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      近斷層斜拉橋彈塑性索與阻尼器組合橫向減震

      2016-12-08 09:35:42管仲國
      同濟大學學報(自然科學版) 2016年11期
      關鍵詞:彈塑性阻尼器斜拉橋

      管仲國, 游 瀚, 郭 河

      (1.同濟大學 土木工程學院,上海 200092; 2.中國路橋工程有限責任公司,北京 100011)

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      近斷層斜拉橋彈塑性索與阻尼器組合橫向減震

      管仲國1, 游 瀚1, 郭 河2

      (1.同濟大學 土木工程學院,上海 200092; 2.中國路橋工程有限責任公司,北京 100011)

      研究了近斷層地震條件下,使用彈塑性減震索和黏滯阻尼器組合體系進行橫向減震的斜拉橋的地震響應和減震規(guī)律.采用等效脈沖模型對實際近斷層地震進行最小二乘擬合.人工合成Ⅱ類場地下的模擬近斷層地震波3組,以永寧黃河大橋為工程背景,對人工近斷層地震輸入進行非線性時程分析,得到在不同脈沖周期的近斷層地震作用下,減震措施設計參數對于塔梁相對位移等響應的影響.結果表明,擬合近斷層地震下結構響應與實際地震相差較小,可以滿足工程計算需求;近斷層地震易造成大位移響應,彈塑性索參數設計時應使結構周期避開脈沖周期;容許減震索進入塑性與保持彈性相比,塔梁相對位移并不會明顯增加,甚至在一些情況下會減小.

      近斷層地震; 彈塑性減震索; 黏滯阻尼器; 斜拉橋; 橫向減震

      強震發(fā)生時靠近斷層附近的結構破壞十分嚴重,其破壞特征受強脈沖作用非常明顯,如美國的Northridge地震(1994年)、臺灣地區(qū)的ChiChi 地震(1999年)等,因此,近斷層結構抗震問題受到關注.通過對地震記錄的研究,人們總結了近斷層地震區(qū)別于遠場地震的特點,包括方向性效應、滑沖效應、上盤效應等[1].從動力作用機制上看,近斷層地震破壞性強的主要原因是其時域中常包含大幅值的長周期高能量脈沖,會造成結構大的位移變形乃至破壞,尤其對柔性、減隔震結構危害巨大[2].相關研究表明,近斷層地震會明顯增大減隔震橋梁的減隔震位移需求[3],過大的位移會超出連接裝置的極限變形能力,進而可能造成上、下部結構連接失效,或者造成主梁與其他部位碰撞,增大內力甚至發(fā)生破壞[4-5].

      大跨度斜拉橋一般是路網中的關鍵性連接點,對于區(qū)域經濟的運行影響顯著.為確保震后結構功能基本完整,減少修復,一般需要引入減震設計,即通過合理設置連接裝置,將主體結構的內力和位移響應控制在合理范圍內.斜拉橋塔梁之間的連接方式是影響斜拉橋響應的重要因素之一,其縱向一般是漂浮、半漂浮體系,利用阻尼、限位裝置連接;在橫橋向,為滿足靜力需求,塔梁一般設置抗風支座形成剛性連接,而剛性連接會把上部結構的慣性力傳到下部結構,造成塔底剪力、彎矩過大.為同時滿足靜力條件所必需的約束剛度,以及地震作用下的必要變形與耗能,南京夾江大橋采用了E型鋼阻尼器進行邊墩和輔助墩的橫向減震[6],但由于鋼阻尼器難以在有限的設計空間內同時滿足大屈服承載力和大位移能力的需求,塔梁之間橫向仍采用固定約束.希臘Rion-Antirion橋為實現塔梁橫向減震,在塔梁橫向設置了黏滯阻尼器、“熔斷”約束裝置,以適應結構在正常使用和強震作用下的不同約束要求[7],但“熔斷”約束裝置構造復雜,其破斷瞬間對結構的沖擊影響尚不明確.甘肅永寧黃河大橋為混凝土主梁斜拉橋,位于8度高烈度區(qū),為解決塔梁橫向抗震問題,采用彈性索與黏滯阻尼器并聯的減、隔震設計方案,既提供了正常使用狀態(tài)下必要的側向約束剛度(52 MN·m-1),同時在地震下也具有較強的回復力(13 MN)、較大的變形能力(±250 mm)和適當的耗能特性(等效阻尼比7.9%)[8].且進一步分析表明,容許拉索產生一定的塑性行為,在對應1.5%的極限應變條件下(索絲的極限應變≥3.5%),現有主塔結構在1.6倍罕遇地震作用下仍可保持彈性,減震索變形能力可增加至±490 mm.由此可見,容許減震索進入適度的塑性可以顯著提升其變形能力,為有效應對近斷層地震等極端強震作用提供了可能,并且拉索進入塑性后也可限制主梁對主塔的最大傳力.此外,考慮拉索只受拉不受壓的特點,雖然其進入塑性后不能像鋼阻尼器那樣提供往復耗能,但近斷層地震的高能量脈沖作用也多為單次脈沖.

      為此,本文采用等效脈沖模型人工合成Ⅱ類場地下的模擬近斷層脈沖型地震波,以永寧黃河斜拉橋為研究對象,通過數值模型分析,研究采用彈塑性減震索與黏滯阻尼器組合的橫向抗震體系在近斷層脈沖型地震作用下的響應特點,進而分析其適用性及合理參數設置問題.

      1 近斷層地震模擬

      近斷層地震波大部分能量集中在很窄的頻率帶,表現為時程開始階段的大速度脈沖,這種窄帶特性表明可以用等效數學脈沖模型來模擬近斷層地震波.目前有較多對脈沖模型的研究,如Makris等[9]的簡諧函數,Agrawal等[10]的簡諧函數乘包絡函數,Mavroeidis等[11]的小波函數形式.這里用脈沖模型模擬近斷層地震,以便分析脈沖的不同特性對減震系統的影響.

      Makris等[9]用簡諧函數模擬近斷層地震波脈沖成分,提出3種脈沖數學模型:Type-A,Type-B和Type-C,其公式簡潔,能夠體現脈沖主要特點,故應用廣泛.其中Type-A速度脈沖為余弦函數形式,代表滑沖效應引起的單向速度脈沖;Type-B速度脈沖為正弦函數形式,代表方向性效應引起的雙向速度脈沖;Type-C則模擬具有多個循環(huán)的速度脈沖.這里主要研究方向脈沖,所以采用Type-B脈沖模型,解析函數如下:

      (1)

      圖1 TypeB脈沖模型示意

      表1 實際近斷層地震參數

      圖2 近斷層地震擬合

      解析脈沖波的波形比較光滑,頻帶較窄,且缺乏高頻成分;而實際近斷層地震傳播距離短,富含高頻分量,為了能反映實際地震建議將脈沖與非脈沖地震波疊加[15].一些研究中[16-17]以實際無脈沖地震記錄為背景,通過疊加等效脈沖模型來人工合成近斷層地震,既能引入該類場地土的局部特性,又能反映近斷層的脈沖效應.這里采用類似方法,在不含脈沖地震波上疊加脈沖模型,保持速度峰值出現時間相同,如圖3所示.其中所采用的無脈沖地震波見表2,峰值加速度(PGA)統一為0.28g,適用于Ⅱ類場地.共合成3組人工波W1,W2,W3,每組所疊加脈沖的脈沖周期Tp=1.0~4.0 s,脈沖幅值vp=0.7 m·s-1.

      表2 無脈沖地震動

      2 斜拉橋模型

      以永寧黃河大橋作為工程背景,其主橋為110 m+260 m+110 m的雙塔雙索面斜拉橋(圖4);主梁為變截面連續(xù)箱梁;主塔為鉆石型混凝土塔;邊墩采用柱式薄壁墩,無輔助墩;基礎全部采用鉆孔灌注樁.利用Sap2000平臺,建立斜拉橋、減震系統三維有限元模型,其中橋塔、橋墩、主梁、拉索均采用空間梁柱單元進行模擬.主塔下要考慮沖刷作用,按高樁承臺進行建模;而邊墩不用考慮沖刷,直接用質點模擬承臺,用六彈簧子結構模擬樁基礎,土彈簧剛度通過m法獲得.在主橋彈性模型上增加非線性連接單元用以模擬各種減震裝置.

      橫橋向減震體系設計為每個塔梁橫向設置兩對彈塑性索和一個黏滯阻尼器.其中彈塑性索即鋼絞線拉索,在塔梁之間成對設置作為連接裝置.索的本構關系可采用雙線性模型模擬.彈塑性索用Plastic-Wen單元與hook單元串聯進行模擬,索絲的本構關系參照文獻[18]3.2.4中1 725 MPa鋼絞線的應力應變關系.

      圖3 人工合成近斷層地震圖示

      圖4 斜拉橋總體布置(單位:cm)

      (2)

      式中:fps為索絲應力,MPa;εps為索絲應變.記有效索長為L;索絲數目為N;拉索的屈服位移Sy=0.007 6L;初始剛度K1=EA/L,其中拉索面積A=Nπd2/4,彈性模量E=196.5 GPa;屈服力Fy=K1Sy.永寧黃河橋減震索有效索長為33 m,由此確定拉索屈服位移Sy=0.007 9×33=0.26 m,屈后剛度與初始剛度比K2/K1=0.015,不同索絲參數下的拉索彈性剛度、屈服力以及結構橫向基本周期等參數見表3.黏滯阻尼器采用Damper單元模擬,為簡化起見,該設計參數未作優(yōu)化,取值與實橋相同[8]:阻尼指數α=0.3,阻尼系數C=2 500 kN·(m·s-1)-0.3

      表3 塔梁彈塑性索力學參數取值

      3 結構響應分析

      3.1 實際地震與人工地震對比

      將實際近斷層地震和人工擬合地震(表1)作為輸入,分析結構響應差異(減震索參數為表3中工況3).其中塔梁相對位移、塔底彎矩響應如圖5所示.從圖5中可以看出,表1人工擬合脈沖型地震作用下結構響應與實際地震下響應基本一致,可以滿足工程計算需求.

      圖5 結構響應結果對比

      3.2 結構周期與脈沖周期

      在3.1節(jié)基礎上,將3組人工波輸入并對減震系統參數進行分析.其中中塔阻尼系數C=2 500 kN·(m·s-1)-0.3不變,中塔索絲數量N取37~450,結構橫向基本周期從4.7 s變化到2.5 s(表3).塔梁相對位移響應等同于減震裝置(索、阻尼器)的變形,是體現減震裝置性能的重要指標,故重點分析各工況下索絲數量改變對塔梁相對位移的影響.

      繪制塔梁相對位移隨結構橫向基本周期(Tn)變化曲線(圖6),可以發(fā)現近斷層地震會造成大位移響應,但不同的脈沖輸入下表現出不同的效果,具有一定規(guī)律性.在脈沖周期較小時(Tp=1.0 s,2.0 s),增大結構周期對減小位移響應較為有利,而在脈沖周期較大時(Tp=3.0 s,4.0 s),增大周期反而不利.

      以脈沖周期Tp與結構周期Tn的比值作為橫坐標,繪制響應變化曲線(圖7).可以看出,在脈沖周期與結構周期接近時會出現大位移響應,而當結構周期遠離脈沖周期時,最大相對位移會有所減小.可見通過改變結構周期,在遠離脈沖周期的情況下可以對塔梁相對位移進行控制,所以實際設計減震參數時,應盡可能讓結構橫向基本周期避開脈沖的周期.

      a Tp=1.0 s

      b Tp=2.0 s

      c Tp=3.0 s

      d Tp=4.0 s

      3.3 彈塑性索與彈性索對比

      為了研究容許減震索進入塑性后對塔梁相對位移的影響,另假設一彈性索分析工況,其拉索剛度等于彈塑性索初始剛度,并始終保持彈性狀態(tài),以進行對比.圖8所示為人工波W1,W2系列中Tp=3.0 s時對應表3中全部索絲分析工況的結果.從圖8中可看出,采用彈塑性索后,塔梁相對位移與彈性工況相比并無明顯增加趨勢,甚至在一些工況下還會出現彈性工況位移需求更大的情況.圖9所示為兩組波中工況3的位移響應時程,可以看出,塔梁相對位移的變化與速度脈沖具有類似的諧波形式,且一般在首個脈沖波峰或者波谷達到最大值,此后,彈塑性索工況因為耗能而迅速衰減,而彈性索工況則表現出明顯的往復振蕩趨勢.由于近場脈沖波一般僅包含一個高能量脈沖,故拉索進入塑性后的松弛并不會導致塔梁相對位移的增加.圖10a為人工波W1系列Tp=3.0 s作用下分別按彈塑性索和彈性索得到的塔梁橫向連接滯回性能對比,其中減震索采用工況3實橋設計參數;圖10b為人工波W1系列Tp=3.0 s作用下的各工況塔底彎矩對比.可見,容許減震索進入塑性可以較好地控制上、下部結構之間的最大傳力,進而降低塔底彎矩響應.

      圖7 周期比與塔梁相對位移關系

      a 人工波W1

      b 人工波W2

      a 人工波W1

      b 人工波W2

      Fig.9 Comparison of displacement time history (Tp=3.0 s)

      a 塔梁橫向連接

      b 塔底彎矩

      圖10 塔梁橫向連接滯回性能與塔底彎矩響應對比(W1,Tp=3.0 s)

      Fig.10 Comparison of hysteresis behavior of lateral girder-tower connections and base bending moment of towers (W1,Tp=3.0 s)

      4 結論

      近斷層地震能量集中在地震發(fā)生時較短時間段內,表現為時域的大脈沖,是更難控制的極端強震.本文分析了近斷層地震作用下主塔橫橋向減震斜拉橋的響應特點,并對減震系統適用性及合理的設計參數選取進行了分析,得出以下結論:

      (1)近斷層地震響應計算中,應用簡化脈沖模型可以反映近斷層地震的主要特點,并能夠滿足工程計算精度要求,是一種可行的方法.

      (2)針對不同脈沖波的分析表明,在近斷層地震作用下,脈沖周期是一個顯著影響結構響應的參數,特別是脈沖周期與結構基本周期接近時,響應值很大.設計上可通過改變索絲用量使結構的橫向基本周期避開脈沖周期,以減少位移響應.

      (3)容許減震索進入適當塑性并不會明顯增大結構相對變形需求,有利于控制上、下部結構之間的最大傳力,進而對結構提供良好的保護.

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      Responses of Cable-Stayed Bridge Transversely Isolated with Elasto-Plastic Cable Pairs and Fluid Viscous Damper Subjected to Near Fault Ground Motions

      GUAN Zhongguo1, YOU Han1, GUO He2

      (1. College of Civil Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China; 2. China Road and Bridge Corporation, Beijing 100011, China)

      The response feature of cable-stayed bridge with elastoplastic cable pairs and viscous damper adopted in lateral pylon seismic isolation design under near fault ground motions was investigated. Real near fault ground motions were simulated using the equivalent near fault pulse model, and the three sets of synthetic seismic waves with various pulse periods corresponding to II site condition are synthesized. Based on Yongning Yellow River Bridge, nonlinear time history analysis was performed under the synthetic near fault ground motions, and the effects of variation of design parameters of isolation device on the seismic response of the bridge in terms of relative girder-pylon displacement were studied. The results show that the responses under synthetic ground motions are comparable to those records with the same pulse characteristics, which can satisfy the need of engineering practice. Near fault ground motions are likely to cause large displacement response. Therefore, it is strongly recommended that the natural period of the structure should be set apart from the pulse period by properly determining the design parameter of the elastoplastic cables. Allowing certain inelastic behavior of cables does not lead to the increase, sometimes even a decrease, of relative girder-pylon displacement response when compared with a hypothetic case where the cables behave elastically all along.

      near fault ground motions; elastoplastic cable; viscous damper; cable-stayed bridge; transverse isolation

      2015-12-31

      國家“九七三”基礎研究發(fā)展計劃(2013CB036302);國家自然科學基金(51378384)

      管仲國(1976—),男,副研究員,博士生導師,工學博士,主要研究方向為橋梁抗震.E-mail:guanzhongguo@#edu.cn

      游 瀚(1992—),男,碩士生,主要研究方向為橋梁抗震.E-mail:0youhan@#edu.cn

      U441+.3

      A

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