廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量研究

黃李威

（麗水市特種設(shè)備檢測(cè)院，浙江麗水 323000）

廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量研究

黃李威

（麗水市特種設(shè)備檢測(cè)院，浙江麗水 323000）

做好機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)工作是保證車輛安全運(yùn)行的關(guān)鍵手段，是嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車在道路上的有效措施。必須不斷細(xì)化廠內(nèi)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)，提高車輛檢驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量，增強(qiáng)車輛設(shè)備本質(zhì)安全可靠度。車輛檢驗(yàn)檢測(cè)是指為保證車輛完好備用而進(jìn)行的車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件的專業(yè)檢驗(yàn)。做好車輛設(shè)備的定期檢測(cè)、提高檢驗(yàn)質(zhì)量是預(yù)防交通事故發(fā)生的有效手段。

機(jī)動(dòng)車輛 檢驗(yàn)檢測(cè) 質(zhì)量分析

1　車輛檢驗(yàn)檢測(cè)的重要性

交通事故的構(gòu)成，主要有人、車、路三要素。定期的對(duì)車輛進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，強(qiáng)化車輛回場(chǎng)檢查制度，能有效的防止交通事故的發(fā)生。預(yù)防道路交通事故發(fā)生，必須對(duì)車輛進(jìn)行事故鑒定、車輛技術(shù)狀況鑒定、車輛部件鑒定等各種機(jī)動(dòng)車輛相關(guān)的司法鑒定，對(duì)車輛事故中的微量物證分析、車輛部件質(zhì)量分析等方面做出準(zhǔn)確鑒定。

2　廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢驗(yàn)依據(jù)主要有：GBT 16178-2011場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求，GBT 21268-2014非公路用旅游觀光車通用技術(shù)條件，GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，GBT 5143-2008工業(yè)車輛 護(hù)頂架 技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，JBT 2391-2007 500kg～10000kg平衡重式叉車技術(shù)條件，《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》，GBT 5141-2005平衡重式叉車 穩(wěn)定性試驗(yàn)等。

3　廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程

現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)過(guò)程中，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)記錄?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)原始記錄中，應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄各個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)情況及檢驗(yàn)結(jié)果。原始記錄表格由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定。原始記錄應(yīng)不少于《檢驗(yàn)要求與方法》規(guī)定的內(nèi)容，且應(yīng)方便現(xiàn)場(chǎng)操作記錄、《檢驗(yàn)報(bào)告》的填寫(xiě)及計(jì)算機(jī)管理，個(gè)別項(xiàng)目應(yīng)另列表格或附圖以方便現(xiàn)場(chǎng)記錄。原始記錄中可使用統(tǒng)一規(guī)定的簡(jiǎn)單標(biāo)記，表明“合格”“不合格”“無(wú)此項(xiàng)”等。有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目應(yīng)填寫(xiě)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)；無(wú)測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說(shuō)明的項(xiàng)目，可以簡(jiǎn)單的文字說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)狀況。原始記錄應(yīng)當(dāng)有檢驗(yàn)人員的簽字和檢驗(yàn)日期，并應(yīng)當(dāng)有校核人員的校核簽字。完成檢驗(yàn)工作后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在10個(gè)工作日內(nèi)，根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果，填寫(xiě)并向受檢單位出具《檢驗(yàn)報(bào)告》?！稒z驗(yàn)報(bào)告》的結(jié)論頁(yè)必須有檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專用章。

4　廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量的影響因素

4.1檢驗(yàn)檢測(cè)儀器

性能可靠的檢驗(yàn)檢測(cè)儀器可以保證正確的檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果。如果儀器不可靠，如精度下降、元器件老化、靈敏度降低等，都會(huì)使得測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生誤差。因此，必須保證檢驗(yàn)檢測(cè)儀器定期進(jìn)行校驗(yàn)，確保未經(jīng)校驗(yàn)或校驗(yàn)不合格的檢驗(yàn)檢測(cè)儀器不在檢驗(yàn)檢測(cè)工作中使用，這對(duì)保證檢驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。

4.2廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)人員的素質(zhì)

廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)是一種技術(shù)性很強(qiáng)的專業(yè)工作，需要專業(yè)檢驗(yàn)檢測(cè)人員熟練使用檢驗(yàn)檢測(cè)儀器，掌握檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，積累檢驗(yàn)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)。否則，就算是同樣一臺(tái)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，不同的檢驗(yàn)檢測(cè)人員來(lái)進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，結(jié)果都會(huì)產(chǎn)生較大差別。

4.3優(yōu)化廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件

露天檢驗(yàn)應(yīng)在無(wú)雨情況下進(jìn)行；檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)檢驗(yàn)場(chǎng)地的要求；檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（主要指試車場(chǎng)地、車輛檢驗(yàn)場(chǎng)地等）應(yīng)清潔，不應(yīng)有與廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)無(wú)關(guān)的物品和設(shè)備，并應(yīng)放置表明現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。

4.4檢驗(yàn)檢測(cè)方案

檢驗(yàn)檢測(cè)方案是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢測(cè)的依據(jù)。檢驗(yàn)檢測(cè)方案不完整，有缺項(xiàng)或漏項(xiàng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)檢或漏檢，有可能給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。在檢驗(yàn)檢測(cè)情況比較復(fù)雜的情況下，檢驗(yàn)檢測(cè)人員一定要事先制定好檢驗(yàn)檢測(cè)方案。檢驗(yàn)檢測(cè)方案應(yīng)包括對(duì)特殊設(shè)備基本結(jié)構(gòu)及原理的事先了解、檢驗(yàn)檢測(cè)儀器的選取、檢驗(yàn)檢測(cè)原始記錄的選擇、每臺(tái)設(shè)備的檢驗(yàn)檢測(cè)程序以及檢驗(yàn)檢測(cè)人員的分工、檢驗(yàn)檢測(cè)防護(hù)用品的配戴等。

5　加強(qiáng)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)的建議

（1）加強(qiáng)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛證檢查管理。檢查駕駛員是否有證駕駛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，且在有效期內(nèi)。

（2）嚴(yán)格車輛安全性能檢驗(yàn)。車輛維修、維護(hù)應(yīng)堅(jiān)持“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”原則，確保車輛經(jīng)濟(jì)性能、安全性能和操控性能良好。車輛維修、維護(hù)應(yīng)選擇具備相應(yīng)資質(zhì)的修理廠，簽訂定點(diǎn)修理協(xié)議及安全合同，定點(diǎn)維修、維護(hù)。對(duì)駕駛員從車輛構(gòu)造、維護(hù)保養(yǎng)、駕駛技術(shù)、機(jī)坪故障排除以及車輛管理知識(shí)的掌握等情況進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)。車輛檢驗(yàn)時(shí)，駕駛員必須參加現(xiàn)場(chǎng)檢查，掌握了解車輛技術(shù)狀況，并在回場(chǎng)檢驗(yàn)記錄上簽字。檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)的可能影響安全行車的車輛安全隱患、故障等，必須立即落實(shí)隱患整改、故障維修事宜。整改及維修完成后必須進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格的方能出具合格證。

（3）規(guī)范廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)過(guò)程。必須按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，首先進(jìn)行機(jī)動(dòng)車外觀查驗(yàn)，主要檢查機(jī)動(dòng)車是否有改裝、安全隱患等。除了外觀檢測(cè)，還需驗(yàn)證燈光是否有故障。判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，以便及時(shí)采取安全監(jiān)察措施?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗(yàn)作業(yè)必須的個(gè)體防護(hù)用品。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對(duì)檢驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。

（4）提高機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)人員技能。第一，對(duì)新出臺(tái)的與廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)有關(guān)的國(guó)家法律、法規(guī)以及相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等文件，及時(shí)組織廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)人員學(xué)習(xí)，及時(shí)完成廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)人員的知識(shí)更新。第二，應(yīng)該定期組織檢驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行職稱的繼續(xù)教育培訓(xùn)、與檢驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)的外出專題培訓(xùn)教育和檢驗(yàn)檢測(cè)及評(píng)審從業(yè)資格等培訓(xùn)。第三，應(yīng)該定期組織檢驗(yàn)檢測(cè)人員到廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛制造、維修廠家進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)，將理論與實(shí)踐結(jié)合。在條件允許的條件下，可以請(qǐng)廠家的技術(shù)專家來(lái)單位對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。

［1］程琦.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全管理［J］.江蘇安全生產(chǎn)，2007，（10）：38-38.