■文:張 夢
加碼自動駕駛 博世展示未來卡車科技

在2016年的IAA商用車展上,博世以“Vision X”概念現場研究展示潛在的解決方案。Vision X代表著2026年物流運輸的發(fā)展方向,未來卡車司機不再承擔駕駛的任務,而是充當一名物流經理的角色。博世概念卡車Vision X將是一輛可以實現高度自動化、智能互聯的未來卡車,司機無需執(zhí)行復雜的駕駛操作,他們只需來判斷行駛路況并規(guī)劃路線、處理文檔或僅僅是在車中休息。
博世汽車與智能交通技術業(yè)務如今正在持續(xù)快速發(fā)展。通過建立最新的 “商用車和非道路機械設備”事業(yè)部,博世計劃在卡車和非道路交通解決方案上投入更多精力。未來10年,該事業(yè)部會將更多的關注點放在服務和解決方案中,借此提升物流生態(tài)系統(tǒng)的整體效率和安全性。如今,博世已經研發(fā)出各類駕駛輔助系統(tǒng)如自動緊急制動和車道偏離預警等。未來,博世駕駛輔助系統(tǒng)還會針對如變道、轉彎和駕駛過程研發(fā)新的輔助系統(tǒng)。
另外,博世也在利用其互聯控制單元推動商用車的互聯化,在歐洲和北美,每一輛卡車最快將于2017年實現車聯網,預計加入該車聯網的產品銷量至少實現翻倍。除了硬件本身,博世同樣擁有自己的物聯網云,用于推行包括卡車安全、停車等智能服務。從2017年開始,物流公司和駕駛者就可以在這一平臺上預約高速休息區(qū)的卡車停車位。而在未來的幾年里,博世也將推出一項名為TraQ(質量追蹤)的解決方案,通過利用集成式微機械傳感器來監(jiān)測貨物情況,使物流鏈透明化,通過物流服務和商用車技術提高運輸效率。

博世通過自身物聯網云為物流公司和駕駛者推行卡車安全停車智能服務

博世將更加關注卡車和非道路交通解決方案,以提升物流生態(tài)系統(tǒng)的整體效率和安全性

博世汽車與智能交通技術業(yè)務部的輕型和重型商用車系統(tǒng)銷售額已經達到了整個業(yè)務部門銷售額的四分之一

■文:張 夢