平臺(tái)發(fā)至相應(yīng)的供應(yīng)商，供應(yīng)商根據(jù)訂單需求信息去生產(chǎn)地進(jìn)行產(chǎn)品的原地采購(gòu)，然后把產(chǎn)品集中，進(jìn)行產(chǎn)品的初加工處理。具體包括：根據(jù)不同的生鮮產(chǎn)品的特性進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)冷處理以及包裝處理，并對(duì)其進(jìn)行RFID電子標(biāo)簽編碼，把相應(yīng)的信息錄入數(shù)據(jù)庫(kù)。處理產(chǎn)品同時(shí)通過生鮮電商平臺(tái)聯(lián)系冷鏈物流商進(jìn)行產(chǎn)品的配送。

2 冷藏車的溫度監(jiān)控過程

冷鏈中商品的溫度保證主要有三個(gè)環(huán)節(jié)：生產(chǎn)地預(yù)冷、運(yùn)輸倉(cāng)庫(kù)配送溫度控制及在外界監(jiān)管。這里主要從技術(shù)層面出發(fā)，實(shí)現(xiàn)冷鏈商品的全程監(jiān)控。

2.1 生產(chǎn)環(huán)節(jié)控制

為了實(shí)現(xiàn)“冷鏈溫度”和“冷鏈商品”的及時(shí)一一對(duì)應(yīng)，從而更準(zhǔn)確的實(shí)施溫度控制和監(jiān)管，需要對(duì)商品的信息和冷藏車及倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行及時(shí)的獲取。生產(chǎn)環(huán)節(jié)主要是給商品添加標(biāo)簽和對(duì)商品進(jìn)行預(yù)冷。

2.2 運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)控制

運(yùn)輸環(huán)節(jié)的主要是要保證車廂溫度的監(jiān)控和調(diào)節(jié)，車輛位置、車廂溫度信息和商品信息的及時(shí)傳遞。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)相對(duì)于運(yùn)輸環(huán)節(jié)，位置固定，基礎(chǔ)設(shè)施完善，商品在庫(kù)儲(chǔ)存能夠達(dá)到精準(zhǔn)化控制，但依然需要相應(yīng)的法律、法規(guī)來進(jìn)行約束和監(jiān)管。

2.3 監(jiān)管機(jī)制

一方面依靠的是政府機(jī)構(gòu)監(jiān)管力度，另一方面取決于冷鏈企業(yè)的物流信息對(duì)政府部門和公眾的透明程度。對(duì)于后者，主要是商品屬性和商品從生產(chǎn)都消費(fèi)整個(gè)過程的溫度信息的公開。只有對(duì)商品屬性和所處溫度一致性的全程監(jiān)控，才能解決冷鏈“斷”而不知的局面。

首先，商品在生產(chǎn)地被附上相應(yīng)的電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽攜帶著商品各種信息。在預(yù)冷環(huán)節(jié)，預(yù)冷設(shè)備可以自動(dòng)讀取商品信息進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)冷操作。經(jīng)過預(yù)冷后，商品被轉(zhuǎn)到冷藏車，同時(shí)冷藏車能夠自動(dòng)識(shí)別商品品類并進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)車廂溫度。然后，車載終端獲取商品信息和車廂溫度信息，并上傳到物流公司和互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)，通過對(duì)二者信息的匹配處理，來判定貨物的溫度環(huán)境是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，從而實(shí)現(xiàn)物流公司對(duì)車輛信息的監(jiān)控。物流公司也可以給消費(fèi)者提供實(shí)時(shí)的商品的溫度信息查詢服務(wù)。

3 互聯(lián)網(wǎng)+分布式冷庫(kù)

在銷售終端的上一環(huán)節(jié)設(shè)立分布式冷庫(kù)：即根據(jù)需求預(yù)測(cè)結(jié)果，通過重心法選址，在需求服務(wù)中心位置設(shè)立存儲(chǔ)分撥型冷庫(kù)。

冷庫(kù)的服務(wù)對(duì)象為生鮮生鮮銷售商，生鮮銷售商可以通過互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)選擇所需商品，互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)會(huì)通過大數(shù)據(jù)做出分析，根據(jù)商品信息選擇離客戶最近的供應(yīng)地進(jìn)行實(shí)地采購(gòu)，采購(gòu)?fù)甑纳唐方?jīng)過初加工處理及物流運(yùn)輸?shù)阶罱睦鋷?kù)。物流商根據(jù)不同生鮮商品進(jìn)行相應(yīng)入庫(kù)、分揀、上架、配送等操作，最后送達(dá)客戶手中。

互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)有冷庫(kù)管理功能板塊，當(dāng)零售有商品回庫(kù)需求時(shí)，可以根據(jù)生鮮商品基本信息，在電商平臺(tái)上提前“下單”預(yù)訂庫(kù)位，平臺(tái)將處理后的信息發(fā)至對(duì)應(yīng)的冷庫(kù)庫(kù)位提供商，交易達(dá)成后，回庫(kù)商品被運(yùn)用到冷庫(kù)，由冷庫(kù)專業(yè)人員經(jīng)過處理后，入庫(kù)上架冷藏。

4 互聯(lián)網(wǎng)+生鮮零售商

互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)為零售商提供商品展示服務(wù)，通過這個(gè)服務(wù)，零售商可以把線下生鮮商品的存貨量共享到線上，零售商后臺(tái)可以實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)生鮮商品的銷售量，不斷更新電商平臺(tái)上生鮮商品信息。

消費(fèi)者通過到平臺(tái)上查詢所需生鮮商品，系統(tǒng)根據(jù)所查詢信息自動(dòng)匹配附近生鮮商家信息及所需商品信息，消費(fèi)者可以選擇線下交易模式；也可以選擇線上交易，待商家接到訂單后，提供送貨上門服務(wù)。

5 生鮮電商平臺(tái)

互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈更加有機(jī)的結(jié)合到一起，所需的生鮮電商功能系統(tǒng)如下：

客戶管理系統(tǒng)：包括用戶管理中心以及客戶服務(wù)中心，服務(wù)對(duì)象為供應(yīng)商、物流商、分銷商、零售商以及消費(fèi)者。系統(tǒng)主要是對(duì)用戶注冊(cè)、登錄、交易信息及個(gè)人信息等進(jìn)行管理?？头行奶峁┤斯し?wù)為用戶解決各種有關(guān)生鮮電商交易運(yùn)營(yíng)的問題。

冷鏈商品信息管理系統(tǒng)：該系統(tǒng)是處理、整合電商平臺(tái)上的交易信息，涉及信息的分類、排序、統(tǒng)計(jì)等操作。系統(tǒng)能自動(dòng)、智能、快速的幫助用戶篩選信息。根據(jù)用戶的瀏覽量，交易信息等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并分析，可以對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而減少供應(yīng)鏈的牛鞭效應(yīng)的影響。

電子交易系統(tǒng)：該系統(tǒng)引入支付寶等第三方支付平臺(tái)，為交易雙方提供方便，同時(shí)保障交易雙方的利益公平。

冷鏈物流信息系統(tǒng)：該系統(tǒng)針對(duì)冷鏈物流的一系列運(yùn)營(yíng)信息進(jìn)行管理，包括供應(yīng)商提供的冷庫(kù)信息、運(yùn)輸設(shè)備信息等。該系統(tǒng)對(duì)這些信息進(jìn)行歸類、排序，并實(shí)時(shí)根據(jù)冷鏈物流商系統(tǒng)提供的信息進(jìn)行更新。例如：零售商有生鮮商品回庫(kù)需求，只需在電商平臺(tái)的上搜尋附近的、相應(yīng)冷藏貨位的信息，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)冷庫(kù)信息與零售商的需求信息進(jìn)行智能匹配，并將分類和排序好的冷庫(kù)信息顯示給零售商，零售商可以根據(jù)的得到的結(jié)果預(yù)定冷藏貨位。

后臺(tái)管理系統(tǒng)：該系統(tǒng)由電商企業(yè)內(nèi)部人員對(duì)電商平臺(tái)進(jìn)行管理的后臺(tái)運(yùn)營(yíng)操作，包括日常的數(shù)據(jù)處理、電商平臺(tái)的功能更新、平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)安全管理等，保障整個(gè)平臺(tái)的安全可靠。

信息監(jiān)督系統(tǒng)：系統(tǒng)主要有兩個(gè)部分作用，一是為外界（政府機(jī)構(gòu)及消費(fèi)者）對(duì)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)及線下冷鏈物流安全的監(jiān)督提供服務(wù)，二是平臺(tái)對(duì)用戶的績(jī)效評(píng)價(jià)。

6 結(jié)論

隨著“ 互聯(lián)網(wǎng)+”概念的普及，越來越多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型，新的運(yùn)營(yíng)模式紛紛確立，冷鏈物流將面臨新的挑戰(zhàn)。本文以互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈的思路來構(gòu)建新的冷鏈運(yùn)營(yíng)模式。 通過線下冷鏈的運(yùn)營(yíng)模式，結(jié)合線上的互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)，加快供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間信息傳遞速度，整合供應(yīng)鏈信息資源，利用信息技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改善冷鏈現(xiàn)階段溫控監(jiān)督不到位，貨損率高等問題，以促進(jìn)冷鏈運(yùn)營(yíng)不斷改善，服務(wù)水平不斷提高。

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[責(zé)任編輯：朱麗娜]