鄧聲普
(湖南金能科技股份有限公司, 湖南 長沙 410013)
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地下礦用現(xiàn)場混裝乳化炸藥及其裝藥車的研究
鄧聲普
(湖南金能科技股份有限公司, 湖南 長沙 410013)
在分析地下礦用工業(yè)炸藥現(xiàn)場混裝技術(shù)及裝備主要技術(shù)難點(diǎn)的基礎(chǔ)上,介紹了研制的地下礦用乳化炸藥配方技術(shù)及BCJRJ系列現(xiàn)場混裝乳化炸藥井下裝藥車。地下礦用乳化炸藥配方技術(shù)解決了井下上向孔裝藥作業(yè)的送管難、返料嚴(yán)重的問題。BCJRJ系列現(xiàn)場混裝乳化炸藥混裝車解決了乳化炸藥地下裝藥車裝藥的對孔、送管、防返料、上向孔裝藥等技術(shù)難題,取得了良好的試用效果。
工業(yè)炸藥;現(xiàn)場混裝;井下裝藥
在礦山地下開采的鉆、爆、裝、運(yùn)4個(gè)主要環(huán)節(jié)中,爆破的機(jī)械化水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其它幾個(gè)環(huán)節(jié),已經(jīng)成為制約地下礦山開采過程中提高生產(chǎn)能力的一個(gè)瓶頸。隨著我國地下礦山開采技術(shù)的進(jìn)一步提高,礦山開采正逐步向機(jī)械化、大型化方向發(fā)展。為提高開采效率,其分層高度、炮孔深度和孔徑進(jìn)一步加大,這就對炸藥的裝填提出了新的要求。實(shí)現(xiàn)機(jī)械化自動化裝藥,無疑是滿足這些要求的最好方式,對提高生產(chǎn)安全和效率有重大意義[1]。
湖南金能科技股份有限公司研制的現(xiàn)場混裝乳化炸藥井下裝藥車,實(shí)現(xiàn)全方位上向孔裝藥,裝藥后無返料,無需堵管;自動收送管、自動裝藥、精確計(jì)量、滿足40 m以上深孔、全耦合現(xiàn)場裝藥要求。該裝藥車作為地下礦山開采現(xiàn)場裝填炸藥的生產(chǎn)設(shè)備,具有機(jī)械化作業(yè),人工勞動強(qiáng)度小,成本低,結(jié)構(gòu)緊湊,自動化程度高、技術(shù)先進(jìn)等優(yōu)點(diǎn),可在礦山開采中廣泛應(yīng)用。
地下礦用乳膠基質(zhì)含水量18%~22%,屬5.1級氧化物,無起爆感度,本質(zhì)安全性較高。乳膠基質(zhì)在輸送過程中粘度逐漸增加,在出口處有較快流速,粘度快速增加,到炮孔后靠分子間的作用力將乳膠基質(zhì)粘結(jié)在孔壁上,無返料,無需堵孔。乳膠基質(zhì)進(jìn)入炮孔15~30 min后,敏化成乳化炸藥。敏化后的乳化炸藥無雷管感度,用150 g起爆彈可靠引爆。
BCJRJ系列現(xiàn)場混裝乳化炸藥井下裝藥車是針對地下礦山裝藥作業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求而研發(fā)設(shè)計(jì)的。湖南金能科技股份有限公司自主研發(fā)了“自動送管機(jī)構(gòu)、自動收管機(jī)構(gòu)”,“一鍵裝藥、分段裝藥系統(tǒng)”,“地下上向孔用乳膠基質(zhì)配方”,“新型水環(huán)減阻裝置”,“敏化泵、基質(zhì)泵同步運(yùn)動機(jī)構(gòu)”,“輸藥管末端靜態(tài)混合裝置”等關(guān)鍵技術(shù)。該裝藥車主要取得如下幾點(diǎn)進(jìn)步。
(1) 用自動裝藥代替人工裝藥,將勞動定員從原來人工裝藥的6~10人減少到2~3人,實(shí)現(xiàn)大幅減員;
(2) 用機(jī)械自動送管/收管代替人工送管/收管,大幅降低勞動強(qiáng)度;
(3) 送管深度達(dá)到40 m,提高礦山開采分層高度,大幅降低采礦成本;
(4) 計(jì)量誤差≤1%;
(5) 返料≤1%。
該裝藥車主要由底盤、軟管卷筒、伸縮臂、對孔機(jī)構(gòu)、裝藥系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成,適用于地下礦山開采、隧道掘進(jìn)等地下采場的現(xiàn)場裝藥,產(chǎn)能可調(diào),最大可達(dá)5 t/h。BCJRJ系列現(xiàn)場混裝乳化炸藥井下裝藥車結(jié)構(gòu)見圖1。
(1) 采用雙動力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)炮孔炸藥裝填的無污染裝藥作業(yè)。第一個(gè)動力系統(tǒng)采用地下氣源作為驅(qū)動動力,用氣動馬達(dá)驅(qū)動高壓泵輸出高壓油,驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作,高壓泵為負(fù)載敏感性變量泵,根據(jù)負(fù)載大小控制高壓油的流量,有效減小液壓系統(tǒng)發(fā)熱;第二個(gè)動力系統(tǒng)用底盤發(fā)動機(jī)工作,發(fā)動機(jī)驅(qū)動定量泵供油,驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作。
圖1 BCJRJ系列現(xiàn)場混裝乳化炸藥井下裝藥車結(jié)構(gòu)圖
(2) 采用末端敏化技術(shù),保證裝藥作業(yè)的本質(zhì)安全。乳化炸藥敏化后,其粘度會迅速增加,輸送阻力會大幅度提高。采用末端敏化技術(shù),乳膠基質(zhì)和敏化劑在膠管出口末端進(jìn)行混合,混合后直接進(jìn)入炮孔,輸藥膠管內(nèi)輸送的一直是乳膠基質(zhì),既保證了較低的輸送壓力及其穩(wěn)定性,又大幅提高了裝藥作業(yè)的安全性和可靠性。
(3) 長距離輸送減阻技術(shù),實(shí)現(xiàn)乳膠基質(zhì)的長距離低壓輸送。乳膠基質(zhì)從基質(zhì)泵到末端敏化器在輸藥管內(nèi)通常有一段較長距離,加上乳膠基質(zhì)的粘度較高,需要很高的輸送壓力。采用專門設(shè)計(jì)的減阻裝置,將之安裝在基質(zhì)泵出口處,將膠基質(zhì)和敏化劑在輸藥管內(nèi)分層輸送,大大降低了基質(zhì)輸送的阻力,增加了長距離的輸送的安全性。
(4) 全方位對孔技術(shù),實(shí)現(xiàn)了礦山開采的全方位機(jī)械對孔。裝藥車的機(jī)械對孔機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)±90°上下運(yùn)動和±180°旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,滿足了全方位炮孔對孔要求。
(5) 自動送管/收管技術(shù),降低勞動強(qiáng)度提高工作效率。裝藥車?yán)密浌芫硗驳幕剞D(zhuǎn)力,實(shí)現(xiàn)輸藥膠管的自動收送,卷筒馬達(dá)設(shè)有編碼器,可自動計(jì)量送管深度、送管速度等參數(shù),避免了因膠管磨損和基質(zhì)潤滑而造成的打滑,保證膠管的可靠輸送。
(6) 多重安全措施,保障安全操作。地下裝藥車對送管機(jī)構(gòu)壓力進(jìn)行限定,集成在控制閥中,限定了膠管的最大輸送力,保證起爆彈輸送的安全可靠。同時(shí),送管機(jī)構(gòu)安裝了限位開關(guān),當(dāng)輸藥膠管遇到阻力不能繼續(xù)輸送時(shí),會觸發(fā)限位開關(guān),送管機(jī)構(gòu)自動停止工作。另外,裝藥系統(tǒng)設(shè)有超溫、超壓、過載及斷料保護(hù)。設(shè)有緊急開關(guān),當(dāng)遇到緊急情況時(shí),按下緊急按鈕,系統(tǒng)會停止工作。
(7) 兩套操作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)手控和遙控分別獨(dú)立控制。地下裝藥車設(shè)有電控手柄比例控制和遙控器遙控操作控制兩套獨(dú)立操作系統(tǒng)。一套為手動控制系統(tǒng),安裝在操作臺上;另一套為電動控制,為一個(gè)手持式操作盒,操作人員可隨身攜帶,可在50 m范圍內(nèi)進(jìn)行遙控操作。兩套操作系統(tǒng)獨(dú)立使用,保障了裝藥作業(yè)的可靠性。
(8) 精確計(jì)量技術(shù)。計(jì)量系統(tǒng)采用閉環(huán)控制,系統(tǒng)根據(jù)裝藥速度自動確定退管速度,具有一鍵裝藥和分段裝藥功能。基質(zhì)泵和敏化劑泵同步運(yùn)行,確保敏化劑和乳膠基質(zhì)精確配比。采用高精度計(jì)量泵,計(jì)量誤差±1%以內(nèi)。
BCJRJ系列現(xiàn)場混裝乳化炸藥井下裝藥車已完成現(xiàn)場裝藥的全部試驗(yàn),先后進(jìn)行過多次現(xiàn)場裝藥試驗(yàn),已于2014年9月在安徽李樓鐵礦投入使用?,F(xiàn)場裝藥作業(yè)以機(jī)械為主,人工為輔,極大地降低了工人的勞動強(qiáng)度,操作人員僅需2人?,F(xiàn)場使用情況表明:所裝填的炮孔耦合性好,裝藥密度適中,爆破效果良好;設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定可靠,各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。
通過采用地下礦用現(xiàn)場混裝乳化炸藥及其裝藥車技術(shù)進(jìn)行井下裝藥,可以機(jī)械操作為主,人工為輔,極大地降低工人的勞動強(qiáng)度,提高裝藥效率。該技術(shù)的研發(fā)成功突破了井下礦山集中高效率開采的技術(shù)瓶頸,為礦山大分段、高效率開采提供了技術(shù)準(zhǔn)備,有望大幅度降低礦山的開采成本。另外,研發(fā)的新型安全環(huán)保型炸藥成本比市場上的炸藥更低,可以降低礦山企業(yè)的炸藥使用成本,配方組份接近零氧平衡,更有助于保護(hù)環(huán)境。乳膠基質(zhì)屬于5.1級氧化物,可進(jìn)行長距離遠(yuǎn)程配送,BCJRJ系列現(xiàn)場混裝乳化炸藥井下裝藥車采用雙操作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)膠管自動收送,裝藥效率較高,產(chǎn)能可調(diào),采用多重安全保障措施,取得了良好的試用效果。
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鄧聲普(1979-),男,高級爆破工程師,工學(xué)碩士,主要從事工業(yè)炸藥現(xiàn)場混裝車的研究,Email:77103304@qq.com。