楊宏偉
(河源市水上運動管理中心 廣東河源 517567)
賽艇項目訓練中的有氧訓練方法探析①
楊宏偉
(河源市水上運動管理中心 廣東河源 517567)
賽艇項目是競技性體育,需要運動員不僅要有強壯的體魄還要具有持久的耐力。在賽艇項目基礎(chǔ)訓練中,國際上普遍采用有氧訓練方法。有氧訓練是對人體能量新陳代謝水平提高的一種有效訓練方法,主要是提高人體的骨骼肌系統(tǒng)的運動能力,這對于賽艇項目需要運動員具有的爆發(fā)力和持久力具有很好的作用。因此,該文以賽艇項目訓練中的有氧訓練為研究對象,主要針對有氧訓練的實用性、有氧訓練內(nèi)容及控制來探析賽艇項目訓練中的有氧訓練方法。
賽艇項目 有氧訓練 訓練方法
研究表明,賽艇項目運動員平均攝氧量為3.7~6.01 L/min,攝氧量決定了人體心肺機能,攝氧量越高的運動員體能越好。所以在賽艇項目人才選拔中,最大攝氧量指標是一項重要的標準。運動員有氧訓練對于提高運動員的攝氧量有直接幫助,所以在賽挺項目訓練中,有氧訓練是一門基礎(chǔ)訓練內(nèi)容。
1.1 有氧訓練對賽艇項目運動員生理機能的作用
在賽艇項目中,需要運動員具有十足的爆發(fā)力和持久均衡的耐力,無論是賽艇起步的加速階段、中鍛煉的勻速階段還是最后的沖刺階段,從生理學角度出發(fā),都需要人體的新陳代謝。首先起步階段,運動員以無氧非乳酸代謝方式為主的新陳代謝,勻速階段是有氧新陳代謝為主,沖刺階段以無氧代謝為主。這是人體從無氧代謝到有氧代謝再到無氧代謝的一種轉(zhuǎn)化過程,而在賽艇比賽中,無氧階段代謝是身體爆發(fā)力釋放的過程,其持續(xù)時間短,體力消耗大。而在有氧代謝過程中,人體力量持續(xù)均衡,需要以一種平穩(wěn)恒定的速度完成賽程的絕大部分賽段,這就需要運動員有良好的有氧代謝能力來維持這種持久力。
1.2 有氧訓練對賽艇項目運動員身體機能的作用
有氧訓練具有提升人體心肌收縮能力、肺部通氣量和血液供應循環(huán)的作用。賽艇項目是一項競技性體育項目,它對人體血液循環(huán)、肺活量、心臟收縮能力的要求非常高,所以有氧訓練可以提升人體在競技項目中的能力。此外,在有氧訓練中,人體肌細胞新陳代謝速度迅速增加,提升了代謝酶的活性,進而減少了脂肪細胞的含量,讓人體肌纖維由U型向Ha型轉(zhuǎn)化,增加肌肉組織結(jié)構(gòu)和功能。
1.3 有氧訓練在賽艇項目比賽中的作用
有氧訓練能夠提高人體抗疲勞性,這使得在比賽過程中運動員能夠保持較高的恒定速度,提升了長距離比賽中獲勝的機率。并且,運動員穩(wěn)定的速度耐力能夠保持劃槳的頻率,并為后端的變速沖刺奠定了良好的基礎(chǔ)。
有氧訓練的方法很多,如:長跑、自行車拉力、滑雪、足球、登山、游泳等??珥椀挠柧殞τ谫愅ы椖坑柧毦哂泻芎玫妮o助作用,所以在賽艇項目基礎(chǔ)訓練中的有氧訓練被廣泛采用。在賽艇項目有氧訓練中的訓練方法可以根據(jù)運動員體能狀況分階段選擇適合的項目進行訓練??蓪⒂醒跤柧毜姆椒▌澐譃槌掷m(xù)訓練法、變換訓練法、循環(huán)訓練法、間歇訓練法、重復訓練法等。
2.1 持續(xù)訓練法
持續(xù)訓練法是一種負荷強度較低的、時間較長的、無間斷的訓練方法,此種訓練方法平均的負荷心律約為130~170次/min。在持續(xù)訓練中運動員可以保持穩(wěn)定的耐力,提高有氧新陳代謝的供能能力。持續(xù)訓練法的選擇項目可以為長跑、游泳、自行車拉力賽、長距離賽艇、摩托車拉力賽等。在賽艇項目訓練中,為強化運動員的基礎(chǔ)體能,通常采用持續(xù)訓練法進行每日訓練,長跑是一項不錯的跨項訓練,在運動員掌握賽艇技巧后,可進行長期長距離賽艇訓練。
2.2 變換訓練法
變換訓練法是訓練運動員適應能力和應變能力的一種訓練方式,有氧訓練中可變換速度、時間、速率等方式進行。如在跨項訓練中可進行交替前跑、側(cè)跑,自行車變速訓練等。在賽艇項目訓練中可在有浪的水域中進行訓練。
2.3 循環(huán)訓練法
循環(huán)訓練是針對既定訓練任務,并將任務劃分成若干個練習點,按照規(guī)定順序、路線去循環(huán)完成訓練任務。如在訓練房中重復一系列項目訓練,如:俯臥撐、仰臥起坐、后蹬、引體向上、啞鈴推舉等。
2.4 間歇訓練法
間歇訓練法是增強人體心泵功能的有效訓練方法。通過間歇訓練法可以提高運動員的速度和耐力。賽艇項目有氧訓練采用間歇訓練法提高運動員的混氧代謝能力??珥椨柧毧刹捎? 000~3 000 m勻速訓練跑,80%~90%的訓練強度,控制心率在175~185次/min,間歇時間采用等時間歇,心率恢復到130次/min,再訓練下一組。
2.5 重復訓練法
重復訓練是不改變運動結(jié)構(gòu)和運動負荷的情況下反復進行訓練。重復訓練的要素包括重復次數(shù)、每次訓練的時間、每次訓練的強度和每次訓練的間歇時間。重復訓練中,可采用杠鈴、臂力機械等進行訓練,負荷強度略低于人體最大強度,每次2~5 min,間歇時間充分,練習重點提高乳酸能代謝和有氧代謝的混合供能能力,可以利用賽艇測功儀進行千萬米不斷重復性訓練。
3.1 訓練強度控制
合理安排訓練負荷是達到最佳訓練效果的關(guān)鍵。賽艇項目訓練中,可以采用控制運動員練習時的心率、血液中的乳酸濃度來保證有氧訓練的效果。在訓練強度監(jiān)控方面,初始階段運動員的乳酸濃度在1.6 mmol,運動員進入穩(wěn)定訓練狀態(tài),乳酸濃度約為1.0 mmol??蓪⑷樗釢舛葘男穆首鳛槿粘_\動員訓練強度控制的目標,這便于在訓練過程中通過電子心率設(shè)備即時反映運動員的訓練強度狀態(tài)。
3.2 訓練時間控制
賽艇項目訓練有氧訓練是對人體心肺功能的訓練,通過訓練提高運動員的身體素質(zhì)。有氧訓練的訓練時間是根據(jù)運動員訓練水平進行確定。有氧訓練具有長期性穩(wěn)定訓練的特點,只有堅持長期的有氧訓練才能夠使人體的血量、紅血球增加,提高人體攝氧和送氧的機能。例如:2 h/d的劃槳訓練,2 h的法特萊克跑等訓練。
3.3 間歇時間控制
間歇時間是每組訓練中的間歇時間,要保持人體機能的穩(wěn)定性,對間歇的時間要做到嚴格控制。可采用監(jiān)控運動員心率的方式進行間歇時間控制。在循環(huán)訓練法訓練過程中,每訓練完一組后,當運動員心率降到120次/min,開始進行下一組訓練。運動員訓練過程中,心率保持在120~140次/min是人體耗氧的最佳值,是提高人體心肺功能的最好狀態(tài)。例如:賽艇項目水上訓練劃槳18次/ min,訓練時間持續(xù)2 h,心率控制在120~140次/min。
賽艇項目訓練中的有氧訓練是基礎(chǔ)訓練內(nèi)容之一,根據(jù)人體新陳代謝原理,以科學的訓練方法全面提高人體機能,是培養(yǎng)優(yōu)秀運動員的有效方法。在訓練中,有氧訓練方法可以根據(jù)運動員身體機能實際情況采用組合式訓練,對各種訓練方法有效地控制,以達到最大限度地提高有氧訓練的效果。
[1]王世波.有氧訓練對賽艇運動員有氧能力的影響[J].科學咨詢(科技·管理),2010(11):113-115.
[2]張英平,黃小平,杜芳玲.提高男子賽艇運動員有氧能力的訓練方法和評價研究[J].運動,2012(23):22-23.
[3]趙永剛.試論青少年賽艇運動員的有氧訓練[J].科教文匯(下旬刊),2015(30):77-78.
[4]王剛,高炳宏,高歡,等.亞高原訓練對不同高原訓練經(jīng)歷男子賽艇運動員有氧運動能力的影響[J].中國體育科技,2015(4):42-48.
[5]梁傳啟.短道速滑隊有氧耐力訓練方法的研究[J].才智,2016 (13):237.
G808
A
2095-2813(2016)11(a)-0024-02
10.16655/j.cnki.2095-2813.2016.31.024
①楊宏偉(1976—),男,漢,河南駐馬店人,大專,教練員,研究方向:體育運動訓練賽艇。