孫 娜,楊天劍,黃逸珺
(北京郵電大學(xué) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,北京 100876)
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手機(jī)分銷行業(yè)物流成本核算模型及案例研究
孫 娜,楊天劍,黃逸珺
(北京郵電大學(xué) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,北京 100876)
由于使用第三方物流配送的手機(jī)分銷商需要估算物流商的物流成本,因而按照物流的支付形態(tài)和職能形態(tài)并結(jié)合終端物流特點(diǎn),梳理得到第三方手機(jī)物流總成本構(gòu)成,并根據(jù)實(shí)地調(diào)研梳理各部分物流成本的計(jì)算方法,構(gòu)建了一個(gè)可行性和可操作性較強(qiáng)的物流成本核算模型。并以某手機(jī)分銷商為例,研究其第三方物流商在物流運(yùn)作過程中的物流成本,合理計(jì)算出各部分物流成本以及物流總成本。最后,對(duì)該模型的試算結(jié)果和應(yīng)用場(chǎng)景做了簡單分析。以期研究結(jié)果對(duì)以外包方式開展物流活動(dòng)的手機(jī)分銷商估算第三方物流商的物流成本有一定的參考意義。
物流成本核算;第三方手機(jī)物流;手機(jī)分銷行業(yè)
分銷商作為連接廠商和零售商的中間商,通常需要把銷售的商品從廠商運(yùn)到相應(yīng)的零售商,從中賺取差價(jià)。在實(shí)際的運(yùn)作過程中,分銷商一般不會(huì)自建倉庫和車隊(duì)進(jìn)行商品的倉儲(chǔ)和配送,而是采用第三方物流的方式實(shí)現(xiàn)貨物的轉(zhuǎn)移。分銷商在選擇第三方物流商的時(shí)候,對(duì)物流過程發(fā)生的實(shí)際成本是了解比較少的,處于被動(dòng)的談判地位;另一方面,手機(jī)分銷行業(yè)的物流成本又是較高且管控不夠的。手機(jī)分銷行業(yè)在新品發(fā)售等重大節(jié)日期間,為了搶市場(chǎng)、搶時(shí)效,曾經(jīng)發(fā)生過工作人員乘坐客機(jī)運(yùn)送手機(jī)的情況?;谝陨媳尘埃瑖L試為分銷行業(yè)貨主企業(yè)提供了一個(gè)可操作性強(qiáng)的物流成本核算模型,幫助分銷商估算物流商的實(shí)際物流成本,從而有效管控物流成本。
物流活動(dòng)包括產(chǎn)品的包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、流通加工等。在我國現(xiàn)行會(huì)計(jì)制度下,物流成本沒有獨(dú)立的會(huì)計(jì)科目,所以對(duì)物流成本進(jìn)行界定和核算不是一件容易的事情[1]。2007年5月,國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 20523—2006《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算》正式實(shí)施,但是該標(biāo)準(zhǔn)是比較原則性的,未滿足本文所述手機(jī)流通業(yè)貨主企業(yè)在物流成本核算實(shí)際操作上的具體需求。
國內(nèi)外很多學(xué)者對(duì)企業(yè)物流成本核算方法都進(jìn)行了深入研究。1956年, 霍華德·T·萊維斯等撰寫了《航空貨物在物流中的作用》一書,霍華德等第一次引入了物流總成本的概念,為以總成本思想為核心的物流成本核算理論奠定了基礎(chǔ)。1997年日本頒布國家級(jí)的規(guī)范性文件《物流成本計(jì)算統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》,提出三種物流成本核算方法:按照物流范圍來劃分的成本核算方法、按照貨幣的支付形式來劃分的物流成本核算方法、按照物流功能劃分來核算物流成本[2]。喻文華[3]以重新整理的新的物流職能為物流成本核算的第一維,以重新劃分的物流成本支付形態(tài)細(xì)分項(xiàng)目作為物流成本核算的第二維,構(gòu)建了成本核算模型。部分學(xué)者根據(jù)不同的企業(yè)對(duì)物流成本核算模型做了進(jìn)一步研究。苑甜等[4]選擇零售企業(yè)作為研究對(duì)象,分別介紹了按照流程步驟核算方法和按照作業(yè)功能核算方法。徐瑜青等[5]提出作業(yè)成本法是計(jì)算零售業(yè)物流成本的有效方法,以北京某購物中心為例研究零售業(yè)物流成本計(jì)算方法。阮平[6]基于作業(yè)成本法建立了一個(gè)分銷商物流成本模型,引入了反映分銷商經(jīng)營商品種類和經(jīng)營策略的參數(shù)。任鳳香等[7-8]均采用作業(yè)成本法研究第三方物流企業(yè)的成本,論證了作業(yè)成本法在我國第三方物流企業(yè)成本核算中應(yīng)用的合理性。徐瑜青[9]以第三方物流企業(yè)為研究對(duì)象,提出傳統(tǒng)的成本分析法是計(jì)算第三方物流企業(yè)物流成本的有效方法,分析了某第三方物流公司的成本構(gòu)成并給出了計(jì)算方法。
以上研究存在的不足之處主要在于,手機(jī)分銷行業(yè)一般都采用第三方物流形式,而現(xiàn)有的物流成本計(jì)算方法,如作業(yè)成本法等,都需要掌握非常豐富的與物流成本計(jì)算相關(guān)的數(shù)據(jù),手機(jī)分銷行業(yè)的貨主企業(yè)實(shí)際上很難從其第三方物流商處獲得完全真實(shí)的成本數(shù)據(jù)。這就要求提出一種新的簡單準(zhǔn)確的計(jì)算方法。同時(shí),手機(jī)分銷行業(yè)物流過程的顯著特點(diǎn),比如配送時(shí)效要求高、小配送量的單子(小單)比例高等,使得手機(jī)分銷業(yè)的物流成本計(jì)算模型中必須突出體現(xiàn)對(duì)配送成本的準(zhǔn)確計(jì)算和小單配送成本計(jì)算,手機(jī)分銷行業(yè)的這些成本特點(diǎn)也要求建立新的面向?qū)嶋H的計(jì)算方法。再者,另外一些基于物流功能的成本計(jì)算方法,例如《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算》的國家標(biāo)準(zhǔn),主要是原則性的方法,目前沒有文獻(xiàn)落實(shí)到一個(gè)具有全國規(guī)模的二級(jí)倉儲(chǔ)和配送體系的手機(jī)分銷流通企業(yè)的實(shí)例。綜上所述,本文嘗試提供一個(gè)方法上足夠簡單且根據(jù)全國性流通企業(yè)物流過程的實(shí)際情況設(shè)計(jì)的物流成本計(jì)算法和詳細(xì)的案例,為手機(jī)流通業(yè)貨主企業(yè)分析和控制物流成本提供實(shí)際的計(jì)算性工具。
1.物流總成本構(gòu)成
物流成本按照職能分類,分為運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、配送費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)、流通加工費(fèi)、信息處理費(fèi);按照支付形態(tài)分類,分為材料費(fèi)、人工費(fèi)、公共費(fèi)、維系費(fèi)、一般經(jīng)費(fèi)和特別經(jīng)費(fèi)[3]。綜合職能分類法和支付形態(tài)分類法,并結(jié)合終端物流業(yè)務(wù)的特點(diǎn),將第三方物流商的物流成本劃分為運(yùn)輸成本、倉儲(chǔ)成本、消耗性材料費(fèi)、人工費(fèi)用、信息系統(tǒng)費(fèi)用和培訓(xùn)差旅、辦公行政和保險(xiǎn)費(fèi)用等其他費(fèi)用,如圖1所示。
運(yùn)輸成本屬于物流商的隱性成本,因?yàn)榈谌轿锪魃掏ǔ?huì)尋找專門的運(yùn)輸公司來負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸公司的運(yùn)輸報(bào)價(jià)不透明性較高,加大了物流成本核算的難度。
2.物流成本計(jì)算方法
基于上述物流成本的分類,針對(duì)各個(gè)成本分項(xiàng)分別設(shè)計(jì)相應(yīng)的計(jì)算方法,如表1所示。
表1 物流各成本項(xiàng)的計(jì)算方法
(1)運(yùn)輸成本僅包括支付貨運(yùn)代理商的費(fèi)用,由于自有車輛較少,所以自有車輛運(yùn)輸成本不包括在內(nèi)。所以物流商的運(yùn)輸成本按照貨運(yùn)代理商或者快遞公司的物流報(bào)價(jià)方案進(jìn)行計(jì)算。
(2)倉儲(chǔ)成本中的倉庫設(shè)備按照5年計(jì)提折舊,倉庫租金按照當(dāng)?shù)赝恋刈饨鹚竭M(jìn)行計(jì)算。
(3)人工費(fèi)中第三方物流商的專項(xiàng)人員指僅服務(wù)于一家分銷商的物流人員,如果存在人員復(fù)用情況,可以按照業(yè)務(wù)量對(duì)員工進(jìn)行分?jǐn)偂?/p>
(4)其他費(fèi)用的計(jì)算方法,由于這部分的費(fèi)用不容易獲取,所以根據(jù)物流中心2016年發(fā)布的《2015年全國重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查報(bào)告》,可知這部分的費(fèi)用占比在15%左右[10],所以取費(fèi)用占比15%進(jìn)行計(jì)算。
在對(duì)手機(jī)分銷行業(yè)進(jìn)行多次調(diào)研的基礎(chǔ)上,選擇了某家手機(jī)分銷商作為對(duì)象,用上述方法對(duì)手機(jī)分銷業(yè)物流成本進(jìn)行了核算。該手機(jī)分銷商完全采用第三方外包的方式進(jìn)行商品的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸。為了對(duì)該手機(jī)分銷商的數(shù)據(jù)進(jìn)行保密,以下算例演示中使用的數(shù)據(jù)已經(jīng)過處理。
根據(jù)某手機(jī)分銷商的實(shí)際運(yùn)營情況,將分銷商的物流分為兩部分,分別是干線物流和支線物流。干線物流是指物流商將商品從廠商運(yùn)到中心倉,并由中心倉運(yùn)到省倉的過程。支線物流是指物流商將商品從省倉配送到零售商的過程。如圖2所示。
1.干線物流成本計(jì)算
經(jīng)調(diào)研得知,該手機(jī)分銷商在全國有12個(gè)中心倉,31個(gè)省倉,選取12個(gè)中心倉運(yùn)往某一個(gè)省倉的物流過程作為干線物流的研究對(duì)象。所以,在計(jì)算倉儲(chǔ)成本、人工費(fèi)、信息系統(tǒng)費(fèi)用時(shí),首先計(jì)算12個(gè)中心倉的總成本,然后按照該省倉的業(yè)務(wù)量進(jìn)行分?jǐn)偂?/p>
運(yùn)輸成本是指干線物流的運(yùn)輸成本,經(jīng)實(shí)地調(diào)研可知,分銷商一般選擇離廠商較近的位置建立中心倉,且一般廠商會(huì)負(fù)責(zé)將產(chǎn)品運(yùn)到中心倉,所以可以忽略由廠商到中心倉的運(yùn)輸成本,只考慮由中心倉到省倉的運(yùn)輸成本。通常情況下,物流商會(huì)把這部分的運(yùn)輸委托給貨運(yùn)代理商,如航空公司、陸運(yùn)貨代等。本文將運(yùn)輸成本分為航空運(yùn)輸和公路運(yùn)輸成本,按照距離和時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)查找公開的運(yùn)輸報(bào)價(jià),進(jìn)行干線運(yùn)輸成本核算。手機(jī)分銷商2015年上半年中心倉至某省倉物流成本匯總情況如表2所示。
倉儲(chǔ)成本是指中心倉的倉庫租金和設(shè)備折舊成本,并按照該省的業(yè)務(wù)量進(jìn)行分?jǐn)?。人工費(fèi)是指總部和中心倉為該項(xiàng)目服務(wù)的物流人員工資。信息系統(tǒng)費(fèi)用是指總部為了滿足分銷商的業(yè)務(wù)要求,進(jìn)行信息系統(tǒng)的投入成本。
表2 手機(jī)分銷商2015年上半年中心倉至某省倉物流成本匯總
2.支線物流成本
以某省倉至省內(nèi)各零售商的物流為代表來研究支線物流的各部分成本構(gòu)成,收集相關(guān)參數(shù),估算該支線物流的成本。其中,運(yùn)輸成本指省內(nèi)物流的運(yùn)輸成本,經(jīng)實(shí)地調(diào)研得知,省內(nèi)物流一般由物流商委托快遞公司完成配送,最具代表性的快遞公司是順豐,所以本文以順豐的省內(nèi)報(bào)價(jià)進(jìn)行支線運(yùn)輸成本的核算。由于快遞公司一般都有最小起運(yùn)價(jià),經(jīng)調(diào)查得知該省內(nèi)快遞配送的最小起運(yùn)價(jià)是9元,重量超過1千克的,超過部分按照每千克1元計(jì)算。所以本文將訂單分為起運(yùn)價(jià)內(nèi)的訂單和超過起運(yùn)價(jià)的訂單,分兩部分計(jì)算運(yùn)輸成本。手機(jī)分銷商2015年上半年某省內(nèi)物流成本匯總情況如表3所示。
倉儲(chǔ)成本指省倉倉儲(chǔ)成本,包括倉庫的租金和倉儲(chǔ)設(shè)備折舊成本。人工費(fèi)指在省內(nèi)為該項(xiàng)目服務(wù)的物流人員的工資。
表3 手機(jī)分銷商2015年上半年某省內(nèi)物流成本匯總
1.物流商總成本及各部分成本占比分析
通過上述干線成本和支線成本的計(jì)算,可以得到半年內(nèi)物流商把產(chǎn)品從廠商運(yùn)到某省零售商的物流總成本,即總成本為干線成本加支線成本,總和為1 017.82萬元,并計(jì)算各部分成本占物流總成本的比例,結(jié)果如表4所示。根據(jù)實(shí)際調(diào)查得知,該手機(jī)分銷商2015半年的物流費(fèi)用支出為1 160.77萬元,分銷商的物流費(fèi)用支出相當(dāng)于合作物流商的收入,由此可以計(jì)算出物流商的收入利潤率,分銷商可以根據(jù)自身情況和行業(yè)水平來調(diào)整物流結(jié)算價(jià)格。
表4 手機(jī)分銷商2015年上半年物流總成本及各分項(xiàng)占比
由各部分成本項(xiàng)占物流總成本的比例可知,運(yùn)輸成本占比最高,其次是人工費(fèi),然后是倉儲(chǔ)成本,該占比結(jié)果符合物流行業(yè)現(xiàn)狀。運(yùn)輸成本始終是物流總成本中占比最大的部分。人工費(fèi)占比較大,說明物流行業(yè)仍然是勞動(dòng)力密集的行業(yè),隨著中國老齡化的到來,人口紅利減少,我國物流行業(yè)應(yīng)該考慮物流自動(dòng)化的發(fā)展方向,節(jié)約勞動(dòng)力,提高勞動(dòng)效率。
2.應(yīng)用實(shí)例——盈虧平衡點(diǎn)分析
通過對(duì)某手機(jī)分銷商的調(diào)研,得知該手機(jī)分銷商目前給物流商的干線結(jié)算價(jià)格和支線結(jié)算價(jià)格,由此可以計(jì)算物流商服務(wù)該手機(jī)分銷商獲得的收入。通過物流成本模型已經(jīng)得到物流商支線和干線的物流成本,由此可以繪制物流商的盈虧平衡點(diǎn)。以吞吐量為自變量,繪制物流商的成本和收入曲線。假設(shè)物流商的成本和吞吐量線性相關(guān),且只有運(yùn)輸成本隨吞吐量變化,其他成本為固定成本。由半年的成本數(shù)據(jù)推算出全年的成本數(shù)據(jù),可以分別繪制以下2015年物流商盈虧平衡曲線。如圖3~圖5所示。
通過以上計(jì)算的盈虧平衡點(diǎn),手機(jī)分銷商可以簡單分析物流的盈虧情況,以及手機(jī)分銷商的業(yè)務(wù)量對(duì)物流商的吸引力。當(dāng)分銷商的業(yè)務(wù)量低于平衡點(diǎn)時(shí),物流商面臨虧損的狀態(tài),此時(shí)由于市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),物流結(jié)算價(jià)格必然上升;當(dāng)分銷商的業(yè)務(wù)量高于平衡點(diǎn)時(shí),物流商不但不虧損,且隨著業(yè)務(wù)量的提升,物流商的盈利會(huì)增加,此時(shí)物流結(jié)算價(jià)格可以適當(dāng)減小,從而節(jié)約一部分的物流成本。
為使用第三方物流的手機(jī)分銷商提供了一個(gè)簡單、易于操作的物流成本核算方法,并通過某手機(jī)分銷商物流運(yùn)作的案例,進(jìn)行了算例分析,計(jì)算結(jié)果顯示運(yùn)輸成本、倉儲(chǔ)成本和人力成本等的占比均符合行業(yè)情況,初步證明了該核算模型的有效性。手機(jī)分銷商可以通過該模型估算第三方物流商的成本,然后在保證第三方物流商利潤合理的前提下,適當(dāng)?shù)卣{(diào)整物流結(jié)算價(jià)格,掌握一定的主動(dòng)性。最后對(duì)該模型的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了分析,手機(jī)分銷商可以根據(jù)物流商的盈虧平衡點(diǎn),對(duì)結(jié)算價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。為了保證第三方物流商在工作開展過程中的物流服務(wù)水平,手機(jī)分銷商在物流招標(biāo)過程中一定要甄別合理價(jià)格,做到科學(xué)定價(jià)。
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Logistics Cost Accounting Method of Mobile Distribution Industry and Case Study
SUN Na, YANG Tian-jian, HUANG Yi-jun
(School of Economics and Management, Beijing University of Posts and Telecommunications,Beijing 100876, China)
Mobile distributors whose productions are distributed by the third party logistics provider always need to estimate the cost of the provider. The logistics cost of the third party logistics of mobile phone for mobile distributors is constructed based on logistics functions and payment modality and the features of mobile phone logistics. The computing formula of each exercise’s cost is summarized and further the total logistics cost model based on the formulas is set up according to the investigation. Then the model is applied to a mobile phone distributor. The logistics cost in operation process of the mobile phone distributor is calculated. Finally, the calculation results and application context of the model are analyzed. This paper proposed reference for logistics cost calculation in mobile distributor.
logistics cost accounting; third party logistics of mobile phone; mobile distribution industry
2016- 07 - 20
孫娜(1989—),女,河北保定人,北京郵電大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院碩士研究生。主要研究方向?yàn)楣?yīng)鏈管理。
F253
A
1008-7729(2016)05- 0054- 07
北京郵電大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)2016年5期