帆船運(yùn)動對青少年身心素質(zhì)的需求分析

高 彬

(青島市水上運(yùn)動管理中心,山東 青島 266000)

帆船運(yùn)動對青少年身心素質(zhì)的需求分析

高 彬

(青島市水上運(yùn)動管理中心,山東 青島 266000)

帆船運(yùn)動是航海體育運(yùn)動的一種重要表現(xiàn)形式,同時(shí)它也是奧運(yùn)會中的一項(xiàng)重要的比賽項(xiàng)目。隨著航海類體育運(yùn)動項(xiàng)目的不斷發(fā)展,帆船運(yùn)動成為了青少年較為喜愛的一種競技體育運(yùn)動。由于帆船運(yùn)動對速度、耐力以及核心力量有較強(qiáng)的依賴性,這就使得該項(xiàng)運(yùn)動對青少年的意志品質(zhì)有了較為嚴(yán)格的要求。因此有必要對帆船運(yùn)動對青少年的身心素質(zhì)的需求進(jìn)行分析,以便讓青少年帆船運(yùn)動訓(xùn)練得到針對性的強(qiáng)化。

1 帆船運(yùn)動對青少年身體素質(zhì)的需求

帆船運(yùn)動是一種在一定風(fēng)力的環(huán)境下進(jìn)行的場地繞標(biāo)賽。理論上講,在帆船運(yùn)動的進(jìn)行過程中,帆船要在一種水與空氣綜合穩(wěn)定的環(huán)境下進(jìn)行運(yùn)動。但是在實(shí)際比賽過程中,一場比賽往往會經(jīng)過迎風(fēng)航段、順風(fēng)航段以及橫風(fēng)航段等多個航段。因此風(fēng)力、浪涌等現(xiàn)象的存在就成為了衡量青少年帆船操作能力及心理素質(zhì)的重要因素。在這些因素的影響下,運(yùn)動員熟練的帆船操作技術(shù)、豐富的比賽經(jīng)驗(yàn)以及靈敏的臨場觀察應(yīng)變能力就成為了影響青少年運(yùn)動員比賽結(jié)果的重要因素。針對帆船運(yùn)動的這種技術(shù)含量高、比賽環(huán)境多變和比賽條件多樣化的特點(diǎn),為了讓青少年運(yùn)動員在比賽中獲得良好的成績,教練員就應(yīng)該在日常的工作中,對帆船運(yùn)動對青少年的身體素質(zhì)的需求進(jìn)行了解。

1.1 帆船運(yùn)動對青少年上肢力量的需求

對于青少年而言,力量訓(xùn)練可以說是青少年中較為薄弱的一個環(huán)節(jié)。在帆船運(yùn)動中,運(yùn)動員上肢的力量是影響比賽發(fā)揮的一項(xiàng)重要因素。例如,在帆船比賽進(jìn)行過程中,運(yùn)動員在起航階段就要快速升起船帆,以便讓帆船在比賽過程中能夠保持足夠的動力。這個船帆升起的過程對青少年的上肢力量提出了嚴(yán)格的要求。為了滿足帆船運(yùn)動對青少年身心素質(zhì)的這一需求,在青少年的帆船比賽訓(xùn)練過程中,教練員應(yīng)該著重對青少年上肢力量的訓(xùn)練進(jìn)行強(qiáng)化。在青少年上肢力量訓(xùn)練方法中,傳統(tǒng)的引體向上、高位俯臥撐等訓(xùn)練項(xiàng)目是強(qiáng)化青少年上肢力量的有效手段,平搖訓(xùn)練也可以起到對青少年上肢力量進(jìn)行強(qiáng)化的作用。

1.2 帆船運(yùn)動對青少年下肢力量的需求

從帆船比賽的現(xiàn)狀來看,OP級帆船運(yùn)動是唯一一項(xiàng)適合青少年的帆船項(xiàng)目。OP級帆船長為2.3m,寬度為11.3m,總重量為35kg,船帆面積是3.25㎡,是帆船級別中最小的帆船。對于青少年而言,這樣級別的帆船具有一定的可操縱性,因此這一項(xiàng)目也就成為了帆船運(yùn)動項(xiàng)目中唯一一項(xiàng)適合青少年的運(yùn)動項(xiàng)目。由于帆船項(xiàng)目有著比賽時(shí)間長的特點(diǎn),因此在適合青少年身體發(fā)育狀況的OP級帆船項(xiàng)目比賽中,青少年運(yùn)動員的下肢要具有足夠的力量耐力。由于帆船比賽要在風(fēng)向不定、風(fēng)速不定的情況下來完成,這就要求青少年帆船運(yùn)動員必須具有著足夠的下肢力量,因此在日常訓(xùn)練中教練員應(yīng)該對青少年的下肢力量進(jìn)行強(qiáng)化。在對青少年運(yùn)動員進(jìn)行訓(xùn)練的過程中,一些教練員使用深蹲、連續(xù)越障礙跳等方式對青少年運(yùn)動員的下肢力量進(jìn)行強(qiáng)化,這是一種較為可行的訓(xùn)練手段。

1.3 帆船運(yùn)動對青少年核心力量的需求

核心力量訓(xùn)練主要指的是運(yùn)動員在訓(xùn)練過程中對腰椎、骨盆、髖關(guān)節(jié)進(jìn)行的功能性穩(wěn)定性協(xié)調(diào)性訓(xùn)練。在帆船比賽進(jìn)行的過程中,受到賽場水域條件的影響,帆船比賽經(jīng)常處于一種比賽環(huán)境復(fù)雜的局面之中,在這種條件復(fù)雜的比賽環(huán)境之下,青少年運(yùn)動員就需要較大的核心力量來維持身體的穩(wěn)定。因此在帆船訓(xùn)練中,教練員也需要采取一些適當(dāng)?shù)挠?xùn)練措施來滿足帆船運(yùn)動對青少年核心力量的需求。例如,在OP級帆船比賽中,教練員就可以借助海上適應(yīng)性訓(xùn)練來增強(qiáng)青少年的核心力量。

2 帆船運(yùn)動對青少年心理素質(zhì)的需求

體育競技項(xiàng)目是體育技戰(zhàn)術(shù)之間的較量,也是一種心理素質(zhì)的較量。在青少年時(shí)期,少男少女初次接觸帆船運(yùn)動,會對這一競技運(yùn)動產(chǎn)生較高的熱情,但是長時(shí)間的強(qiáng)化訓(xùn)練會在他們感受到訓(xùn)練的艱苦后出現(xiàn)一定的心理波動。因此培養(yǎng)青少年的心理素質(zhì)也是教練員在開展帆船運(yùn)動訓(xùn)練過程中需要注意的問題。

2.1 帆船運(yùn)動對青少年意志品質(zhì)的需求

在競技體育項(xiàng)目中,意志力是運(yùn)動員自覺確定目標(biāo),對自己進(jìn)行自我調(diào)節(jié)的重要因素。在帆船比賽及訓(xùn)練過程中,運(yùn)動疲勞的產(chǎn)生、運(yùn)動傷病的折磨以及比賽過程中身處劣勢帶來的失敗是運(yùn)動員經(jīng)常遇到的問題。如果青少年在這些挫折面前一蹶不振,就會給青少年帶來訓(xùn)練和比賽失敗等一系列問題。這就說明青少年運(yùn)動員只有擁有堅(jiān)定的意志品質(zhì)才能從容應(yīng)對一些比賽的壓力。因此,帆船運(yùn)動對青少年意志品質(zhì)的需求是不容忽視的一個問題。

2.2 帆船運(yùn)動對青少年的情緒控制的需求

情緒的不穩(wěn)定性是少年時(shí)期的一種常見現(xiàn)象。在帆船比賽中,教練員的施壓、觀眾的吶喊聲以及來自競爭對手的挑釁都有可能讓青少年產(chǎn)生一定程度的情緒失控,進(jìn)而對自身技術(shù)水平的發(fā)揮帶來不利的影響。由此可知,情緒的穩(wěn)定與否是決定比賽成敗的重要因素,帆船運(yùn)動對青少年的情緒控制的需求就成為了影響帆船比賽的一項(xiàng)重要因素。

2.3 帆船運(yùn)動對青少年判斷力的需求

臨場判斷能力是運(yùn)動員心理素質(zhì)的一種體現(xiàn)。在帆船比賽中,運(yùn)動員的判斷失誤很容易導(dǎo)致自己在比賽中陷入失利的局面。帆船運(yùn)動容易受到風(fēng)向、浪涌等不利因素的影響。在帆船比賽開始的過程中來自對手等外界因素的干擾也會讓青少年在比賽過程中做出錯誤的判斷。因此,培養(yǎng)青少年的判斷力也是帆船運(yùn)動訓(xùn)練過程中不可忽視的一個因素。

3 結(jié) 語

帆船運(yùn)動對青少年身心素質(zhì)的需求是促進(jìn)他們在帆船運(yùn)動中取得勝利的重要因素。針對青少年處于生長發(fā)育高峰期這一問題,教練員要通過結(jié)合青少年自身狀況采用科學(xué)合理的方法來培養(yǎng)青少年的身心素質(zhì)。

[ 1 ]宋蕾蕾，李世明，李強(qiáng).帆船運(yùn)動對青少年身心素質(zhì)的需求分析[ J ].運(yùn)動，2016（7）：36-37.

[ 2 ]王務(wù)崇.我國大帆船運(yùn)動開展現(xiàn)狀的調(diào)查研究[ D ].青島：中國海洋大學(xué)，2014.

[ 3 ]田小虎.青島市“帆船進(jìn)校園”在高校的實(shí)施情況研究[ D ].濟(jì)南：山東體育學(xué)院，2011.

G861.7

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1674-151X（2016）11-132-02

2016-09-09

高彬(1987～),初級教練,本科。研究方向∶青少年帆船訓(xùn)練。