試述公路橋梁施工中的質(zhì)量管理

朱代利 劉真廣

【摘 要】公路橋梁工程是一項(xiàng)系統(tǒng)而復(fù)雜的工作，其施工質(zhì)量管理控制涉及到多方面的內(nèi)容。因此，公路橋梁工程施工及管理人員只有在深人分析各項(xiàng)影響施工質(zhì)量危害因素的基礎(chǔ)上，積極制定、實(shí)施相應(yīng)的質(zhì)量管理控制措施，才能夠全面提高公路橋梁工程施工質(zhì)量，從而確保公路橋梁得以安全、平穩(wěn)的運(yùn)營。本文筆者對(duì)公路橋梁施工中的質(zhì)量管理 進(jìn)行了分析探討，希望對(duì)相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁；施工技術(shù)；質(zhì)量管理

公路橋梁施工技術(shù)和質(zhì)量控制對(duì)施工中的安全系數(shù)、維護(hù)費(fèi)用、使用壽命產(chǎn)生影響，這些在公路橋梁施工管理中處于重要地位，也是企業(yè)增加自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。所以，通過利用公路橋梁施工技術(shù)的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)對(duì)公路橋梁質(zhì)量進(jìn)行合理有效的控制，是提高公路橋梁工程質(zhì)量的最佳有效途徑，是減少公路橋梁交通事故安全問題的根本措施。

一、 公路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制意義

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，私家車輛就多了，車輛擁擠的現(xiàn)象也會(huì)增多，導(dǎo)致公路橋梁交通安全問題的增多，進(jìn)而加大了公路橋梁工程質(zhì)量的難度。要想實(shí)現(xiàn)從根本上降低公路橋梁交通事故安全問題的發(fā)生，就必須要實(shí)現(xiàn)公路橋梁工程高質(zhì)量高效率地完成，在施工過程中要不斷利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，及對(duì)質(zhì)量進(jìn)行有效的控制措施，并且在公路橋梁施工過程中有效地運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和質(zhì)量控制能夠提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力、樹立企業(yè)良好形象、還能節(jié)約施工成本等；同時(shí)還有利于增加公路橋梁的使用壽命，保障公路橋梁交通安全，降低公路橋梁交通安全事故的發(fā)生。在公路橋梁施工過程中有效地運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和質(zhì)量控制有利于保證公路橋梁施工質(zhì)量；有利于實(shí)現(xiàn)安全效益，降低交通安全事故的發(fā)生；有利于為施工單位增加經(jīng)濟(jì)利益。另一方面，這是施工企業(yè)工作的中心，也是我國現(xiàn)代公路橋梁建設(shè)發(fā)展的必然發(fā)展趨勢(shì)。

二、 公路橋梁施工采用的施工技術(shù)

（一）進(jìn)行臺(tái)后建筑

一般對(duì)臺(tái)后填料的用料要求是用料固結(jié)，但是因?yàn)槭┕挝坏臋z查力度不夠，使臺(tái)后填料用料的固結(jié)情況與施工要求不相符，所以會(huì)發(fā)生橋頭跳車的情況；遇到這種情況，就急需要對(duì)整個(gè)臺(tái)背進(jìn)行加固處理，這樣才能有效避免橋頭跳車情況的發(fā)生。

（二）對(duì)地基的處理及時(shí)有效地控制

橋頭跳車的重要措施是：解決好公路橋梁施工中的橋背低級(jí)軟弱問題。一般情況下，利用排水固結(jié)法、減少附加應(yīng)力法、預(yù)壓法、深層攪拌法、換土法、高壓噴射注漿法和震動(dòng)碎石樁法等方法對(duì)軟弱地基進(jìn)行處理。通常我們要想提高地基承載能力，預(yù)防地基錯(cuò)臺(tái)，就要改善地基性能來實(shí)現(xiàn)。而對(duì)于在軟土地基上修建的橋臺(tái)時(shí)，首先要做基礎(chǔ)的打樁工作；如果是在較厚的軟土層上修建時(shí)，軟土就會(huì)因填的材料而發(fā)生擠動(dòng)，導(dǎo)致橋臺(tái)發(fā)生位移或錯(cuò)位，甚至破環(huán)橋面。

（三） 缺少搭板設(shè)置

目前，在我國公路橋梁中等級(jí)比較高的線路中的大、中橋橋頭都會(huì)有搭板設(shè)置。但是關(guān)于搭板的質(zhì)量卻不能保證。如果搭板一旦出現(xiàn)問題，就會(huì)嚴(yán)重影響交通車輛的通行，也會(huì)加大維修難度，增加維修費(fèi)用，使公路橋梁的整體質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。

三、 公路橋梁施工技術(shù)和質(zhì)量控制的有效措施

通過上述分析，我們可以了解到公路橋梁施工技術(shù)和質(zhì)量控制的重要性。正因?yàn)樵谖覈墓窐蛄菏┕ぜ夹g(shù)和質(zhì)量的水平還有一定的差距，在實(shí)際的公路橋梁工程施工過程中還存在很多的問題，所以，我們必須要加大對(duì)公路橋梁工程中的施工技術(shù)和質(zhì)量控制的監(jiān)督力度，進(jìn)而保證公路橋梁工程的施工技術(shù)和質(zhì)量控制，保證公路橋梁工程的整體質(zhì)量和整體水平。

（一）加強(qiáng)技術(shù)管理

技術(shù)管理是整個(gè)公路橋梁工程項(xiàng)目施工過程中的關(guān)鍵和核心。公路橋梁施工技術(shù)管理水平越高，公路橋梁質(zhì)量越能得到保證。所以，必須加強(qiáng)公路橋梁施工技術(shù)的管理、應(yīng)用及選用，從而充分體現(xiàn)公路橋梁施工技術(shù)管理的高效能。同時(shí)還要注意在工程施工前，要以公路橋梁施工合同和公路橋梁工程的實(shí)際情況為基礎(chǔ)，結(jié)合工程實(shí)際情況，提前設(shè)定好施工技術(shù)的控制點(diǎn)，使施工技術(shù)和管理目標(biāo)相一致，從而避免在施工后因而導(dǎo)致技術(shù)管理的失敗。另一方面，必須重視施工過程中的技術(shù)管理的工作。對(duì)提前預(yù)設(shè)好的技術(shù)點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格把控的同時(shí)，還應(yīng)注意要依據(jù)公路橋梁施工的實(shí)際情況進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整，有利于更好地達(dá)到施工技術(shù)的要求，并且對(duì)相關(guān)設(shè)備的技術(shù)人員進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)，提高技術(shù)人員的技術(shù)水平，保證施工任務(wù)的順利完成。因此加強(qiáng)技術(shù)管理、提高公路橋梁施工技術(shù)水平是保證公路橋梁施工整體質(zhì)量的基礎(chǔ)。

（二）嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量管理制度

運(yùn)用先進(jìn)的公路橋梁施工技術(shù)和嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量管理制度是確保施工質(zhì)量的基本條件，這也是目前我國公路橋梁施工工程中的中心。嚴(yán)格實(shí)施質(zhì)量管理制度就必須做到：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工、嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行操作、嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。要想做到上述三點(diǎn)，就必須先做到：（1）嚴(yán)格做好施工工程交底工作，例如：施工質(zhì)量要求、質(zhì)量管理制度、施工注意事項(xiàng)等。（2）嚴(yán)格地進(jìn)行認(rèn)真檢查，即指在施工完成一個(gè)階段或工序后，先認(rèn)真的進(jìn)行自檢，然后與別的環(huán)節(jié)互換進(jìn)行互檢，有利于更好地發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)的問題，能夠進(jìn)行及時(shí)的維修，保證施工的整體質(zhì)量。（3）監(jiān)理人員認(rèn)真的進(jìn)行檢查，檢查不合格的施工工序要求其進(jìn)行重做、改正或維修，同時(shí)必須注意質(zhì)檢人員應(yīng)認(rèn)真的按順序進(jìn)行檢查，檢查完一個(gè)項(xiàng)目后再檢查下一個(gè)項(xiàng)目。（4）做好施工工程的記錄工作，要求施工人員及監(jiān)理人員都要簽字，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，相關(guān)責(zé)任人需要負(fù)責(zé)。

（三）建立完善的公路橋梁施工技術(shù)和質(zhì)量控制體系

實(shí)現(xiàn)高效的公路橋梁施工技術(shù)和質(zhì)量控制的重要保障是建立健全各種保障體系。首先是建立完善基礎(chǔ)的保障體系，就是指施工企業(yè)要正確認(rèn)識(shí)到自身的技術(shù)水平，認(rèn)識(shí)到自己的實(shí)際操作能力，從而制定適合自身施工的管理機(jī)制，完善基礎(chǔ)保障機(jī)制。然后，要以現(xiàn)代公路橋梁施工理論為理論指導(dǎo)，結(jié)合施工過程中實(shí)際操作情況，對(duì)施工中的所有項(xiàng)目的影響因素進(jìn)行分析及評(píng)價(jià)，進(jìn)而建立完善的公路橋梁施工管理體系。最后，建立嚴(yán)格的建立機(jī)制，認(rèn)真地對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行檢查，對(duì)施工中所發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)救，以便保證公路橋梁工程的高質(zhì)量。

四、 結(jié)語

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，使我國的公路橋梁工程也在不斷擴(kuò)大，所以對(duì)公路橋梁施工技術(shù)和質(zhì)量控制的要求也越來越嚴(yán)格。我們從文章可以看出，我國的公路橋梁施工管理中還存在著很多問題，所以提高公路橋梁施工技術(shù)的先進(jìn)水平和對(duì)質(zhì)量管理進(jìn)行有效控制是十分重要的，是必然趨勢(shì)。因此，我國要加強(qiáng)對(duì)公路橋梁施工技術(shù)和管理的管理，對(duì)其進(jìn)行多種有效的措施，如：加強(qiáng)技術(shù)管理、嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量管理制度、建立完善的公路橋梁施工技術(shù)和質(zhì)量控制體系等，能夠降低公路橋梁交通安全事故的發(fā)生率；能夠提高公路橋梁施工的技術(shù)及管理控制的水平；以保證公路橋梁施工工程的整體質(zhì)量；進(jìn)而為施工企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益；同時(shí)也是保證人們生命財(cái)產(chǎn)安全的重要途徑。

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