淺談廣西融江古頂水電廠(chǎng)壩頂進(jìn)水口門(mén)式固定清污機(jī)技術(shù)改造及成效

付立春

（中廣核古頂水電有限公司，廣西 融水 545300）

淺談廣西融江古頂水電廠(chǎng)壩頂進(jìn)水口門(mén)式固定清污機(jī)技術(shù)改造及成效

付立春

（中廣核古頂水電有限公司，廣西 融水 545300）

文章從門(mén)式固定清污機(jī)與技改前移動(dòng)式清污機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比入手，提出了技術(shù)改造方法，并已經(jīng)通過(guò)技術(shù)實(shí)施成功改造并解決了移動(dòng)式清污機(jī)存在問(wèn)題。

存在問(wèn)題；清污機(jī)技改；前后比對(duì)；正常運(yùn)行

1 引言

古頂水電廠(chǎng)懸吊工梁滑軌式清污機(jī)投運(yùn)至今工作效率不理想，存在以下較多的缺點(diǎn)：

（1）清污效果不佳。由于是采用小型抓耙，且無(wú)法安裝定位裝置，受重力及垃圾頂托的影響，當(dāng)垃圾較多時(shí)，抓耙出現(xiàn)傾倒的現(xiàn)象，無(wú)法進(jìn)行清污；

（2）清污總耗時(shí)長(zhǎng)。由于采用的小型抓耙，起重力小，單次清理的垃圾十分有限，每完成一臺(tái)機(jī)組清污需要往返多次（至少4次），總耗時(shí)較長(zhǎng)；

（3）無(wú)法全面清理機(jī)組垃圾。機(jī)組進(jìn)水口的垃圾主要存在于機(jī)組攔污柵的兩邊，機(jī)組之間存在水流相互干擾，新清污機(jī)傾倒及易受水流影響的問(wèn)題，無(wú)法及時(shí)清理機(jī)組進(jìn)水口兩邊的垃圾；

（4）起重力較小。由于設(shè)計(jì)的起重力太小，無(wú)法清理大木頭等大型垃圾；

（5）受水流橫流影響。由于攔漂浮排的原因，大流量時(shí)，在#4機(jī)組進(jìn)水口形成了橫流現(xiàn)象，同樣是因?yàn)闊o(wú)法進(jìn)行抓耙定位，在大流量時(shí)，無(wú)法清理#4機(jī)組進(jìn)水口垃圾。

從設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)上都不適合古頂電廠(chǎng)進(jìn)水口清污，進(jìn)水口的清污設(shè)備對(duì)安全運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)效益影響很大，尤其對(duì)于低水頭大流量的貫流式的古頂電廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，此問(wèn)題更為突出關(guān)鍵。清污機(jī)布置恰當(dāng)、設(shè)計(jì)合理，將為運(yùn)行管理帶來(lái)方便，能創(chuàng)造更高的效益，不管從面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理，或是從提高電站經(jīng)濟(jì)效益或安全方面考慮，都急需通過(guò)整改。

2 技改項(xiàng)目實(shí)施方案及過(guò)程

為了能使古頂電廠(chǎng)合理化運(yùn)行，需要拆除現(xiàn)使用懸吊工梁滑軌式清污機(jī)，進(jìn)行技改，安裝軌道門(mén)式清污機(jī)，同時(shí)考慮到軌道門(mén)式清污機(jī)抓耙較大，一次抓取垃圾較多，因此另外也新采購(gòu)1臺(tái)裝載機(jī)車(chē)和利用原有的改裝翻斗車(chē)輛，解決垃圾清運(yùn)的二次搬運(yùn)問(wèn)題，以盡最大可能來(lái)提高清污的產(chǎn)能效益。

新購(gòu)置的裝載機(jī)是由山東聚峰龍工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的ZL-922型輪胎式裝載機(jī)，額定裝載質(zhì)量：2000Kg；額定容量：0.78 m3；發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：4100；額定功率: 47Kw；輪距: 1400-10；裝載高度：3100mm；裝載距離: 700mm。

圖1　廠(chǎng)內(nèi)清污裝載機(jī)車(chē)

圖2　安全檢驗(yàn)合格

圖3　裝載機(jī)車(chē)牌

圖4　廠(chǎng)內(nèi)清運(yùn)翻斗車(chē)

3 技改方案及技術(shù)要求

（1）滑軌式清污機(jī)整體拆除：滑軌式清污機(jī)整體拆除，并按要求運(yùn)至指定位置統(tǒng)一放置進(jìn)水口檢修閘門(mén)門(mén)庫(kù)內(nèi)，需要吊車(chē)作業(yè)；

（2）軌道門(mén)式清污金屬防腐處理：軌道門(mén)式清污金屬防腐處理，金屬表面打磨上漆；

（3）維護(hù)檢修軌道門(mén)式清污機(jī)液壓裝置：維護(hù)檢修軌道門(mén)式清污機(jī)抓耙的液壓站，液壓裝置工作處理有：更換液壓油、更換損壞的密封件、日常維護(hù)保養(yǎng)工作。

（4）更換軌道門(mén)式清污機(jī)壓力油管；更換軌道門(mén)式清污機(jī)壓力油管壓力油管型號(hào)：2米/條，16條；1米/條，14條。工作壓力6.3MPa。

（5）解體清洗抓耙接力器及動(dòng)滑輪組轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu); 解體清洗抓耙接力器 8個(gè)，檢修處理抓耙動(dòng)滑輪組、定滑輪組，保證其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

（6）清掃、維護(hù)軌道門(mén)式清污機(jī)操作站；清掃、維護(hù)、整理軌道門(mén)式清污機(jī)操作站；

（7）清掃、維護(hù)軌道門(mén)式清污機(jī)配電控制電源箱所有設(shè)備；清掃、維護(hù)、整理軌道門(mén)式清污機(jī)配電控制電源箱所有設(shè)備；

（8）更換軌道門(mén)式清污機(jī)電源電纜、維修電纜卷筒；更換軌道門(mén)式清污機(jī)電源電纜（4*6mm2多股軟銅線(xiàn)，約 200米）、維修電纜卷筒，更換同型號(hào)、同長(zhǎng)度電源電纜；

（9）安裝軌道門(mén)式清污機(jī)抓耙、及整體調(diào)試；安裝軌道門(mén)式清污機(jī)抓耙，需吊車(chē)作業(yè)；

（10）對(duì)軌道門(mén)式清污機(jī)鋼絲繩加黃油；對(duì)軌道門(mén)式清污機(jī)鋼絲繩清洗加二硫化鉬油脂；

（11）軌道門(mén)式清污機(jī)全部門(mén)、窗、護(hù)欄修繕；軌道門(mén)式清污機(jī)全部門(mén)、窗、護(hù)欄修繕；

（12）軌道門(mén)式清污機(jī)全部電機(jī)變速箱維護(hù)；軌道門(mén)式清污機(jī)全部電機(jī)變速箱維護(hù)處理：更換液壓油、日常維護(hù)保養(yǎng)；

（13）更換修復(fù)限位開(kāi)關(guān)及緩沖塊；檢查處理限位開(kāi)關(guān)2個(gè)及緩沖塊2個(gè)；

（14）整理或更換電源電纜及控制、信號(hào)回路線(xiàn)路；整理或更換電源電纜及控制、信號(hào)回路線(xiàn)路，電纜繞線(xiàn)盤(pán)與清污機(jī)行走同步；

（15）修復(fù)軌道門(mén)式清污機(jī)軌道并按現(xiàn)場(chǎng)要求加斜坡；修復(fù)軌道門(mén)式清污機(jī)軌道并加斜坡，斜坡由鋼筋混泥土澆注而成；

（16）檢查處理抓耙荷重儀、位移轉(zhuǎn)換器；檢查處理抓耙重儀、位移轉(zhuǎn)換器；

（17）修復(fù)軌道門(mén)式清污機(jī)抓耙齒；修復(fù)、矯正軌道門(mén)式清污機(jī)抓耙齒，制作抓耙齒16個(gè)，并焊接牢固，齒長(zhǎng)80cm,直徑5cm。

圖5　技改前舊式滑動(dòng)工梁

圖6　技改前清污機(jī)大抓耙

該技改項(xiàng)目自2015年6月20日開(kāi)工，2015年7月12日竣工全部完成，技改施工中克服了工作量大、工期緊、作業(yè)難度大等困難，重點(diǎn)完成了滑軌式清污設(shè)備設(shè)施拆除、門(mén)式清污機(jī)設(shè)備安裝、控制整改、全面防腐、叉車(chē)配購(gòu)等項(xiàng)目。

按《固定卷?yè)P(yáng)機(jī)通用技術(shù)條件》（SD315-89）；《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范》（GB50236-2011）；《起重機(jī)械安全規(guī)程》 (GB6067)；《起重機(jī)電控設(shè)備》 (JB4315)；《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)；《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》（GB8923）；焊接工藝標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 19867.1-2005）相關(guān)內(nèi)容項(xiàng)目，安裝完工后經(jīng)單機(jī)、聯(lián)機(jī)試驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)， 并經(jīng)質(zhì)檢，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，滿(mǎn)足各項(xiàng)技術(shù)合同條款要求，達(dá)到項(xiàng)目預(yù)期要求。

4 技改前后評(píng)估以及優(yōu)缺點(diǎn)的比對(duì)

較改造前的懸吊滑軌清污系統(tǒng)，改造后的門(mén)式清污機(jī)系統(tǒng)具備以下五大主要改進(jìn)：

一是定位平穩(wěn)好，抓爬支架設(shè)置導(dǎo)向、定位機(jī)構(gòu)，抓爬水下行走阻力小、運(yùn)行平穩(wěn)；

二是作業(yè)面積大，抓爬跨度達(dá)15米，與單臺(tái)機(jī)組攔污柵跨度尺寸一致，即一次作業(yè)可將攔污柵整個(gè)斷面范圍內(nèi)垃圾清理，不存在漏清；

三是清污能力強(qiáng)，單次最大清污量可達(dá) 5噸，在垃圾量大的情況下縮短清污次數(shù)，減少垃圾對(duì)機(jī)組出力的影響時(shí)間。

四是清污效果好，抓爬自身重達(dá)13噸，在導(dǎo)向、定位輪的共同作用下克服水下混合阻力強(qiáng)，在機(jī)組帶負(fù)荷<10MW（額定2MW）可在水下18米范圍內(nèi)可靠作業(yè)；

五是操作簡(jiǎn)單可靠，抓爬操作動(dòng)力采用液壓占工作，抓力大，壓力平穩(wěn)可靠、操作靈活，整個(gè)清污過(guò)程只需兩人即可，特殊情況下單人也可進(jìn)行操作，減少清污投入的人力物力資源。

其中前四個(gè)優(yōu)點(diǎn)在廣西走訪(fǎng)過(guò)的眾多清污系統(tǒng)中是獨(dú)一無(wú)二。同時(shí)清污系統(tǒng)配備專(zhuān)用垃圾裝載機(jī)車(chē)和搬運(yùn)翻斗車(chē)，較之前的純?nèi)斯で謇硖岣咝?5%以上。

圖7　技改后清污機(jī)實(shí)物圖

4 結(jié)論

通過(guò)對(duì)舊式懸吊工梁滑軌式清污機(jī)技改以及對(duì)清污系統(tǒng)后續(xù)的完善，大大提高電廠(chǎng)清污能力和效率，解決了困擾電廠(chǎng)技術(shù)問(wèn)題，通過(guò)近一年多時(shí)間的運(yùn)行檢查，達(dá)到預(yù)期效果，為電廠(chǎng)能夠在今后的期間，充分利用水能水資源，發(fā)好電多發(fā)電。

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1008-1151(2016)09-0054-02

2016-08-13

付立春（1974－），男，黑龍江望奎人，中廣核古頂水電有限公司高級(jí)工程師，中廣核古頂水電廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)，從事電廠(chǎng)全面安全生產(chǎn)管理工作。