10億英里！UPS清潔行駛目標(biāo)提前完成

編輯／楚峰

10億英里！UPS清潔行駛目標(biāo)提前完成

編輯／楚峰

從倫敦和漢堡等密集城市街區(qū)的老式腳蹬自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)，到美國(guó)的電動(dòng)和混合電動(dòng)汽車(chē)，再到全球都在采用的天然氣、可再生天然氣和丙烷燃料汽車(chē)，UPS正在全世界范圍內(nèi)將可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新付諸實(shí)踐。

8月2日，UPS（紐約證券交易所股票代碼：UPS）宣布，公司使用可替代燃料的高科技車(chē)輛累計(jì)行駛10億英里（約等于16億公里），提前一年完成既定目標(biāo)。至此，UPS將“流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”（Rolling Laboratory）的研究成果付諸實(shí)踐已經(jīng)超過(guò)10年。UPS對(duì)可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)期承諾，正在變革商業(yè)運(yùn)輸和物流的面貌，同時(shí)推動(dòng)清潔燃料市場(chǎng)的增長(zhǎng)與重大工程的進(jìn)展。同時(shí)，UPS發(fā)布了第14期年度《可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》，詳細(xì)說(shuō)明了公司更廣泛的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。

UPS主席兼首席執(zhí)行官大衛(wèi)?艾博尼（David Abney）表示：“在最初我們準(zhǔn)備充分利用本公司的流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室時(shí)，設(shè)定了一個(gè)宏偉的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，即使用更加清潔的可替代燃料車(chē)輛行駛10億英里—該里程可相當(dāng)于4000多次登月之旅。雖然UPS剛剛達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，但我們尋找并應(yīng)用可替代燃料的承諾實(shí)際可以追溯到20世紀(jì)30年代UPS對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的測(cè)試。UPS在全球有超過(guò)10萬(wàn)名司機(jī)每年行駛30多億英里，我們的未來(lái)取決于自身應(yīng)對(duì)全球貿(mào)易需求日益增長(zhǎng)的能力，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響?！?/p>

UPS自2012年開(kāi)始深化在應(yīng)用可替代燃料方面的承諾，也正是在那時(shí)，公司制定了使用可替代燃料車(chē)輛行駛里程在2017年底前達(dá)到10億英里的目標(biāo)。如今，UPS提早一年完成既定目標(biāo)，在早前使用常規(guī)柴油和汽油燃料的UPS地面車(chē)隊(duì)中，約有12%的車(chē)輛正被更換成可替代燃料—可替代燃料包括可再生天然氣和可再生柴油。

UPS中國(guó)區(qū)總裁黎松江指出：“UPS始終不斷創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)可持續(xù)發(fā)展，10億英里清潔行駛目標(biāo)的完成標(biāo)志著UPS全球可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程邁入了重要的里程碑。我們最近在中國(guó)推出了電動(dòng)物流車(chē)隊(duì)，他們將每年減少2.1萬(wàn)升的燃料消耗，以及11萬(wàn)2千磅的碳排放量。通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)效率的提升，我們能夠?yàn)榭蛻?hù)創(chuàng)造一個(gè)更可持續(xù)發(fā)展的供應(yīng)鏈。”

考慮到可替代燃料和高科技先進(jìn)技術(shù)因路線和地理環(huán)境不同可發(fā)揮各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，為找出在每種情況下的最佳方案，UPS在“流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”部署了7200多部車(chē)輛用于實(shí)驗(yàn)研究。從倫敦和漢堡等密集城市街區(qū)的老式腳蹬自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)，到美國(guó)的電動(dòng)和混合電動(dòng)汽車(chē)，再到全球都在采用的天然氣、可再生天然氣和丙烷燃料汽車(chē)，UPS正在全世界范圍內(nèi)將可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新付諸實(shí)踐。

“全球許多擁堵的城市正在設(shè)立廢氣零排放區(qū)域，我們正通過(guò)投資先進(jìn)技術(shù)和打造未來(lái)商業(yè)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，使自己在可持續(xù)發(fā)展方面保持領(lǐng)先?！贝笮l(wèi)?艾博尼（David Abney）說(shuō)道。

UPS自2009年開(kāi)始在全球投資可替代燃料和先進(jìn)技術(shù)車(chē)輛以及燃料站，截至2016年底，UPS在該領(lǐng)域的投資將累計(jì)超過(guò)7.5億美元。持續(xù)的投資，連同政府的支持政策和商業(yè)伙伴的一系列合作都在全世界促進(jìn)了可替代燃料及相關(guān)車(chē)輛、基礎(chǔ)設(shè)施的開(kāi)發(fā)和利用。

在此過(guò)程中，UPS汲取了一些經(jīng)驗(yàn)，可以幫助其他公司在可持續(xù)發(fā)展投資上，創(chuàng)造長(zhǎng)期回報(bào)：

鼓勵(lì)創(chuàng)新。最開(kāi)始的“方法”已經(jīng)演變?yōu)橐环N由供應(yīng)商、決策者和其他利益相關(guān)方共同塑造的創(chuàng)新和進(jìn)步的生態(tài)圈。UPS把公司在物流領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)用于解決可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)，并將公司的10萬(wàn)輛車(chē)廣泛應(yīng)用于推進(jìn)技術(shù)、市場(chǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施的改善，讓更加清潔的燃料和技術(shù)在經(jīng)濟(jì)上變得可行。

上圖：UPS 電動(dòng)自行車(chē)

下圖：UPS液化天然氣燃料車(chē)

調(diào)整并定制解決方案。最佳的解決方案并不一定是最完美的解決方案。在某一地區(qū)或情況下適用的燃料和車(chē)輛未必在另一地區(qū)或情況下行得通。技術(shù)限制、適用范圍、基礎(chǔ)設(shè)施可用性、政府政策和當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量目標(biāo)都會(huì)影響車(chē)輛部署和其燃料的選擇。

現(xiàn)實(shí)世界的大數(shù)據(jù)無(wú)可替代。通過(guò)道路優(yōu)化交通系統(tǒng)（ORION），UPS每分鐘可以進(jìn)行3萬(wàn)次配送路線優(yōu)化，該系統(tǒng)借助車(chē)隊(duì)遠(yuǎn)程信息處理和算法減少行駛里程。將這種大數(shù)據(jù)方法應(yīng)用于UPS的“流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”車(chē)隊(duì)，是提升性能、減少成本的關(guān)鍵因素。在道路優(yōu)化交通系統(tǒng)全面實(shí)施后，預(yù)計(jì)每年將幫助UPS減少1億英里的額外里程，每年減少溫室氣體排放10萬(wàn)噸，減少1000萬(wàn)加侖燃料消耗。

需要領(lǐng)導(dǎo)層始終如一、毫不動(dòng)搖的決心。長(zhǎng)期投資并不總會(huì)在短期內(nèi)獲得回報(bào)。經(jīng)濟(jì)因素和市場(chǎng)因素在不斷變化，促進(jìn)投資和基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)所必需的政治環(huán)境無(wú)法預(yù)測(cè)。UPS歷經(jīng)10多年的漫長(zhǎng)努力，實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)呈指數(shù)增長(zhǎng)并達(dá)到行駛里程的累計(jì)目標(biāo)。如果沒(méi)有長(zhǎng)期決心，絕不可能取得這一成就。

建立合作伙伴關(guān)系，促進(jìn)并匯報(bào)進(jìn)度。與關(guān)鍵利益相關(guān)者分享進(jìn)程和收獲，以及與可替代燃料和技術(shù)開(kāi)發(fā)商、非營(yíng)利組織、政府機(jī)構(gòu)和行業(yè)組織建立合作伙伴關(guān)系，這些對(duì)于“流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”的成功都至關(guān)重要。UPS每年都在本公司的《可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》中公布自己所取得的進(jìn)程，將二氧化碳排放、能耗以及使用可替代燃料和先進(jìn)技術(shù)行駛的里程等重要衡量指標(biāo)包含在內(nèi)。這些指標(biāo)共同體現(xiàn)了UPS對(duì)可持續(xù)發(fā)展和社會(huì)責(zé)任的積極影響。