海爾為什么要做強工業(yè)互聯(lián)網?
智能制造是中國完成工業(yè)化道路上的重要一步,而工業(yè)互聯(lián)網平臺將是智能制造領域企業(yè)爭奪的核心之一,只有早作準備才能奪取先機。
接近年底,智能制造業(yè)迎來了可能是2016年最后的國際性大會——首屆世界智能制造大會。會上工信部發(fā)布了《智能制造“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,成立了智能制造系統(tǒng)集成解決方案供應商聯(lián)盟等等,重磅新聞不斷。
在本次大會上,國內外企業(yè)的參與是一個重要亮點。作為國內家電制造業(yè)的“明星”企業(yè),海爾在本次大會上展出了智能云制造平臺COSMO,這是國內首個以用戶為核心的,同時匯聚了制造、物流、服務、營銷為一體的工業(yè)互聯(lián)網平臺。據了解,這并不是一個處于實驗室階段的平臺,而是已經有了海爾膠東互聯(lián)網工廠這樣的實際應用者。
工業(yè)互聯(lián)網平臺可以看作是利用了云計算、大數(shù)據技術,將原有的工業(yè)系統(tǒng)遷移到云數(shù)據中心,同時可以實現(xiàn)制造、物流、服務、營銷等系統(tǒng)的全方位管理,將用戶群、生產者、物流供應商、技術提供商等整合到一個平臺之上,從而實現(xiàn)遠程的智能制造。
過去我們的工業(yè)生產系統(tǒng)基本上都是在車間里運行的,個別子系統(tǒng)由于信息化程度比較高,也會有一些IT系統(tǒng)作支撐,但這沒能改變以生產為主的傳統(tǒng)模式。在這種模式下,傳統(tǒng)企業(yè)的架構很難被打通。
隨著云計算、大數(shù)據等新技術的發(fā)展,新的應用增多,給工業(yè)生產帶來巨大變化。海爾很早就意識到傳統(tǒng)制造的弊病:成本高、效率低、價格戰(zhàn)越來越激烈。因此海爾在這兩年提出了向互聯(lián)網轉型的戰(zhàn)略,包括裁員、扁平化管理、利用互聯(lián)網技術改造現(xiàn)有的生產流程等等。海爾的互聯(lián)工廠已經有了十幾個之多,并且還在不斷增加。
為了更進一步將互聯(lián)工廠的經驗迅速傳播到各種中小企業(yè)合作伙伴中去,海爾以工業(yè)互聯(lián)網平臺的形式,將互聯(lián)工廠的經驗分享給上下游的伙伴及用戶社群,他們通過復制海爾的經驗,可以將互聯(lián)工廠的理念迅速傳播出去,并能實現(xiàn)產業(yè)鏈中的協(xié)同和一致,實現(xiàn)整個產業(yè)鏈的生態(tài)迅速成熟。
如今,海爾已經不是我們傳統(tǒng)中所認為的那個家電制造企業(yè)——經過這次轉身,海爾已經成為中國工業(yè)轉型升級的一個典型代表,贏得了用戶、企業(yè)伙伴和供應商們的信賴。
目前在工業(yè)互聯(lián)網領域,國外企業(yè)早已經開始了布局。GE于2013年推出工業(yè)互聯(lián)網大數(shù)據分析平臺Predix,并于2015年向全球制造業(yè)企業(yè)開放Predix平臺。西門子建立跨業(yè)務軟件平臺Sinalytics, 此外IBM和SAP也在開發(fā)自己的工業(yè)互聯(lián)網平臺。
據統(tǒng)計,在電子、航空、機械制造領域,我國的主要工業(yè)軟件產品對外依存度極高,分別為90%、85%及70%。目前在工業(yè)軟件等產品上,比較領先的國內企業(yè)仍然是華為等IT廠家,制造企業(yè)還要走過很長的路才能追趕上國外同類企業(yè)。
隨著海爾、徐工等企業(yè)發(fā)布工業(yè)互聯(lián)網平臺,相信技術應該不是問題,但知識產權、標準化、政策支持方面仍存在較多的問題需要去面對,該是考驗中國企業(yè)的時候了。智能制造是中國完成工業(yè)化道路上的重要一步,而工業(yè)互聯(lián)網平臺將是智能制造領域企業(yè)爭奪的核心之一,只有早作準備才能奪取先機。
本刊記者:姜紅德
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