論監(jiān)控中心典型的異常告警及事故處理方法

邢村

（云南電網(wǎng)有限責任公司德宏供電局，云南德宏 678400）

論監(jiān)控中心典型的異常告警及事故處理方法

邢村

（云南電網(wǎng)有限責任公司德宏供電局，云南德宏 678400）

文章結合筆者的實際工作經(jīng)驗對大部分一次設備的故障告警信息進行分類，之后提出了各類異常情況常用的處理方法，以提高新的調控一體模式下受控站安全運行管理水平。在這所有業(yè)務中，判斷的信息直接來源于告警信號，因此調控員對告警信號的分析和判斷，以及掌握典型異常情況的處理也顯得尤為重要。本文將對一些典型的告警盡心進行分析和討論

監(jiān)控 告警 事故處理

“大運行”體系建設前，變電站的集中監(jiān)控主要有傳統(tǒng)模式、集控站模式、監(jiān)控中心+運維操作站模式。但隨著電網(wǎng)規(guī)模飛速發(fā)展，作為電網(wǎng)重要節(jié)點的變電站的數(shù)量也在成倍增長。傳統(tǒng)的變電運行管理模式占據(jù)大量的人力資源，效率較低，已不能適應電網(wǎng)快速發(fā)展的要求，所以今后運行向調控一體化發(fā)展是必然的趨勢。

實行調控一體后，調控中心負責監(jiān)控范圍內變電站受控站的運行方式、設備運行狀態(tài)的確認及監(jiān)視工作；負責規(guī)定接受、轉發(fā)、執(zhí)行各級調度的調度指令，正確完成受控站的遙控、遙調等操作；按規(guī)定負責電網(wǎng)無功電壓調整和功率因素控制；事故處理以及承擔監(jiān)控范圍內輸電變電設備的狀態(tài)在線監(jiān)測。在這所有業(yè)務中，判斷的信息直接來源于告警信號，因此調控員對告警信號的分析和判斷，以及掌握典型異常情況的處理也顯得尤為重要。本文將對一些典型的告警盡心進行分析和討論。

1 典型的主變異常告警及事故處理

如果異常信號是“XX主變壓起本體重瓦斯出口”、“XX主變壓起本體輕瓦斯出口”告警都反映的是主變壓器本體內部故障。

如果監(jiān)控后臺發(fā)主變“過負荷”告警且主變保護裝置“過負荷”告警燈亮，那就需要做如下處理：

（1）查看全站潮流分布及主變負荷情況；（2）現(xiàn)場檢查主變上層油溫和繞組溫度；并對主變本體進行及套管引流線接頭等部位進行紅外測溫；（3）現(xiàn)場檢查冷卻器運行情況，檢查備用冷卻器是否啟動，視情況手動開啟備用或輔助冷卻器；（4）匯報調度，申請控制負荷，并繼續(xù)監(jiān)視負載電流、上層油溫以及冷卻器運行情況。

如果監(jiān)控后臺發(fā)主變“油溫高”或“繞組溫度高”告警，那就需要做如下處理：

（1）記錄溫度及負荷情況；（2）現(xiàn)場檢查核實溫度計數(shù)值是否與后臺監(jiān)控數(shù)值一致；（3）用紅外測溫儀對變壓器本體進行測溫并記錄；（4）檢查風扇及潛油泵運行是否正常；（5）若主變溫度快速上升，應立即匯報調度，做好停運準備及相關記錄。

監(jiān)控后臺發(fā)主變“油位異?！备婢瘯r，如果主變本體油位下降，那必須：

（1）短時間內如油位計有明顯下降，檢查主變本體是否有明顯滲油或漏油現(xiàn)象；（2）記錄溫度及負荷情況；（3）嚴重漏油致使油位急劇下降，應立即匯報調度，做好停運準備及相關記錄。

那如果主變本體油位上升，那接下來就要：（1）記錄溫度及負荷情況；（2）判斷呼吸系統(tǒng)是否存在堵塞等異?，F(xiàn)象；（3）若油位過高，應立即匯報調度，聯(lián)系檢修人員檢查處理。

2 典型的斷路器異常告警及事故處理

比較常見的有遙控操作不成功，監(jiān)控后臺發(fā)“拒合、拒分”信號，此時斷路器不能正常分合閘，應當檢查機構箱“遠方/就地切換開關”是否在遠方位置；檢查操作電源空開是否正常；儲能是否正常；機構是否卡澀；SF6壓力是否正常。

如果監(jiān)控后臺發(fā)斷路器“控制回路斷線”告警，那就應該立即檢查保護裝置是否存在異常；檢查斷路器狀態(tài)、SF6氣壓值和液壓機構壓力值是否異常；檢查控制電源是否正常。

無論是SF6斷路器還是液壓機構斷路器、氣動機構斷路器、彈簧機構斷路器都有可能會遇到監(jiān)控后臺發(fā)“XX斷路器本體三相不一致出口”告警，這就說明斷路器三相位置不一致，斷路器三相跳開。造成的原因可能有：斷路器位置繼電器觸點不好、斷路器三相不一致，斷路器一相或兩相跳開。這時值班監(jiān)控員需要核實斷路器跳閘情況并上報調度，通知運維單位，加強運行監(jiān)控，做好相關操作準備。

現(xiàn)在很多220kV的斷路器用的都是液壓機構斷路器。針對液壓機構斷路器，比較典型的告警有，“液壓機構壓力低閉鎖重合閘”，此時斷路器液壓機構壓力指示低于閉鎖值，應檢查故障斷路器液壓機構壓力指示，是否低于油泵啟動壓力值和閉鎖重合閘的油壓值，若確低于壓力值，查看油泵是否啟動過（打壓信號和打壓計數(shù)器指示），若已啟動過，可能由于油泵打壓超時，回路已通過時間繼電器閉鎖（一般設置為3分鐘），此時需要手動復歸時間繼電器（或斷開油泵電機電源空氣開關并恢復），此時可能油泵將繼續(xù)打壓，若持續(xù)打壓后，油壓仍在持續(xù)降低，可能為內漏，需要及時與調度聯(lián)系，退出此斷路器。

110kV的斷路器有不少是彈簧機構斷路器。而彈簧機構斷路器典型異常信號是“彈簧未儲能”信號。斷路器彈簧未儲能，會造成斷路器不能合閘?，F(xiàn)場檢查儲能電機電源空氣開關是否跳閘；現(xiàn)場檢查儲能電機是否空轉；檢查彈簧儲能情況時，儲能彈簧壓縮不到位，禁止進行操作；斷路器正常運行時，嚴禁使用手動方式進行“彈簧儲能”操作；若短時間內無法恢復，立即匯報調度，退出重合閘，做好相關記錄。

3 典型的隔離開關異常告警及事故處理

當監(jiān)控后臺發(fā)“XX隔離開關電機電源消失”告警時，有可能是隔離開關電機電源自動空氣開關跳開或回路故障，熱藕繼電器動作造成的。無論什么原因，都會造成隔離開關無法分合閘。這時值班監(jiān)控員就需要通知運維單位，加強運行監(jiān)控，未處理前，不能進行遙控操作；如果需要緊急操作，可由現(xiàn)場值班員在現(xiàn)場進行操作。

而“XX隔離開關電機故障”信號發(fā)映的事隔離開關及電機控制回路的故障。造成的原因主要有：回路或電機故障造成熱藕繼電器動作或信號繼電器誤發(fā)信號，同樣會導致隔離開關無法分合閘。這時值班監(jiān)控員就需要通知運維單位，加強運行監(jiān)控，未處理前，不能進行遙控操作；如果需要緊急操作，可由現(xiàn)場值班員在現(xiàn)場進行操作。

“XX隔離開關加熱器故障”告警的原因有：隔離開關加熱電源跳閘、電源輔助觸點接觸不良。這些都會導致隔離開關加熱器不熱，容易形成凝露等異常，都需要值班監(jiān)控員通知運維單位檢查處理。

4 典型的電容器異常告警及處理

監(jiān)控中心負責的主要業(yè)務之一就有電網(wǎng)無功電壓調整和功率因素控制。而對電網(wǎng)無功電壓的調整一般有投退無功補償裝置、投退電抗器和調節(jié)主變檔位等方法。在配網(wǎng)電壓質量管理上，最常用的方法就是電容器的投退。由于投退比較頻繁，所以筆者也遇到不少無功補償裝置故障的情況。電容器嚴重漏油導致短路故障會發(fā)“電容器油位異?！薄ⅰ斑^電流保護出口”等遙信信號。電容器外部引線發(fā)生短路故障時主要遙信信號有“過流保護出口”。電容器發(fā)生內部故障導致三相負荷不平衡，會發(fā)“不平衡電流電壓保護出口”信號。

工作中電容器組開關無論何種原因跳閘，均不允許立即合閘，正常情況下其跳閘后至第一次合閘的間隔時間不得小于5分鐘。母線電壓波動導致電容器組斷路器跳閘，經(jīng)15min后方可送電；電容器內部故障導致電容器組斷路器跳閘不允許強送，過流保護動作跳閘應查明原因，否則不允許再次投運，仍查不出原因就要拆開電容器組，逐臺試驗；根據(jù)保護動作情況，再檢查電容器斷路器、電流互感器、電纜、導電接觸面是否存在缺陷，若是上述情況引起必須停電處理，隔離故障并進行三相平衡后方可送電；若經(jīng)過檢查仍未發(fā)現(xiàn)故障點，應對電流互感器開展特性試驗。

5 典型的系統(tǒng)電壓異常故障判斷及處理

電力系統(tǒng)按接地方式分類有中性點接地系統(tǒng)和中性點不接地系統(tǒng)。其中兩種接地系統(tǒng)按接地故障的方式分類，又有單相接地、兩相接地、三相接地3鐘線路故障。單相接地故障的特點是：一相電流增大、一相電壓降低；出線零序電流、零序電壓，電流增大、電壓降低為同一相別。兩相接地短路故障的特點：兩相電流增大，兩相電壓降低；出線零序電流、零序電壓三相短路故障特點：三相電流增大，三相電壓降低；沒有零序電流、零序電壓。但是當母線出現(xiàn)電壓降低或為零時，未必就是線路接地故障。這就需要配合其他告警信號進行判斷。

當發(fā)“母線接地”信號，顯示單相電壓降低或為零，其它兩相電壓升高或為線電壓時，則為系統(tǒng)單相接地，電壓降低相或為零相為接地相。

當發(fā)“母線接地”、“電壓回路TV 斷線”信號，且顯示單相或兩相或三相電壓降低或為零，其它相仍為相電壓（或三相電壓降低或為零）。則為高壓熔斷器熔斷，電壓降低相或為零相為熔斷相。

當發(fā)“電壓回路TV 斷線”信號，且顯示單相或兩相或三相電壓降低或為零，則為二次熔斷器熔斷（空開跳閘），降低相或為零相為熔斷（空開跳閘）相。

當然了變電站設備不止主變、斷路器、隔離開關、電容器，還有其他的很多，本文僅僅列舉出典型的一些。調控的業(yè)務涵括方方面面，還需要大家不斷地在實際工作中慢慢摸索和總結歸納。

［1］鄔捷龍，王俊鍇，杜文學.電網(wǎng)運行監(jiān)控技術［J］.中國電力出版社，2014.7.

［2］張智剛，王玉玲，陳剛.電網(wǎng)設備監(jiān)控人員實用手冊［J］.中國電力出版社，2014.12.